{"id":38129,"date":"2017-10-31T12:04:33","date_gmt":"2017-10-31T12:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38129"},"modified":"2019-01-21T20:03:17","modified_gmt":"2019-01-21T11:03:17","slug":"2017-10-31-120433","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2017-10-31-120433\/","title":{"rendered":"Irgendwann eine eigene Porsche-Garage \u2013 was f\u00fcr eine beeindruckende Leidenschaft!"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Ein Gespr\u00e4ch mit einem Eisenbahnfan<\/h3>\n<p>Als ich gestern nach l\u00e4ngerer Zeit jemanden wiedersah, erz\u00e4hlte ich: <strong>\u201eIch mag den Porsche Panamera sehr und<\/strong><strong> schreibe einen Blog \u00fcber den Panamera.\u201c<\/strong> Darauf meinte die Person: \u201eIch bin \u00fcbrigens ein echter Eisenbahnfan \u2026 vielleicht sollte ich auch einen Blog \u00fcber Eisenbahnen schreiben.\u201c<\/p>\n<p>So gut kenne ich mich mit dem Panamera noch nicht aus, dass ich mich schon als Expertin bezeichnen w\u00fcrde \u2013 ich mag ihn einfach. Aber ich m\u00f6chte noch viel mehr \u00fcber den Panamera und die Marke Porsche lernen.<\/p>\n<p>Besonders verbl\u00fcfft hat mich, was die Person im Gespr\u00e4ch au\u00dferdem erz\u00e4hlte: <strong>\u201eIch war neulich im Hara Model Railway Museum. Das war wirklich unglaublich.\u201c<\/strong> Was f\u00fcr eine beeindruckende Geschichte!<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Shintaro Hara<\/h3>\n<p>Von diesem Museum hatte ich bis dahin noch nie geh\u00f6rt. Als ich mich n\u00e4her informierte, erfuhr ich, dass es von Shintaro Hara gegr\u00fcndet wurde, dem ehemaligen stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden von Kokuyo. Dieser Artikel erz\u00e4hlt mehr \u00fcber Hara und sein Museum.<\/p>\n<blockquote><p>Hara begeisterte sich nicht nur f\u00fcr Eisenbahnmodelle, sondern sammelte auch mit gro\u00dfer Leidenschaft die jeweils erste Fahrkarte einer neuen Bahnstrecke. Solche Fahrkarten werden zur Er\u00f6ffnung einer Strecke ausgegeben und sind normalerweise nur zu bekommen, wenn man sich am Er\u00f6ffnungstag ganz vorne in die Warteschlange stellt. Im Museum sind Dutzende davon ausgestellt \u2013 eine Leidenschaft, die ihresgleichen sucht. Darunter ist auch die erste Sitzplatzfahrkarte f\u00fcr den T\u014dkaid\u014d-Shinkansen, der 1964 er\u00f6ffnet wurde: Hikari 1, Wagen 1, Sitzplatz 1 \u2013 so akribisch war Hara.<br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\"><a href=\"https:\/\/serai.jp\/hobby\/189159\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\uff0aZitat aus dem Artikel: Ein Lebenswerk aus Leidenschaft, wie es kein zweites gibt \u2013 Shintaro Hara und das \u201eHara Model Railway Museum\u201c<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Einfach beeindruckend \u2026<\/span><\/p>\n<p>Um an die begehrten ersten Fahrkarten zu kommen, nahm Hara sich mitunter frei und stellte sich daf\u00fcr an. Au\u00dferdem investierte er sein eigenes Verm\u00f6gen in eine riesige Sammlung seltener Modelle. Heute gibt es ein Museum, das auch nach seinem Tod noch vielen Menschen Freude bereitet.<\/p>\n<p>Das geht weit \u00fcber die Leidenschaft eines Eisenbahnfans hinaus. Dazu kann man wirklich nur sagen: beeindruckend.<\/p>\n<h3 class=\"style3a>Menschen, die mir bei Porsche in den Sinn kommen<\/h3>\n<p>Wenn ich an jemanden denke, dessen Leidenschaft f\u00fcr Porsche weit \u00fcber ein Hobby hinausgeht, f\u00e4llt mir Satoshi Hoshino von D&#8217;station Racing ein. Als ich fr\u00fcher zum Carrera Cup auf dem Okayama International Circuit ging, h\u00f6rte ich zum ersten Mal von ihm. <span style=\"font-size: 80%;\">(Eigentlich war das Super GT das Hauptrennen,<\/span><span style=\"font-size: 80%;\"> aber das interessierte mich nicht \u2013 ich schaute nur das Porsche-Carrera-Cup-Rennen im Vorprogramm.)