{"id":38246,"date":"2018-04-23T13:36:37","date_gmt":"2018-04-23T04:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38246"},"modified":"2019-04-10T18:11:44","modified_gmt":"2019-04-10T09:11:44","slug":"%e6%9c%80%e5%be%8c%e3%81%aena%ef%bc%96%e6%b0%97%e7%ad%92%e6%90%ad%e8%bc%89%e3%80%8c981%e3%83%9c%e3%82%af%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bcgts%e3%80%8d%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%81%8c%e8%aa%9e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e6%9c%80%e5%be%8c%e3%81%aena%ef%bc%96%e6%b0%97%e7%ad%92%e6%90%ad%e8%bc%89%e3%80%8c981%e3%83%9c%e3%82%af%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bcgts%e3%80%8d%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%81%8c%e8%aa%9e\/","title":{"rendered":"Der letzte 981 Boxster GTS mit frei saugendem Sechszylinder: Ein Besitzer erz\u00e4hlt, was ihn so besonders macht"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Boxster, Modelljahr 2016<\/h3>\n<p>Unser 2016er Boxster GTS mit Schaltgetriebe ist der erste Porsche, den mein Mann gekauft hat. Inzwischen achtet auch Porsche st\u00e4rker auf Umweltaspekte: Neben dem 911 erh\u00e4lt nun auch der Boxster zunehmend Turboaufladung und kleinere Motoren. Der Boxster des Modelljahrs 2016 gilt deshalb als eines der letzten Modelle mit Sechszylinder-Saugmotor. <span style=\"font-size: 8pt;\">(Der aktuelle 718 Boxster hat einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor.)<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1253 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_4654-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><span style=\"font-size: 8pt;\">\uff0aDie Fotos in diesem Artikel stammen von Aitan Kai auf Twitter<\/span><a class=\"ProfileHeaderCard-screennameLink u-linkComplex js-nav\" href=\"https:\/\/twitter.com\/ConeManLP826\"><span class=\"username u-dir\" dir=\"ltr\">@<b class=\"u-linkComplex-target\">ConeManLP826<\/b><\/span>\u00a0<\/a><span style=\"font-size: 8pt;\">, der sie uns zur Verf\u00fcgung gestellt hat.<\/span><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Der Tag, an dem der Traum vom Porsche wahr wurde<\/h3>\n<p>Mein Mann tr\u00e4umte schon seit seiner Studienzeit von einem Porsche. Als der Wunsch langsam in greifbare N\u00e4he r\u00fcckte, sagte er: <strong>\u201eIch kaufe auf jeden Fall noch ein Modell mit frei saugendem Sechszylinder \u2013 bevor alles auf Turbo umgestellt wird!\u201c<\/strong> Den Tag der Auslieferung beschrieb er sp\u00e4ter in seinem Blog so:<\/p>\n<blockquote><p>Etwa 20 Jahre ist es her, seit ich meinen F\u00fchrerschein gemacht habe. Endlich ist dieser Tag gekommen. In jungen Jahren tr\u00e4umte ich immer davon, irgendwann einen Porsche zu fahren \u2013 und ein Mensch zu werden, der sich das leisten kann. Unterwegs fragte ich mich unz\u00e4hlige Male: Ist das nicht doch unm\u00f6glich f\u00fcr mich? Sollte ich lieber aufh\u00f6ren, von etwas zu tr\u00e4umen, das ohnehin nie wahr wird?<\/p>\n<p>Am 21. November 2015 wurde mein Begleiter im Werk Zuffenhausen in Stuttgart geboren. Nach einer langen, langen Schiffsreise ist er nun bei mir angekommen. Dass ich ihn tats\u00e4chlich einmal kaufen w\u00fcrde \u2026 Das h\u00e4tte ich mir vor 20 Jahren nicht vorstellen k\u00f6nnen.<\/p><\/blockquote>\n<p>Mein Mann ist im Alltag stets ruhig und besonnen und zeigt seine Gef\u00fchle nicht oft so offen. Aber offenbar kann auch er so bewegende Zeilen schreiben. Von Herzen: Gl\u00fcckwunsch!<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Was gef\u00e4llt meinem Mann am Boxster GTS am besten?