{"id":38116,"date":"2017-10-14T17:16:10","date_gmt":"2017-10-14T17:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38116"},"modified":"2021-07-28T21:17:34","modified_gmt":"2021-07-28T12:17:34","slug":"hakone-turnpike-1st-time","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/hakone-turnpike-1st-time\/","title":{"rendered":"Mit dem neuen Porsche Panamera Turbo auf der Hakone Turnpike"},"content":{"rendered":"

Porsche und das letzte WEC-Rennen<\/h3>\n

Heute bin ich zum WEC nach Fuji Speedway gekommen. Genau genommen ist heute das Qualifying, weshalb wir schon einen Tag fr\u00fcher angereist sind, um morgen das Hauptrennen zu sehen. WEC steht f\u00fcr FIA World Endurance Championship,<\/strong> eine der weltweit bedeutendsten Langstreckenrennserien.<\/strong> Da Porsche bei diesem Rennen zum letzten Mal teilnimmt, hatte ich mir fest vorgenommen: \u201eDas muss ich sehen!\u201c<\/p>\n

Also bin ich heute fr\u00fch um 5 Uhr aufgestanden, habe mich hektisch fertig gemacht und bin mit dem frisch ausgelieferten Panamera Turbo losgefahren. Die T\u00f6chter haben wir bei den Gro\u00dfeltern untergebracht, und mein Mann und ich sind direkt Richtung Osten gestartet.<\/p>\n

Unser erstes Ziel war die Hakone Turnpike.<\/p>\n

Panamera und Regen<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Die Hakone Turnpike ist die Stra\u00dfe, auf der \u201eCar Graphic TV\u201c oft dreht, daher kannte ich sie schon aus vielen Sendungen und wollte sie unbedingt einmal selbst fahren. Das Wetter bereitete mir allerdings Sorgen. Vor Ort hielt es sich zun\u00e4chst, doch nach und nach wurde der Himmel immer d\u00fcsterer\u2026<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kurz darauf zog dichter Nebel auf. Am Gipfel angekommen, sah es so aus.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wow, vom Fuji keine Spur \u2013 man sieht \u00fcberhaupt nichts\u2026<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Normalerweise sind samstags die Parkpl\u00e4tze voller Autoenthusiasten und Sportwagen, doch heute war alles wie ausgestorben.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mein Mann sagte zu mir:<\/p>\n

\u201eWarum gerade bei str\u00f6mendem Regen und dichtem Nebel? Immer wenn Mina dabei ist, passiert irgendwas Komisches.\u201c<\/p>\n

Das stimmt wohl. Oft funktioniert bei mir nicht einmal ein Getr\u00e4nkeautomat, obwohl alle anderen keine Probleme haben, oder Software, die sonst problemlos l\u00e4uft, zeigt bei mir Fehler. Da ist es kaum verwunderlich, dass immer wieder merkw\u00fcrdige Dinge passieren.<\/p>\n

Fahrspa\u00df im Panamera<\/h3>\n

Also habe ich mich wieder gefasst, \u00fcbernahm das Steuer von meinem Mann und startete mutig in den Nebel!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Beim ersten Mal auf einer Bergstra\u00dfe mit dem Panamera Turbo fiel mir vor allem die pr\u00e4zise Lenkung<\/strong> auf. Schon beim Vorg\u00e4nger, dem 970 Panamera Edition, hatte ich das Gef\u00fchl, dass die Lenkung \u201ekeinen Millimeter daneben\u201c liegt. Doch der neue Panamera Turbo f\u00fchlt sich an, als g\u00e4be es nicht einmal eine Abweichung von 0,1 Millimetern. Das Lenkrad folgt exakt meinen Vorstellungen, das Auto reagiert unmittelbar und pr\u00e4zise \u2013 fast wie eine Einheit zwischen Fahrer und Maschine.<\/p>\n

Ein echtes Beispiel f\u00fcr \u201eMensch und Maschine in perfekter Harmonie\u201c.<\/span><\/p>\n

