{"id":38143,"date":"2024-11-07T06:00:21","date_gmt":"2024-11-06T21:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38143"},"modified":"2024-11-06T22:29:35","modified_gmt":"2024-11-06T13:29:35","slug":"orderd-718rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/","title":{"rendered":"Entscheidung f\u00fcr den Kauf des 718 Spyder RS! Warum ich mich f\u00fcr den Spyder RS entschieden habe"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/#Interesse_am_718_Spyder_RS_und_der_Kaufprozess\" >Interesse am 718 Spyder RS und der Kaufprozess<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/#Unterschiede_zwischen_GT4_RS_und_GT3_%E2%80%93_Faszination_Motor-_und_Auspuffklang\" >Unterschiede zwischen GT4 RS und GT3 \u2013 Faszination Motor- und Auspuffklang<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/#Warum_ich_mich_fuer_den_Spyder_RS_und_nicht_den_GT4_RS_entschieden_habe\" >Warum ich mich f\u00fcr den Spyder RS und nicht den GT4 RS entschieden habe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/#Die_einzigartige_Faszination_des_Spyder_RS\" >Die einzigartige Faszination des Spyder RS<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/#Unterschiede_zwischen_718_Spyder_und_Spyder_RS\" >Unterschiede zwischen 718 Spyder und Spyder RS<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/orderd-718rs\/#Vorfreude_auf_die_Auslieferung_und_zukuenftige_Plaene\" >Vorfreude auf die Auslieferung und zuk\u00fcnftige Pl\u00e4ne<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Interesse_am_718_Spyder_RS_und_der_Kaufprozess\"><\/span>Interesse am 718 Spyder RS und der Kaufprozess<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W\u00e4hrend Porsche nach und nach neue Modelle vorstellt, richtet sich die Aufmerksamkeit vieler Porsche-Fans vor allem auf die sp\u00e4te Version des 992.<\/p>\n<p>Doch <strong>mein Herz hat der 718 Spyder RS erobert<\/strong>.<br \/>\nObwohl ich bereits eine Targa 4 GTS der sp\u00e4ten 992er-Baureihe und ein weiteres Porsche-Modell bestellt habe, liegt mein Hauptinteresse eindeutig beim 718 Spyder RS.<\/p>\n<p>Warum zieht mich der 718 Spyder RS so sehr an?<\/p>\n<p>Der Grund liegt in meinem fr\u00fcheren Fahrerlebnis mit dem GT4 RS zur\u00fcck. In meinem <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/gt4rs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Testbericht zum GT4 RS<\/a> habe ich ausf\u00fchrlich \u00fcber den <strong\u00e4u\u00dferst positiven Eindruck<\/strong> berichtet. Der GT4 RS, ausgestattet mit dem Motor des GT3, ist ein extrem rennstreckentaugliches Fahrzeug. Dennoch <strong>unterscheidet er sich deutlich vom GT3<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34397\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/porsche-zoom2-9-1280x720.jpeg\" alt=\"718 Spyder RS\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterschiede_zwischen_GT4_RS_und_GT3_%E2%80%93_Faszination_Motor-_und_Auspuffklang\"><\/span>Unterschiede zwischen GT4 RS und GT3 \u2013 Faszination Motor- und Auspuffklang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Das gr\u00f6\u00dfte Highlight des GT4 RS ist sein Motor-, Auspuff- und Ansaugklang. Er ist noch direkter und bietet ein <strong>sportlicheres Klangerlebnis<\/strong> als der GT3 \u2013 ein Eindruck, der mich nachhaltig beeindruckt hat.<\/p>\n<p>Auch das PDK-Getriebe verdient besondere Erw\u00e4hnung.