{"id":38476,"date":"2018-08-17T06:00:29","date_gmt":"2018-08-16T21:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38476"},"modified":"2021-08-19T15:34:39","modified_gmt":"2021-08-19T06:34:39","slug":"tire-inflation-pressure-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tire-inflation-pressure-porsche\/","title":{"rendered":"Die richtige Methode zum Aufpumpen der Reifen bei Porsche-Modellen mit TPM"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tire-inflation-pressure-porsche\/#Porsche_ist_mit_einem_Reifendruckmonitor_ausgestattet\" >Porsche ist mit einem Reifendruckmonitor ausgestattet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tire-inflation-pressure-porsche\/#Komfort-_oder_Standarddruck_einstellen\" >Komfort- oder Standarddruck einstellen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tire-inflation-pressure-porsche\/#So_pumpen_Sie_die_Porsche-Reifen_richtig_auf\" >So pumpen Sie die Porsche-Reifen richtig auf<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/tire-inflation-pressure-porsche\/#Der_Reifendruck_beeinflusst_das_Fahrgefuehl\" >Der Reifendruck beeinflusst das Fahrgef\u00fchl<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_ist_mit_einem_Reifendruckmonitor_ausgestattet\"><\/span>Porsche ist mit einem Reifendruckmonitor ausgestattet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In diesem Beitrag geht es um die <strong>richtige Methode zum Aufpumpen der Reifen bei Porsche<\/strong>. Allerdings beziehen sich die hier vorgestellten Tipps speziell auf Modelle mit <strong>Reifendruck-\u00dcberwachungssystem (TPM)<\/strong>.<\/p>\n<p>TPM ist eine Funktion, die ab dem Porsche 997 verbaut wird und <strong>den Reifendruck der Vorder- und Hinterr\u00e4der direkt im Kombiinstrument anzeigt.<\/strong> Dieses System erkennt langsam sinkenden Reifendruck durch nat\u00fcrliche Luftverluste oder Fremdk\u00f6rper im Reifen und warnt den Fahrer, um die Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Pl\u00f6tzliche Luftdruckverluste durch pl\u00f6tzliche Reifenpannen k\u00f6nnen vom System nicht erkannt werden und l\u00f6sen keine Warnung aus.)<\/span><\/p>\n<p>Basierend auf unserem Porsche 971 Panamera m\u00f6chte ich die Vorgehensweise erl\u00e4utern.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Komfort-_oder_Standarddruck_einstellen\"><\/span>Komfort- oder Standarddruck einstellen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bevor Sie den Reifendruck anpassen, sollten Sie kl\u00e4ren, <strong>ob Ihr Porsche auf den \u201eStandarddruck\u201c oder den \u201eKomfortdruck\u201c eingestellt ist.<\/strong> Beim Kauf wird meist eine der beiden Einstellungen vom H\u00e4ndler voreingestellt. Es lohnt sich, diese je nach pers\u00f6nlichem Fahrkomfort anzupassen. Die Unterschiede sind wie folgt:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u25a0 Standarddruck: Der \u00fcbliche Reifendruck f\u00fcr das typische Porsche-Fahrerlebnis, etwas straffer abgestimmt.<br \/>\n\u25a0 Komfortdruck: Etwas reduzierter Druck f\u00fcr ein weicheres, komfortableres Fahrgef\u00fchl.<\/p>\n<p>\u00dcber das Touchscreen-Men\u00fc \u201eFahrzeug \u2192 Fahrzeugsteuerung \u2192 Reifendruck\u00fcberwachung\u201c k\u00f6nnen Sie den Komfortdruck aktivieren oder deaktivieren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4317 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_7541-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Wichtig zu beachten: <strong>Der Komfortdruck ist in Japan nur bis 160 km\/h freigegeben, bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten erscheint eine Warnung.<\/strong> <span style=\"font-size: 8pt;\">(In Deutschland gilt f\u00fcr den Komfortdruck eine Freigabe bis 270 km\/h, beim Boxster auch in Japan.)<\/span> Wer in Japan selten schneller als 160 km\/h f\u00e4hrt, f\u00fcr den ist das kein Problem. Wer jedoch keine st\u00e4ndigen Warnmeldungen m\u00f6chte, sollte besser den Standarddruck w\u00e4hlen. Wir bevorzugen pers\u00f6nlich den strafferen Standarddruck.