{"id":38408,"date":"2018-07-15T08:00:07","date_gmt":"2018-07-14T23:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38408"},"modified":"2021-01-05T15:54:33","modified_gmt":"2021-01-05T06:54:33","slug":"about-panameraturbo-interia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/about-panameraturbo-interia\/","title":{"rendered":"Porsche Panamera: Innenraum und Ausstattung in Bildern"},"content":{"rendered":"

Am besten jetzt noch Fotos machen.<\/h3>\n

Neun Monate nach der Auslieferung unseres Panamera Turbo sammelt sich Staub auf dem Lenkrad, und auf den Sitzen landen schon mal Nasensekret und Sabber unserer j\u00fcngsten Tochter (entschuldigt die wenig appetitlichen Details)<\/span>. Wenn ich es bemerke, wische ich zwar gleich dar\u00fcber, aber neulich dachte ich: Solange der Innenraum noch sauber ist, sollte ich besser ein paar Fotos machen.<\/p>\n

Im Innenraum des Panamera Turbo ist schon serienm\u00e4\u00dfig eine ganze Menge an Bord (bei dem Preis w\u00e4re es ja auch schade, wenn nicht einiges dabei w\u00e4re \u2013 haha).<\/span> Hier die \u00dcbersicht:<\/p>\n


\n\u30fbKomfortsitze vorn (Memory-Paket \/ 14-Wege-elektrisch)
\n\u3000…Sitzh\u00f6he, Sitzposition, Lehnenneigung und -l\u00e4nge sowie die 4-Wege-Lordosenst\u00fctze lassen sich auf Fahrer- und Beifahrerseite elektrisch einstellen. Sitzposition, Lenks\u00e4ulenposition und Au\u00dfenspiegeleinstellung k\u00f6nnen jeweils gespeichert werden. Die Lehnen von Fahrer- und Beifahrersitz sind mit Kartentaschen ausgestattet.<\/span>
\n\u30fbSitzheizung vorn und hinten
\n\u30fbInterieur in Glattleder
\n\u3010Dachhimmel\u3011<\/strong>
\n\u30fbDachhimmel in Alcantara (einschlie\u00dflich A-, B- und C-S\u00e4ulen sowie Sonnenblenden)
\n\u30fbElektrisches Sonnenrollo
\n\u3010Mittelkonsole\u3011<\/strong>
\n\u30fbGetr\u00e4nkehalter
\n\u30fbPCM \/ Connect Plus \/ USB-Ladeanschl\u00fcsse (hinten, 2 St\u00fcck)
\n\u30fbInterieur-Paket in dunklem Nussbaum
\n\u3010Lenkrad\u3011<\/strong>
\n\u30fbMultifunktionslenkrad (elektrisch verstellbar)
\n\u3000…Mit der Multifunktion lassen sich das Audiosystem, einige PCM-Funktionen und der Bordcomputer bedienen.
\n<\/span>\u3010Sonstiges\u3011<\/strong>
\n\u30fbEinstiegsleisten vorn in geb\u00fcrstetem Aluminium (mit Modellschriftzug)<\/p>\n

So sieht der Innenraum in der Serienausstattung aus.
\n\"\"<\/p>\n

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Unser Panamera Turbo ist zus\u00e4tzlich mit dem optionalen \u201eInterieur-Paket Carbon\u201c (Zierelemente in Carbon an Instrumententafel, vorderen und hinteren T\u00fcrverkleidungen sowie Mittelkonsole)<\/span> ausgestattet.<\/strong><\/p>\n

So sieht das Ganze dann aus:<\/p>\n

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\n(\uff0aDie Bilder stammen von der offiziellen Website von Porsche Japan: \u201ePorsche Panamera Turbo Models\u201c<\/a>.)<\/span><\/p>\n

Auch das Interieur-Paket in dunklem Nussbaum soll beliebt sein. F\u00fcr einen sportlicheren Look im Innenraum w\u00fcrde ich mich aber wieder f\u00fcr Carbon entscheiden. Schauen wir uns die einzelnen Bereiche der Reihe nach an.<\/p>\n

\u2460 Sitze: Bilder und Details<\/h3>\n

F\u00fcr unseren Panamera Turbo haben wir schwarze Ledersitze gew\u00e4hlt.<\/p>\n

