{"id":38441,"date":"2023-09-27T06:00:16","date_gmt":"2023-09-26T21:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38441"},"modified":"2023-09-27T12:09:34","modified_gmt":"2023-09-27T03:09:34","slug":"tpms-tips","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tpms-tips\/","title":{"rendered":"Das Porsche Fahrerlebnis ver\u00e4ndert sich stark mit dem richtigen Reifendruck \u2013 Jetzt Einstellungen \u00fcberpr\u00fcfen"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tpms-tips\/#So_stellen_Sie_den_Reifendruck_bei_Porsche_richtig_ein\" >So stellen Sie den Reifendruck bei Porsche richtig ein<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tpms-tips\/#Zwei_Reifendruck-Einstellungen_bei_Porsche_Standarddruck_und_Komfortdruck\" >Zwei Reifendruck-Einstellungen bei Porsche: Standarddruck und Komfortdruck<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tpms-tips\/#Fuer_mehr_Komfort_Waehlen_Sie_den_%E2%80%9EKomfortdruck%E2%80%9C\" >F\u00fcr mehr Komfort: W\u00e4hlen Sie den \u201eKomfortdruck\u201c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tpms-tips\/#Luft_ablassen_ist_einfach_%E2%80%93_jeder_kann_es_selbst_machen\" >Luft ablassen ist einfach \u2013 jeder kann es selbst machen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Als Blogger habe ich oft die Gelegenheit, viele Porsche zu fahren. In letzter Zeit gelingt es mir fast immer, den Reifendruck richtig einzusch\u00e4tzen.<\/p>\n<p>Zwar nicht auf 0,1 bar genau, aber <strong>wenn der Druck nur etwas zu hoch oder zu niedrig ist, kann ich das nach wenigen Dutzend Metern Fahrt sp\u00fcren.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-31454\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/DSC02168-1280x853.jpeg\" alt=\"992er Porsche 911 Carrera T Felge\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>K\u00fcrzlich fuhr ich Modelle wie den 992, Carrera S, Macan Turbo oder 992 Turbo S und gab Tipps zum Reifendruck. Bei allen lag der Druck etwas \u00fcber der Standard-Einstellung (Standarddruck). Ich erkl\u00e4rte: <strong>\u201eMit der Komfortdruck-Einstellung wird das Fahrerlebnis deutlich angenehmer\u201c<\/strong>. Doch die meisten kennen weder das korrekte Einstellverfahren noch die Funktionsweise des Porsche Reifendrucksystems.<\/p>\n<p>Ich habe schon mehrfach \u00fcber Reifendruck und TPMS (Reifendruckkontrollsystem) geschrieben, m\u00f6chte hier aber noch einmal die korrekte Einstellung bei Porsche mit TPMS zusammenfassen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_stellen_Sie_den_Reifendruck_bei_Porsche_richtig_ein\"><\/span>So stellen Sie den Reifendruck bei Porsche richtig ein<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Seit der 997-Generation bietet Porsche optional das TPMS an \u2013 ein System zur \u00dcberwachung und Verwaltung des Reifendrucks.<\/strong> Bei 981 und 991 ist es je nach Ausstattung serienm\u00e4\u00dfig, bei 718 und 992 ist es in allen Modellen Standard.<\/p>\n<p>TPMS besteht aus Sensoren an den Ventilen der R\u00e4der, die <strong>den Reifendruck in Echtzeit an das Fahrzeug \u00fcbermitteln.<\/strong> Dieses System ist heute bei vielen Importfahrzeugen \u00fcblich.<\/p>\n<p>Normalerweise stellt man den Reifendruck anhand der Anzeige am Luftdruckpr\u00fcfer ein, zum Beispiel auf 2,5 bar.<\/p>\n<p>Bei Porsche darf man <strong>den Luftdruck jedoch niemals nur nach dem Messger\u00e4t einstellen.<\/strong><\/p>\n<p>Man muss die im Fahrzeugdisplay angezeigten Abweichungen (\u201eOffset\u201c) des Reifendrucks beachten und den Druck entsprechend anpassen \u2013 also zum Beispiel 0,1 bar mehr oder weniger auf den angezeigten Wert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31870\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_7843-1280x960.jpg\" alt=\"Korrekte Reifendruck-Einstellung bei Porsche\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> Bildschirm mit Reifendruck-Abweichungen im 992<\/caption>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31873\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_7846-1280x960.jpg\" alt=\"Korrekte Reifendruck-Einstellung bei Porsche\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> Anzeige der Reifendruck-Abweichungen im Hauptmonitor des 992<\/caption>\n<p>Der Grund: Der Reifendruck \u00e4ndert sich stark mit der Reifentemperatur, deshalb gibt Porsche keinen absoluten Wert wie 2,5 bar vor.