{"id":38425,"date":"2023-11-11T08:17:41","date_gmt":"2023-11-10T23:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38425"},"modified":"2023-11-11T08:19:08","modified_gmt":"2023-11-10T23:19:08","slug":"carrerat_angry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/carrerat_angry\/","title":{"rendered":"\u201eWer nicht damit fahren will, sollte den Wagen gar nicht erst kaufen\u201c \u2013 Gedanken zu den steigenden Gebrauchtwagenpreisen des Porsche 911 Carrera T"},"content":{"rendered":"

Ende Mai 2023 wurde mir mein Carrera T \u00fcbergeben. Kaum zu glauben, aber bald ist das schon ein halbes Jahr her.<\/p>\n

Der aktuelle Kilometerstand: 5.500 km.<\/p>\n

Ob zum Supermarkt, mit den Kindern zum Zahnarzt oder zum Hautarzt oder zum Abholen und Bringen \u2013 f\u00fcr wirklich alles nehme ich den Carrera T. Manchmal denke ich: \u201eIn Japan gibt es bestimmt nicht viele, die ihren Carrera T so konsequent im Alltag fahren.<\/strong>\u201c Und doch genie\u00dfe ich jeden Tag mein Leben mit dem 911.<\/p>\n

Porsche Carrera T: Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt<\/h3>\n

Schon seit einiger Zeit ist in den sozialen Medien davon die Rede, dass die Gebrauchtwagenpreise f\u00fcr den Carrera T kr\u00e4ftig steigen<\/strong>.<\/p>\n

Bislang hatte ich dem nicht viel Beachtung geschenkt. Aber als ich mir die Angebote noch einmal angesehen habe, dachte ich: Tats\u00e4chlich \u2026<\/p>\n

\"\"

Bildquelle: Carsensor (Stand: 11.11.2023)<\/p><\/div>\n

Mein Carrera T hat inklusive Optionen knapp 20 Millionen Yen gekostet. Da nur wenige Produktionspl\u00e4tze f\u00fcr den Carrera T verf\u00fcgbar sind, sind die Preise in den vergangenen Monaten vielleicht weiter gestiegen.<\/p>\n

Vor Kurzem habe ich allerdings auch von Carrera-T-Auslieferungen und angenommenen Reservierungen geh\u00f6rt. Es kann also gut sein, dass sich die Preise dadurch wieder ver\u00e4ndern.<\/p>\n

Porsche Carrera T: Fahrspa\u00df pur<\/h3>\n

Der Carrera T f\u00e4hrt sich wirklich gro\u00dfartig und macht unglaublich viel Spa\u00df. Er ist leichtf\u00fc\u00dfig, zieht m\u00fchelos seine Bahn und f\u00fchlt sich wie ein echter Begleiter an.<\/p>\n

Neulich durfte auch ein Kunde, der ein gro\u00dfer Autofan ist, mitfahren. Immer wieder rief er begeistert: \u201eWas, ein 911 macht so viel Spa\u00df? Wahnsinn! Das ist ja unglaublich! Der Motor dreht so sch\u00f6n hoch! Den will ich haben!\u201c<\/strong> (lacht)<\/p>\n

Wie es sich f\u00fcr einen 992 geh\u00f6rt, wirkt der Wagen sehr solide und verwindungssteif \u2013 ohne sich schwerf\u00e4llig anzuf\u00fchlen.
Er f\u00e4hrt sich leichtf\u00fc\u00dfig, und die Lenkung macht richtig Freude. (Die Lenkung ist schon ab Werk so leichtg\u00e4ngig, dass ich glaube, mit der Servolenkung Plus w\u00e4re sie mir fast zu leicht.)<\/p>\n

Im langsamen Stadtverkehr l\u00e4sst er sich ausgesprochen einfach fahren. Anfahren ist unkompliziert, und man muss sich keine gro\u00dfen Gedanken machen. Auf kurvigen Stra\u00dfen wie dem Royu Driveway zeigt er dann, wie schnell, agil und pr\u00e4zise er durch die Kurven geht.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Nat\u00fcrlich denke ich: \u201eWer mehr Komfort und ein sanfteres Fahrgef\u00fchl sucht, ist wahrscheinlich mit einem anderen Modell besser beraten als mit dem T.\u201c<\/strong> Schlie\u00dflich hat der Carrera T ein Sportfahrwerk. Doch wer Wert auf Fahrspa\u00df und Alltagstauglichkeit<\/strong> legt, findet im Carrera T genau den richtigen Porsche.<\/p>\n

Der T macht so viel Freude, dass ich bei einem weiteren 911-Kauf am liebsten wieder einen \u201eT\u201c w\u00e4hlen w\u00fcrde.<\/p>\n

