{"id":38335,"date":"2024-05-27T06:18:54","date_gmt":"2024-05-26T21:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38335"},"modified":"2025-04-27T20:09:36","modified_gmt":"2025-04-27T11:09:36","slug":"tesla-deliverd2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/","title":{"rendered":"Ein Tesla zieht bei uns ein! (Teil 2) | Fahrspa\u00df \u00fcbertrifft alle Erwartungen \u2013 hat er Porsche \u00fcbertroffen?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Eindruck_auf_der_Autobahn_wie_im_Shinkansen_%E2%80%9ENozomi%E2%80%9C\" >Eindruck auf der Autobahn: wie im Shinkansen \u201eNozomi\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Tesla_Model_3_gegen_Porsche_auf_kurvigen_Strassen_Fahrspass_uebertrifft_alle_Erwartungen\" >Tesla Model 3 gegen Porsche auf kurvigen Stra\u00dfen: Fahrspa\u00df \u00fcbertrifft alle Erwartungen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Hat_Tesla_Porsche_uebertroffen\" >Hat Tesla Porsche \u00fcbertroffen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Ich_freue_mich_auf_alles_was_mit_dem_Tesla_noch_kommt\" >Ich freue mich auf alles, was mit dem Tesla noch kommt!<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Im <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/tesla-deliverd1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ersten Teil<\/a> habe ich von der \u00dcbergabe des Model 3 berichtet, den Innen- und Au\u00dfenraum vorgestellt und meine ersten Eindr\u00fccke vom Ein-Pedal-Fahren im Stadtverkehr geschildert.<br \/>\nDiesmal geht es vor allem um meine Erfahrungen auf der Autobahn und auf kurvigen Stra\u00dfen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eindruck_auf_der_Autobahn_wie_im_Shinkansen_%E2%80%9ENozomi%E2%80%9C\"><\/span>Eindruck auf der Autobahn: wie im Shinkansen \u201eNozomi\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Auf der Autobahn f\u00fchlt sich das Model 3 tats\u00e4chlich an wie der Shinkansen-Schnellzug \u201eNozomi\u201c.<\/strong> Es beschleunigt sanft von der Mautstelle aus und erreicht in k\u00fcrzester Zeit die Reisegeschwindigkeit.<br \/>\nDa kein Motorger\u00e4usch zu h\u00f6ren ist, bleibt fast nur das Rauschen des Windes \u2013 beinahe, als s\u00e4\u00dfe man im Shinkansen.<\/p>\n<p><strong>Auch die Geradeauslauf- und Hochgeschwindigkeitsstabilit\u00e4t sind hervorragend und auf europ\u00e4ischem Niveau.<\/strong> Die Reifen haben sicheren Kontakt zur Fahrbahn, und die Lenkung setzt pr\u00e4zise und ohne Verz\u00f6gerung um, was ich vorgebe. Weil das Auto so unmittelbar auf die Eingaben des Fahrers reagiert, d\u00fcrfte auch eine lange Fahrt kaum erm\u00fcdend sein.<\/p>\n<p>Wie schneidet es im Vergleich zu unserem Taycan ab? Das Model 3 wirkt beim Antritt zwar spontaner, doch wenn ich kr\u00e4ftig <strong>das Fahrpedal durchtrete und kurz darauf auf den Tacho schaue, zeigt der Taycan eine deutlich h\u00f6here Geschwindigkeit<\/strong>. Das spricht daf\u00fcr, dass man im Taycan das Tempo weniger stark wahrnimmt. Je h\u00f6her die Geschwindigkeit, desto beeindruckender sind seine gelassene Fahrweise und das geringe Gef\u00fchl von Tempo \u2013 da kann man nur sagen: typisch Taycan.<\/p>\n<div id=\"attachment_32815-2\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32815-2\" class=\"size-large wp-image-32815\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03131-1280x853.jpeg\" alt=\"18-Zoll-Photon-Felgen des Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><p id=\"caption-attachment-32815-2\" class=\"wp-caption-text\">Bei den serienm\u00e4\u00dfigen 18-Zoll-Felgen kommt derzeit Michelin zum Einsatz. Zwischen den 18-Zoll-R\u00e4dern und den optionalen 19-Zoll-R\u00e4dern gibt es offenbar einen deutlichen Unterschied bei der Reichweite: Mit den 18-Z\u00f6llern soll sie rund 40 km h\u00f6her liegen.