Auch in den vielen Kurven der Bergstra\u00dfe bleibt die Karosserie erstaunlich stabil. Es f\u00fchlt sich an, als w\u00fcrde man Ski fahren \u2013 das Auto gleitet f\u00f6rmlich durch die Kurven. Das Gewicht von \u00fcber 2 Tonnen und die L\u00e4nge von 5 Metern sind \u00fcberhaupt nicht sp\u00fcrbar.<\/strong> Es f\u00e4hrt sich wie ein wendiger Sportwagen.<\/p>\n

Mein Mann war ebenfalls begeistert und meinte, es f\u00fchle sich an, als w\u00fcrde er einen Boxster fahren.<\/p>\n

Ein Grund f\u00fcr diese Agilit\u00e4t k\u00f6nnte die optionale Hinterachslenkung<\/strong> sein. Normalerweise lenken nur die Vorderr\u00e4der, doch hier drehen sich auch die Hinterr\u00e4der mit, was das Handling deutlich verbessert. So ist das gro\u00dfe Fahrzeug auch in engen Kurven und beim Einparken erstaunlich handlich.<\/p>\n

Der Panamera Turbo ist wirklich ein beeindruckendes Auto.<\/p>\n

Die beeindruckenden Qualit\u00e4ten des Panamera<\/h3>\n

Neben der Lenkung \u00fcberzeugt auch die Bremsanlage. Sobald man das Bremspedal bet\u00e4tigt, gibt es kein Spiel, das Fahrzeug greift sofort und reduziert sicher die Geschwindigkeit. Es f\u00fchlt sich nicht angsteinfl\u00f6\u00dfend oder abrupt an. Der bekannte Motorjournalist Goro Okazaki sagte einmal, die Bremsen seien \u201eeinfach nur genial\u201c.<\/p>\n

W\u00e4hrend wir dar\u00fcber sprachen, sagte mein Mann:<\/p>\n

\u201eDie Porsche-Bremsen sind so stark, wenn du mal in eine brenzlige Situation mit einem entgegenkommenden Fahrzeug kommst, dann versuch nicht auszuweichen, sondern tritt voll auf die Bremse. Erst wenn du sicher bist, kannst du lenken. Panikreaktionen am Lenkrad f\u00fchren oft zu schweren Unf\u00e4llen.\u201c<\/p>\n

Genau in diesem Moment passierte es:<\/p>\n

Pl\u00f6tzlich sprangen drei Rehe auf die Stra\u00dfe!!!<\/span><\/p>\n

\"\"
\n(Foto dient nur zur Illustration)<\/span><\/p>\n

Oh nein!!!<\/span><\/p>\n

Instinktiv trat ich voll auf die Bremse, und der Panamera kam sofort zum Stehen. Die Rehe liefen unversehrt vor uns vorbei.<\/p>\n

Rehe auf der Stra\u00dfe? Davon hatte ich ja keine Ahnung (obwohl es Schilder gab)<\/span><\/span><\/p>\n

Mein Herz schlug bis zum Hals, und ich schwitzte vor Schreck. Zum Gl\u00fcck ist nichts passiert \u2013 ein Unfall mit dem neuen Panamera und einem Reh h\u00e4tte ich mir nicht verziehen. Mein Mann meinte:<\/p>\n

\u201eGenau so! Aber du hast noch gez\u00f6gert, beim n\u00e4chsten Mal tritt einfach noch beherzter auf die Bremse! Und ehrlich gesagt, ich war schon oft hier, aber Rehe habe ich noch nie gesehen (-_-)\u201c<\/p>\n

Nach diesem Schreck war ich v\u00f6llig ersch\u00f6pft und musste das Steuer wieder abgeben. Hoffentlich l\u00e4uft morgen alles ohne Zwischenf\u00e4lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche und das letzte WEC-Rennen Heute bin ich zum WEC nach Fuji Speedway gekommen. Genau genommen ist heute das Qualifying, weshalb wir schon einen Tag fr\u00fcher angereist sind, um morgen das Hauptrennen zu sehen. WEC steht f\u00fcr FIA World Endurance Championship, eine der weltweit bedeutendsten Langstreckenrennserien. 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