{"id":38383,"date":"2024-02-21T06:00:27","date_gmt":"2024-02-20T21:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38383"},"modified":"2024-02-21T11:49:55","modified_gmt":"2024-02-21T02:49:55","slug":"964-wheelbolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-wheelbolt\/","title":{"rendered":"Die richtige Montage der R\u00e4der am luftgek\u00fchlten Porsche 911 (964): Porsches kompromissloses Streben nach Fahrperfektion!"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-wheelbolt\/#Original-Porsche-Radmuttern_und_Diebstahlschutzmuttern\" >Original-Porsche-Radmuttern und Diebstahlschutzmuttern<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-wheelbolt\/#Porsche_gibt_die_Position_der_schwereren_Diebstahlschutzmutter_genau_vor\" >Porsche gibt die Position der schwereren Diebstahlschutzmutter genau vor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-wheelbolt\/#Wer_beim_luftgekuehlten_Porsche_auf_Radbalance_achtet_sollte_diese_Position_pruefen\" >Wer beim luftgek\u00fchlten Porsche auf Radbalance achtet, sollte diese Position pr\u00fcfen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Dieser Artikel widmet sich einem eher spezialisierten Thema: der korrekten Montage der R\u00e4der an unserem luftgek\u00fchlten Porsche 911 der Baureihe 964. F\u00fcr langj\u00e4hrige Besitzer eines luftgek\u00fchlten Porsche mag das vielleicht banal erscheinen \u2013 <strong>\u201eAch, so einfach ist das?\u201c<\/strong> \u2013 doch gerade hier zeigt sich Porsches kompromisslose Leidenschaft f\u00fcr das Fahrerlebnis, weshalb ich das Thema gerne vorstellen m\u00f6chte.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Original-Porsche-Radmuttern_und_Diebstahlschutzmuttern\"><\/span>Original-Porsche-Radmuttern und Diebstahlschutzmuttern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die originalen Porsche-Radmuttern (Teilenummer: 99918200336), wie sie beim 964 verwendet werden, bestehen aus Aluminium und sind extrem leicht. <strong>Ihr Gewicht betr\u00e4gt erstaunliche ca. 18 Gramm.<\/strong> H\u00e4lt man sie in der Hand, wirkt das robuste Metallteil \u00fcberraschend leicht \u2013 fast so, als best\u00fcnde es aus verst\u00e4rktem Kunststoff oder einem \u00e4hnlichen Material.<\/p>\n<div id=\"attachment_32462\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32462\" class=\"wp-image-32462 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_9868-1280x960.jpg\" alt=\"Original Porsche Radbolzen 99918200336\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><p id=\"caption-attachment-32462\" class=\"wp-caption-text\">Nur etwa 18 Gramm leicht<\/p><\/div>\n<p>Daneben gibt es noch eine zweite Variante: die originalen Diebstahlschutzmuttern (Lock-up Wheel Nuts, Teilenummer: 92836104703). Diese sind so konstruiert, dass sich die Schraube ohne den passenden Schl\u00fcssel nicht l\u00f6sen l\u00e4sst. Sie bestehen aus drei Teilen: dem Bolzen selbst, einer Abdeckung mit Schl\u00fcsselloch und einer Kappe. Trotz ihrer Gr\u00f6\u00dfe sind sie mit etwa 49 Gramm relativ leicht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32464\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_9857-1280x960.jpg\" alt=\"Original Porsche Diebstahlschutz-Radbolzen (Lock-up Wheel Nut)\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Da der 964 ein 5-Loch-Rad hat, werden normalerweise vier Standardmuttern und eine Diebstahlschutzmutter verwendet. Optisch wirkt die einzelne Diebstahlschutzmutter jedoch etwas auff\u00e4llig. Deshalb wollte ich alle f\u00fcnf Muttern durch die leichteren Standardmuttern ersetzen. Doch obwohl die Muttern innen am Reifen sitzen, erschien mir der Gewichtsunterschied von 31 Gramm potenziell relevant f\u00fcr die Radbalance. Deshalb habe ich mich n\u00e4her mit diesem Thema besch\u00e4ftigt.<\/p>\n<div id=\"attachment_32465\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32465\" class=\"size-large wp-image-32465\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_9861-1280x960.jpg\" alt=\"Rad mit Diebstahlschutzmutter\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><p id=\"caption-attachment-32465\" class=\"wp-caption-text\">Die Diebstahlschutzmutter ist gr\u00f6\u00dfer und ragt etwas hervor, was optisch auff\u00e4llt.