<\/p><\/div>\n<p>Auch der Autopilot \u00fcberzeugt. Mein Eindruck: Er funktioniert besser, als es manche Online-Kommentare vermuten lassen. Weitere Details gibt es in den folgenden Tweets.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"ja\">Mein Eindruck vom Tesla Autopilot im Vergleich zum Mercedes-Benz GLB (Modelljahr 2022):<\/p>\n<p>\u30fbIn Kurven lenkt der Tesla deutlich weniger ruckelig.<br \/>\n\u30fbAuch die Spurmitte h\u00e4lt der Tesla zuverl\u00e4ssiger.<br \/>\n\u30fbBeim Anfahren und Anhalten im Stau wirkt er weniger abrupt als der GLB. (Insgesamt f\u00e4hrt er sich fl\u00fcssiger, als man es den Kommentaren im Netz entnehmen k\u00f6nnte.)\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/xPkA34N2SU\">pic.twitter.com\/xPkA34N2SU<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Hiro@Ein Porsche zieht bei uns ein (@boxster_gts) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/boxster_gts\/status\/1792428570796851427?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 20, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"ja\">Heute bin ich auf der Autobahn insgesamt rund 200 km hin und zur\u00fcck gefahren und habe dabei noch einiges \u00fcber den Autopiloten gelernt.<br \/>\nMein Eindruck: Sein Konzept unterscheidet sich ein wenig von dem herk\u00f6mmlicher ACC-Systeme anderer Hersteller.<\/p>\n<p>\u30fbEs reicht offenbar, das Lenkrad locker mit einer Hand zu halten und leicht zu belasten \u2013 eine Warnung kommt dann nicht.<br \/>\n\u30fbAuch bei den hohen Geschwindigkeiten auf der \u00dcberholspur kommt das System problemlos zurecht.\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/DbEipywBoT\">pic.twitter.com\/DbEipywBoT<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Hiro@Ein Porsche zieht bei uns ein (@boxster_gts) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/boxster_gts\/status\/1794331607471620363?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 25, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tesla_Model_3_gegen_Porsche_auf_kurvigen_Strassen_Fahrspass_uebertrifft_alle_Erwartungen\"><\/span>Tesla Model 3 gegen Porsche auf kurvigen Stra\u00dfen: Fahrspa\u00df \u00fcbertrifft alle Erwartungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nach den Fahrten im Stadtverkehr und auf der Autobahn hatte ich bereits einen Eindruck davon bekommen, wie komfortabel, leise und leistungsstark das Model 3 ist. Als N\u00e4chstes wollte ich wissen, wie es sich auf kurvigen Stra\u00dfen f\u00e4hrt. Also machte ich mich auf den Weg zum Royu Driveway, wo ich sonst mit meinen Porsche-Modellen unterwegs bin.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst fuhr ich im Komfortmodus. Schon dort \u00fcberzeugten die Leistung und das Handling, und auch durch Kurven fuhr das Model 3 souver\u00e4n. Es f\u00fchlte sich an wie ein Musterbeispiel f\u00fcr eine Sportlimousine \u2013 ich war begeistert und genoss die Fahrt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32797\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_1357-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Bis zu diesem Punkt hatte mich das Model 3 \u2013 genau wie schon im Stadtverkehr \u2013 mit seinen grundsoliden Qualit\u00e4ten beeindruckt.<\/p>\n<p>Nach der Mautstelle wechselte ich vom Komfort- in den Standardmodus und stellte auch die Lenkung auf Sport.