{"id":38234,"date":"2024-09-15T18:00:41","date_gmt":"2024-09-15T09:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38234"},"modified":"2024-09-15T16:43:42","modified_gmt":"2024-09-15T07:43:42","slug":"live-vol50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/","title":{"rendered":"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 50: Produktionsinfos zum Porsche 718 Spyder RS und Prognosen zum Porsche-Gebrauchtwagenmarkt"},"content":{"rendered":"<p>Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiofolge von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c.<br \/>\nOb auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt im Porsche \u2013 viel Spa\u00df beim Zuh\u00f6ren!<br \/>\nWenn euch die Folge gefallen hat, freuen wir uns \u00fcber ein <strong>Like und ein Abo des Kanals!<\/strong><\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1ofDUWnPtI8?si=szyooyjjVT2TgULy\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\" >Die wichtigsten Themen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#1_Was_den_Taycan_Cross_Turismo_so_besonders_macht_02_01\" >1. Was den Taycan Cross Turismo so besonders macht [02:01]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#2_Produktionsinfos_zum_Porsche_718_Spyder_RS_18_25\" >2. Produktionsinfos zum Porsche 718 Spyder RS [18:25]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#3_Den_718_Spyder_RS_konfigurieren_22_48\" >3. Den 718 Spyder RS konfigurieren [22:48]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#4_Die_aktuelle_Marktlage_beim_Porsche_992_Carrera_T_40_28\" >4. Die aktuelle Marktlage beim Porsche 992 Carrera T [40:28]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#5_Wohin_entwickelt_sich_der_Porsche-Gebrauchtwagenmarkt_42_23\" >5. Wohin entwickelt sich der Porsche-Gebrauchtwagenmarkt? [42:23]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-vol50\/#6_Warum_klassische_Porsche_immer_teurer_werden_48_28\" >6. Warum klassische Porsche immer teurer werden [48:28]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\"><\/span>Die wichtigsten Themen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Was_den_Taycan_Cross_Turismo_so_besonders_macht_02_01\"><\/span>1. Was den Taycan Cross Turismo so besonders macht [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1ofDUWnPtI8&amp;t=121s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">02:01<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ein Taycan Cross Turismo in Oakgr\u00fcn fiel im Stadtverkehr besonders positiv auf.<\/li>\n<li>Seine niedrige Karosserie wirkt in natura noch attraktiver als im Konfigurator.<\/li>\n<li>Gr\u00fcnt\u00f6ne kommen h\u00e4ufig erst am echten Fahrzeug richtig zur Geltung.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Produktionsinfos_zum_Porsche_718_Spyder_RS_18_25\"><\/span>2. Produktionsinfos zum Porsche 718 Spyder RS [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1ofDUWnPtI8&amp;t=1105s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">18:25<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Erste Informationen zu Produktionskontingenten f\u00fcr den 718 Spyder RS werden bekannt.<\/li>\n<li>Berichten zufolge hat jemand einen Produktionsplatz f\u00fcr etwa Dezember erhalten.<\/li>\n<li>Der 718 Spyder RS scheint in Japan deutlich seltener zu sein als der GT4 RS.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Den_718_Spyder_RS_konfigurieren_22_48\"><\/span>3. Den 718 Spyder RS konfigurieren [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1ofDUWnPtI8&amp;t=1368s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">22:48<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Zur Wahl stehen unter anderem Vanadiumgraumetallic und GT-Silbermetallic.<\/li>\n<li>Besprochen werden Optionen wie Vollschalensitze und Matrix-LED-Hauptscheinwerfer.<\/li>\n<li>Auch das Weissach-Paket und das Liftsystem an der Vorderachse sind wichtige Ausstattungsoptionen.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Die_aktuelle_Marktlage_beim_Porsche_992_Carrera_T_40_28\"><\/span>4. Die aktuelle Marktlage beim Porsche 992 Carrera T [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1ofDUWnPtI8&amp;t=2428s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">40:28<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die Preise f\u00fcr den Carrera T haben sich zuletzt beruhigt.<\/li>\n<li>Fahrzeuge, die zuvor bei 25 bis 26 Millionen Yen lagen, werden inzwischen auch f\u00fcr 21 bis 22 Millionen Yen angeboten.<\/li>\n<li>Da viele Fahrzeuge des 992.1 verf\u00fcgbar sind und die Erwartungen an den 992.2 steigen, geraten die Preise des Vorg\u00e4ngermodells unter Druck.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Wohin_entwickelt_sich_der_Porsche-Gebrauchtwagenmarkt_42_23\"><\/span>5. Wohin entwickelt sich der Porsche-Gebrauchtwagenmarkt? [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1ofDUWnPtI8&amp;t=2543s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">42:23<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>M\u00f6glicherweise werden Produktionskontingente f\u00fcr den 992 in der zweiten Generation auf den japanischen Markt umgeleitet.<\/li>\n<li>Eine sinkende Nachfrage in China k\u00f6nnte sich auch auf den japanischen Markt auswirken.<\/li>\n<li>Es ist denkbar, dass sich die Gebrauchtwagenpreise f\u00fcr Porsche wieder auf das Niveau der 991-Generation einpendeln.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_Warum_klassische_Porsche_immer_teurer_werden_48_28\"><\/span>6. Warum klassische Porsche immer teurer werden [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1ofDUWnPtI8&amp;t=2908s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">48:28<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Die Preise luftgek\u00fchlter Modelle wie des 964 und 993 sind stark gestiegen.<\/li>\n<li>Besonders begehrte Modelle wie Carrera RS und Carrera 2 haben deutlich an Wert gewonnen.<\/li>\n<li>Immer mehr Porsche, die \u00e4lter als 25 Jahre sind, werden ins Ausland verkauft.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hier kommt die Zusammenfassung der j\u00fcngsten Livestream-Radiofolge von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. Ob auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt im Porsche \u2013 viel Spa\u00df beim Zuh\u00f6ren! Wenn euch die Folge gefallen hat, freuen wir uns \u00fcber ein Like und ein Abo des Kanals! Die wichtigsten Themen und Inhalte 1. 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