{"id":38421,"date":"2023-11-30T06:00:00","date_gmt":"2023-11-29T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38421"},"modified":"2023-11-28T12:59:58","modified_gmt":"2023-11-28T03:59:58","slug":"911dakar_2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911dakar_2\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Dakar im ausf\u00fchrlichen Testbericht [Teil 2]: Leistung auf der Autobahn und Fazit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/911dakar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zum ersten Teil des Artikels<\/a> folgt hier nun der zweite Teil.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911dakar_2\/#Leistung_auf_der_Autobahn_Stabilitaet_und_Power\" >Leistung auf der Autobahn: Stabilit\u00e4t und Power<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911dakar_2\/#Schnelle_Kurvenfahrten_und_die_Matrix-LED-Scheinwerfer_bei_Nacht\" >Schnelle Kurvenfahrten und die Matrix-LED-Scheinwerfer bei Nacht<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911dakar_2\/#Die_wahre_Staerke_des_911_Dakar\" >Die wahre St\u00e4rke des 911 Dakar<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Leistung_auf_der_Autobahn_Stabilitaet_und_Power\"><\/span>Leistung auf der Autobahn: Stabilit\u00e4t und Power<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Auf der Autobahn angekommen, w\u00e4hrend der Einfahrphase, habe ich am Mautpunkt kurz etwas mehr Gas gegeben \u2013 und wie zu erwarten bei einem Motor auf Basis des GTS, beeindruckt die Kraftentfaltung. Im niedrigen Drehzahlbereich wirkt der Carrera sogar etwas agiler und schneller, doch <strong>ab einem gewissen Drehzahlbereich entfaltet der Motor eine beeindruckende Drehmomentsteigerung und Durchzugskraft.<\/strong><\/p>\n<p>Der 911 Dakar hat von Haus aus keine R\u00fccksitze, und genau in diesem Moment sp\u00fcrt man den besonderen Reiz. <strong>Das Fehlen der schalld\u00e4mmenden R\u00fccksitze verwandelt den Innenraum in eine regelrechte 3D-Klangwelt.<\/strong> Der r\u00e4umliche, vielschichtige Klang von Auspuff, Ansaugger\u00e4uschen und mechanischen Sounds hallt eindrucksvoll wider und vermittelt ein \u00e4u\u00dferst sportliches Fahrerlebnis. Wer das erlebt, wird unweigerlich l\u00e4cheln.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-32051\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_8464-1280x960.jpeg\" alt=\"Instrumente des Porsche 911 Dakar\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> Der Dakar verf\u00fcgt nicht \u00fcber den Sport-Plus-Modus, sondern stattdessen \u00fcber den Rallye-Modus.<\/caption>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-32046 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_9104-e1701074928932-1280x716.jpg\" alt=\"Porsche 911 Dakar auf der Autobahn\" width=\"1280\" height=\"716\" \/><\/p>\n<p>Die Stabilit\u00e4t auf der Autobahn ist herausragend. <strong>Im Geschwindigkeitsbereich der japanischen Autobahnen f\u00fchlt sich der Dakar deutlich stabiler an als ein Carrera mit PASM-Sportfahrwerk.<\/strong> Die Stabilit\u00e4t entspricht mindestens der eines normalen PASM oder \u00fcbertrifft diese sogar.<\/p>\n<p>Auch das Ger\u00e4uschniveau der All-Terrain-Reifen ist kaum wahrnehmbar und vergleichbar mit dem eines Carrera.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schnelle_Kurvenfahrten_und_die_Matrix-LED-Scheinwerfer_bei_Nacht\"><\/span>Schnelle Kurvenfahrten und die Matrix-LED-Scheinwerfer bei Nacht<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Auf der China-Autobahn mit ihren schnellen Kurven und H\u00f6henunterschieden zeigt der 911 Dakar <strong>seine souver\u00e4ne Gelassenheit.