{"id":38264,"date":"2024-08-31T18:00:06","date_gmt":"2024-08-31T09:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38264"},"modified":"2024-08-31T12:42:33","modified_gmt":"2024-08-31T03:42:33","slug":"%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7-%e3%83%91%e3%83%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%ae%e7%94%9f%e7%94%a3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7-%e3%83%91%e3%83%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%ae%e7%94%9f%e7%94%a3\/","title":{"rendered":"Porsche Panamera setzt auf drei Antriebsarten \u2013 Zukunft des Luxus-Sportwagens zwischen Verbrenner und Elektromobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7-%e3%83%91%e3%83%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%ae%e7%94%9f%e7%94%a3\/#Porsche_Panamera_Drei_Antriebsarten_im_Einklang\" >Porsche Panamera: Drei Antriebsarten im Einklang<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7-%e3%83%91%e3%83%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%ae%e7%94%9f%e7%94%a3\/#Kontinuierliche_Investitionen_in_Verbrennungsmotoren\" >Kontinuierliche Investitionen in Verbrennungsmotoren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7-%e3%83%91%e3%83%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%ae%e7%94%9f%e7%94%a3\/#Die_Faszination_des_aktuellen_Panamera\" >Die Faszination des aktuellen Panamera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7-%e3%83%91%e3%83%8a%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%80%81%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%ae%e7%94%9f%e7%94%a3\/#Porsches_Elektrifizierungsstrategie_und_Ausblick\" >Porsches Elektrifizierungsstrategie und Ausblick<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_Panamera_Drei_Antriebsarten_im_Einklang\"><\/span>Porsche Panamera: Drei Antriebsarten im Einklang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der viert\u00fcrige Grand Tourer von Porsche, der Panamera, macht sich bereit, die Welle der Elektrifizierung mitzugehen.<\/p>\n<p>Doch das bedeutet nicht das Ende der Benzinmotoren. Laut dem Automobilfachmagazin Autocar plant Porsche, neben einem vollelektrischen Modell auch weiterhin Benziner und Hybridvarianten des Panamera anzubieten. Diese drei Antriebsarten sollen bis in die 2030er Jahre koexistieren.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontinuierliche_Investitionen_in_Verbrennungsmotoren\"><\/span>Kontinuierliche Investitionen in Verbrennungsmotoren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Michael Steiner, Leiter Forschung und Entwicklung bei Porsche, erl\u00e4uterte im Interview mit Autocar die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens. W\u00e4hrend die Nachfolger von Taycan, Macan und 718 ausschlie\u00dflich elektrisch sein werden, <strong>bleiben f\u00fcr Cayenne und Panamera vorerst Modelle mit Benzinmotor (rein oder hybrid) im Programm<\/strong>.<\/p>\n<p>Steiner erkl\u00e4rte: \u201eDer neue Cayenne wird komplett elektrifiziert, aber \u00fcber seinen gesamten Lebenszyklus parallel mit Verbrennungsmotor angeboten. Gleiches gilt f\u00fcr den Panamera. Auch beim Porsche 911 haben wir k\u00fcrzlich ein Update mit Hybridantrieb vorgestellt.\u201c<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Faszination_des_aktuellen_Panamera\"><\/span>Die Faszination des aktuellen Panamera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die aktuelle, dritte Generation des Panamera wurde erst im letzten Herbst vorgestellt. Sie besticht durch ein elegantes Design und eine neue Luftfederung, optional mit Porsche Active Ride Control. Das st\u00e4rkste Benzinmodell GTS verf\u00fcgt \u00fcber einen 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 500 PS. Die st\u00e4rkste Hybridvariante, der Turbo S E-Hybrid, kombiniert denselben Motor mit Elektrotechnik und leistet beeindruckende 782 PS.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32774\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_1300-1280x960.jpeg\" alt=\"Neuer Porsche Panamera\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Der GTS beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 302 km\/h. Der Turbo S E-Hybrid ist noch schneller: 0-100 km\/h in nur 2,9 Sekunden und eine Spitze von 325 km\/h. <strong>Diese Werte unterstreichen eindrucksvoll, dass der Panamera ein Hochleistungs-Sportlimousine mit Rennsport-DNA ist.<\/strong><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsches_Elektrifizierungsstrategie_und_Ausblick\"><\/span>Porsches Elektrifizierungsstrategie und Ausblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W\u00e4hrend Porsche die Produktion von Benzin- und Hybridmodellen des Cayenne und Panamera fortsetzt, verfolgt das Unternehmen das ambitionierte Ziel, bis 2030 80 % seines Absatzes mit Elektrofahrzeugen zu erzielen. Doch <strong>Steiners Aussagen zeigen auch eine flexible Haltung, die nicht zu starr an diesem Ziel festh\u00e4lt.<\/strong><\/p>\n<p>Porsche bereitet sich auf alle Eventualit\u00e4ten vor und investiert dabei massiv in synthetische e-Fuels. Das Unternehmen sieht darin eine M\u00f6glichkeit, den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auch nach 2035 fortzusetzen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2601\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_6490-e1530661204749-800x600.jpg\" alt=\"Porsche Experience Day 2018\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Diese Strategie zeigt, wie Porsche seinen eigenen Weg in der schnell voranschreitenden Elektrifizierung der Automobilindustrie sucht. Dabei bleibt die Marke ihrer Tradition als Hersteller hochleistungsf\u00e4higer Sportwagen treu und ber\u00fccksichtigt gleichzeitig \u00f6kologische Aspekte. <strong>F\u00fcr Porsche-Besitzer bedeutet das eine erweiterte Auswahl an Modellen mit unterschiedlichen Antriebsarten.<\/strong><\/p>\n<p>Die weitere Entwicklung von Porsche, insbesondere des Panamera, bleibt spannend. Die Kombination aus Elektrifizierung und Verbrennungsmotor ist eine Strategie, die nur Porsche so konsequent verfolgt. F\u00fcr Autoliebhaber ist die gr\u00f6\u00dfere Auswahl an Antriebskonzepten ein echter Gewinn. Es bleibt abzuwarten, welchen Einfluss Porsches Weg auf die gesamte Automobilbranche haben wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 \u30d1\u30ca\u30e1\u30fc\u30e9\u306e\u96fb\u52d5\u5316\u8a08\u753b\u304c\u660e\u3089\u304b\u306b\u3002\u3057\u304b\u3057\u3001\u30ac\u30bd\u30ea\u30f3\u8eca\u3068\u30cf\u30a4\u30d6\u30ea\u30c3\u30c9\u8eca\u306e\u751f\u7523\u3082\u7d99\u7d9a\u30022030\u5e74\u4ee3\u307e\u30673\u3064\u306e\u30d1\u30ef\u30fc\u30c8\u30ec\u30a4\u30f3\u304c\u5171\u5b58\u3059\u308b\u898b\u901a\u3057\u3002\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306e\u96fb\u52d5\u5316\u6226\u7565\u3068\u5c06\u6765\u5c55\u671b\u3092\u63a2\u308b\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":3454,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=33293"},"categories":[31,24],"tags":[235,238,389],"yoast_head":"<title>Porsche Panamera setzt auf drei Antriebsarten \u2013 Zukunft des Luxus-Sportwagens zwischen Verbrenner und Elektromobilit\u00e4t - 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