<\/p>\n<p>Obwohl der GT3 ebenfalls ein hervorragendes PDK besitzt, ist das des GT4 RS <strong>noch einen Schritt schneller<\/strong>. Wahrscheinlich liegt das an den sehr kurzen \u00dcbersetzungen. <\/p>\n<p>Das PDK im GT4 RS und Spyder RS besticht durch eine <strong>beeindruckende Schaltpr\u00e4zision<\/strong>. Es reagiert wie ein leichter Schwungrad- oder Kupplungsmotor \u2013 man k\u00f6nnte es als \u201eblitzschnell\u201c bezeichnen. Selbst im Alltag bei niedrigen Geschwindigkeiten und Drehzahlen schaltet es \u00e4u\u00dferst pr\u00e4zise.<\/p>\n<p>Ich empfehle, sich besonders bei etwa 4:15 im Video den schnellen Gangwechsel vom 5. Gang hinunter anzusehen.<\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vKHX8_A55IM?si=UzItK6MpNModSSWq&amp;start=255\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/div>\n<p>Diese Eigenschaft ist f\u00fcr mich ein gro\u00dfer Pluspunkt.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_ich_mich_fuer_den_Spyder_RS_und_nicht_den_GT4_RS_entschieden_habe\"><\/span>Warum ich mich f\u00fcr den Spyder RS und nicht den GT4 RS entschieden habe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Warum fiel meine Wahl also auf den Spyder RS und nicht auf den GT4 RS?<\/p>\n<p>Der Grund liegt in meinem allt\u00e4glichen Nutzungsprofil. <strong>Ich m\u00f6chte mein Auto vor allem f\u00fcr Touren und entspanntes Fahren genie\u00dfen<\/strong>. Der GT4 RS ist zwar ein gro\u00dfartiges Fahrzeug, aber seine Abstimmung ist klar auf Rennstreckenbetrieb ausgelegt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34398\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/porsche-zoom2-1-1280x720.jpeg\" alt=\"718 Spyder RS\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Der <strong>Spyder RS hingegen ist auf den Stra\u00dfenbetrieb abgestimmt<\/strong>. Porsche selbst gibt an, dass die Federraten im Vergleich zum GT4 RS niedriger sind. Auch internationale Tests loben den Komfort auf normalen Stra\u00dfen und die Stabilit\u00e4t auf unebenen Untergr\u00fcnden.<\/p>\n<p>Diese Eigenschaften passen <strong>perfekt zu meinen Anforderungen<\/strong>.<\/p>\n<p>Als ich fr\u00fcher einen GT3 Touring besa\u00df, war dieser zwar f\u00fcr Touren gedacht, hatte aber dieselbe Abstimmung wie der \u201efl\u00fcgelbest\u00fcckte\u201c GT3. Das f\u00fchrte zu einem etwas harten Fahrkomfort, und die hohe \u00dcbersetzung machte es schwierig, den Motor auf Touren voll zu genie\u00dfen. <\/p>\n<p>Aus dieser Erfahrung heraus suchte ich diesmal ein Fahrzeug mit GT3-Motor, aber ohne den Namen \u201eGT\u201c, also mit einer auf den Stra\u00dfenbetrieb abgestimmten Fahrwerksabstimmung. Der Spyder RS kam da wie gerufen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_einzigartige_Faszination_des_Spyder_RS\"><\/span>Die einzigartige Faszination des Spyder RS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der GT3 ist ein gro\u00dfartiges Auto, doch der Spyder RS besitzt eine ganz besondere Anziehungskraft.<\/p>\n<p>Er bietet <strong>den Genuss des GT3-Motors offen und in Mittelmotor-Bauweise<\/strong> \u2013 eine Kombination, die bei Porsche einzigartig ist.<\/p>\n<p>Als offenes Fahrzeug mit GT3-Motor gibt es zwar das limitierte 991 Speedster-Modell, doch mit Mittelmotor-Layout hebt sich der Spyder RS deutlich ab. Das war ein weiterer wichtiger Grund f\u00fcr meine Wahl.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterschiede_zwischen_718_Spyder_und_Spyder_RS\"><\/span>Unterschiede zwischen 718 Spyder und Spyder RS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Manche Leser fragen sich vielleicht: Ich hatte doch schon einmal <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/718spyder-cancel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">den Kauf des 718 Spyder abgelehnt<\/a>. Warum also jetzt der Spyder RS?