{"id":38291,"date":"2024-08-19T06:00:32","date_gmt":"2024-08-18T21:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38291"},"modified":"2024-08-18T19:27:27","modified_gmt":"2024-08-18T10:27:27","slug":"live-46","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-46\/","title":{"rendered":"\u3010Livestream-Zusammenfassung\u3011Vol. 46: Was den 986 Boxster so besonders macht, BMW M3 CSL im Test, Beschleunigungsvergleich zwischen Tesla und Taycan und mehr"},"content":{"rendered":"<p>Hier kommt die Zusammenfassung unseres j\u00fcngsten Livestreams von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c.<br \/>\nH\u00f6rt gern rein \u2013 auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt mit dem Porsche.<br \/>\nWenn euch die Sendung gef\u00e4llt, freuen wir uns \u00fcber ein <strong>Like und ein Abo unseres Kanals!<\/strong><\/p>\n<div class=\"ytube\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/26qiBTTiMy0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-46\/#Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\" >Die wichtigsten Themen und Inhalte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-46\/#1_Was_den_986_Boxster_so_besonders_macht_01_54\" >1. Was den 986 Boxster so besonders macht [01:54]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-46\/#2_BMW_M3_CSL_E46_im_Fahrbericht_12_38\" >2. BMW M3 CSL (E46) im Fahrbericht [12:38]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-46\/#3_So_unterscheiden_sich_Tesla_und_Taycan_beim_Beschleunigen_36_35\" >3. So unterscheiden sich Tesla und Taycan beim Beschleunigen [36:35]<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/live-46\/#4_Neuigkeiten_zum_Jubilaeumsmodell_%E2%80%9E50_Jahre_Porsche_911_Turbo%E2%80%9C_1_00_59\" >4. Neuigkeiten zum Jubil\u00e4umsmodell \u201e50 Jahre Porsche 911 Turbo\u201c [1:00:59]<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_wichtigsten_Themen_und_Inhalte\"><\/span>Die wichtigsten Themen und Inhalte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Was_den_986_Boxster_so_besonders_macht_01_54\"><\/span>1. Was den 986 Boxster so besonders macht [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=26qiBTTiMy0&amp;t=114s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">01:54<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Meine Frau wird einen 986 Boxster mit Schaltgetriebe probefahren.<\/li>\n<li>Besonders bemerkenswert ist die seltene Volllederausstattung des Innenraums, die sich zudem in einem hervorragenden Zustand befindet.<\/li>\n<li>Im Vergleich zu modernen Autos wirkt der Boxster kompakt und besticht durch sein klassisches Design.<\/li>\n<li>Das analoge Fahrgef\u00fchl macht es m\u00f6glich, beim Fahren mit dem Auto in einen direkten Dialog zu treten.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_BMW_M3_CSL_E46_im_Fahrbericht_12_38\"><\/span>2. BMW M3 CSL (E46) im Fahrbericht [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=26qiBTTiMy0&amp;t=758s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">12:38<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Ein seltenes Exemplar in japanischer Ausf\u00fchrung: Das SMG-Getriebe wurde auf ein Schaltgetriebe umgebaut.<\/li>\n<li>Der umfangreiche Einsatz von Carbonteilen sorgt f\u00fcr ein geringeres Gewicht und eine hohe Karosseriesteifigkeit.<\/li>\n<li>Der 3,2-Liter-Reihensechszylinder leistet 360 PS und dreht mit Begeisterung bis in hohe Drehzahlbereiche.<\/li>\n<li>Mit aktiviertem Sportmodus f\u00fchlt sich der Wagen pl\u00f6tzlich wie ein ganz anderes Auto an.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_So_unterscheiden_sich_Tesla_und_Taycan_beim_Beschleunigen_36_35\"><\/span>3. So unterscheiden sich Tesla und Taycan beim Beschleunigen [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=26qiBTTiMy0&amp;t=2195s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">36:35<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Beim Tesla ist der anf\u00e4ngliche Beschleunigungsschub besonders kr\u00e4ftig \u2013 dadurch wirkt er subjektiv sehr schnell.<\/li>\n<li>Der Taycan beschleunigt gleichm\u00e4\u00dfig und anhaltend.<\/li>\n<li>Ein Blick auf die Geschwindigkeitsanzeige zeigt jedoch: Der Taycan ist deutlich schneller.<\/li>\n<li>Sein Zweiganggetriebe erm\u00f6glicht eine beeindruckende, lang anhaltende Beschleunigung.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Neuigkeiten_zum_Jubilaeumsmodell_%E2%80%9E50_Jahre_Porsche_911_Turbo%E2%80%9C_1_00_59\"><\/span>4. Neuigkeiten zum Jubil\u00e4umsmodell \u201e50 Jahre Porsche 911 Turbo\u201c [<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=26qiBTTiMy0&amp;t=3659s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1:00:59<\/a>]<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Zum 50-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um des 911 Turbo erscheint ein limitiertes Sondermodell.<\/li>\n<li>Als Basis dient das letzte Modell der ersten 992-Generation, nicht das Facelift.<\/li>\n<li>Der Innenraum im Retro-Look, unter anderem mit Sitzen im Tartan-Muster, ist ein echtes Highlight.<\/li>\n<li>Die Auflage ist auf 1.974 Exemplare begrenzt; die Preise f\u00fcr die Optionen sind noch nicht aufgef\u00fchrt.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hier kommt die Zusammenfassung unseres j\u00fcngsten Livestreams von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. H\u00f6rt gern rein \u2013 auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt mit dem Porsche. 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