{"id":38407,"date":"2018-07-14T06:50:07","date_gmt":"2018-07-13T21:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38407"},"modified":"2018-12-11T08:27:18","modified_gmt":"2018-12-10T23:27:18","slug":"about-porsche-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/about-porsche-design\/","title":{"rendered":"Warum erkennt man einen Porsche auf den ersten Blick? \u2013 Eine Betrachtung des Designs zwischen Funktionalit\u00e4t und \u00c4sthetik"},"content":{"rendered":"

“Race on Sunday, drive on Monday”<\/h3>\n

\u201eWarum erkennt man einen Porsche auf den ersten Blick als Porsche?\u201c<\/span><\/p>\n

Japanische Autos sind daf\u00fcr bekannt, dass man ohne Emblem oft schwer erkennen kann, von welchem Hersteller sie stammen(es gibt nat\u00fcrlich Ausnahmen)<\/span>. Bei Porsche hingegen ist es egal, ob alt oder neu, SUV oder Sportwagen \u2013 man sieht sofort, dass es ein Porsche ist.<\/strong><\/p>\n

Warum ist das so? W\u00e4hrend ich dar\u00fcber nachdachte, wurde mir k\u00fcrzlich diese Seite empfohlen: Porsche \u2013 Everyday Usability<\/a>. Dort steht geschrieben:<\/p>\n

\u201eRace on Sunday, drive on Monday\u201c war das Motto vieler Porsche 356 Fahrer in den 1950er Jahren.<\/p><\/blockquote>\n

Ich bin kein Englischprofi, aber das bedeutet wohl so viel wie: \u201eMit einem Porsche kann man sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag fahren\u201c<\/strong>. Dieses Prinzip begleitet Porsche seit seiner Gr\u00fcndung bis heute. Auch im \u201ePorsche Prinzip\u201c, das neuen Besitzern zugeschickt wird, hei\u00dft es:<\/p>\n

Nach einem Rennen auf dem N\u00fcrburgring direkt zum Einkaufen fahren \u2013 das kann kein anderer Sportwagen. Egal wie unterschiedlich die Besatzung ist, Porsche baut nur einen: den Sportwagen f\u00fcr den Alltag.<\/p>\n

Diese unver\u00e4nderte Philosophie ist vermutlich ein wichtiger Grund, warum man einen Porsche sofort als solchen erkennt.<\/strong><\/p>\n

Porsche aus Sicht von Experten<\/h3>\n

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Nakabayashi Kogyo<\/a>, einem Spezialisten f\u00fcr ma\u00dfgeschneiderte Autogaragenabdeckungen, zu interviewen. Er ist eine sehr sympathische Person und hat viel erz\u00e4hlt, was ich bald ver\u00f6ffentlichen werde. Besonders beeindruckend war seine Aussage \u00fcber Porsche:<\/p>\n

Ich habe Abdeckungen f\u00fcr viele Automarken gefertigt, aber die Vermessung f\u00fcr Porsche-Abdeckungen ist besonders einfach.<\/strong> Das liegt daran, dass das Design von Porsche so klar, schlicht und nat\u00fcrlich ist. Die stromlinienf\u00f6rmige Form ist nicht nur sch\u00f6n, sondern das Ergebnis von Aerodynamik und Funktionalit\u00e4t \u2013 so dass jeder sofort erkennt, dass es ein Porsche ist.<\/strong> Bei anderen Herstellern gibt es oft Designzw\u00e4nge, die das Vermessen erschweren, aber Porsche ist hier wirklich hervorragend gelungen.<\/p>\n

Bescheidene Eleganz<\/h3>\n

Der erste Porsche \u201e356\u201c, der vor 70 Jahren auf den Markt kam, zeichnete sich durch ein aerodynamisches Konzept, ein extrem geringes Gewicht und einen pragmatischen Designansatz<\/strong> aus. Auch nach 70 Jahren bleibt der Kern des Porsche-Designs unver\u00e4ndert, wie die offizielle Porsche-Website in Japan beschreibt:<\/p>\n

Warum wurde der Porsche-Sportwagen zum Design-Ikon? War es seine Sch\u00f6nheit? Oder weil Menschen ihn als \u201efaszinierend\u201c empfanden? Sicherlich. Doch der wahre Grund liegt darin, dass Design und Funktion perfekt harmonieren.<\/strong><\/p>\n

