{"id":38261,"date":"2024-09-03T06:00:36","date_gmt":"2024-09-02T21:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38261"},"modified":"2024-09-03T00:17:09","modified_gmt":"2024-09-02T15:17:09","slug":"%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%80%81ev%e3%81%ab%e3%80%8c%e7%96%91%e4%bc%bc%e3%80%8d%e3%82%ae%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e6%8e%a1%e7%94%a8%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%80%81ev%e3%81%ab%e3%80%8c%e7%96%91%e4%bc%bc%e3%80%8d%e3%82%ae%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e6%8e%a1%e7%94%a8%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84\/","title":{"rendered":"Porsche verzichtet auf \u201ePseudo\u201c-Gangschaltung bei EV \u2013 Fokus auf echtes Elektrofahrzeug-Erlebnis"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%80%81ev%e3%81%ab%e3%80%8c%e7%96%91%e4%bc%bc%e3%80%8d%e3%82%ae%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e6%8e%a1%e7%94%a8%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84\/#Porsche_lehnt_%E2%80%9EPseudo%E2%80%9C-Gangschaltung_bei_Elektrofahrzeugen_ab\" >Porsche lehnt \u201ePseudo\u201c-Gangschaltung bei Elektrofahrzeugen ab<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%80%81ev%e3%81%ab%e3%80%8c%e7%96%91%e4%bc%bc%e3%80%8d%e3%82%ae%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e6%8e%a1%e7%94%a8%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84\/#Hyundai_setzt_bei_EV_auf_Gangschaltung\" >Hyundai setzt bei EV auf Gangschaltung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%80%81ev%e3%81%ab%e3%80%8c%e7%96%91%e4%bc%bc%e3%80%8d%e3%82%ae%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e6%8e%a1%e7%94%a8%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84\/#Die_Sicht_von_Porsches_Entwicklungsfahrer\" >Die Sicht von Porsches Entwicklungsfahrer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%80%81ev%e3%81%ab%e3%80%8c%e7%96%91%e4%bc%bc%e3%80%8d%e3%82%ae%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%83%95%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%92%e6%8e%a1%e7%94%a8%e3%81%97%e3%81%aa%e3%81%84\/#Porsches_Haltung_zu_Elektrofahrzeugen\" >Porsches Haltung zu Elektrofahrzeugen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_lehnt_%E2%80%9EPseudo%E2%80%9C-Gangschaltung_bei_Elektrofahrzeugen_ab\"><\/span>Porsche lehnt \u201ePseudo\u201c-Gangschaltung bei Elektrofahrzeugen ab<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Lars Kern, Entwicklungsfahrer bei Porsche, enth\u00fcllte, dass das Unternehmen zwar kurzzeitig die Einf\u00fchrung einer <strong>simulierten Gangschaltung f\u00fcr Elektrofahrzeuge erwogen, diese Idee jedoch schnell verworfen<\/strong> hat. Porsche ist der Ansicht, dass ein solches Konzept das authentische EV-Erlebnis beeintr\u00e4chtigen w\u00fcrde.<\/p>\n<p>F\u00fcr Automobilenthusiasten weltweit gibt es nur wenige Dinge, die das Gef\u00fchl und die Spannung eines manuellen Getriebes mit Verbrennungsmotor erreichen k\u00f6nnen. Doch mit der Verbreitung automatischer Getriebe ist die mechanische Notwendigkeit l\u00e4ngst zu einem Luxusgut f\u00fcr Liebhaber geworden. Elektrofahrzeuge (EV) gehen noch einen Schritt weiter und eliminieren dank der sofortigen Kraft\u00fcbertragung des Elektromotors die Notwendigkeit eines Getriebes vollst\u00e4ndig.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hyundai_setzt_bei_EV_auf_Gangschaltung\"><\/span>Hyundai setzt bei EV auf Gangschaltung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In diesem Kontext hat der k\u00fcrzlich erschienene sportliche Hyundai Ioniq 5 N das Schalten als wichtigen Teil des Fahrvergn\u00fcgens erkannt und eine sogenannte \u201eN Power Shift\u201c Pseudo-Gangschaltung integriert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-33435\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Hyundai_IONIQ_5_N_NE_N_Performance_Blue_6-1280x960.jpg\" alt=\"IONIC5N\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Diese \u201ePseudo\u201c-Schaltung steuert im Wesentlichen die Leistung und das Drehmoment so, dass der Fahrer das Gef\u00fchl hat, ein mechanisches Getriebe zu bedienen. Allerdings verlangsamt sich der Ioniq 5 N bei Nutzung dieser Funktion leicht.