Oft hei\u00dft es, Frauen h\u00e4tten kein Interesse an Autos. Als Gr\u00fcnde werden zum Beispiel genannt:<\/p>\n
\u30fbHohe Kosten f\u00fcr Anschaffung und Unterhalt
\n\u30fbUnsicherheit beim Fahren
\n\u30fbEs reicht ihnen, auf dem Beifahrersitz mitzufahren
\n\u30fbDie Angst vor den Folgen eines Unfalls<\/p>\n
Das klingt durchaus nachvollziehbar. Ich glaube jedoch, dass es einen noch wichtigeren Grund gibt: In ihrem Umfeld gibt es nur wenige Frauen, die aus Leidenschaft Auto fahren und ein eigenes Auto besitzen.<\/strong><\/p>\n Nur wenige Frauen im eigenen Umfeld fahren Auto Ein Kreislauf also.<\/p>\n Wer in einer Unternehmerfamilie aufw\u00e4chst, h\u00e4lt es oft f\u00fcr selbstverst\u00e4ndlich, selbst ein Unternehmen zu gr\u00fcnden \u2013 und viele tun genau das. Wer dagegen in einer Angestelltenfamilie gro\u00df wird, betrachtet eine Festanstellung meist als den normalen Berufsweg.<\/p>\n Mein Mann stammt aus einer Familie, in der seit Generationen ein Gesch\u00e4ft gef\u00fchrt wird. Er meinte einmal, es sei f\u00fcr ihn \u201esehr befremdlich gewesen, jeden Tag im Anzug ins B\u00fcro zu gehen<\/strong>\u201c. Ich hingegen bin in einer Angestelltenfamilie aufgewachsen und hielt es f\u00fcr etwas, das Menschen aus einer ganz anderen Welt tun, ein eigenes Unternehmen zu gr\u00fcnden.<\/p>\n Was man aus dem eigenen Umfeld nicht kennt, wirkt ungewohnt und kommt einem oft gar nicht als M\u00f6glichkeit in den Sinn. Unser Umfeld pr\u00e4gt uns stark. Deshalb glaube ich, dass es Frauen auch deshalb schwerf\u00e4llt, sich selbst als Autofahrerinnen zu sehen: Wenn es in ihrem Umfeld keine Frauen gibt, die Autos lieben, besitzen und fahren, k\u00f6nnen sie sich nur schwer vorstellen, selbst Auto zu fahren.<\/strong><\/p>\n Doch warum ist diese Situation \u00fcberhaupt entstanden? Dahinter stecken meiner Ansicht nach tief verwurzelte Ursachen. Bei meinen \u00dcberlegungen bin ich auf f\u00fcnf m\u00f6gliche Gr\u00fcnde gekommen.<\/p>\n Ein Auto zu kaufen kostet nun einmal Geld \u2013 oft mehrere tausend Euro, dazu kommen die laufenden Unterhaltskosten. Wer sich ein eigenes Auto leisten m\u00f6chte, braucht ein ausreichendes Einkommen. In fr\u00fcheren Zeiten gab es noch weniger Frauen, die genug verdienten, um diese Kosten selbst zu tragen. Obwohl der Anteil berufst\u00e4tiger Frauen stetig steigt, gaben bis vor gar nicht langer Zeit viele Frauen ihre Arbeit nach der Heirat oder der Geburt eines Kindes auf.<\/strong> (Als ich nach dem Studium ins Berufsleben einstieg, war das noch h\u00e4ufig so.<\/span>)<\/p>\n Heute gehen immer mehr Menschen \u2013 unabh\u00e4ngig vom Geschlecht \u2013 ihren eigenen beruflichen Weg. Vielleicht wird es deshalb k\u00fcnftig auch mehr Frauen geben, die sich f\u00fcr Autos begeistern.<\/p>\n Auch wenn das Geld knapp ist: Viele Frauen nehmen einen Kredit f\u00fcr teure kosmetische Behandlungen auf oder geben jeden Monat einen beachtlichen Betrag f\u00fcr Hautpflegeprodukte aus \u2013 selbst wenn sie daf\u00fcr an anderer Stelle sparen m\u00fcssen. Ich bin schlie\u00dflich auch eine Frau und w\u00fcrde sagen: Frauen wollen in jedem Alter sch\u00f6n und niedlich aussehen<\/strong>. Das ist keine rationale Entscheidung, sondern f\u00fchlt sich eher wie ein tief verwurzelter Wunsch an.<\/p>\n Dabei geht es nicht unbedingt darum, anderen zu gefallen. Man m\u00f6chte sich selbst sch\u00f6n finden. Das kann das Selbstvertrauen st\u00e4rken, dazu f\u00fchren, dass man sich mehr mag, und das eigene Leben ver\u00e4ndern. (Manchmal tr\u00e4ume ich ernsthaft davon, irgendwie so sch\u00f6n wie Haruka Ayase zu werden \u2013 haha.)<\/span><\/p>\n Nicht ganz im Sinne von Maslows Bed\u00fcrfnispyramide, aber vielleicht kommt der Wunsch nach einem Auto f\u00fcr manche Frauen erst auf, nachdem sie ihr Bed\u00fcrfnis, sich sch\u00f6n zu f\u00fchlen, ein St\u00fcck weit erf\u00fcllt haben. Daf\u00fcr braucht man allerdings erst einmal ein ausreichendes Einkommen.