<\/strong> Aufgrund der um 5 cm h\u00f6heren Bodenfreiheit hatte ich zun\u00e4chst Bedenken, ob das Fahrverhalten instabil wirken k\u00f6nnte, doch diese Sorge war unbegr\u00fcndet. Kein Wunder, schlie\u00dflich ist der Porsche Cayenne noch h\u00f6her gebaut und bietet dennoch exzellente Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten \u2013 der Dakar steht dem in nichts nach.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32067\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC05165-1280x853.jpeg\" alt=\"Lichtst\u00e4rke der 911 LED Matrix-Scheinwerfer\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32066\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_9114-1280x960.jpeg\" alt=\"Porsche 911 Dakar\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Die pr\u00e4zise Lenkung, die in jeder Kurve Sicherheit vermittelt, kombiniert mit der kraftvollen Flat-6-Maschine, sorgte zusammen mit meinem Bruder f\u00fcr ein begeisterndes Fahrerlebnis auf der n\u00e4chtlichen Autobahn.<\/p>\n<p>\u00dcbrigens ist der 911 Dakar mit <strong>Matrix-LED-Scheinwerfern ausgestattet.<\/strong> Die Lichtst\u00e4rke entspricht zwar etwa der eines normalen PDLS+-Systems, doch bei Fahrten auf dunklen Strecken wie der China-Autobahn in der Nacht ist es ein gro\u00dfer Vorteil, dass entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge gezielt ausgeblendet werden. F\u00fcr alle, die oft auf wirklich dunklen Stra\u00dfen unterwegs sind, ist dieses Feature sehr zu empfehlen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_wahre_Staerke_des_911_Dakar\"><\/span>Die wahre St\u00e4rke des 911 Dakar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der Tag der Auslieferung verging wie im Flug, nachdem wir \u00fcber 900 Kilometer zur\u00fcckgelegt hatten. Mein Bruder, ein eingefleischter Ferrari-Fan und eigentlich kein Porsche-Liebhaber, gestand mir sp\u00e4ter: \u201e<strong>Ich kann es kaum erwarten, den Dakar zu fahren. Aber da es ein limitiertes Modell ist, ist es schade&#8230; Vielleicht bringen sie ja mal eine regul\u00e4re Dakar-Version heraus?<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Dieses Gef\u00fchl kann ich gut nachvollziehen.<\/p>\n<p>Wenn Porsche in Zukunft ein regul\u00e4res Modell \u00e4hnlich dem Dakar auf den Markt bringt, werde auch ich es definitiv kaufen wollen. Der 911 Dakar ist ein <strong>alltagstauglicher<\/strong> 911 und gleichzeitig der <strong>rennsportlichste 911, den man auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen genie\u00dfen kann.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32057\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_8400-1280x960.jpeg\" alt=\"Porsche 911 Dakar\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-32038\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_9113-1280x960.jpeg\" alt=\"Porsche 911 Dakar\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Nach dieser Reise hat sich mein Bild vom 911 Dakar komplett gewandelt. Wer das Gl\u00fcck hat, einen zu besitzen, sollte ihn unbedingt ausgiebig fahren und genie\u00dfen. Nur so kann man den wahren Wert dieses Fahrzeugs erleben \u2013 und es w\u00e4re wirklich schade, wenn man das nicht tut. So viel Fahrspa\u00df bietet kein anderer Porsche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zum ersten Teil des Artikels folgt hier nun der zweite Teil. Leistung auf der Autobahn: Stabilit\u00e4t und Power Auf der Autobahn angekommen, w\u00e4hrend der Einfahrphase, habe ich am Mautpunkt kurz etwas mehr Gas gegeben \u2013 und wie zu erwarten bei einem Motor auf Basis des GTS, beeindruckt die Kraftentfaltung. Im niedrigen Drehzahlbereich wirkt der Carrera sogar etwas agiler und schneller, doch ab einem gewissen Drehzahlbereich entfaltet der Motor eine beeindruckende Drehmomentsteigerung und Durchzugskraft. 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