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_pumpen_Sie_die_Porsche-Reifen_richtig_auf\"><\/span>So pumpen Sie die Porsche-Reifen richtig auf<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Beim Aufpumpen orientieren Sie sich an der Reifendruckanzeige im Kombiinstrument. Dabei gibt es jedoch eine wichtige Regel: <strong>Verwenden Sie nicht den aktuell angezeigten Reifendruckwert als Basis f\u00fcr die Anpassung.<\/strong> Zum Beispiel sollten Sie nicht denken: \u201eIch m\u00f6chte 2,5 bar, aber es werden 2,2 bar angezeigt, also pumpe ich 0,3 bar nach.\u201c<\/p>\n<p><strong>Der Grund: Die Anzeige ber\u00fccksichtigt nicht die Temperatur der Reifen.<\/strong> <span style=\"font-size: 8pt;\">(Der empfohlene Reifendruck bezieht sich auf kalte Reifen bei 20 \u00b0C.)<\/span> Meist f\u00e4hrt man bis zur Tankstelle, wodurch sich die Reifen erw\u00e4rmen und der Druck steigt. Wenn Sie dann Luft nachf\u00fcllen, kann der Druck bei abk\u00fchlenden Reifen zu niedrig werden.<\/p>\n<p>Im Panamera-Handbuch steht dazu:<\/p>\n<p class=\"well2\">Die angezeigten Reifendruckwerte dienen nur als Information. Der Reifendruck \u00e4ndert sich mit der Temperatur. Passen Sie den Reifendruck niemals ausschlie\u00dflich anhand dieser Anzeige an.<\/p>\n<p>Stattdessen sollten Sie sich an der Anzeige der <strong>\u201eDruckabweichung\u201c<\/strong> orientieren. Diese ber\u00fccksichtigt die Reifentemperatur und zeigt die Differenz zum Sollwert f\u00fcr jedes Rad an.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4318 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/\u30b9\u30af\u30ea\u30fc\u30f3\u30b7\u30e7\u30c3\u30c8\uff082018-08-16-11.03.13\uff09.jpg\" alt=\"\" width=\"558\" height=\"335\" \/><\/p>\n<p>Im Beispiel oben zeigt das rechte Hinterrad \u201e\u22120,1 bar\u201c an. Das bedeutet: <strong>\u201eF\u00fcllen Sie 0,1 bar Luft am rechten Hinterreifen nach.\u201c<\/strong> Sobald bei allen vier R\u00e4dern \u201e0,0 bar\u201c angezeigt wird, ist der Reifendruck korrekt eingestellt.<\/p>\n<p>Wenn Sie den Tankstellenmitarbeiter bitten, den Druck anzupassen, sagen Sie also nicht \u201eBitte auf 2,8 bar aufpumpen\u201c, sondern \u201eBitte 0,3 bar nachf\u00fcllen\u201c.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Reifendruck_beeinflusst_das_Fahrgefuehl\"><\/span>Der Reifendruck beeinflusst das Fahrgef\u00fchl<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nach der richtigen Einstellung f\u00e4llt sofort auf, wie leicht die Reifen rollen und wie deutlich sich der Rollwiderstand verringert. Auf unebenen Stra\u00dfen kann es leichtes \u201eH\u00fcpfen\u201c geben, auf glatten Stra\u00dfen hingegen gleitet das Fahrzeug komfortabel dahin. Auch bei z\u00fcgigen Kurvenfahrten sp\u00fcrt man die stabile Haftung und das fehlende Nachgeben der Reifen. Mein Mann meinte dazu:<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eAls ich unseren Boxster abgeholt habe, sagte der H\u00e4ndler H-san: \u201aBeim Reifendruck immer den Wert im Fahrzeug und nicht den am Luftdruckpr\u00fcfer beachten.\u2018 Jetzt verstehe ich, warum das so wichtig ist! Das ist wirklich entscheidend!\u201c<\/p>\n<p>Im Handbuch wird empfohlen, den Reifendruck <strong>mindestens alle zwei Wochen bei kalten Reifen zu pr\u00fcfen.<\/strong> Wir kontrollieren etwa einmal im Monat, im Sommer aber \u00f6fter, da der Druck dann schneller sinkt.<\/p>\n<p>&#8230;Obwohl ich das hier so selbstbewusst schreibe, habe ich den Reifendruck selbst noch nie aufgepumpt.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Ich bin eher diejenige, die an der Tankstelle sagt: \u201eNoch 0,1 bar mehr! Oh, zu viel! Jetzt sind es +0,1 bar!\u201c und lasse meinen Mann machen.)<\/span> Aber ich habe vor, es bald selbst auszuprobieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche ist mit einem Reifendruckmonitor ausgestattet In diesem Beitrag geht es um die richtige Methode zum Aufpumpen der Reifen bei Porsche. Allerdings beziehen sich die hier vorgestellten Tipps speziell auf Modelle mit Reifendruck-\u00dcberwachungssystem (TPM). TPM ist eine Funktion, die ab dem Porsche 997 verbaut wird und den Reifendruck der Vorder- und Hinterr\u00e4der direkt im Kombiinstrument anzeigt. 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