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Auf schwarzem Leder fallen Verschmutzungen einfach weniger auf. So sieht die Oberfl\u00e4che aus (ob man das auf dem Foto \u00fcberhaupt erkennt …).<\/span> Au\u00dferdem ist \u201eturbo\u201c in die Kopfst\u00fctzen gepr\u00e4gt.<\/strong><\/p>\n

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Der Schriftzug ist auf allen vier Sitzen angebracht, auch hinten. Wer m\u00f6chte, kann die Option \u201eturbo-Schriftzug auf den Kopfst\u00fctzen entfallen lassen\u201c<\/strong> kostenlos w\u00e4hlen. Die Sitze sind au\u00dferdem elektrisch 14-fach verstellbar. Die Bedienelemente sehen so aus:<\/p>\n

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Die Tasten sind passend zur Sitzform angeordnet \u2013 f\u00fcr die L\u00e4ngsverstellung, die H\u00f6hen- und die Neigungseinstellung. So l\u00e4sst sich alles ganz einfach bedienen. Hat man die ideale Sitzposition gefunden, kann man sie \u00fcber die mit \u201e1\u201c und \u201e2\u201c beschrifteten Tasten in der T\u00fcr speichern. (Die Au\u00dfenspiegeleinstellung wird ebenfalls gespeichert.)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2461 Dachhimmel: Bilder und Details<\/h3>\n

Im Panamera Turbo geh\u00f6rt der Dachhimmel in Alcantara zur Serienausstattung.<\/strong> Ganz sch\u00f6n luxuri\u00f6s. Allerdings sind meine fotografischen F\u00e4higkeiten begrenzt … Ich hoffe, man erkennt trotzdem, welche Bereiche mit Alcantara bezogen sind und wie die Oberfl\u00e4che wirkt.<\/p>\n

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Auch die Sonnenblenden (hei\u00dft das so?)<\/span> sind mit Alcantara bezogen.<\/p>\n

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Alcantara sieht toll aus, aber mit kleinen Kindern w\u00e4re es auf den Sitzen schnell dahin mit der Freude \u2013 Sabber und Nasensekret lassen gr\u00fc\u00dfen. Alcantara nur im oberen, weniger schmutzanf\u00e4lligen Bereich zu haben, finde ich deshalb eine ziemlich gute L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n
\u3010Weiter auf der n\u00e4chsten Seite\u3011\u2192 Mittelkonsole, Armaturenbrett und T\u00fcren<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

\u2462 Mittelkonsole: Bilder und Details<\/h3>\n

Die Mittelkonsole ist ziemlich gro\u00df. So sieht sie aus:<\/p>\n

\"\" Ah ja.<\/p>\n

Auf dem Foto kommt die Gr\u00f6\u00dfe allerdings gar nicht r\u00fcber (haha). Da wir das Interieur-Paket Carbon gew\u00e4hlt haben, ist dieses Element hier statt in Holz in Carbon ausgef\u00fchrt.<\/p>\n

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Es gibt zwei Getr\u00e4nkehalter in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen.<\/p>\n

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Wir haben die Abdeckung f\u00fcr die Getr\u00e4nkehalter als kostenlose Option gew\u00e4hlt. \u00d6ffnet man sie (ein Knopfdruck gen\u00fcgt, dann klappt sie auf)<\/span>, sieht es so aus:<\/p>\n

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\n(\u00dcbrigens: Wenn die Abdeckung l\u00e4ngere Zeit offen bleibt, sammeln sich darunter erstaunlich viel Staub und Kr\u00fcmel.)<\/span><\/p>\n

Der vordere der beiden Getr\u00e4nkehalter ist etwas kleiner, aber f\u00fcr Kaffeebecher und 500-ml-PET-Flaschen, die man auf l\u00e4ngeren Fahrten gern dabeihat, reicht er problemlos. Zum Beispiel so:<\/p>\n

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Neben den Getr\u00e4nkehaltern befindet sich ein Ablagefach, in das ganz ordentlich etwas hineinpasst.<\/p>\n

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Die hintere Mittelkonsole sieht so aus. Weil wir das Interieur-Paket Carbon gew\u00e4hlt haben, ist das Mittelteil aus Carbon gefertigt.<\/p>\n

