{"id":38378,"date":"2018-06-30T11:08:42","date_gmt":"2018-06-30T02:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38378"},"modified":"2019-01-22T13:09:48","modified_gmt":"2019-01-22T04:09:48","slug":"make-the-tire-last-long","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/make-the-tire-last-long\/","title":{"rendered":"Drei Tipps, damit Ihre Reifen l\u00e4nger halten \u2013 so f\u00e4hrt der Mann im Boxster GTS"},"content":{"rendered":"

30.000 Kilometer seit der Auslieferung des Boxster<\/h3>\n

Mein Mann hat seinen 981 Boxster GTS im November 2015 gekauft. Inzwischen stehen fast 30.000 Kilometer auf dem Tacho. (In den ersten ein, zwei Jahren war er ziemlich oft damit unterwegs, seit dem letzten Winter aber nicht mehr ganz so viel.)<\/span> Und in dieser Zeit hat er einiges erlebt:<\/p>\n

\u30fbTeilnahme an einem Trackday auf dem Suzuka International Racing Course
\n\u30fbFahrten auf dem Fuji Speedway (zweimal)
\n\u30fbLangstreckentouren von jeweils rund 1.500 Kilometern (sieben- bis achtmal)
\n\u30fbAn freien Tagen z\u00fcgige Ausfahrten auf dem Royu Driveway
\n\u30fbTeilnahme an der Porsche Driving School (dreimal)<\/p>\n

Er nutzt den Boxster also keineswegs nur im Alltag, sondern f\u00e4hrt durchaus gern sportlich.<\/strong><\/p>\n

Und trotzdem musste er seit der Auslieferung bisher nur einmal die Hinterreifen wechseln.<\/span><\/p>\n

Der Grund f\u00fcr den Reifenwechsel war au\u00dferdem ein Nagel im Reifen<\/strong> \u2013 nicht etwa normaler Verschlei\u00df. Das ist schon erstaunlich.<\/p>\n

Macht die Fahrweise den Unterschied?<\/h3>\n

Bei der zweij\u00e4hrigen Inspektion des Boxster fragte mein Mann seinen Ansprechpartner beim Porsche-H\u00e4ndler, Herrn H: \u201eDas Profil ist schon deutlich abgefahren. Sollte ich die Reifen langsam wechseln lassen?\u201c<\/strong> Die Antwort lautete: \u201eSie haben noch mehr als drei Millimeter Profil, das ist noch in Ordnung.\u201c<\/strong> Also lie\u00df er die Reifen zun\u00e4chst drauf.<\/p>\n

So sieht der Vorderreifen aus:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die Hinterreifen, die er letztes Jahr gewechselt hat, sahen so aus:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Viele Boxster-Fahrer wechseln ihre Reifen laut H\u00e4ndler etwa alle 15.000 bis 20.000 Kilometer<\/strong>. Bei meinem Mann sind dagegen selbst nach 30.000 Kilometern die Vorderreifen noch in Ordnung \u2013 und k\u00f6nnten vermutlich sogar noch l\u00e4nger halten.<\/strong><\/p>\n

Das ist \u00fcbrigens nicht nur beim Boxster so. Auch bei der Jahresinspektion seines Volkswagen Golf hie\u00df es: \u201eNach einem Jahr ist das Profil bei vielen deutlich st\u00e4rker abgefahren. Bei Ihnen ist es noch erstaunlich gut.\u201c<\/strong><\/p>\n

Ab und zu meinte mein Mann deshalb: \u201eVielleicht fahre ich einfach ein bisschen anders als die meisten.\u201c<\/strong> Das machte mich neugierig \u2013 also habe ich genauer nachgefragt.<\/p>\n\n\n\n
\u2192 Weiter auf der n\u00e4chsten Seite: Drei Tipps f\u00fcr eine reifenschonende Fahrweise<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