Insofern freut es mich als Besitzerin durchaus, dass die Preise f\u00fcr den Carrera T steigen<\/strong>.<\/p>\n

Andererseits haben die Carrera T, die derzeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt angeboten werden, fast alle gerade einmal 30 oder 50 Kilometer auf dem Tacho. Selbst die st\u00e4rker gefahrenen Exemplare kommen oft nur auf etwa 500 Kilometer \u2026<\/p>\n

Mit anderen Worten: Sie wurden praktisch gar nicht gefahren.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich wei\u00df ich nicht, was im Einzelfall dahintersteckt. Vielleicht wurden die Wagen nicht zum Weiterverkauf gekauft, vielleicht gibt es pers\u00f6nliche Gr\u00fcnde. Oder jemand musste sich nach dem Kauf aus unerwarteten Gr\u00fcnden wieder von seinem Porsche trennen.<\/p>\n

Trotzdem denke ich ganz ehrlich: \u201eWenn man gar nicht vorhat, damit zu fahren, sollte man ihn von Anfang an nicht kaufen.\u201c<\/strong><\/p>\n

Das Auto tut mir leid.<\/p>\n

Der Carrera T geh\u00f6rt zu Menschen, die ihren Porsche wirklich fahren<\/h3>\n

Der Carrera T.<\/p>\n

Als ich ihn nach der Auslieferung zum ersten Mal fuhr, dachte ich ehrlich gesagt: \u201eOh, den gebe ich vielleicht bald wieder ab.\u201c<\/strong><\/p>\n

Ich sp\u00fcrte kaum etwas von seiner Leichtigkeit, der Motor klang sehr leise und reagierte irgendwie tr\u00e4ge. Ich dachte: \u201eVielleicht macht der gar keinen Spa\u00df.\u201c<\/strong><\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Doch als ich mit dem Einfahren begann und ungef\u00e4hr 300 Kilometer gefahren war, ver\u00e4nderte sich der Motor deutlich: Sein Klang wurde h\u00f6rbar anders, und auch das Ansprechverhalten verbesserte sich.<\/p>\n

Nach mehr als 500 Kilometern dachte ich dann: \u201eMoment, jetzt ist er schon wieder besser! Und schon wieder!\u201c Mit jedem Tag ver\u00e4nderte sich das Fahrgef\u00fchl, und der Wagen machte immer mehr Freude. Heute freue ich mich schon darauf, wie er sich wohl jenseits der 10.000 Kilometer fahren wird.<\/p>\n

Genau darum geht es beim Carrera T \u2013 und nat\u00fcrlich nicht nur bei diesem Modell: Man muss seinen Fahrspa\u00df selbst erleben. Wer das gar nicht vorhat und den Wagen gleich wieder verkauft, sollte ihn am besten gar nicht erst kaufen. (W\u00e4hrend ich das schreibe, werde ich langsam richtig w\u00fctend \u2013 haha.)<\/p>\n

In meinem Umfeld gibt es einige Interessenten, die den Carrera T selbst gefahren sind, seine Qualit\u00e4ten zu sch\u00e4tzen wissen und unbedingt einen haben m\u00f6chten. Sie haben sich bereits vormerken lassen und warten auf ihren Produktionsplatz. Gerade solche Menschen sollten den Carrera T fahren d\u00fcrfen.<\/p>\n

Besonders T-san, der sich so sehr einen Carrera T w\u00fcnscht: Ich hoffe, dass du einen Produktionsplatz bekommst. Und dass wir eines Tages gemeinsam erleben k\u00f6nnen, wie viel Fahrspa\u00df dieser Carrera T bietet.<\/p>\n

\n

Bei \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c sprechen mein Mann und ich jeden Samstag ab 21 Uhr in einem YouTube-Livestream ganz offen \u00fcber Autos. In letzter Zeit komme ich zwar kaum dazu, neue Blogbeitr\u00e4ge zu schreiben, aber unsere YouTube-Livestreams<\/a> und unser Auftritt auf X (Twitter)<\/a> sind weiterhin aktiv. (Heute f\u00e4llt der Livestream aus, weil mein Mann und ich Probleme mit der Stimme haben \u2026 seufz.)<\/p>\n

Wenn Sie unsere YouTube-Livestreams h\u00f6ren m\u00f6chten, abonnieren Sie gern den YouTube-Kanal von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. \u2192https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ende Mai 2023 wurde mir mein Carrera T \u00fcbergeben. Kaum zu glauben, aber bald ist das schon ein halbes Jahr her. Der aktuelle Kilometerstand: 5.500 km. Ob zum Supermarkt, mit den Kindern zum Zahnarzt oder zum Hautarzt oder zum Abholen und Bringen \u2013 f\u00fcr wirklich alles nehme ich den Carrera T. 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