{"id":38335,"date":"2024-05-27T06:18:54","date_gmt":"2024-05-26T21:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38335"},"modified":"2025-04-27T20:09:36","modified_gmt":"2025-04-27T11:09:36","slug":"tesla-deliverd2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/","title":{"rendered":"Tesla ist bei uns eingezogen! (Teil 2)\uff5cFahrspa\u00df \u00fcbertrifft Erwartungen \u2013 Hat Tesla Porsche \u00fcberholt?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Eindruck_auf_der_Autobahn_Wie_der_%E2%80%9ENozomi%E2%80%9C-Shinkansen\" >Eindruck auf der Autobahn: Wie der \u201eNozomi\u201c-Shinkansen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Vergleich_auf_kurvigen_Strecken_Uebertrifft_Tesla_Porsche\" >Vergleich auf kurvigen Strecken: \u00dcbertrifft Tesla Porsche?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Hat_Tesla_Porsche_ueberholt\" >Hat Tesla Porsche \u00fcberholt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/#Ich_freue_mich_auf_die_Zukunft_mit_dem_Model_3\" >Ich freue mich auf die Zukunft mit dem Model 3!<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/tesla-deliverd1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Im ersten Teil<\/a> berichtete ich \u00fcber die Auslieferung, die Innen- und Au\u00dfenausstattung sowie erste Eindr\u00fccke vom Ein-Pedal-Fahren im Stadtverkehr. Diesmal m\u00f6chte ich vor allem meine Erfahrungen auf Autobahn und kurvigen Strecken teilen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eindruck_auf_der_Autobahn_Wie_der_%E2%80%9ENozomi%E2%80%9C-Shinkansen\"><\/span>Eindruck auf der Autobahn: Wie der \u201eNozomi\u201c-Shinkansen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Auf der Autobahn f\u00fchlt es sich tats\u00e4chlich an wie der Shinkansen \u201eNozomi\u201c.<\/strong> Vom Mautpunkt aus beschleunigt das Fahrzeug geschmeidig und erreicht im Nu die Reisegeschwindigkeit. Da kein Motorenger\u00e4usch zu h\u00f6ren ist, h\u00f6rt man nur das Rauschen des Fahrtwinds \u2013 fast so, als s\u00e4\u00dfe man in einem Hochgeschwindigkeitszug.<\/p>\n<p><strong>Die Geradeaus- und Hochgeschwindigkeitsstabilit\u00e4t sind erstklassig und auf europ\u00e4ischem Niveau.<\/strong> Die Reifen greifen fest auf der Stra\u00dfe, das Lenken erfolgt pr\u00e4zise und ohne seitliches Abrutschen. Das Fahrzeug reagiert sehr direkt auf die Bewegungen des Fahrers, was auch auf langen Strecken f\u00fcr geringe Erm\u00fcdung sorgt.<\/p>\n<p>Im Vergleich zu unserem Porsche Taycan f\u00fchlt sich die Beschleunigung des Model 3 zwar spontaner an, doch wenn man das Gaspedal voll durchdr\u00fcckt und sp\u00e4ter auf den Tacho schaut, zeigt der Taycan deutlich h\u00f6here Geschwindigkeiten an. Dies verdeutlicht, dass der Taycan weniger Geschwindigkeit wahrnimmt \u2013 je schneller man f\u00e4hrt, desto beeindruckender ist sein ruhiges Fahrgef\u00fchl und die fehlende Geschwindigkeitsempfindung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-32815\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03131-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland mit 18-Zoll Photon-Felgen\" width=\"1280\" height=\"853\" \/> Die serienm\u00e4\u00dfigen 18-Zoll-Felgen sind aktuell mit Michelin-Bereifung ausgestattet. Zwischen den 18- und optionalen 19-Zoll-Felgen gibt es einen deutlichen Unterschied in der Reichweite \u2013 die 18-Zoll-Variante schafft etwa 40 km mehr.<\/caption>\n<p>Der Autopilot ist ebenfalls beeindruckend und funktioniert besser als viele online behaupten. F\u00fcr Details empfehle ich die folgenden Tweets.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"ja\">Vergleich des Tesla Autopiloten mit dem Mercedes GLB (Baujahr 2022):<\/p>\n<ul>\n<li>Weniger ruckartige Kurvenfahrten beim Tesla.<\/li>\n<li>Bessere Zentrierung in der Spur.<\/li>\n<li>Sanfteres Anfahren und Stoppen im Stau als beim GLB.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/t.co\/xPkA34N2SU\">pic.twitter.com\/xPkA34N2SU<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Hiro@\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f (@boxster_gts) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/boxster_gts\/status\/1792428570796851427?ref_src=twsrc%5Etfw\">20. Mai 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"ja\">Heute bin ich etwa 200 km auf der Autobahn gefahren und habe noch mehr \u00fcber den Autopiloten gelernt. Er unterscheidet sich etwas vom \u00fcblichen ACC anderer Hersteller.<\/p>\n<ul>\n<li>Das Lenkrad muss nur leicht mit einer Hand gehalten werden, ohne Warnung.<\/li>\n<li>Auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der \u00dcberholspur reagiert er souver\u00e4n.