<\/p>\n<p><strong>Und pl\u00f6tzlich zeigte das Auto eine v\u00f6llig andere Seite.<\/strong><\/p>\n<p>Wie ein schlafendes Raubtier, das erwacht, legte es eine brachiale Beschleunigung an den Tag. Beim Tritt aufs Fahrpedal sp\u00fcrte ich, wie mich die G-Kr\u00e4fte in den Sitz dr\u00fcckten, w\u00e4hrend die Geschwindigkeit rasant zunahm. <strong>Die Beschleunigung f\u00fchlte sich st\u00e4rker an als im Taycan 4S \u2013 ja, beinahe so kraftvoll wie im Taycan Turbo.<\/strong><\/p>\n<p>In den Kurven \u00fcberraschte mich das Model 3 mit einer Agilit\u00e4t, die ich ihm kaum zugetraut h\u00e4tte. <strong>Es reagiert pr\u00e4zise auf Lenkbewegungen und folgt exakt der gew\u00e4hlten Linie.<\/strong> Die Seitenneigung bleibt gering und klingt zudem schnell ab, sobald sich das Auto in der Kurve stabilisiert hat. Die Reifen halten sicher den Kontakt zur Fahrbahn, und die Seitenneigung wirkt jederzeit kontrolliert. So zieht das Model 3 ausgesprochen souver\u00e4n durch die Kurven.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32822\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03138-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Es f\u00fchlte sich an, als w\u00fcrde ein fliegender Teppich dicht \u00fcber dem Boden durch die Kurve schweben. <strong>Das ist ein anderes Gef\u00fchl als bei einem Porsche, der sich an die Stra\u00dfe zu saugen scheint und bei dem man den Reifenkontakt unmittelbar sp\u00fcrt.<\/strong> Doch das Model 3 zeigt auf ganz eigene Weise eine Kurvenperformance, die fast aus einer anderen Dimension zu stammen scheint.<\/p>\n<p>Am Kurvenausgang sorgt die kraftvolle Traktion des Allradantriebs f\u00fcr eine explosive Beschleunigung.<br \/>\nZusammen mit dem spontan ansprechenden Fahrpedal und den Elektromotoren f\u00fchlt sich das nicht nur dynamisch, sondern schlichtweg berauschend an.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32806\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03196-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Ehrlich gesagt h\u00e4tte ich nie gedacht, dass eine Fahrt auf kurvigen Stra\u00dfen mit diesem Auto so viel Spa\u00df machen w\u00fcrde. <strong>\u201eIst Tesla wirklich so gut?\u201c \u2013 das hat mich tief beeindruckt.<\/strong><\/p>\n<p>Bisher waren es Sportwagen wie der 911 und der Boxster, die mir gezeigt haben, wie viel Freude kurvige Stra\u00dfen machen k\u00f6nnen. Doch <strong>das Model 3 vermittelt diesen Fahrspa\u00df auf eine v\u00f6llig andere Art.<\/strong><\/p>\n<p>Das war ein ganz neues, frisches Erlebnis \u2013 fast so, als w\u00fcrde man zum ersten Mal ein neues Spiel ausprobieren.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hat_Tesla_Porsche_uebertroffen\"><\/span>Hat Tesla Porsche \u00fcbertroffen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Hat das Model 3 Porsche also \u00fcbertroffen?<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist ein Porsche f\u00fcr sich genommen ein hervorragendes Auto. Das besondere Fahrgef\u00fchl, das seit dem 911 von Generation zu Generation weitergegeben wird, findet man so bei keinem anderen Hersteller. Bei der R\u00fcckmeldung vom Reifenkontakt, dem Gesp\u00fcr f\u00fcr den Stra\u00dfenzustand und der Kommunikation des Fahrverhaltens gibt es viele Bereiche, in denen Tesla nicht mithalten kann.<\/p>\n<p><strong>Dennoch l\u00e4sst sich sagen, dass das Model 3 f\u00fcr v\u00f6llig neue Werte steht.<\/strong> Es k\u00f6nnte unsere Vorstellung vom Auto grundlegend ver\u00e4ndern \u2013 so, wie Smartphones die klassischen Mobiltelefone verdr\u00e4ngt haben.