<\/p><\/div>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_gibt_die_Position_der_schwereren_Diebstahlschutzmutter_genau_vor\"><\/span>Porsche gibt die Position der schwereren Diebstahlschutzmutter genau vor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Im Handbuch des 964 steht dazu Folgendes:<\/p>\n<blockquote><p>Beim Montieren der R\u00e4der ist sicherzustellen, dass die mit Farbe markierte Radschraube gegen\u00fcber dem Ventil sitzt. Die Diebstahlschutzmutter ist unbedingt auf der farblich markierten Radschraube zu montieren.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Was bedeutet \u201emit Farbe markierte Radschraube\u201c?<\/strong> Bei meinem 964 ist eine Schraube fluoreszierend lackiert. Das Radventil soll so positioniert werden, dass es am weitesten von dieser markierten Schraube entfernt ist \u2013 und die Diebstahlschutzmutter wird genau auf diese markierte Schraube gesetzt.<\/p>\n<p>Das sieht dann schematisch so aus:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32466\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_9876-1280x960.jpg\" alt=\"Korrekte Radposition beim luftgek\u00fchlten Porsche\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_32474\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-32474\" class=\"size-large wp-image-32474\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_9859-1280x960.jpeg\" alt=\"Porsche 911 Radschraube\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><p id=\"caption-attachment-32474\" class=\"wp-caption-text\">Nur eine Schraube ist farblich markiert<\/p><\/div>\n<p>Porsche geht also so weit, um den Einfluss der unterschiedlichen Gewichte auf die Radbalance zu minimieren, dass diese Positionierung genau vorgeschrieben wird.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wer_beim_luftgekuehlten_Porsche_auf_Radbalance_achtet_sollte_diese_Position_pruefen\"><\/span>Wer beim luftgek\u00fchlten Porsche auf Radbalance achtet, sollte diese Position pr\u00fcfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bei unserem 964 ist die korrekte Montage bereits gew\u00e4hrleistet, und die Radbalance wurde professionell eingestellt, sodass es keine Probleme gibt. <strong>Wer jedoch Unsicherheiten bei der Radbalance hat, sollte unbedingt \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Montage entsprechend der Vorgabe erfolgt ist.<\/strong><\/p>\n<p>Bei Porsche-H\u00e4ndlern oder spezialisierten Werkst\u00e4tten ist das normalerweise garantiert. Bei allgemeinen Reifenh\u00e4ndlern kann es jedoch vorkommen, dass diese Vorgabe nicht beachtet wird.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32468\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DSC05338-1280x853.jpg\" alt=\"Fahrbild Porsche 964\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Ich selbst habe getestet, wie sich das Fahrverhalten ver\u00e4ndert, wenn ich komplett auf Diebstahlschutzmuttern verzichte oder sie komplett verwende. Mein Eindruck war:<\/p>\n<ul>\n<li>Vorne l\u00e4uft das Fahrzeug mit Standardmuttern etwas geschmeidiger als mit Diebstahlschutzmuttern.<\/li>\n<li>Hinten wirkt es mit Diebstahlschutzmuttern etwas runder.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Da meine R\u00e4der sehr pr\u00e4zise ausgewuchtet sind, waren die Unterschiede nicht dramatisch, aber die feinen Unterschiede im Abrollgef\u00fchl sind durchaus interessant.<\/p>\n<p>Nutzen Sie die Gelegenheit, um die Position Ihrer Radmuttern einmal zu \u00fcberpr\u00fcfen \u2013 f\u00fcr das optimale Porsche Fahrerlebnis!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dieser Artikel widmet sich einem eher spezialisierten Thema: der korrekten Montage der R\u00e4der an unserem luftgek\u00fchlten Porsche 911 der Baureihe 964. 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