Drei Tipps f\u00fcr eine reifenschonende Fahrweise<\/h3>\n

Der Boxster hat einen Mittelmotor, deshalb nutzen sich die Hinterreifen vergleichsweise st\u00e4rker ab. Bei den Vorderreifen gilt dagegen: \u201eWer abruptes Anfahren, starkes Beschleunigen und hektische Lenkbewegungen vermeidet, f\u00e4hrt sie nicht so schnell ab.\u201c<\/strong> Mein Mann achtet dabei auf drei Dinge:<\/p>\n

\u2460 Beim Anfahren behutsam beschleunigen<\/h4>\n

\u201eBesonders viel Reifenabrieb entsteht, wenn sich das Auto aus dem Stand in Bewegung setzt.\u201c<\/strong> Deshalb beschleunigt mein Mann nicht abrupt aus dem Stand. Beim Anfahren gibt er behutsam Gas und wartet, \u201ebis die Reifen rollen und das Auto etwas Fahrt aufgenommen hat, bevor ich st\u00e4rker beschleunige\u201c.<\/strong><\/p>\n

\u2461 In Kurven fl\u00fcssig lenken<\/h4>\n

Beim Abbiegen versucht er, \u201enicht erst in der Kurve einzulenken, sondern sich schon vorher darauf vorzubereiten und die Kurve m\u00f6glichst in einer fl\u00fcssigen Linie zu durchfahren\u201c.<\/strong> Dabei geht es ihm nicht allein darum, die Reifen zu schonen: \u201eEine m\u00f6glichst gerade Linie reduziert die Seitenkr\u00e4fte. So f\u00e4hrt man sicherer und geschmeidiger.\u201c<\/strong> Diese Fahrweise wurde ihm beim Warm-up der Porsche Driving School besonders eingepr\u00e4gt.<\/p>\n

\u2462 Starkes Bremsen vermeiden<\/h4>\n

Starkes Bremsen belastet die Reifen. Deshalb tritt mein Mann das Bremspedal gleichm\u00e4\u00dfig und vermeidet es, abrupt fest hineinzutreten.<\/p>\n

Im Boxster meines Mannes sind Goodyear-Reifen montiert<\/h3>\n

F\u00fcr den Boxster gibt es Reifen von Pirelli und Goodyear. Welcher Hersteller montiert wird, h\u00e4ngt offenbar unter anderem vom Produktionszeitpunkt ab. Auf dem Boxster GTS meines Mannes sind Goodyear-Reifen montiert.<\/strong> Er sagt dazu:<\/p>\n

\u201eGoodyear ist ziemlich gut. Michelin finde ich zwar am besten, aber f\u00fcr den Boxster GTS gibt es keine von Porsche freigegebenen Reifen in der passenden Gr\u00f6\u00dfe.\u201c<\/p>\n

Da gibt es also einiges zu beachten. Ein Porsche-Reifen kostet rund 50.000 Yen pro St\u00fcck und ist damit nicht gerade g\u00fcnstig. Umso sinnvoller ist es, mit einer gleichm\u00e4\u00dfigen, vorausschauenden Fahrweise die Reifen m\u00f6glichst lange zu nutzen.<\/strong><\/p>\n

Beim neuen Panamera Turbo ist es allerdings anders: Er hat viel Leistung und ist schwer. Nach rund 10.000 Kilometern ist das Profil bereits deutlich abgenutzt. Bis 20.000 Kilometer werden die Reifen wohl kaum durchhalten. Der Reifenverschlei\u00df h\u00e4ngt also auch stark vom jeweiligen Fahrzeug ab.<\/p>\n

Wenn ich k\u00fcnftig mit dem Panamera unterwegs bin, m\u00f6chte ich deshalb ebenfalls bewusster auf meine Fahrweise achten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"30.000 Kilometer seit der Auslieferung des Boxster Mein Mann hat seinen 981 Boxster GTS im November 2015 gekauft. Inzwischen stehen fast 30.000 Kilometer auf dem Tacho. (In den ersten ein, zwei Jahren war er ziemlich oft damit unterwegs, seit dem letzten Winter aber nicht mehr ganz so viel.) 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