Gestern sind wir zu viert mit dem Panamera unterwegs gewesen, um einige Erledigungen zu machen. Auf der R\u00fcckfahrt auf der chinesischen Autobahn wurden wir von einem heftigen Regenschauer \u00fcberrascht. Die Autobahn ist nachts nur sp\u00e4rlich beleuchtet, und bei starkem Regen bilden sich Pf\u00fctzen auf der Fahrbahn. Unter normalen Umst\u00e4nden w\u00fcrde man erwarten, dass die Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten stark leidet \u2013 doch das Fahrverhalten unterschied sich kaum von einer Fahrt bei klarem Wetter.<\/strong> Ein wirklich beeindruckendes Fahrzeug.<\/p>\n Gerade weil der Panamera so au\u00dfergew\u00f6hnlich ist, verfolge ich weiterhin das Ziel, mir dieses Auto selbst zu kaufen. Doch wie hoch sind eigentlich die j\u00e4hrlichen Unterhaltskosten? Es bringt ja nichts, den Panamera zu besitzen, wenn man ihn sich nicht leisten kann. Deshalb habe ich eine grobe Kalkulation angestellt.<\/p>\n Die Kosten variieren stark je nachdem, wie viel man f\u00e4hrt und wie teuer der Parkplatz ist. Nach einer groben Berechnung sieht es folgenderma\u00dfen aus…<\/p>\n Monatlich: 5.000 Yen (wenig Fahrer)<\/span> bis 20.000 Yen (ca. 1.000 km pro Monat)<\/span> Monatlich: 10.000 Yen (bei uns in der N\u00e4he g\u00fcnstig)<\/span> bis 30.000 Yen (in der Stadt \u00fcblich)<\/span> J\u00e4hrlich: 66.500 Yen<\/p>\n J\u00e4hrlich: 16.400 Yen<\/p>\n J\u00e4hrlich: 35.000 Yen \u00d7 2 Mal Pro Reifen: 60.000 bis 70.000 Yen \u00d7 4 St\u00fcck Alle 2 Jahre: 200.000 bis 300.000 Yen Wenn man Reifen und Hauptuntersuchung auf zwei Jahre verteilt, ergibt sich folgendes Bild:<\/p>\n Insgesamt…<\/p>\n J\u00e4hrliche Kosten zwischen 622.900 und 1.042.900 Yen (die Spanne ist recht gro\u00df, ich wei\u00df, haha)<\/span><\/span><\/p>\n …<\/p>\n …<\/p>\n In einer TV-Sendung auf BS Nippon Television, \u201e\u304a\u304e\u3084\u306f\u304e\u306e\u611b\u8eca\u904d\u6b74\u201c, sagte der Schauspieler J\u014d Shishido auf die Frage \u201eWas bedeutet ein Auto f\u00fcr Sie?\u201c \u201eEin Auto ist verdammt teuer.\u201c<\/span> Genau so ist es! Zeit, weiter hart zu arbeiten.<\/p>\n *Inzwischen habe ich einen neuen Panamera gekauft und die tats\u00e4chlichen j\u00e4hrlichen Kosten f\u00fcr Kraftstoff, Versicherung, \u00d6lwechsel und Inspektionen genau berechnet. Den Artikel dazu finden Sie hier (auch ein Artikel zum Boxster GTS ist verf\u00fcgbar):*<\/p>\nEine grobe \u00dcbersicht der j\u00e4hrlichen Unterhaltskosten<\/h3>\n
\u2460 Kraftstoffkosten<\/h4>\n
\nDer Kraftstofftank des Panamera fasst 75 Liter. Wenn der Tank fast leer ist und man ihn mit Superbenzin volltankt, kostet das etwa 10.000 Yen. Der Verbrauch liegt bei \u00fcberwiegender Stadtfahrt selten \u00fcber 10 km\/l, meist eher bei 7 bis 8 km\/l. Ein voller Tank reicht also f\u00fcr ungef\u00e4hr 500 km.<\/p>\n\u2461 Parkplatzkosten<\/h4>\n
\nMit einer Breite von \u00fcber 1,90 m passt der Panamera oft nicht in Standard-Tiefgaragen oder Parkpl\u00e4tze von Wohnanlagen. Ideal sind Parkpl\u00e4tze auf dem Land mit gro\u00dfz\u00fcgigem Platzangebot. In der Stadt kann es schwierig sein, \u00fcberhaupt einen passenden Stellplatz zu finden.<\/p>\n\u2462 Kfz-Steuer<\/h4>\n
\u2463 Kfz-Gewichtsteuer<\/h4>\n
\u2464 \u00d6lwechsel<\/h4>\n
\nWer den \u00d6lwechsel selbst durchf\u00fchrt, zahlt nur f\u00fcr das \u00d6l, was einige Tausend Yen ausmacht (allerdings ist das recht aufwendig)<\/span>. Beim H\u00e4ndler inklusive Arbeitszeit und Material fallen etwa diese Kosten an.<\/p>\n\u2465 Reifen<\/h4>\n
\nOriginal Porsche-Reifen sind teuer. Bei normaler Nutzung ohne Rennstrecke ist ein j\u00e4hrlicher Wechsel nicht n\u00f6tig, aber da der Panamera schwer ist, nutzen sich die Reifen schneller ab. Ein Wechsel alle drei Jahre ist realistisch.<\/p>\n\u2466 Hauptuntersuchung (\u8eca\u691c)<\/h4>\n
\nDie Hauptuntersuchung erfolgt alle zwei Jahre (beim Neuwagen das erste Mal nach drei Jahren). Ohne M\u00e4ngel kostet sie etwa 200.000 Yen, bei Reparaturen k\u00f6nnen die Kosten deutlich steigen.<\/p>\n