Die flie\u00dfende Dachlinie, die vorderen Kotfl\u00fcgel, die h\u00f6her als die Motorhaube sind, und die kraftvollen hinteren Kotfl\u00fcgel \u2013 diese Merkmale sind bei allen Porsche-Modellen zu finden und wurden \u00fcber 60 Jahre hinweg behutsam weiterentwickelt, angepasst an Zeitgeist und Modellcharakter.
\n*Quelle: Offizielle Porsche Japan Website \u201ePorsche Design\u201c<\/span><\/a><\/p><\/blockquote>\n

\u201eTradition und Innovation. H\u00f6chstleistung und Alltagstauglichkeit. Design und Funktionalit\u00e4t. Exklusivit\u00e4t und gesellschaftliche Verantwortung \u2013 Porsche vereint scheinbar Gegens\u00e4tzliches.\u201c<\/strong> So habe ich es einmal gelesen. Dass Porsche diese Philosophie seit 70 Jahren lebt, finde ich wirklich beeindruckend.<\/p>\n\n\n\n
\u2192\u3010N\u00e4chste Seite\u3011 Die Sicht des japanischen Porsche-Designers Yamashita und die humorvolle Kritik des Top Gear Moderators<\/strong><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

Die Sicht von Shuichi Yamashita<\/h3>\n

Tats\u00e4chlich legt die Porsche-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung gro\u00dfen Wert auf Design. Shuichi Yamashita, Exterieur-Designer bei Porsche AG und verantwortlich f\u00fcr den Panamera Sport Turismo(japanischer Designer)<\/span>, sagte in einem Interview:<\/p>\n

\u201eVor allem die strengen Anforderungen der Gesch\u00e4ftsleitung an das Design unterscheiden uns von anderen. Bei Management-Meetings, an denen Top-Manager und Designer teilnehmen, wird jede noch so kleine Linienf\u00fchrung am Fahrzeug diskutiert und auch kritisiert.\u201c
\n*Quelle: Warum wird ein Porsche von \u00fcberall sofort als Porsche erkannt? Das Geheimnis des Designs<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Dass man einen Porsche sofort erkennt, liegt also daran, dass alle Beteiligten \u2013 vom Management bis zum Designer \u2013 die Bedeutung des Porsche-Designs verstehen und es \u00fcber die Zeiten hinweg konsequent bewahren.<\/strong><\/p>\n

Ist das Panamera-Design wie eine Wasserleiche?<\/h3>\n

Trotzdem gibt es auch Kritik am Porsche-Design. Jeremy Clarkson, der Hauptmoderator der bis 2015 beliebten BBC-Autosendung \u201eTop Gear\u201c, sagte:<\/p>\n

\u201eManchmal habe ich das Gef\u00fchl, Porsche h\u00e4tte gar keine Designer.\u201c<\/p>\n

\u201eDer Cayenne ist, wie so vieles bei Porsche, nicht besonders sch\u00f6n. Er sieht aus wie die Leiche eines Dachs, die vor zwei Wochen gestorben ist.\u201c<\/p>\n

\u201eDas Design des Panamera sieht aus wie eine ertrunkene Leiche des 911.\u201c<\/p>\n

Er hat das Design also ziemlich hart kritisiert… (lacht)<\/p>\n

\u2192\u3010Fr\u00fchere Artikel\u3011Highlights der BBC-Autosendung \u201eTop Gear\u201c und die Bewertung von Porsche.<\/a><\/p>\n

Ich pers\u00f6nlich finde, dass das Porsche-Design eine perfekte Balance aus Funktionalit\u00e4t und Sch\u00f6nheit<\/strong> darstellt und sehr elegant wirkt. Ich freue mich schon auf die weitere Entwicklung von Porsche.(Warum eigentlich so \u00fcberheblich? \ud83d\ude09<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"“Race on Sunday, drive on Monday” \u201eWarum erkennt man einen Porsche auf den ersten Blick als Porsche?\u201c Japanische Autos sind daf\u00fcr bekannt, dass man ohne Emblem oft schwer erkennen kann, von welchem Hersteller sie stammen(es gibt nat\u00fcrlich Ausnahmen). Bei Porsche hingegen ist es egal, ob alt oder neu, SUV oder Sportwagen \u2013 man sieht sofort, dass es ein Porsche ist. Warum ist das so? 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