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Sicht_von_Porsches_Entwicklungsfahrer\"><\/span>Die Sicht von Porsches Entwicklungsfahrer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In einem Interview mit dem Drive Magazin erkl\u00e4rte Lars Kern, dass Porsche zwar ebenfalls \u00fcber eine Pseudo-Gangschaltung f\u00fcr Elektrofahrzeuge nachgedacht habe, sich letztlich aber dagegen entschieden habe, da dies \u201egegen die Intuition\u201c versto\u00dfe.<\/p>\n<p>Kern sagte weiter:<\/p>\n<p>\u201eWir haben es gepr\u00fcft, aber&#8230; es ergibt keinen Sinn, das Gef\u00fchl eines Verbrennungsmotors zu simulieren, <strong>weil es eben kein Verbrennungsmotor ist.<\/strong> Deshalb machen wir das nicht.\u201c Er f\u00fcgte hinzu: \u201eWir sind den Hyundai N Probe gefahren und haben es in Betracht gezogen. Offensichtlich gibt es Leute, die das f\u00fcr eine gute Idee halten, und andere, die es nicht tun.\u201c<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsches_Haltung_zu_Elektrofahrzeugen\"><\/span>Porsches Haltung zu Elektrofahrzeugen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Porsche sieht das unmittelbare Drehmoment und die lineare Leistungsentfaltung von Elektrofahrzeugen als eigenst\u00e4ndige Vorz\u00fcge, die nicht durch die Nachahmung von Verbrennungsmotor-Eigenschaften verw\u00e4ssert werden sollten. Kern betont, dass die Integration einer simulierten Gangschaltung das authentische Elektrofahrzeug-Erlebnis beeintr\u00e4chtigen w\u00fcrde.<\/p>\n<p>Diese Haltung ist \u00fcberzeugend, wenn man bedenkt, dass EVs einzigartige Vorteile bieten, die viele Fahrer lieben und die m\u00f6glicherweise sogar das Erlebnis des h\u00e4ufigen Gangwechsels bei Verbrennern \u00fcbertreffen.<\/p>\n<p>Porsches Strategie spiegelt somit <strong>die Wertsch\u00e4tzung des eigentlichen Reizes von Elektrofahrzeugen wider und unterstreicht die bewusste Abgrenzung von herk\u00f6mmlichen Verbrennern<\/strong>. Indem Porsche auf die besonderen Eigenschaften von EVs setzt, will das Unternehmen seine Einzigartigkeit und Wettbewerbsf\u00e4higkeit in der \u00c4ra der Elektromobilit\u00e4t bewahren.<\/p>\n<p>Es bleibt spannend zu beobachten, wie andere Hersteller das Thema bei ihren Elektrofahrzeugen angehen werden. Porsches Entscheidung k\u00f6nnte als ein klares Bekenntnis zur <strong>Verfolgung des authentischen EV-Erlebnisses<\/strong> gelten und d\u00fcrfte bei vielen Porsche-Besitzern und Autoenthusiasten auf Zustimmung sto\u00dfen.<\/p>\n<p>Als Nutzer eines Porsche-EVs kann ich best\u00e4tigen: Das elektrische Fahrerlebnis mit seiner \u00fcberw\u00e4ltigenden und nahtlosen Beschleunigung ist einfach gro\u00dfartig. Und wer braucht schon eine \u201ePseudo\u201c-Schaltung, wenn <strong>Porsche mit dem legend\u00e4ren, blitzschnellen \u201ePDK\u201c Getriebe bei Verbrennern weltweit Ma\u00dfst\u00e4be setzt<\/strong>?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u96fb\u6c17\u81ea\u52d5\u8eca\u306b\u300c\u507d\u300d\u306e\u30ae\u30a2\u30b7\u30d5\u30bf\u30fc\u3092\u63a1\u7528\u3057\u306a\u3044\u65b9\u91dd\u3092\u660e\u3089\u304b\u306b\u3057\u307e\u3057\u305f\u3002\u958b\u767a\u30c9\u30e9\u30a4\u30d0\u30fc\u306e\u30e9\u30fc\u30b9\u30fb\u30b1\u30eb\u30f3\u6c0f\u306f\u3001EV\u306e\u672c\u8cea\u7684\u306a\u9b45\u529b\u3092\u91cd\u8996\u3057\u3001\u5185\u71c3\u6a5f\u95a2\u8eca\u306e\u7279\u6027\u3092\u6a21\u5023\u3059\u308b\u3053\u3068\u306f\u300c\u76f4\u611f\u306b\u53cd\u3059\u308b\u300d\u3068\u8ff0\u3079\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306e\u3053\u306e\u6c7a\u5b9a\u306f\u3001\u96fb\u52d5\u5316\u6642\u4ee3\u306b\u304a\u3051\u308b\u81ea\u793e\u306e\u6226\u7565\u3092\u793a\u3059\u3082\u306e\u3068\u3057\u3066\u6ce8\u76ee\u3055\u308c\u3066\u3044\u307e\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":32541,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=33428"},"categories":[24],"tags":[211,235],"yoast_head":"<title>Porsche verzichtet auf \u201ePseudo\u201c-Gangschaltung bei EV \u2013 Fokus auf echtes Elektrofahrzeug-Erlebnis - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche verzichtet bewusst auf \u201ePseudo\u201c-Gangschaltung bei Elektrofahrzeugen und setzt auf echtes EV-Fahrerlebnis. 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