<\/h3>\n<p>Beim 981 Boxster GTS geh\u00f6rt die <strong>Sportabgasanlage zur Serienausstattung<\/strong> \u2013 und sie ist das Ausstattungsdetail, das mein Mann am meisten liebt. Auf Knopfdruck oder im Sport- beziehungsweise Sport-Plus-Modus \u00f6ffnen sich die Klappen: Der Boxster wird richtig laut und klingt dabei herrlich frei und kraftvoll. Der Sound ist ziemlich beeindruckend, doch mein Mann sagt oft: <strong>\u201eDiesen Klang bekommt man mit einem Turbomotor einfach nicht.\u201c<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1256 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_4653.jpg\" alt=\"\" width=\"981\" height=\"654\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Handschaltung und Linkslenker \u2013 ist das nicht be\u00e4ngstigend?<\/h3>\n<p>Zum Handling sagt mein Mann: <strong>\u201eWie der Wagen ohne jede Verz\u00f6gerung an der Stra\u00dfe klebt und seine Kurven zieht, erinnert mich daran, wie m\u00fchelos man beim Carving-Skifahren durch eine Kurve gleitet.\u201c<\/strong> Das kann ich gut nachvollziehen \u2013 selbst im Panamera sp\u00fcre ich, was er meint. Trotzdem fragte ich ihn: \u201eIst es nicht be\u00e4ngstigend, einen Linkslenker mit Schaltgetriebe zu fahren?\u201c<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eBei Importautos sitzt der Blinkerhebel links. In einem Rechtslenker m\u00fcsste ich also sowohl schalten als auch blinken mit der linken Hand \u2013 das ist sogar umst\u00e4ndlicher. Mit dem Lenkrad links kann ich rechts schalten und f\u00fchle mich beim Fahren sicherer. Das ist \u00fcberhaupt kein Problem.\u201c<\/p>\n<p>Auch in einem Artikel stand sinngem\u00e4\u00df: <strong>\u201eWenn schnelle und pr\u00e4zise Bewegungen gefragt sind, ist es sicherer, mit der dominanten Hand zu bedienen. Nat\u00fcrlich spielt Gew\u00f6hnung eine Rolle. Wer die Handbewegungen regelm\u00e4\u00dfig \u00fcbt, kommt aber auch mit der linken Hand gut zurecht.\u201c<\/strong> Das leuchtet ein.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Warum der 981 Boxster so begeistert<\/h3>\n<p>Mein Mann sagt au\u00dferdem:<\/p>\n<p class=\"well3\">Es gibt jede Menge Autos, die schneller sind als der Boxster. Aber ich kenne kein anderes Auto, das mir so viel Fahrspa\u00df und ein so intensives Fahrerlebnis bietet. Diesen Boxster m\u00f6chte ich behalten, bis ich alt bin und meine Beine zu schwach werden, um die Kupplung zu treten. Genau dieses Gef\u00fchl gibt mir das Auto.<\/p>\n<p>Als er gestern bei einem Treffen f\u00fcr Cabrios war, soll jemand gesagt haben: \u201eDiesen Boxster musst du mir unbedingt verkaufen!\u201c Mein Mann antwortete: \u201eNein, nein, der ist \u2026\u201c \u2013 und sah dabei ziemlich zufrieden aus. (lacht)<\/p>\n<p>\u00dcbrigens: Mein Mann hatte zu mir gesagt: <strong>\u201eMach deinen seltsamen Automatikf\u00fchrerschein weg, bevor der Boxster geliefert wird!\u201c<\/strong> Also besuchte ich vor etwa drei Jahren gemeinsam mit lauter Studierenden die Fahrschule und schaffte es tats\u00e4chlich, die Beschr\u00e4nkung auf Automatikfahrzeuge aus meinem F\u00fchrerschein streichen zu lassen. Doch als ich den Boxster im Stadtverkehr fuhr, w\u00fcrgte ich ihn beim Anfahren am Berg immer wieder ab. Schlie\u00dflich stand ich mitten auf der Stra\u00dfe und musste den Warnblinker einschalten \u2013 ein Erlebnis, das mir bis heute nachh\u00e4ngt. Seitdem bin ich nicht mehr gefahren.<\/p>\n<p>Aber wenn ich schon einen Schaltwagen fahren darf, sollte ich mir vielleicht vornehmen, es noch in diesem Jahr richtig zu lernen. Ich werde mein Bestes geben \u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Boxster, Modelljahr 2016 Unser 2016er Boxster GTS mit Schaltgetriebe ist der erste Porsche, den mein Mann gekauft hat. Inzwischen achtet auch Porsche st\u00e4rker auf Umweltaspekte: Neben dem 911 erh\u00e4lt nun auch der Boxster zunehmend Turboaufladung und kleinere Motoren. Der Boxster des Modelljahrs 2016 gilt deshalb als eines der letzten Modelle mit Sechszylinder-Saugmotor. 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