<\/p>\n<p>Kurz gesagt: F\u00fcr mich sind 718 Spyder und Spyder RS <strong>v\u00f6llig unterschiedliche Fahrzeuge<\/strong>. Der 718 Spyder ist zwar auch ein tolles Auto, aber in Sachen Leistung, Balance, Klangqualit\u00e4t und der bei Fahrtbeginn einsetzenden Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung entspricht er nicht ganz meinem Geschmack.<\/p>\n<p>Der Spyder RS hingegen ist komplett anders. Ansaug- und Auspuffkl\u00e4nge dringen direkt ins Fahrzeuginnere, und auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kann man den Motor voll genie\u00dfen. Das habe ich auch beim GT4 RS erlebt. Besonders hervorzuheben ist die <strong>sehr kurze \u00dcbersetzung des 718 Spyder RS und GT4 RS, die sogar unter der des GT3 liegt.<\/strong><\/p>\n<p>Deshalb ist es zwar schwierig, den 9000-U\/min-Motor auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen voll auszureizen, doch der Spyder RS erm\u00f6glicht ein breiteres Spektrum, den GT3-Motor zu erleben. Genau das macht ihn f\u00fcr meinen Fahrstil zum idealen Fahrzeug, weshalb ich mich zum Kauf entschlossen habe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34394\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/porsche-zoom2-6-1280x720.jpeg\" alt=\"718 Spyder RS\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorfreude_auf_die_Auslieferung_und_zukuenftige_Plaene\"><\/span>Vorfreude auf die Auslieferung und zuk\u00fcnftige Pl\u00e4ne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Derzeit ist die Produktion f\u00fcr Januar gesichert, die Auslieferung wird voraussichtlich im April erfolgen.<\/p>\n<p>Es bleibt noch etwas Zeit, doch nach der Auslieferung plane ich nat\u00fcrlich einen ausf\u00fchrlichen Testbericht. Au\u00dferdem werde ich nach und nach die gew\u00e4hlten Ausstattungsdetails im Blog vorstellen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-34393\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/porsche-zoom2-5-1280x720.jpeg\" alt=\"718 Spyder RS\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Der 718 Spyder RS ist ein ganz besonderes Fahrzeug, das die Essenz von Porsche-Technik vereint: <strong>GT3-Motor, offenes Karosseriekonzept, Mittelmotor-Layout und eine auf den Stra\u00dfenbetrieb abgestimmte Fahrwerksabstimmung.<\/strong> Diese Elemente sind perfekt aufeinander abgestimmt.<\/p>\n<p>Der 718 Spyder RS ist besonders attraktiv f\u00fcr alle, die den GT3-Motor im Alltag genie\u00dfen m\u00f6chten. Ich freue mich sehr auf die Begegnung mit diesem besonderen Fahrzeug und werde meine Erfahrungen und Eindr\u00fccke nach der Auslieferung regelm\u00e4\u00dfig teilen. Die Vorfreude auf den 718 Spyder RS ist jetzt schon riesig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Interesse am 718 Spyder RS und der Kaufprozess W\u00e4hrend Porsche nach und nach neue Modelle vorstellt, richtet sich die Aufmerksamkeit vieler Porsche-Fans vor allem auf die sp\u00e4te Version des 992. Doch mein Herz hat der 718 Spyder RS erobert. Obwohl ich bereits eine Targa 4 GTS der sp\u00e4ten 992er-Baureihe und ein weiteres Porsche-Modell bestellt habe, liegt mein Hauptinteresse eindeutig beim 718 Spyder RS. Warum zieht mich der 718 Spyder RS so sehr an? Der Grund...","protected":false},"author":0,"featured_media":34391,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=34389"},"categories":[268,32,2],"tags":[395],"yoast_head":"<title>Entscheidung f\u00fcr den Kauf des 718 Spyder RS! 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