{"id":38398,"date":"2018-07-10T08:00:17","date_gmt":"2018-07-09T23:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38398"},"modified":"2019-06-07T10:22:27","modified_gmt":"2019-06-07T01:22:27","slug":"think-about-supercars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/think-about-supercars\/","title":{"rendered":"Warum mein Porsche-begeisterter Mann keinen Supersportwagen f\u00e4hrt \u2013 Erkenntnisse aus dem Besitz eines McLaren 650S"},"content":{"rendered":"

Mein Mann will keinen Supersportwagen.<\/h3>\n

Mein Mann liebt Porsche, aber Supersportwagen begeistern ihn nicht wirklich<\/strong>. Warum das so ist, habe ich ihn einmal gefragt.<\/p>\n

Er ist schon seit seiner Kindheit autobegeistert, doch als seine Freunde damals \u00fcber Lamborghini Countach oder Miura schw\u00e4rmten und sagten \u201eWow, die sind so cool!\u201c, dachte er sich \u201eNaja, schon cool, aber nicht so besonders, wie alle sagen\u201c<\/strong>.<\/p>\n

Allerdings fand er Ferrari-Modelle wie den F355, 360 Modena, F430 und F40<\/strong> wirklich beeindruckend. Besonders der F40 faszinierte ihn \u2013 er hat sogar die Folge des Mangas \u201eKochikame\u201c immer wieder gelesen, in der der wohlhabende Kollege Nakagawa einen F40 kauft (lacht).<\/p>\n

Trotzdem wurde Porsche f\u00fcr ihn zum starken Ziel: \u201eWenn ich erwachsen bin, kaufe ich definitiv einen!\u201c<\/strong> Andere Supersportwagen hingegen weckten nie dieses starke Verlangen, sie irgendwann besitzen zu wollen.<\/p>\n

Warum sind Supersportwagen kein Kaufziel?<\/h3>\n

Mein Mann nennt drei Hauptgr\u00fcnde, warum er keinen Supersportwagen unbedingt haben m\u00f6chte.<\/p>\n

1) Alltagstauglichkeit fehlt<\/h4>\n

Supersportwagen sind im Alltag oft unpraktisch.<\/strong> Die geringe Bodenfreiheit f\u00fchrt schnell zu Kratzern an kleinen Hindernissen, ein Besuch beim Supermarkt ist umst\u00e4ndlich, und spontane Restaurantbesuche kaum m\u00f6glich. Besonders bei Fl\u00fcgelt\u00fcren braucht man viel Platz zum Einparken, und der laute Motor macht in der Stadt ordentlich auf sich aufmerksam. Porsche hingegen kann man jederzeit genie\u00dfen \u2013 auf der Rennstrecke, bei Touren oder im Alltag<\/strong>, sagt er.<\/p>\n

2) Keine langen Touren<\/h4>\n

Mein Mann unternimmt bei l\u00e4ngeren Urlauben regelm\u00e4\u00dfig Touren von etwa 1500 km. Er f\u00e4hrt lange Strecken auf Autobahnen und genie\u00dft anschlie\u00dfend kurvenreiche Landstra\u00dfen.<\/strong> Das sei mit einem Supersportwagen zu anstrengend und zu stressig, sagt er.<\/p>\n

3) Abneigung gegen Umbauten<\/h4>\n

Viele Supersportwagen-Besitzer ver\u00e4ndern Auspuffanlagen oder senken das Fahrwerk, um den Sound oder die Optik zu verbessern. Das mag er nicht, denn das sei ein Mangel an Respekt gegen\u00fcber den Ingenieuren<\/strong>, die das Fahrzeug mit h\u00f6chster Technik und Know-how entwickelt haben. F\u00fcr ihn ist es unverst\u00e4ndlich, ein so teures Auto nur f\u00fcr laute Ger\u00e4usche oder auff\u00e4lliges Aussehen zu ver\u00e4ndern.<\/p>\n

Er sagt oft:<\/p>\n

\u201eWer sofort nach dem Kauf eines Supersportwagens umbaut, hat seine Priorit\u00e4ten falsch gesetzt. Es geht doch nicht darum, cool oder auff\u00e4llig zu sein, sondern das Auto an sich zu genie\u00dfen. Diese Einstellung habe ich nicht (-_-)\u201c<\/p>\n

(lacht)<\/p>\n\n\n\n
\u2192 N\u00e4chste Seite: Was wir aus dem Besitz eines McLaren 650S gelernt haben<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

Erfahrungen mit dem McLaren 650S.<\/h3>\n

Mein Mann hat tats\u00e4chlich fr\u00fcher einen McLaren 650S besessen. (Siehe Bild unten)<\/span><\/p>\n