<\/p>\n<div id=\"attachment_32811-2\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32811-2\" class=\"size-large wp-image-32811\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03147-1280x853.jpeg\" alt=\"Heckspoiler des Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><p id=\"caption-attachment-32811-2\" class=\"wp-caption-text\">Auch an die Aerodynamik wurde gedacht. Gerade solche Details sind ein Grund, warum ich Autos aus dem Ausland mag.<\/p><\/div>\n<p>Auch im Taycan bewahrt Porsche das besondere Porsche-Fahrgef\u00fchl, das seit dem 911 weiterentwickelt wird. <strong>Tesla dagegen scheint Fahrverhalten und Fahrgef\u00fchl ohne R\u00fccksicht auf Tradition von Grund auf neu zu gestalten.<\/strong> Vielleicht ist genau das der Grund, warum der Marke so innovative und beeindruckende Autos gelingen.<\/p>\n<p>Das Model 3 ist ein echter Gamechanger.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ich_freue_mich_auf_alles_was_mit_dem_Tesla_noch_kommt\"><\/span>Ich freue mich auf alles, was mit dem Tesla noch kommt!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Seit der \u00dcbergabe sind erst ein paar Tage vergangen, doch ich bin bereits v\u00f6llig begeistert von meinem Model 3.<br \/>\nIch kann es kaum erwarten, zu sehen, was die kommenden Fahrten mit sich bringen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32824\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_1392-1280x960.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Tesla entwickelt sich als Unternehmen st\u00e4ndig weiter. Ich bin gespannt, welche Autos die Marke k\u00fcnftig hervorbringen und welche Updates noch kommen werden.<\/p>\n<p>Ich werde Teslas Entwicklung aufmerksam verfolgen und als Autoenthusiast, der sowohl Verbrenner als auch Elektroautos sch\u00e4tzt, ihre Faszination weiterhin hier im Blog vermitteln.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Hier noch der Link zu meinem Tesla-Empfehlungscode.<br \/>\n<strong>Damit l\u00e4sst sich beim Fahrzeugkauf sparen.<\/strong> Wenn Sie einen Tesla kaufen m\u00f6chten, vergessen Sie nicht, ihn zu verwenden.<\/p>\n<div class=\"linkcard\"><div class=\"lkc-external-wrap\"><a class=\"lkc-link no_icon\" href=\"https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375\" target=\"_blank\" rel=\"external noopener\"><div class=\"lkc-card\"><div class=\"lkc-info\"><div class=\"lkc-favicon\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.google.com\/s2\/favicons?domain=www.tesla.com\" alt=\"\" width=\"16\" height=\"16\" \/><\/div><div class=\"lkc-domain\">\u30c6\u30b9\u30e9\u7d39\u4ecb\u30b3\u30fc\u30c9<\/div><\/div><div class=\"lkc-content\"><figure class=\"lkc-thumbnail\"><img decoding=\"async\" class=\"lkc-thumbnail-img\" src=\"\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/pz-linkcard\/cache\/52b99f4c02670016469ab511c421d2adf3cd492810d286f84008967ed460b1c1.jpeg\" width=\"100px\" height=\"108px\" alt=\"\" \/><\/figure><div class=\"lkc-title\">https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375<\/div><div class=\"lkc-url\" title=\"https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375\">https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375<\/div><div class=\"lkc-excerpt\">Tesla\u65b0\u8eca\u8cfc\u5165\u306b\u4f7f\u3048\u308b\u5272\u5f15\u3092\u30d7\u30ec\u30bc\u30f3\u30c8<\/div><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im ersten Teil habe ich von der \u00dcbergabe des Model 3 berichtet, den Innen- und Au\u00dfenraum vorgestellt und meine ersten Eindr\u00fccke vom Ein-Pedal-Fahren im Stadtverkehr geschildert. 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