{"id":38379,"date":"2018-07-01T08:00:23","date_gmt":"2018-06-30T23:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38379"},"modified":"2019-05-03T18:53:40","modified_gmt":"2019-05-03T09:53:40","slug":"about-safe-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/about-safe-drive\/","title":{"rendered":"Was Porsche-Besitzer beim Fahren niemals vergessen d\u00fcrfen"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Die herausragende Leistung von Porsche<\/h3>\n<p>Vor Kurzem erz\u00e4hlte mir ein ehemaliger Rennfahrer, dass <strong>\u201ePorsche ein Fahrzeug ist, das Fahren, Kurvenfahren und Bremsen auf h\u00f6chstem Niveau vereint\u201c<\/strong>. Dem kann ich nur zustimmen.<br \/>\nDie hohe Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten ist beeindruckend, die Kurven meistert der Wagen kraftvoll, und die Bremsen sind weder zu hart noch zu weich \u2013 sie lassen sich pr\u00e4zise dosieren und greifen zuverl\u00e4ssig. Selbst Frauen finden das Fahren leicht, sodass man fast den Eindruck bekommt, <strong>die eigene Fahrkunst h\u00e4tte sich verbessert<\/strong>.<\/p>\n<p>\u2026genau deshalb ist besondere Vorsicht geboten.  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Was darf man beim Fahren niemals vergessen?<\/h3>\n<p>Neulich auf der Autobahn fiel mir auf, wie schnell man unbewusst das Tempo steigert. W\u00e4hrend ich darauf achtete, ob ein verdeckter Streifenwagen oder eine Geschwindigkeitskontrolle in der N\u00e4he ist, tauchte pl\u00f6tzlich ein verdeckter Streifenwagen hinter mir auf!<\/p>\n<p>Gl\u00fccklicherweise bemerkte ich das rechtzeitig und bremste ab, doch f\u00fcr einen Moment lief mir der kalte Schwei\u00df.  <\/p>\n<p>Aber es geht nicht nur darum, nicht von der Polizei erwischt zu werden oder vor Blitzern aufzupassen, sondern um etwas viel Wichtigeres:  <\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Das Wichtigste beim Autofahren ist stets die Sicherheit.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Bevor man das Fahrerlebnis genie\u00dft, steht die sichere Fahrt f\u00fcr sich selbst und die Umgebung an erster Stelle.  <\/p>\n<p>Als ich fr\u00fcher mit einem japanischen Auto auf der Autobahn fuhr, f\u00fchlte sich das Fahrzeug bei 100 km\/h instabil an, fast so, als w\u00fcrde es auseinanderfallen \u2013 das war sehr be\u00e4ngstigend. Deshalb fuhr ich zwangsl\u00e4ufig langsam auf der linken Spur.<br \/>\n<strong>Andererseits hat genau diese Angst mein Bewusstsein f\u00fcr sicheres Fahren gesch\u00e4rft.<\/strong><\/p>\n<p>Bei Porsche hingegen ist die Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten enorm. Selbst bei Spurwechseln auf der Autobahn wankt das Fahrzeug nicht, und bei starkem Regen rutscht es nicht, solange man gro\u00dfe Wasserlachen vermeidet. Deshalb neigt man dazu, schneller zu fahren oder die eigene Fahrkunst zu \u00fcbersch\u00e4tzen.  <\/p>\n<p>Doch genau darin liegt die gef\u00e4hrliche Falle.  <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/about-safe-drive\/2\/\"><strong>\u2192 N\u00e4chste Seite: Der t\u00f6dliche Unfall eines Autojournalisten bei einer Testfahrt mit dem 911 GT3 auf der Hakone Turnpike<\/strong><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Der tragische Unfall eines Autojournalisten<\/h3>\n<p>Bevor ich zur Hakone Turnpike fuhr, recherchierte ich online \u00fcber das Wetter und die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse und stie\u00df auf folgenden Artikel:  <\/p>\n<p class=\"well2\">\u2192<a href=\"https:\/\/www.excite.co.jp\/News\/society_g\/20160414\/Cyzo_201604_post_19996.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wiederholte \u201eRaserei\u201c-Berichte von Autojournalisten\u2026 Der \u201ePorsche-Unfalltod\u201c und die Abh\u00e4ngigkeit der Medien vom Hersteller<\/a><\/p>\n<p>Im April 2016 verungl\u00fcckte der bekannte Autojournalist Yasuyuki Morino, ein gro\u00dfer Porsche-Fan, bei einer Testfahrt mit dem Porsche 911 GT3 auf der Hakone Turnpike. Er konnte eine Kurve nicht meistern, prallte gegen einen Baum auf der Gegenspur, das Auto wurde schwer besch\u00e4digt, und Morino verstarb trotz Krankenhausbehandlung.  <\/p>\n<p>Die Kurve galt als relativ harmlos und nicht als Unfallh\u00e4ufungsstelle. Augenzeugen berichteten, dass in dieser Jahreszeit viele Fahrer entspannt die Kirschbl\u00fcten genie\u00dfen und selbst mit etwa 40 km\/h unterwegs waren, w\u00e4hrend der Porsche mit hoher Geschwindigkeit vorbeizog.<br \/>\nDer 911 GT3 erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 310 km\/h, und es wird vermutet, dass Morino zum Unfallzeitpunkt \u00fcber 200 km\/h fuhr.  <\/p>\n<p>Morino war ein \u201eAuto-Profi\u201c, der unter anderem als Juror f\u00fcr den \u201eJapan Car of the Year\u201c t\u00e4tig war und mehrfach Artikel \u00fcber die Sicherheitsfeatures von Porsche, wie Bremskraft und Schutzsysteme bei Unf\u00e4llen, verfasst hatte.  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Sicherheit geht vor<\/h3>\n<p>Vielleicht wollte er in seinem Testbericht die volle Leistung des 911 GT3 zeigen und fuhr deshalb schnell auf der Autobahn. Doch wer so schnell fahren will, sollte das auf einer Rennstrecke tun. Vermutlich spielte auch Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung eine Rolle \u2013 am Ende kostete diese Raserei ihm das Leben.  <\/p>\n<p>Dennoch bin ich \u00fcberzeugt, dass die meisten Porsche-Besitzer verantwortungsbewusst fahren. Tats\u00e4chlich scheint mir, dass Fahrer anderer ausl\u00e4ndischer Marken oft riskanter unterwegs sind <span style=\"font-size: 8pt;\">(oder bilde ich mir das nur ein?)<\/span>.<br \/>\nIch selbst habe mir jedenfalls fest vorgenommen, stets sicher zu fahren und dabei das Porsche Fahrerlebnis verantwortungsvoll zu genie\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die herausragende Leistung von Porsche Vor Kurzem erz\u00e4hlte mir ein ehemaliger Rennfahrer, dass \u201ePorsche ein Fahrzeug ist, das Fahren, Kurvenfahren und Bremsen auf h\u00f6chstem Niveau vereint\u201c. Dem kann ich nur zustimmen. 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