{"id":38432,"date":"2023-10-28T08:01:09","date_gmt":"2023-10-27T23:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38432"},"modified":"2023-10-28T08:01:09","modified_gmt":"2023-10-27T23:01:09","slug":"911gt3_997_report","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911gt3_997_report\/","title":{"rendered":"\u3010Leserbericht\u3011Vom Honda S2000 zum Porsche 911 GT3 (Typ 997): Gr\u00fcnde und echtes Fahrerlebnis"},"content":{"rendered":"

Vor Kurzem durfte mein Mann den 911 GT3 (Typ 997)<\/a> Probe fahren. Er beschrieb das Fahrzeug so:<\/p>\n

\u201eDas Verhalten des Autos (Output) \u00e4ndert sich deutlich je nach Eingabe des Fahrers (Input). Hier liegt der analoge Fahrspa\u00df, und das Beherrschen dieses Autos macht es zu einem echten Vergn\u00fcgen.\u201c<\/p>\n

Es ist also kein so leicht zu fahrendes Auto wie der moderne 911, bei dem \u201ejeder Fahrer gut zurechtkommt\u201c<\/strong>, sondern ein Fahrzeug, das erst mit entsprechender Fahrkunst wirklich zu meistern ist.<\/p>\n

Wie tiefgr\u00fcndig das ist!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

In diesem Zusammenhang hat uns der Besitzer des GT3, Herr T., freundlicherweise seine echten Eindr\u00fccke zum Kaufgrund und zum Fahrgef\u00fchl<\/strong> \u00fcbermittelt. Mit seiner Erlaubnis m\u00f6chten wir diese heute vorstellen.<\/p>\n

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\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<\/span><\/div>\n