ポルシェがわが家にやってきた

ポルシェパナメーラファンです。現在夫が購入したパナメーラターボに乗っていますが、将来自分のお金でパナメーラを購入することを目指し日々記事をつづっています。

パナメーラターボの初回オイル交換の金額明細など。

全然気づかなかったのだが、

先日WECに行った時、

ポルシェの関係者ラウンジでもらったお土産のポルシェバックの中に、

帽子やパスポート入れが入っていた。

 

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帽子にはスポンサーのロゴまで入っているだが、

夫はこれをかぶって今度運転するらしい(爆)

 

完全に見た目はポルシェ関係者やん(笑)

 

さて昨日は、パナメーラターボの初回のオイル交換と、

あわせて初回の点検もしてもらった。

 

10時半にディーラー担当のHさんに車を取りに来てもらったのだが、
19時には自宅に戻ってきた。

 

点検やなんやらあるから、

戻ってくるのは翌日かなーと思っていたので助かった。

 

昨日は代車が出払っていて用意できないと言われたが、

1日なら特に問題ない。

 

気になっていたPSM故障の表示については、

特に問題は無かったそうだ。

 

大雨だと、オートクルーズコントロールがきかなくなるらしく、

先日の雨の影響かもしれないといわれた。

 

あと、このパナメーラには、

それぞれのカギに、

その車の仕様を細かく記憶させることが出来る。

(シート位置からシャシーから何から何まで)

 

コネクトシステムというのかな。

 

ただ例のごとく、

私がやると何度やっても設定がうまくいかず… 

 

Hさんに設定してもらうと、

たった30秒くらいでうまくいった。

 

いやほんまなんでやねん。

 

今回のパナメーラのナビ周りは、

結構ややこしい。

 

車の設定もこと細かくできるので、

その分、どこに設定箇所があるのか、

探すのが大変。

 

例えば、ハンドルアシストの解除をしたいと思った時。

 

タッチパネルの中の、

車両にあるのか、

アシストにあるのか、

制御にあるのか…

(確かアシストにある) 

そういったことをしっかり覚えていないと、

とっさに設定が出来ない。

 

これは要勉強だな。

パナメーラのマニュアルをちゃんと読んだほうが良さそう。 

 

さて、今回のオイル交換の明細を見ると、

 

・初回点検:無料

・エンジンオイル交換:11,800

・SEALING RING:108

・ENGINE OIL(SJ/5W-50/0.1L):27,740

・オイルフィルター交換:3,564

・FILTER ELEMENT:4,266

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・工賃合計:15,444

・部品合計:32,114

合計:47,558(税込)

ということだった。

 

結構するなぁ。

 

ポルシェのエンジンオイルは高くて、

しかも9.5リットルも入るので、

エンジンオイルが結構高くつくんだなー。

 

さて、私は今週一度もパナメーラターボに乗っていないので、

この週末は乗ってみよう!