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Hier befinden sich unter anderem die Schalter f\u00fcr die Sitzbel\u00fcftung; dar\u00fcber liegt ein kleines Ablagefach. (Wir haben f\u00fcr die R\u00fccksitze kein Navigationssystem gew\u00e4hlt.)<\/span><\/p>\n

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\u00d6ffnet man das mittlere Carbon-Element, kommen Getr\u00e4nkehalter und Zigarettenanz\u00fcnder zum Vorschein.<\/p>\n

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Die Kinder spielen gern damit, das Carbon-Element auf- und zuzuklappen. Manchmal klemmen sie sich dabei die Finger ein und fangen an zu weinen (haha \u2013 die \u00d6ffnung ist allerdings nicht ganz geschlossen, deshalb tut es nicht besonders weh).<\/span><\/p>\n

\u2463 Lenkrad: Bilder und Details<\/h3>\n

So sieht das Lenkrad aus. (Gibt es die optionale Markierung mit den zwei Strichen oben am Lenkrad beim neuen Modell nicht mehr?)<\/span> Hier befinden sich unter anderem die Taste f\u00fcr die Start-Stopp-Automatik, die Stummschalttaste und weitere Bedienelemente.<\/p>\n

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Da wir das Sport-Chrono-Paket gew\u00e4hlt haben, sitzt mittig auf dem Armaturenbrett diese Stoppuhr.<\/p>\n

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\u2464 Armaturenbrett: Bilder und Details<\/h3>\n

Auch das Armaturenbrett ist mit dem Interieur-Paket Carbon in Carbon ausgef\u00fchrt (auf den Fotos ist das leider nicht besonders gut zu erkennen).<\/span><\/p>\n

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Das Handschuhfach bietet ge\u00f6ffnet ungef\u00e4hr so viel Platz:<\/p>\n

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Im Handschuhfach befindet sich au\u00dferdem der Steckplatz f\u00fcr die ETC-Karte.<\/p>\n

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Daneben sind die Einsch\u00fcbe f\u00fcr SD- und SIM-Karte.<\/p>\n

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\u2465 T\u00fcren: Bilder und Details<\/h3>\n

Auch die T\u00fcrgriffe sind in Carbon ausgef\u00fchrt.<\/p>\n

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Die Beifahrert\u00fcr und die hinteren T\u00fcren sind nat\u00fcrlich ebenfalls mit Carbon ausgestattet.<\/p>\n

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Beim \u00d6ffnen der T\u00fcr f\u00e4llt die Einstiegsleiste vorn in geb\u00fcrstetem Aluminium mit Modellschriftzug auf, die zur Serienausstattung geh\u00f6rt.<\/strong> Hier steht \u201ePanamera turbo\u201c.<\/p>\n

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Im Alltag sieht man das kaum \u2013 ich habe es mir jetzt zum ersten Mal richtig genau angeschaut (haha).<\/p>\n

Das war ein \u00dcberblick \u00fcber die wichtigsten Details des Innenraums. Auf die Beinfreiheit im Fond und den Komfort der Sitzbel\u00fcftung bin ich diesmal noch nicht eingegangen<\/strong>. Dazu m\u00f6chte ich sp\u00e4ter noch einen eigenen Beitrag schreiben.<\/p>\n

Und wie man sieht: Mit einer Spiegelreflexkamera werden die Fotos einfach ganz anders. Bisher habe ich meist schnell mit dem iPhone geknipst, aber diesmal habe ich es mit der Spiegelreflex versucht. (Unabh\u00e4ngig von meinen fotografischen F\u00e4higkeiten)<\/span> sehen die Bilder wirklich viel sch\u00f6ner aus. K\u00fcnftig werde ich also \u00f6fter mit der Spiegelreflexkamera fotografieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am besten jetzt noch Fotos machen. Neun Monate nach der Auslieferung unseres Panamera Turbo sammelt sich Staub auf dem Lenkrad, und auf den Sitzen landen schon mal Nasensekret und Sabber unserer j\u00fcngsten Tochter (entschuldigt die wenig appetitlichen Details). Wenn ich es bemerke, wische ich zwar gleich dar\u00fcber, aber neulich dachte ich: Solange der Innenraum noch sauber ist, sollte ich besser ein paar Fotos machen. 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