{"id":38071,"date":"2024-12-24T06:00:51","date_gmt":"2024-12-23T21:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38071"},"modified":"2026-10-11T08:25:14","modified_gmt":"2026-10-10T23:25:14","slug":"porsche-taycan-reclaims-long-distance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/","title":{"rendered":"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#Was_ist_der_P3_Charging_Index\" >Was ist der P3 Charging Index?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#Die_Ergebnisse_des_P3_Charging_Index_2024\" >Die Ergebnisse des P3 Charging Index 2024<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#Analyse_der_Ergebnisse_in_der_Luxusklasse\" >Analyse der Ergebnisse in der Luxusklasse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#Analyse_der_Ergebnisse_in_der_Mittelklasse\" >Analyse der Ergebnisse in der Mittelklasse<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_der_P3_Charging_Index\"><\/span>Was ist der P3 Charging Index?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Der P3 Charging Index bewertet, wie gut sich Elektroautos f\u00fcr lange Strecken eignen.<\/strong><\/p>\n<p>Die Kennzahl wird von der auf Elektromobilit\u00e4t spezialisierten Beratungsgesellschaft P3 ermittelt. In die Berechnung flie\u00dfen vor allem zwei Faktoren ein: der Energieverbrauch und die Ladeeigenschaften. Der Index ber\u00fccksichtigt also nicht nur die Gr\u00f6\u00dfe der Batterie, sondern auch den tats\u00e4chlichen Stromverbrauch und die Ladegeschwindigkeit \u2013 beides ist f\u00fcr die Langstreckentauglichkeit entscheidend.<\/p>\n<p>Als Referenzwert gilt ein Index von 1,0: Er steht daf\u00fcr, dass sich mit 20 Minuten Laden eine Reichweite von 300 Kilometern erzielen l\u00e4sst. Wer in derselben Zeit mehr Reichweite nachladen kann, erreicht einen Wert \u00fcber 1,0. Beim dritten Index 2022 fuhr erstmals der Kia EV6 aus S\u00fcdkorea mit einem Wert von 1,03 an die Spitze.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Ergebnisse_des_P3_Charging_Index_2024\"><\/span>Die Ergebnisse des P3 Charging Index 2024<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Ergebnisse f\u00fcr 2024 stehen fest: <strong>Der Porsche Taycan belegt den ersten Platz.<\/strong><\/p>\n<p>Bereits bei der Premiere des Index 2019 hatte der Taycan den Spitzenplatz erreicht. F\u00fcnf Jahre sp\u00e4ter holt er den Titel zur\u00fcck \u2013 mit einer beeindruckenden Leistung: In nur 20 Minuten Ladezeit soll er 383 Kilometer Reichweite nachladen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>F\u00fcr den aktuellen Index wurden die Fahrzeuge in zwei Kategorien eingeteilt:<\/p>\n<p>1. Mittelklasse: unter 62.500 Euro<br \/>\n2. Luxusklasse: ab 62.500 Euro<\/p>\n<p>Der Taycan sicherte sich den ersten Platz in der Luxusklasse. In der Mittelklasse lag der Hyundai Ioniq 6 vorn.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Analyse_der_Ergebnisse_in_der_Luxusklasse\"><\/span>Analyse der Ergebnisse in der Luxusklasse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In der Luxusklasse \u00fcberzeugte der Taycan mit einer besonders starken Ladeleistung. Seine Ladekurve zeigt, dass er Ladeleistungen von mehr als 300 kW bis zu einem Ladezustand von \u00fcber 60 Prozent halten kann. Damit nimmt er \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum deutlich mehr Leistung auf als die anderen Modelle im Vergleich.<\/p>\n<p>Mit einer durchschnittlichen Ladeleistung von 282 kW liegt der Taycan klar vor dem zweitplatzierten Xpeng G9 mit 233 kW. Zugleich kommt er auf einen Verbrauch von 19,7 kWh\/100 km \u2013 der drittniedrigste Wert in der Luxusklasse. Das Zusammenspiel aus hoher Ladeleistung und niedrigem Verbrauch sorgt f\u00fcr seine herausragende Langstreckenleistung.<\/p>\n<p>Der Indexwert best\u00e4tigt das starke Ergebnis: <strong>Der Taycan erzielt mit 1,28 einen neuen Rekord.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34511\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_35-1-1280x720.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Der Nio ET5 Touring und der Kia EV9 teilen sich mit 0,98 den zweiten Platz. Dahinter folgt der Xpeng G9 mit 0,96. Bemerkenswert: Sowohl Nio als auch Kia erreichen trotz 400-Volt-System eine konstant hohe Ladeleistung. Der Nio ET5 Touring erzielt dabei den bislang besten Charging-Index aller 400-Volt-Modelle.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Analyse_der_Ergebnisse_in_der_Mittelklasse\"><\/span>Analyse der Ergebnisse in der Mittelklasse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In der Mittelklasse steht der Hyundai Ioniq 6 an der Spitze. Er verbindet einen niedrigen Verbrauch mit \u00fcberzeugender Ladeleistung. Im EcoTest liegt sein Verbrauch bei nur 15,5 kWh\/100 km. Damit unterbietet er sogar den effizientesten Vertreter der Luxusklasse, den BMW i5, der auf 19,1 kWh\/100 km kommt.<\/p>\n<p>Beim Laden erreicht der Ioniq 6 eine durchschnittliche Leistung von 193 kW. Ein wichtiger Grund daf\u00fcr ist sein 800-Volt-System. In 20 Minuten kann er Reichweite f\u00fcr 346 Kilometer nachladen und erzielt einen Charging-Index von 1,15.<\/p>\n<p>Der Kia EV6 belegt mit 1,03 den zweiten Platz, gefolgt vom Polestar 2 mit 0,93. <strong>Das Tesla Model 3 erreicht einen Indexwert von 0,84 und landet auf Platz f\u00fcnf.<\/strong><\/p>\n<p>Auff\u00e4llig ist, dass auch vergleichsweise g\u00fcnstige Modelle gute Indexwerte erzielen. Der MG4 Luxury kommt beispielsweise auf 0,71 und n\u00e4hert sich damit dem Wert des Siegers von 2019.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34515\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_36-1280x720.