{"id":38098,"date":"2017-09-28T13:25:59","date_gmt":"2017-09-28T13:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38098"},"modified":"2018-11-05T17:01:50","modified_gmt":"2018-11-05T08:01:50","slug":"2017-09-28-132559","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2017-09-28-132559\/","title":{"rendered":"Was ist der Unterschied zwischen Panamera Sport Turismo und Panamera?"},"content":{"rendered":"

Der Panamera Sport Turismo wird vorgestellt<\/h3>\n

Vor wenigen Tagen hat Porsche den \u201ePanamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo\u201c vorgestellt. \u201eAch, interessant\u201c, dachte ich und schaute auf der Website von Porsche Japan<\/a> nach. In der Modell\u00fcbersicht war der Panamera Sport Turismo allerdings noch nicht aufgef\u00fchrt. Mein Mann war derweil ganz aus dem H\u00e4uschen: \u201eDer 911 GT3 mit Touring-Paket ist da! (ohne gro\u00dfen Heckfl\u00fcgel, nur mit 6-Gang-Schaltgetriebe)<\/span>\u201c<\/strong><\/p>\n

Als er dem Porsche-H\u00e4ndler Herrn H., der zuf\u00e4llig an diesem Tag anrief, begeistert zurief: \u201eDer GT3 ist da!\u201c, antwortete dieser offenbar: \u201eGenau! Ich habe es heute auch erst in den Nachrichten erfahren. (lacht)\u201c<\/strong> Irgendwie ist gerade das so typisch Porsche.<\/p>\n

Von der Vorstellung erfuhren wir erst nach der Panamera-Bestellung<\/h3>\n

Der Panamera Sport Turismo feierte im Fr\u00fchjahr auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere. Nach Japan sollte er erst im kommenden Jahr kommen. Heute m\u00f6chte ich anhand der bislang verf\u00fcgbaren Informationen erkl\u00e4ren, was den Panamera Sport Turismo vom herk\u00f6mmlichen Panamera unterscheidet.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Von der Existenz des Panamera Sport Turismo erfuhr ich erst, nachdem wir unseren Panamera Turbo bestellt hatten. Eines Tages sagte mein Mann zu mir:<\/p>\n

\u201eEs gibt jetzt einen Panamera als Kombi. Und angeblich hat er f\u00fcnf Sitze. Was meinst du \u2013 sollen wir unseren Panamera Turbo gegen den tauschen? Jetzt w\u00e4re es zwar zu sp\u00e4t. Ach, aber vielleicht geht es noch, wenn die Produktionszuteilung noch nicht feststeht? (lacht)\u201c<\/p>\n

Eine Stornierung kam nat\u00fcrlich nicht wirklich infrage. Au\u00dferdem hatte ich es nicht besonders auf einen Kombi abgesehen. So wurde aus dem Kauf eines Panamera Sport Turismo nichts.<\/p>\n

Die Unterschiede zum herk\u00f6mmlichen Panamera<\/h3>\n

Was genau unterscheidet also den Panamera Sport Turismo vom Panamera?<\/strong> In Japan gab es noch kein Testfahrzeug, deshalb bin ich ihn nat\u00fcrlich auch nicht gefahren. Bei meiner Recherche sind mir jedoch einige wichtige Unterschiede aufgefallen. Am deutlichsten zeigt sich der Unterschied zun\u00e4chst bei diesen Punkten:<\/p>\n

\u2460 Er bietet f\u00fcnf Sitzpl\u00e4tze<\/h4>\n

Der Panamera ist 1.423 mm hoch, 1.937 mm breit und 5.049 mm lang; der Radstand betr\u00e4gt 2.950 mm.<\/strong> Beim Panamera Sport Turismo sind es 1.428 mm H\u00f6he, 1.937 mm Breite und 5.049 mm L\u00e4nge bei einem Radstand von 2.950 mm.<\/strong> Das Dach des Sport Turismo liegt also nur f\u00fcnf Millimeter h\u00f6her, ansonsten sind die Abmessungen identisch. Im Fond d\u00fcrfte sich der Unterschied so bemerkbar machen: Statt der gro\u00dfz\u00fcgigen zwei Einzelsitze gibt es nun eine etwas schmalere R\u00fcckbank mit drei Sitzpl\u00e4tzen.<\/strong><\/p>\n

\u2461 Mehr Platz und Ladevolumen<\/h4>\n

In Tests und Pressemitteilungen hei\u00dft es, dass der Kofferraum des Sport Turismo mehr Volumen bietet als der des Panamera. Die um f\u00fcnf Millimeter angehobene Dachlinie schafft zus\u00e4tzlichen Stauraum.<\/strong> Au\u00dferdem l\u00e4sst sich die R\u00fcckbank umklappen, um Platz f\u00fcr l\u00e4ngere oder sperrige Gegenst\u00e4nde zu schaffen.<\/strong> Das klingt gut \u2013 dann kann man also auch Snowboards einladen und in die Berge fahren.<\/p>\n

\u2462 Das Heck im Kombi-Design<\/h4>\n

Als Sportkombi wirkt der Panamera Sport Turismo vor allem von der Seite und von hinten weniger wie eine luxuri\u00f6se Limousine und daf\u00fcr umso sportlicher. Beim Turbo hat der Panamera einen ausfahrbaren Heckfl\u00fcgel mit zwei beweglichen Elementen. Beim Sport Turismo ist dieser Fl\u00fcgel deutlich kleiner und auf den ersten Blick kaum als solcher zu erkennen. Von vorne ist der Unterschied zum herk\u00f6mmlichen Panamera dagegen so gut wie nicht zu sehen. Von hinten sieht er so aus:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Und von der Seite betrachtet: Hier der normale Panamera \u2026<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2026 und hier der Panamera Sport Turismo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Im direkten Vergleich werden die Unterschiede deutlich. Aber wer kauft eigentlich einen Panamera Sport Turismo? F\u00fcr wen ist dieses Modell besonders geeignet? Dar\u00fcber habe ich ein wenig nachgedacht.<\/p>\n