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/t.co\/DbEipywBoT\">pic.twitter.com\/DbEipywBoT<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Hiro@\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f (@boxster_gts) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/boxster_gts\/status\/1794331607471620363?ref_src=twsrc%5Etfw\">25. Mai 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vergleich_auf_kurvigen_Strecken_Uebertrifft_Tesla_Porsche\"><\/span>Vergleich auf kurvigen Strecken: \u00dcbertrifft Tesla Porsche?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nach den positiven Eindr\u00fccken im Stadtverkehr und auf der Autobahn wollte ich unbedingt das Fahrverhalten auf kurvigen Strecken testen. Also fuhr ich zum Royu Driveway, einer Strecke, die ich sonst mit meinem Porsche befahren habe.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst fuhr ich im Komfortmodus. Selbst hier sp\u00fcrt man ausreichend Leistung und ein pr\u00e4zises Handling, das Kurven stabil nimmt. Es ist ein Fahrvergn\u00fcgen, das einem sportlichen Sedan alle Ehre macht \u2013 ich war begeistert und f\u00fchlte mich sehr wohl.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32797\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_1357-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Bis hierhin war ich, wie schon im Stadtverkehr, von der hohen Grundqualit\u00e4t des Model 3 beeindruckt.<\/p>\n<p>Nach der Mautstelle wechselte ich vom Komfort- in den Standardmodus und stellte das Lenkrad auf Sportmodus.<\/p>\n<p><strong>Pl\u00f6tzlich verwandelte sich das Auto.<\/strong><\/p>\n<p>Wie ein erwachtes Raubtier beschleunigte es brutal. Beim Durchdr\u00fccken des Gaspedals sp\u00fcrt man die G-Kr\u00e4fte, die einen in den Sitz dr\u00fccken, und die Geschwindigkeit steigt rasant. <strong>Die Beschleunigung f\u00fchlt sich an wie beim Taycan 4S oder sogar nahe am Taycan Turbo.<\/strong><\/p>\n<p>In den Kurven zeigte das Model 3 eine unerwartet agile Performance. <strong>Das Lenkrad reagiert pr\u00e4zise und folgt der gew\u00fcnschten Linie exakt.<\/strong> Die Karosserie neigt sich kaum, und die Rollbewegung stoppt abrupt auf einem konstanten Winkel. Die Reifen greifen fest, es gibt keinerlei Instabilit\u00e4t durch Karosseriebewegungen, sodass die Lastverteilung stabil bleibt. Das Kurvenverhalten ist wirklich beeindruckend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32822\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03138-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Das Fahrgef\u00fchl erinnert an einen fliegenden Teppich, der am Boden haftet und m\u00fchelos durch die Kurven gleitet. <strong>Es unterscheidet sich von Porsches direktem \u201eStra\u00dfenkontakt\u201c-Gef\u00fchl, bei dem man die Reifen und den Untergrund unmittelbar sp\u00fcrt.<\/strong> Dennoch zeigt das Model 3 eine v\u00f6llig neue Dimension des Kurvenfahrens.<\/p>\n<p>Beim Herausbeschleunigen aus der Kurve sorgt der Allradantrieb f\u00fcr kraftvollen Grip und eine explosive Beschleunigung. Die schnelle Reaktion von Gas und Motor macht das Fahrerlebnis erfrischend und geradezu berauschend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32806\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03196-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Ehrlich gesagt h\u00e4tte ich nicht erwartet, dass das Fahren auf kurvigen Strecken so viel Spa\u00df macht. <strong>\u201eTesla ist wirklich beeindruckend!\u201c \u2013 das hat mich tief ber\u00fchrt.<\/strong><\/p>\n<p>Bisher waren es vor allem Porsche-Sportwagen wie der 911 oder Boxster, die mir das Kurvenfahren schmackhaft gemacht haben. Doch <strong>das Model 3 vermittelt Fahrspa\u00df auf eine v\u00f6llig neue Art und Weise.<\/strong><\/p>\n<p>Es ist wie das Entdecken eines neuen Spiels \u2013 ein frisches, aufregendes Erlebnis.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hat_Tesla_Porsche_ueberholt\"><\/span>Hat Tesla Porsche \u00fcberholt?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Also, hat das Model 3 Porsche \u00fcbertroffen?<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist Porsche weiterhin ein gro\u00dfartiger Hersteller. Das unverwechselbare Fahrgef\u00fchl, das vom 911 \u00fcber Generationen weitergegeben wird, ist einzigartig. Gerade das Feedback von Reifenkontakt, Stra\u00dfenbeschaffenheit und Fahrzeugdynamik sind Bereiche, in denen Tesla noch nicht mithalten kann.<\/p>\n<p>Doch <strong>das Model 3 bringt eine v\u00f6llig neue Wertvorstellung mit.