<\/span> Unglaublich \u2026 sogar bei Wikipedia steht er!<\/p>\n<blockquote><p>Als Unternehmer ist er CEO von NEXUS, dem Betreiber der vor allem in der Kant\u014d-Region vertretenen Pachinko-Spielhallen \u201eD&#8217;STATION\u201c. Als Sportler f\u00e4hrt er selbst Rennen, die von seinem Unternehmen unterst\u00fctzt werden.<\/p>\n<p>Hoshino wurde in eine Familie geboren, die in Katashina ein Transportunternehmen betrieb und unter anderem Maitake-Pilze und Holz vom Tanigawa-dake bef\u00f6rderte. Nachdem er das Familienunternehmen \u00fcbernommen hatte, stieg er 1995 in die Spielhallenbranche ein und er\u00f6ffnete in Numata die erste D&#8217;STATION-Filiale, heute die Numata-Hauptfiliale. Anschlie\u00dfend baute er das Gesch\u00e4ftsfeld Schritt f\u00fcr Schritt aus und entwickelte das Unternehmen zu einem Gro\u00dfbetrieb mit mehreren Dutzend Standorten, haupts\u00e4chlich in der Kant\u014d-Region, und einem Jahresumsatz von mehr als 200 Milliarden Yen (Gesch\u00e4ftsjahr bis Juni 2016). Neben seiner Rolle als Teamchef von D&#8217;station Racing f\u00e4hrt er in der Super Taikyu und im Porsche Carrera Cup.<br \/>\n<span style=\"font-size: 8pt;\">\uff0a<a href=\"https:\/\/ja.wikipedia.org\/wiki\/%E9%96%A2%E6%9D%B1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/ja.wikipedia.org\/wiki\/%E9%96%A2%E6%9D%B1<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>Hoshino stieg erst nach seinem 40. Geburtstag selbst in den Porsche Carrera Cup ein. Er trainierte und \u00fcbte ernsthaft, gewann mehrfach in der Gentlemen-Klasse und tritt heute in der Gesamtwertung an. Auf der Website seines Unternehmens steht:<\/p>\n<blockquote><p>Wenn wir antreten, wollen wir in der Super GT300 von Anfang an \u2013 ab unserer ersten Saison 2017 \u2013 Spitzenresultate erzielen. Und in naher Zukunft m\u00f6chte ich mit D&#8217;Station Racing bei den 24 Stunden von Le Mans in Frankreich und den 24 Stunden von Daytona in den USA mit einem rein japanischen Fahrerteam starten.<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">W-was?! Im Ernst? Er hat Le Mans im Visier!<br \/>\n\u2026 Wobei: Was kostet so etwas eigentlich?!<\/span><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Irgendwann eine eigene Porsche-Garage<\/h3>\n<p>Wenn man so weit kommt, ist das wirklich beeindruckend. Mein Mann hatte fr\u00fcher einmal gesagt: <strong>\u201eEin Haus bauen will ich auf keinen Fall, aber eine Garage nur f\u00fcr Autos schon.\u201c<\/strong> Gestern erz\u00e4hlte ich ihm: \u201eEs gab diesen Mann namens Hara, fr\u00fcher stellvertretender Vorstandsvorsitzender bei Kokuyo. Er liebte Eisenbahnen so sehr, dass er ein Museum gebaut hat. W\u00e4re es nicht toll, irgendwann eine Porsche-Garage zu haben?\u201c Da meinte er:<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eDaf\u00fcr m\u00fcssen wir erst einmal ein Verm\u00f6gen aufbauen. Wir m\u00fcssen also noch viel mehr verdienen!\u201c<\/p>\n<p>Er schien dem Gedanken gar nicht abgeneigt zu sein (lacht). Ich w\u00fcrde auch gern eine Porsche-Garage bauen \u2013 aber davor muss ich mir erst einmal selbst einen Porsche kaufen. Jeder Traum f\u00e4ngt irgendwo an! Also geben wir unser Bestes!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Gespr\u00e4ch mit einem Eisenbahnfan Als ich gestern nach l\u00e4ngerer Zeit jemanden wiedersah, erz\u00e4hlte ich: \u201eIch mag den Porsche Panamera sehr und schreibe einen Blog \u00fcber den Panamera.\u201c Darauf meinte die Person: \u201eIch bin \u00fcbrigens ein echter Eisenbahnfan \u2026 vielleicht sollte ich auch einen Blog \u00fcber Eisenbahnen schreiben.\u201c So gut kenne ich mich mit dem Panamera noch nicht aus, dass ich mich schon als Expertin bezeichnen w\u00fcrde \u2013 ich mag ihn einfach. 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