F\u00fcr wen eignet sich der Sport Turismo?<\/h3>\n

\u2713 F\u00fcr bisherige Panamera-Fahrer?<\/h4>\n

Viele, die ihren herk\u00f6mmlichen Panamera m\u00f6gen und bereits einen fahren, werden wohl nicht unbedingt auf den Sport Turismo umsteigen. Auch die Tatsache, dass er statt vier nun f\u00fcnf Sitzpl\u00e4tze bietet,<\/strong> d\u00fcrfte f\u00fcr sie kaum ausschlaggebend sein. Wer f\u00fcnf Sitze sucht, hat wahrscheinlich ohnehin schon eine Mercedes-Benz S-Klasse oder einen BMW 7er gekauft. Wer sich bewusst f\u00fcr den Panamera entscheidet, mag vermutlich gerade seinen Charakter als luxuri\u00f6se Limousine.<\/strong><\/p>\n

\u2713 F\u00fcr Macan- oder Cayenne-Fahrer?<\/h4>\n

Viele Macan- und Cayenne-Fahrer scheinen SUVs mit h\u00f6herer Sitzposition zu bevorzugen \u2013 ein Wechsel zum Sport Turismo ist daher vielleicht eher unwahrscheinlich. Au\u00dferdem bieten Macan und Cayenne eine gute \u00dcbersicht und sind leicht zu fahren. Wer sich daran gew\u00f6hnt hat, k\u00f6nnte den Panamera als weniger handlich empfinden: Er sitzt tiefer, ist aber trotzdem recht breit.<\/p>\n

\u2713 F\u00fcr alle, die auf einen fahraktiven Import-Kombi gewartet haben?<\/h4>\n

Am ehesten d\u00fcrfte der Sport Turismo wohl Menschen ansprechen, die sich einen leistungsstarken, sportlichen Kombi einer ausl\u00e4ndischen Marke gew\u00fcnscht haben.<\/strong> Mein \u00e4lterer Bruder ist zum Beispiel Subaru-Fan und f\u00e4hrt seit Jahren immer wieder Legacy-Kombis mit Schaltgetriebe. Er sagt oft: \u201eEin Boxermotor ist einfach etwas Besonderes!\u201c<\/strong> und \u201eEin Kombi ist f\u00fcr mich die sch\u00f6nste Karosserieform!\u201c<\/strong><\/p>\n

Zu den beliebten Import-Kombis z\u00e4hlen heute wohl der Audi RS 6 und der Mercedes-Benz CLS Shooting Brake.<\/strong> F\u00fcr Fahrer, denen Lenkgef\u00fchl oder Ansprechverhalten des Audi oder Mercedes nicht ganz gen\u00fcgen, k\u00f6nnte Porsches Einstieg ins Kombi-Segment eine gro\u00dfe Nachricht sein.<\/p>\n

Was kostet der Panamera Sport Turismo?<\/h3>\n

Der Grundpreis des Panamera 4 Sport Turismo liegt bei 12.973.000 Yen. Dazu kommen dann wohl noch einige Millionen Yen an Extras \u2026 Der k\u00fcrzlich vorgestellte Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo kostet in den USA inklusive \u00dcberf\u00fchrung 189.450 US-Dollar, umgerechnet rund 21,3 Millionen Yen.<\/p>\n

D-d-das ist teuer!<\/span><\/p>\n

Noch eine kurze Erkl\u00e4rung zum Schluss: Warum haben wir uns f\u00fcr den herk\u00f6mmlichen Panamera (den neuen Panamera Turbo)<\/span> entschieden? Der wichtigste Grund war das Design.<\/strong> Beim neuen Panamera orientiert sich die Gestaltung st\u00e4rker am 911 \u2013 und das sieht wirklich klasse aus. Mein Mann mochte den 911 schon immer, und auch ich finde sein Design wundersch\u00f6n. Wenn der Panamera zum Kombi wird,<\/strong> geht f\u00fcr uns etwas von diesem besonderen 911-Charakter verloren.<\/strong> Deshalb fiel unsere Wahl auf den herk\u00f6mmlichen Panamera.<\/strong><\/p>\n

Trotzdem w\u00fcrde ich den Sport Turismo gern einmal probefahren, sobald er nach Japan kommt! (Inzwischen hat mein Schwager einen Panamera Turbo Sport Turismo gekauft. Deshalb habe ich einen Vergleichstest geschrieben. \u2193\u2193\u2193)<\/span><\/p>\n

\u2192\u3010Zum Vergleichstest\u3011Panamera oder Panamera Sport Turismo: Vergleichsfahrt, Teil 1<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Panamera Sport Turismo wird vorgestellt Vor wenigen Tagen hat Porsche den \u201ePanamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo\u201c vorgestellt. \u201eAch, interessant\u201c, dachte ich und schaute auf der Website von Porsche Japan nach. In der Modell\u00fcbersicht war der Panamera Sport Turismo allerdings noch nicht aufgef\u00fchrt. Mein Mann war derweil ganz aus dem H\u00e4uschen: \u201eDer 911 GT3 mit Touring-Paket ist da! 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