<\/p>\n<p>Wenn Sie also an der Tankstelle den Reifendruck bei Ihrem Porsche pr\u00fcfen, m\u00fcssen Sie <strong>die Abweichungsanzeige im Fahrzeug beachten und sagen: \u201eBitte 0,1 bar mehr\u201c oder \u201e0,2 bar weniger\u201c.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-31869\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_7841-1280x960.jpg\" alt=\"Korrekte Reifendruck-Einstellung bei Porsche\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Vielleicht denken Sie: <strong>\u201eSo genau muss das doch nicht sein\u201c<\/strong>. Doch Porsche-Fahrwerke sind so feinf\u00fchlig, dass schon kleine Druckunterschiede sp\u00fcrbar sind. Deshalb empfehle ich eine m\u00f6glichst pr\u00e4zise Einstellung.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zwei_Reifendruck-Einstellungen_bei_Porsche_Standarddruck_und_Komfortdruck\"><\/span>Zwei Reifendruck-Einstellungen bei Porsche: Standarddruck und Komfortdruck<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Jetzt zum Kern dieses Artikels:<\/p>\n<p>Bei Porsche gibt es grunds\u00e4tzlich zwei voreingestellte Reifendruckwerte: <strong>\u201eStandarddruck\u201c und \u201eKomfortdruck\u201c<\/strong>. Diese k\u00f6nnen im Fahrzeugmen\u00fc eingestellt werden. Viele Porsche-Besitzer wissen das nicht, deshalb schreibe ich diesen Beitrag.<\/p>\n<p>Bei den Generationen 981, 718, 991 l\u00e4sst sich die Einstellung \u00fcber folgende Anzeige vornehmen:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31874\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_7742-1280x960.jpg\" alt=\"Reifendruck-Einstellung bei Porsche 991\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> Bildschirm im 991 (\u00e4hnlich bei 981 und 718)<\/caption>\n<p>Bei der 992-Generation sieht das Men\u00fc so aus:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31866\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_7837-1280x960.jpg\" alt=\"Reifendruck-Einstellung bei Porsche 992\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> 992-Men\u00fc (je nach Modelljahr leicht unterschiedlich). \u00dcber \u201eFahrzeug\u201c \u2192 \u201e\u2026\u201c \u2192 \u201eFahrzeugeinstellungen\u201c \u2192 \u201eReifendruck\u00fcberwachung\u201c erreichbar.<\/caption>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31860\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_2606_Original-1280x960.jpg\" alt=\"Reifendruck-Einstellung bei Porsche Cayenne und Panamera\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> Aktuelle Cayenne- und Panamera-Modelle mit \u00e4hnlichem Men\u00fc<\/caption>\n<p>Au\u00dferdem gibt es Einstellungen f\u00fcr Reifengr\u00f6\u00dfe und Sommer- oder Winterreifen. <strong>Wenn Sie die Felgengr\u00f6\u00dfe \u00e4ndern oder auf Winterreifen wechseln, sollten Sie diese Einstellungen ebenfalls anpassen.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31861\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_2607_Original-1280x960.jpg\" alt=\"Reifenauswahl bei Porsche\" width=\"1280\" height=\"960\" \/> Nach Reifenwechsel unbedingt die korrekten Einstellungen w\u00e4hlen<\/caption>\n<p>Es gibt auch eine Option f\u00fcr \u201eVolllast\u201c oder \u201evolle Besetzung\u201c. Diese aktiviert einen h\u00f6heren Reifendruck, der das zus\u00e4tzliche Gewicht von Passagieren und Gep\u00e4ck ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>Allein diese Details zeigen, <strong>wie wichtig Porsche den Reifen und dem Reifendruck f\u00fcr die Fahrzeugperformance beimisst.