<\/strong> Es ist, als h\u00e4tte das Smartphone das klassische Handy verdr\u00e4ngt \u2013 ein Fahrzeug, das die bisherigen Konzepte auf den Kopf stellt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-32811\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC03147-1280x853.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland mit Heckspoiler\" width=\"1280\" height=\"853\" \/> Auch die Aerodynamik wurde sorgf\u00e4ltig bedacht. Solche Details machen f\u00fcr mich den Reiz von Importfahrzeugen aus.<\/caption>\n<p>Porsche legt bei Taycan gro\u00dfen Wert auf das charakteristische Fahrgef\u00fchl, das seit dem 911 Tradition hat. <strong>Tesla hingegen scheint ohne traditionelle Zw\u00e4nge von Grund auf ein neues Fahrverhalten und Feeling zu entwickeln.<\/strong> Genau das erm\u00f6glicht so ein innovatives und beeindruckendes Fahrzeug.<\/p>\n<p>Das Model 3 ist wahrhaft ein \u201eGame Changer\u201c.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ich_freue_mich_auf_die_Zukunft_mit_dem_Model_3\"><\/span>Ich freue mich auf die Zukunft mit dem Model 3!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Seit der Auslieferung sind erst wenige Tage vergangen, doch ich bin jetzt schon begeistert von diesem Auto. Meine Vorfreude auf die kommenden Jahre mit dem Model 3 k\u00f6nnte nicht gr\u00f6\u00dfer sein.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32824\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_1392-1280x960.jpeg\" alt=\"Tesla Model 3 Highland\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Tesla entwickelt sich st\u00e4ndig weiter. Ich bin gespannt, welche Fahrzeuge und Updates noch kommen werden \u2013 das macht mich wirklich neugierig.<\/p>\n<p>Ich werde Tesla weiterhin genau beobachten und als Autoenthusiast, der sowohl Verbrenner als auch Elektroautos liebt, in meinem Blog die Faszination beider Welten teilen.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Zum Schluss noch mein Tesla-Empfehlungscode-Link:<br \/>\n<strong>Damit erh\u00e4lt man einen Preisvorteil beim Kauf.<\/strong> Wenn Sie sich f\u00fcr einen Tesla entscheiden, vergessen Sie nicht, ihn zu nutzen.<\/p>\n<div class=\"linkcard\"><div class=\"lkc-external-wrap\"><a class=\"lkc-link no_icon\" href=\"https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375\" target=\"_blank\" rel=\"external noopener\"><div class=\"lkc-card\"><div class=\"lkc-info\"><div class=\"lkc-favicon\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.google.com\/s2\/favicons?domain=www.tesla.com\" alt=\"\" width=\"16\" height=\"16\" \/><\/div><div class=\"lkc-domain\">\u30c6\u30b9\u30e9\u7d39\u4ecb\u30b3\u30fc\u30c9<\/div><\/div><div class=\"lkc-content\"><figure class=\"lkc-thumbnail\"><img decoding=\"async\" class=\"lkc-thumbnail-img\" src=\"\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/pz-linkcard\/cache\/52b99f4c02670016469ab511c421d2adf3cd492810d286f84008967ed460b1c1.jpeg\" width=\"100px\" height=\"108px\" alt=\"\" \/><\/figure><div class=\"lkc-title\">https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375<\/div><div class=\"lkc-url\" title=\"https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375\">https:\/\/www.tesla.com\/ja_jp\/referral\/hirofumi324375<\/div><div class=\"lkc-excerpt\">Tesla\u65b0\u8eca\u8cfc\u5165\u306b\u4f7f\u3048\u308b\u5272\u5f15\u3092\u30d7\u30ec\u30bc\u30f3\u30c8<\/div><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im ersten Teil berichtete ich \u00fcber die Auslieferung, die Innen- und Au\u00dfenausstattung sowie erste Eindr\u00fccke vom Ein-Pedal-Fahren im Stadtverkehr. Diesmal m\u00f6chte ich vor allem meine Erfahrungen auf Autobahn und kurvigen Strecken teilen. Eindruck auf der Autobahn: Wie der \u201eNozomi\u201c-Shinkansen Auf der Autobahn f\u00fchlt es sich tats\u00e4chlich an wie der Shinkansen \u201eNozomi\u201c. Vom Mautpunkt aus beschleunigt das Fahrzeug geschmeidig und erreicht im Nu die Reisegeschwindigkeit. Da kein Motorenger\u00e4usch zu h\u00f6ren ist, h\u00f6rt man nur das Rauschen...","protected":false},"author":0,"featured_media":32798,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=32786"},"categories":[72,2,360],"tags":[185,239,356,357],"yoast_head":"<title>Tesla ist bei uns eingezogen! (Teil 2)\uff5cFahrspa\u00df \u00fcbertrifft Erwartungen \u2013 Hat Tesla Porsche \u00fcberholt? - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tesla Model 3 Long Range im Test: Ein Porsche-Besitzer berichtet von \u00fcberraschendem Fahrspa\u00df, beeindruckender Beschleunigung und neuem Fahrerlebnis auf Autobahn und kurvigen Strecken.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tesla-deliverd2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tesla ist bei uns eingezogen! 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