\"\"\u201eWarum hast du einen Supersportwagen gekauft, obwohl du kein Interesse daran hattest?\u201c<\/strong> fragte ich. Er antwortete, dass McLaren ein gutes Markenimage habe und in vielen Testberichten der Fahrkomfort gelobt werde, was seine Neugier weckte.<\/p>\n

Doch schon am ersten Tag sagte er: \u201eDer Fahrkomfort vom McLaren ist doch Quatsch! Lamborghini Hurac\u00e1n und Ferrari 488 sind viel einfacher zu fahren und komfortabler!\u201c<\/span> (lacht)<\/p>\n

Im Vergleich zu den fr\u00fcheren, sehr puristischen Supersportwagen ist der McLaren zwar leichter zu fahren, aber bei einem Vergleich mit Freunden, die Lamborghini Hurac\u00e1n und Ferrari 488 fuhren, war der McLaren 650S der erm\u00fcdendste<\/strong>.<\/p>\n

Warum der McLaren 650S erm\u00fcdet<\/h3>\n

Auf die Frage \u201eWarum bist du so m\u00fcde nach dem Fahren?\u201c<\/strong> antwortete er:<\/p>\n

\u201eErstens der Motorensound. Im Stau f\u00fchlt es sich an, als w\u00e4re man auf einer Baustelle.\u201c<\/p>\n

Ich selbst bin ein paar Mal mitgefahren und habe auch auf der Royu Driveway und der Hanshin-Autobahn gefahren. Der Sound war tats\u00e4chlich erm\u00fcdend.<\/strong> Es ist kein knallender Auspuff, sondern ein dumpfer Ton, der einem st\u00e4ndig im Ohr bleibt. Nach der Fahrt dachte ich: \u201eEndlich bin ich diesen Klang los (\u309co\u309c)\u201c.<\/p>\n

Das Handling war sehr pr\u00e4zise und spannend, aber die Bremsen sind extrem schwer zu bedienen, was f\u00fcr Frauen schwierig sein d\u00fcrfte<\/strong>.
\n\"\"<\/p>\n

Au\u00dferdem sagte mein Mann:<\/p>\n

\u201eEs f\u00fchlt sich an, als w\u00fcrde man direkt auf der Stra\u00dfe fahren, das ist erm\u00fcdend. McLaren hat zwar keine unangenehmen St\u00f6\u00dfe, aber Ferrari und Lamborghini sind viel sanfter.\u201c<\/p>\n

\u201eBeim Abbiegen an Kreuzungen lenkt er zwar stark, aber die R\u00fcckstellung des Lenkrads fehlt, das erm\u00fcdet.\u201c<\/p>\n

Er betonte aber auch:<\/p>\n

\u201eF\u00fcr die Rennstrecke ist der McLaren ein fantastisches Auto. Er ist sehr agil und macht richtig Spa\u00df. Aber als Alltagsauto ist er nichts. Das ist nat\u00fcrlich Geschmackssache.\u201c<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Was erwartet mein Mann von einem Auto?<\/h3>\n

Mein Mann liebt Autos und das Fahren. Deshalb sagt er, dass ein Auto, das \u201eman nicht lange fahren kann oder das Stress verursacht\u201c<\/strong>, nicht zu ihm passt. F\u00fcr ihn m\u00fcssen \u201edas Auto selbst attraktiv sein und das Fahrerlebnis im Alltag Spa\u00df machen\u201c<\/strong>.<\/p>\n

In dieser Hinsicht erf\u00fcllt Porsche beide Kriterien als Sportwagen. Tats\u00e4chlich steht im Porsche Principal (eine Brosch\u00fcre, die nach dem Porsche-Kauf zugesandt wird)<\/span>:<\/p>\n

\u201eEs gibt keinen anderen Sportwagen, mit dem man nach einem Rennen auf dem N\u00fcrburgring direkt einkaufen fahren kann. Egal wie unterschiedlich die Besatzung ist \u2013 Porsche baut genau ein Auto: einen Sportwagen f\u00fcr den Alltag.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Das trifft es genau. Deshalb wird mein Mann wohl auch in Zukunft keinen Supersportwagen kaufen. ^^<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mein Mann will keinen Supersportwagen. Mein Mann liebt Porsche, aber Supersportwagen begeistern ihn nicht wirklich. Warum das so ist, habe ich ihn einmal gefragt. Er ist schon seit seiner Kindheit autobegeistert, doch als seine Freunde damals \u00fcber Lamborghini Countach oder Miura schw\u00e4rmten und sagten \u201eWow, die sind so cool!\u201c, dachte er sich \u201eNaja, schon cool, aber nicht so besonders, wie alle sagen\u201c. 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