<\/p>\n Leider ist das Bild, das viele von Frauen mit Autoleidenschaft haben, nicht besonders schmeichelhaft. \u201eDie f\u00e4hrt bestimmt wie eine Verr\u00fcckte\u201c oder \u201eDie ist so burschikos, dass sie keinen Freund braucht\u201c<\/strong> \u2013 solche Vorstellungen scheinen verbreitet zu sein. Tats\u00e4chlich trifft das nat\u00fcrlich nicht zu. Trotzdem gibt es Frauen, die sich von diesen Klischees beeinflussen lassen.<\/p>\n Das betrifft allerdings nicht nur Frauen. In Japan ist Motorsport kulturell weniger stark verankert, und viele verbinden \u201eAutofan\u201c schnell mit \u201eNerd\u201c oder \u201eRaser\u201c. Als ich meinen Mann kennenlernte und h\u00f6rte, dass er Autos mag, dachte ich zuerst: \u201eAch so, einer wie in Initial D, der mit dem Drift \u00fcber Bergstra\u00dfen rast und Tofu ausliefert.\u201c<\/strong><\/p>\n Autohersteller entwickeln immer wieder Modelle f\u00fcr Frauen oder richten ihre Werbung gezielt an sie. Doch dann sieht man vor allem Botschaften wie: \u201eEin pastellfarbenes Auto passt zu mir \u2013 gibt\u2019s auch in Pink!\u201c oder \u201eEin schicker Kleinwagen ist genau mein Ding!\u201c Die Werbung wirkt oft sehr s\u00fc\u00df und betont das typisch \u201eM\u00e4dchenhafte\u201c. Unmerklich kann sich so die Vorstellung festsetzen, \u201eFrauen passen am besten zu pinken Kleinwagen\u201c<\/strong> und \u201eFrauen w\u00e4hlen Autos nach ihrem niedlichen Aussehen statt nach Fahrgef\u00fchl und Klang\u201c<\/strong>.<\/p>\n Inzwischen sieht man aber auch im Fitness- und Di\u00e4tbereich immer \u00f6fter Frauen, die diszipliniert trainieren und sichtbar Muskeln aufbauen. Der Zeitgeist bewegt sich also zunehmend in Richtung \u201eFrauen d\u00fcrfen auch cool sein!\u201c<\/strong> Vielleicht ver\u00e4ndert sich k\u00fcnftig auch die Werbung f\u00fcr Autos, die sich an Frauen richtet.<\/p>\n In Japan ist die Tendenz stark, das gutzuhei\u00dfen, was alle anderen auch tun. Vielleicht ist das in einem Land mit einer vergleichsweise homogenen Bev\u00f6lkerung besonders ausgepr\u00e4gt. Wer nicht dem allgemein verbreiteten Bild von \u201eWeiblichkeit\u201c entspricht, kann es im Alltag schwerer haben. Deshalb braucht es wom\u00f6glich Mut, offen zu sagen: \u201eIch liebe Autos.\u201c<\/strong> Wobei das nat\u00fcrlich nicht nur f\u00fcr Frauen gilt.<\/p>\n Ich habe einiges zusammengetragen, aber ich glaube, dass hinter dem vermeintlich geringen Interesse von Frauen an Autos mehr steckt als blo\u00dfe Unsicherheit beim Fahren oder die Angst vor Unf\u00e4llen. Wichtig ist dabei:<\/p>\n Es ist v\u00f6llig in Ordnung, kein Interesse an Autos zu haben. Genauso darf man niedliche Autos m\u00f6gen oder Sportwagen lieben. In unserer Gesellschaft ist Platz f\u00fcr ganz unterschiedliche Menschen und Vorlieben.<\/p>\n Wenn sich in Japan eine Kultur entwickelt, in der man sagen kann: \u201eSo kann man es auch sehen\u201c<\/strong> oder \u201eIch denke zwar anders, aber ich finde es gut, dass du so bist\u201c<\/strong>, k\u00f6nnte es k\u00fcnftig mehr Frauen geben, die sich f\u00fcr Autos begeistern.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Warum sich viele Frauen nicht f\u00fcr Autos interessieren Oft hei\u00dft es, Frauen h\u00e4tten kein Interesse an Autos. Als Gr\u00fcnde werden zum Beispiel genannt: \u30fbHohe Kosten f\u00fcr Anschaffung und Unterhalt \u30fbUnsicherheit beim Fahren \u30fbEs reicht ihnen, auf dem Beifahrersitz mitzufahren \u30fbDie Angst vor den Folgen eines Unfalls Das klingt durchaus nachvollziehbar. 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\n\u2192 Man kann sich kaum vorstellen, selbst ein Auto zu besitzen
\n\u2192 Ein Autokauf kommt gar nicht erst als Lebensoption in Betracht
\n\u2192 Es gibt nicht mehr Frauen, die Auto fahren
\n\u2192 Im eigenen Umfeld gibt es weiterhin nur wenige Frauen, die Auto fahren<\/p>\nF\u00fcnf Gr\u00fcnde, warum Frauen sich seltener f\u00fcr Autos interessieren<\/h3>\n
1\u3000Weniger Frauen konnten finanziell unabh\u00e4ngig sein<\/h4>\n
2\u3000Sch\u00f6nheit hat oft Vorrang vor dem Auto<\/h4>\n
3\u3000Das Image von Frauen mit Autoleidenschaft ist nicht besonders positiv<\/h4>\n
4\u3000Das Marketing f\u00fcr Frauen ist oft zu niedlich<\/h4>\n
5\u3000In Japan gilt es oft als schwierig, anders zu sein<\/h4>\n
Auch das ist gelebte Vielfalt<\/h3>\n