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Insgesamt zeigt sich: Modelle mit 800-Volt-Systemen sind h\u00e4ufig weit vorn. Doch auch 400-Volt-Fahrzeuge k\u00f6nnen mit effizientem Energieeinsatz und einer optimierten Ladekurve konkurrenzf\u00e4hig sein. Mit zunehmender Batteriekapazit\u00e4t d\u00fcrfte der Vorteil der 800-Volt-Technik k\u00fcnftig noch deutlicher werden.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse des P3 Charging Index 2024 zeigen, dass die Langstreckentauglichkeit von Elektroautos kontinuierlich zunimmt.<\/p>\n<p>Besonders auff\u00e4llig ist der Aufstieg asiatischer Hersteller: Sie stellen sieben der zehn bestplatzierten Fahrzeuge. In Japan h\u00e4lt sich zwar noch immer das Vorurteil, dass asiatische Autos leistungsschwach seien. Doch w\u00e4hrend viele das nicht bemerkt haben, sind die Hersteller l\u00e4ngst weit voraus. Auch deutsche Autobauer setzen zunehmend auf 800-Volt-Systeme \u2013 die weitere Entwicklung bleibt spannend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P3\u5145\u96fb\u30a4\u30f3\u30c7\u30c3\u30af\u30b92024\u3067\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 \u30bf\u30a4\u30ab\u30f3\u304c\u7dcf\u54081\u4f4d\u3092\u7372\u5f97\u300220\u5206\u5145\u96fb\u3067383km\u8d70\u884c\u53ef\u80fd\u306a\u9a5a\u7570\u7684\u306a\u6027\u80fd\u3092\u793a\u3059\u3002\u30d2\u30e5\u30f3\u30c0\u30a4 \u30a2\u30a4\u30aa\u30cb\u30c3\u30af6\u304c\u30df\u30c3\u30c9\u30ec\u30f3\u30b8\u30af\u30e9\u30b9\u30671\u4f4d\u306b\u3002800V\u30b7\u30b9\u30c6\u30e0\u63a1\u7528\u30e2\u30c7\u30eb\u304c\u4e0a\u4f4d\u3092\u5360\u3081\u308b\u4e2d\u3001\u52b9\u7387\u5316\u3067400V\u30e2\u30c7\u30eb\u3082\u5065\u95d8\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":34513,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=35094","footnotes":""},"categories":[62,24],"tags":[235],"class_list":["post-38071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-abouttaycan","category-porshenews","tag-porsche-news","de-DE"],"yoast_head":"<title>Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt - Porsche-Besitzerblog aus Japan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche Taycan an der Spitze: Der P3 Charging Index 2024 zeigt, welche Elektroautos beim Laden und auf der Langstrecke \u00fcberzeugen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt - Porsche-Besitzerblog aus Japan\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Porsche Taycan an der Spitze: Der P3 Charging Index 2024 zeigt, welche Elektroautos beim Laden und auf der Langstrecke \u00fcberzeugen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Porsche-Besitzerblog aus Japan\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-12-23T21:00:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-10T23:25:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_19-1280x720.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt - Porsche-Besitzerblog aus Japan","description":"Porsche Taycan an der Spitze: Der P3 Charging Index 2024 zeigt, welche Elektroautos beim Laden und auf der Langstrecke \u00fcberzeugen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt - Porsche-Besitzerblog aus Japan","og_description":"Porsche Taycan an der Spitze: Der P3 Charging Index 2024 zeigt, welche Elektroautos beim Laden und auf der Langstrecke \u00fcberzeugen.","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/","og_site_name":"Porsche-Besitzerblog aus Japan","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2024-12-23T21:00:51+00:00","article_modified_time":"2026-10-10T23:25:14+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_19-1280x720.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt","datePublished":"2024-12-23T21:00:51+00:00","dateModified":"2026-10-10T23:25:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/"},"wordCount":647,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_19.jpg","keywords":["Porsche-News"],"articleSection":["Porsche Taycan","Porsche\u2011News"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/","name":"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_19.jpg","datePublished":"2024-12-23T21:00:51+00:00","dateModified":"2026-10-10T23:25:14+00:00","description":"Porsche Taycan an der Spitze: Der P3 Charging Index 2024 zeigt, welche Elektroautos beim Laden und auf der Langstrecke \u00fcberzeugen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_19.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/img_19.jpg","width":6000,"height":3375,"caption":"\u65b0\u578b\u30bf\u30a4\u30ab\u30f3GTS | \u8eca, \u9053\u8def, \u8352\u91ce, \u8d70\u884c\u4e2d, \u5c4b\u5916, PORSCHE, Taycan"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-taycan-reclaims-long-distance\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u30db\u30fc\u30e0","item":"https:\/\/www.panamera-life.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Porsche Taycan bei der Langstreckenleistung wieder an der Spitze \u2013 Was der P3 Charging Index 2024 \u00fcber die Entwicklung von Elektroautos zeigt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"Porsche-Besitzerblog aus Japan","description":"Porsche-Blog einer Besitzerin aus Japan: Fahren, Wartung und Alltag mit 964, 718 Spyder RS, 981 Boxster GTS, Taycan Turbo GT und weiteren Modellen.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"Porsche-Besitzerblog aus Japan","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45766,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38071\/revisions\/45766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}