{"id":37986,"date":"2017-07-15T10:08:44","date_gmt":"2017-07-15T10:08:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=37986"},"modified":"2019-01-21T11:55:04","modified_gmt":"2019-01-21T02:55:04","slug":"2017-07-15-100844","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2017-07-15-100844\/","title":{"rendered":"Mit einem gro\u00dfen Auto sicher unterwegs: Drei Dinge, auf die es ankommt"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Der Panamera ist gro\u00df<\/h3>\n<p>Der Panamera ist wirklich gro\u00df. Vergleicht man seine Abmessungen mit denen eines Kei-Cars, staunt man, wie viel gr\u00f6\u00dfer er tats\u00e4chlich ist.<\/p>\n<p class=\"well2\"><strong>\u3018Neuer Panamera\u3019<\/strong>Breite: 1.937 mm, L\u00e4nge: 5.049 mm<br \/>\n<strong>\u3018Kei-Car\u3019<\/strong>Breite: h\u00f6chstens 1.480 mm, L\u00e4nge: h\u00f6chstens 3.400 mm<\/p>\n<p>Der Panamera ist also etwa 50 cm breiter und ganze 1,5 m l\u00e4nger als ein Kei-Car. Was f\u00fcr ein Koloss!<\/p>\n<p>Wendig ist er nat\u00fcrlich nicht gerade. Wenn ich Gegenverkehr begegne, bin ich deshalb jedes Mal angespannt. Und einmal habe ich meinen Panamera tats\u00e4chlich besch\u00e4digt.<\/p>\n<p>Das passierte, als ich mit dem Panamera meine Eltern besuchte. Beim Rangieren auf deren Parkplatz streifte ich mit dem Heck ein Hindernis. Aus irgendeinem Grund reagierte ich nicht auf die Parksensoren, obwohl sie mich vor dem Hindernis warnten.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Piep, piep, piep, piep, piep,<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">piep piep piep piep piep piep piep piep<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiep<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">\u2026&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;\u3002<\/span><\/p>\n<p>Dieses Gef\u00fchl, als w\u00fcrde gerade alles den Geist aufgeben, war ein riesiger Schock. Seitdem beachte ich beim Fahren gro\u00dfer Autos drei Grundregeln.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Meine drei goldenen Regeln<\/h3>\n<h4 class=\"style4b\">\u2460 Enge Stra\u00dfen meide ich grunds\u00e4tzlich<\/h4>\n<p>Viele Stra\u00dfen, die schmal wirken, sind f\u00fcr den Panamera tats\u00e4chlich breit genug. Auch aneinander vorbeizukommen ist m\u00f6glich, wenn ich vorher warte oder den anderen zuerst fahren lasse. Trotzdem fahre ich dort nicht entlang. Selbst wenn ich es eilig habe, nehme ich lieber einen Umweg und bleibe auf breiten Stra\u00dfen.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2461 Enge Parkpl\u00e4tze bei Superm\u00e4rkten und Convenience-Stores lasse ich aus<\/h4>\n<p>Der Parkplatz des n\u00e4chstgelegenen Supermarkts ist eng. Das hei\u00dft nicht, dass man dort nicht parken k\u00f6nnte \u2013 und der Laden ist g\u00fcnstig und sehr praktisch. Aber ich m\u00f6chte kein unn\u00f6tiges Risiko eingehen und fahre deshalb mit dem Panamera grunds\u00e4tzlich nicht hin. Bei Convenience-Stores gilt dasselbe: Selbst wenn ein Parkplatz frei ist, fahre ich auf keinen Fall hinein, wenn ich spontan denke: \u201eDas ist ganz sch\u00f6n eng \u2026\u201c<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2462 Ich fahre mindestens 30 Minuten fr\u00fcher los<\/h4>\n<p>Wenn ich denke: \u201eIch schaffe es nicht mehr rechtzeitig zum Treffen\u201c, bleibt mir wom\u00f6glich nichts anderes \u00fcbrig, als eine schmale Stra\u00dfe oder Abk\u00fcrzung zu nehmen. Damit steigt auch das Risiko, den Panamera anzusto\u00dfen. Deshalb plane ich beim Losfahren grunds\u00e4tzlich mindestens 30 Minuten Puffer ein.<\/p>\n<p>Wenn Google Maps eine Stunde Fahrzeit angibt, rechne ich anderthalb Stunden ein; bei anderthalb Stunden plane ich zwei Stunden. Einmal musste ich beruflich von zu Hause nach Yonago in der Pr\u00e4fektur Tottori fahren. Wegen des Verkehrs und m\u00f6glicher Zwischenf\u00e4lle brach ich eine Stunde fr\u00fcher auf. Die Stra\u00dfen waren dann aber so frei, dass ich<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">ganze zwei Stunden fr\u00fcher als geplant ankam<span style=\"font-size: 8pt;\"> (Bin ich etwa ganz sch\u00f6n gerast \u2026?)<\/span><\/span><\/p>\n<p>Aber auch das ist v\u00f6llig in Ordnung. Viel besser, als zu sp\u00e4t zu kommen, in Stress zu geraten und den Panamera unn\u00f6tig in Gefahr zu bringen. Ich finde: F\u00fcr sicheres Fahren mit einem gro\u00dfen Auto kommt es vor allem auf Folgendes an:<\/p>\n<p class=\"well2\">Nicht die Fahrtechnik so weit zu perfektionieren, dass man jede Stra\u00dfe bew\u00e4ltigen kann, sondern riskante Situationen von vornherein zu meiden.<\/p>\n<p>Wenn man Risiken nicht auf sich nimmt, kommen sie auch nicht einfach von selbst auf einen zu.<\/p>\n<p>Vielleicht denken manche nach der Lekt\u00fcre dieses Beitrags: <strong>\u201eSo ein Auto kostet Zeit, ist wenig wendig und man kann nicht einmal spontan zum Supermarkt oder Convenience-Store fahren \u2013<\/strong><strong> was f\u00fcr ein umst\u00e4ndliches Auto!\u201c<\/strong> Doch selbst f\u00fcr mich, die zwischen Kinderbetreuung, Haushalt und Arbeit st\u00e4ndig auf Trab ist, \u00fcberwiegt der Wert dieses Autos all diese Umst\u00e4nde bei Weitem. Genau das macht den Panamera so besonders \u2013 daran werde ich immer wieder erinnert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Panamera ist gro\u00df Der Panamera ist wirklich gro\u00df. Vergleicht man seine Abmessungen mit denen eines Kei-Cars, staunt man, wie viel gr\u00f6\u00dfer er tats\u00e4chlich ist. \u3018Neuer Panamera\u3019Breite: 1.937 mm, L\u00e4nge: 5.049 mm \u3018Kei-Car\u3019Breite: h\u00f6chstens 1.480 mm, L\u00e4nge: h\u00f6chstens 3.400 mm Der Panamera ist also etwa 50 cm breiter und ganze 1,5 m l\u00e4nger als ein Kei-Car. Was f\u00fcr ein Koloss! Wendig ist er nat\u00fcrlich nicht gerade. 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