<\/strong><br \/>Denn bei Porsche wirkt sich der Reifendruck unmittelbar auf das Fahrverhalten aus.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fuer_mehr_Komfort_Waehlen_Sie_den_%E2%80%9EKomfortdruck%E2%80%9C\"><\/span>F\u00fcr mehr Komfort: W\u00e4hlen Sie den \u201eKomfortdruck\u201c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Wer Wert auf ein angenehmes Fahrerlebnis legt, sollte unbedingt den <strong>\u201eKomfortdruck\u201c<\/strong> w\u00e4hlen. Besonders f\u00fcr Stadtfahrten oder wenn der Porsche als stilvolles Alltags- oder Date-Car genutzt wird, ist das empfehlenswert.<\/p>\n<p>Der Unterschied zwischen Standard- und Komfortdruck liegt je nach Reifengr\u00f6\u00dfe bei etwa 0,3 bis 0,4 bar \u2013 das sp\u00fcrt man deutlich.<\/p>\n<p><strong>Vor allem bei 992-Modellen mit 20- oder 21-Zoll-Felgen empfehle ich den Komfortdruck sehr.<\/strong> Im Vergleich zu 981, 991 oder 718 ist der Unterschied hier sp\u00fcrbarer, da das Fahrwerk noch sensibler und weiterentwickelt ist.<\/p>\n<p>Der Standarddruck sorgt zwar f\u00fcr ein agileres Fahrgef\u00fchl, bringt aber mehr Stra\u00dfenunebenheiten und Abrollger\u00e4usche mit sich. Der Komfortdruck verbessert die Laufruhe, w\u00e4hrend der Standarddruck etwas sparsamer im Verbrauch ist.<\/p>\n<p>Neulich hat mein Bruder einen 992 Carrera S gekauft. Ich habe ihn sofort auf den Reifendruck angesprochen und <strong>das Auto direkt angehalten, auf Komfortdruck umgestellt und den Druck anhand der Abweichungsanzeige korrekt angepasst.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-31714\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04832-1280x854.jpeg\" alt=\"Weite Landstra\u00dfe in Okayama\" width=\"1280\" height=\"854\" \/><\/p>\n<p>Er fuhr los und sagte sofort: <strong>\u201eDas ist ja mega! So viel angenehmer, viel ruhiger und sanfter!\u201c<\/strong> Er war begeistert und fragte: \u201eWarum hat mir das der H\u00e4ndler nicht gesagt?\u201c<\/p>\n<p>Zu Hause schickte er mir sogar folgende Nachricht \u2013 so deutlich sp\u00fcrt man den Unterschied zwischen Standard- und Komfortdruck.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31875\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/\u9ad8\u91ce\u96c5\u5f18_\u3068_\u753b\u9762\u53ce\u9332.jpg\" alt=\"Feedback nach Reifendruck-Anpassung\" width=\"1166\" height=\"632\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Luft_ablassen_ist_einfach_%E2%80%93_jeder_kann_es_selbst_machen\"><\/span>Luft ablassen ist einfach \u2013 jeder kann es selbst machen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Luft aufpumpen ben\u00f6tigt eine Pumpe, die man an Tankstellen ausleihen kann. Luft ablassen ist jedoch kinderleicht.<\/p>\n<p>Mein Bruder wollte erst \u201ejemanden machen lassen\u201c, aber das kann wirklich jeder:<br \/>Ventilkappen abschrauben, mit dem Fingernagel oder dem Kopf der Kappe das Ventil dr\u00fccken \u2013 schon entweicht Luft. Wer schon mal Fahrradreifen aufgepumpt hat, schafft das problemlos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-31876\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DSC05025.jpg\" alt=\"Porsche Reifenventil\" width=\"654\" height=\"472\" \/> Ventilkappe abschrauben und Ventil mit Nagel oder Kappenkopf dr\u00fccken, um Luft abzulassen.<\/caption>\n<p>Wichtig ist nur:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Nicht zu viel Luft auf einmal ablassen.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Immer die Abweichungsanzeige im Fahrzeug im Blick behalten und schrittweise vorgehen.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn Sie also Ihr Porsche Fahrerlebnis verbessern m\u00f6chten, probieren Sie es doch einfach mal am Wochenende aus \u2013 es ist ganz leicht und macht einen sp\u00fcrbaren Unterschied.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Als Blogger habe ich oft die Gelegenheit, viele Porsche zu fahren. 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