{"id":38482,"date":"2023-05-28T13:51:22","date_gmt":"2023-05-28T04:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38482"},"modified":"2023-05-28T19:01:27","modified_gmt":"2023-05-28T10:01:27","slug":"911carrerat_deliverd_202305","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911carrerat_deliverd_202305\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Carrera T ausgeliefert! Erste Eindr\u00fccke am ersten Tag!?"},"content":{"rendered":"

Porsche 911 Carrera T Auslieferung<\/h3>\n

Gestern wurde endlich der Porsche 911 Carrera T ausgeliefert.<\/strong><\/p>\n

Mein erster Porsche, den ich mit eigenem Geld gekauft habe.
Ein Porsche, den ich mit der Entschlossenheit gekauft habe, als w\u00fcrde ich von einer Klippe springen und mir dabei auch noch etwas brechen \u2013 egal!
Ein Porsche, dessen Ausstattung ich nach langem \u00dcberlegen festgelegt habe.<\/p>\n

Dieser Porsche, der 911 Carrera T, ist nun endlich mein Eigen.<\/p>\n

Gestern sind wir morgens zu f\u00fcnft mit dem GLB zum H\u00e4ndler gefahren.<\/p>\n

Nach der Ankunft beim H\u00e4ndler wurden Versicherungsangelegenheiten, der Fahrzeugschein (der jetzt als elektronischer Fahrzeugschein mit IT-Tag ausgestellt wird \u2013 was mich \u00fcberrascht hat) und die Spezifikationen gepr\u00fcft, dann ging es endlich zum Fahrzeug.<\/p>\n

Mein erster Eindruck vom Carrera T war: \u201eViel cooler als ich es mir vorgestellt hatte!<\/strong>\u201c<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Ich denke, die meisten, die ihr Auto kaufen, f\u00fchlen sich vor der ersten Fahrt so: \u201eDas Auto sieht in echt viel besser aus als auf den Fotos! Mein Auto ist das coolste der Welt!<\/strong>\u201c \u2013 und genau dieses Gef\u00fchl konnte ich sehr gut nachvollziehen (lacht).<\/p>\n

\u00dcbrigens hier die Ausstattung meines Carrera T im \u00dcberblick:<\/p>\n

\u30fbAu\u00dfenfarbe: Crayon
\u30fbInnenfarbe: Carrera T Innenraum-Paket (Kontrastfarbe: Slate Grey)
\u30fbSitze: Adaptive Sportsitze (18-fach elektrisch verstellbar) mit Memory-Paket, R\u00fccksitze
\u30fbExterieur: Sport Design Paket, Porsche Exclusive Manufaktur Seitenfensterrahmen (hochgl\u00e4nzend schwarz)
\u30fbAntrieb\/ Fahrwerk: 7-Gang-Schaltgetriebe, Vorderachsliftsystem, Hinterachslenkung
\u30fbFelgen: 20\/21 Zoll Carrera S R\u00e4der (hochgl\u00e4nzend titaniumgrau)
\u30fbBeleuchtung: LED-Hauptscheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
\u30fbKomfort- und Assistenzsysteme: Spurwechselassistent
\u30fbInnenraum: GT-Sportlenkrad mit Leder und Sitzheizung, Stauraumpaket, Innenraum-Paket (au\u00dfenfarblich lackiert), Tachopanel in Wei\u00df<\/p>\n

Oft werde ich gefragt: \u201eWarum kein PCCB?<\/strong>\u201c \u2013 aber beim Carrera T war PCCB von Anfang an nicht verf\u00fcgbar.<\/strong> Vielleicht wegen der Halbleiterknappheit\u2026<\/p>\n

Und selbst wenn es verf\u00fcgbar gewesen w\u00e4re, h\u00e4tte ich es aus Budgetgr\u00fcnden wohl nicht gew\u00e4hlt (lacht).<\/p>\n

Die Hinterachslenkung war mir anfangs zu teuer, aber mein Mann sagte:<\/p>\n

\u201eDie Hinterachslenkung ist eigentlich nur bei S-Modellen und h\u00f6her verf\u00fcgbar, aber beim Carrera T kannst du sie als Option w\u00e4hlen. Das ist eine einmalige Chance, die du unbedingt nutzen solltest!<\/strong>\u201c<\/p>\n

Also habe ich sie bestellt (lacht).<\/p>\n

Au\u00dferdem sind beim Carrera T die Au\u00dfenspiegel, Zierleisten, der Heckdeckelgrill sowie die \u201ePORSCHE\u201c- und \u201e911 Carrera T\u201c-Schriftz\u00fcge in spezieller Agate Grey<\/strong> gehalten, was dem Wagen einen besonderen Akzent verleiht und richtig cool aussieht.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Carrera T \u2013 Erste Eindr\u00fccke!<\/h3>\n

Nach einer Einf\u00fchrung in Navigation und das zentrale Display ging es endlich los \u2013 doch das Gef\u00fchl, dass es mein Porsche ist, stellte sich noch nicht ein.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Es war ein seltsames Gef\u00fchl: Als w\u00fcrde ich einen Porsche mieten, aber gleichzeitig mit dem Bewusstsein, dass ich dieses Auto mit meinem eigenen Geld gekauft habe und es auf keinen Fall besch\u00e4digen darf \u2013 eine Mischung aus Nervosit\u00e4t und Stolz.<\/p>\n

Der Motorstartsound war unglaublich kraftvoll.<\/strong> So laut, dass mein \u00e4ltester Sohn sich erschrocken hat und weggelaufen ist (lacht).<\/p>\n

Mit einem herzlichen Abschied vom Porsche-Center-Personal startete ich vorsichtig \u2013 \u201eBlo\u00df keinen Abw\u00fcrger hier!<\/strong>\u201c \u2013 und fuhr los.<\/p>\n

Aber der 992 macht es einem leicht: Die Kupplung ist leichtg\u00e4ngig, das Einkuppeln einfach, und das Auto gibt beim Anfahren automatisch etwas Gas, wenn man zu zaghaft ist. Ein Abw\u00fcrgen ist hier kaum m\u00f6glich.<\/strong><\/p>\n

Mein erster Eindruck beim Fahren: \u201eDer Fahrkomfort ist wirklich gut.<\/strong>\u201c Da der Carrera T ein Sportfahrwerk hat, war ich besorgt, wie hart es wohl sein w\u00fcrde \u2013 vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten \u2013, aber im Vergleich zu meinem normalen 992 Cabriolet war das Fahrwerk deutlich geschmeidiger und komfortabler.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich sp\u00fcrt man auf schlechten Stra\u00dfen schon Unebenheiten, aber selbst das \u00dcberfahren von Kanaldeckeln ist kein Problem, und es ist keineswegs unangenehm hart. Mein Mann meinte, dass der Komfort auch an den 18-fach verstellbaren adaptiven Sportsitzen liegen k\u00f6nnte.<\/p>\n

In jedem Fall freue ich mich, dass ich mit dem Carrera T auch im Stadtverkehr entspannt fahren kann.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Ein weiterer Eindruck war die Ruhe des Motors.<\/strong> Nach dem kraftvollen Start ist der Motor \u00fcberraschend leise. Nat\u00fcrlich ist er lauter als ein normales Auto, aber im Vergleich zu meinem 992 Cabriolet ohne GPF (Gasoline Particulate Filter) oder dem 981 Boxster GTS ist er deutlich ruhiger.<\/p>\n

Zwischendurch dachte ich, dass der Sportauspuff vielleicht ausgeschaltet war, weil es so leise war, und habe ihn eingeschaltet \u2013 aber der Unterschied war nicht gro\u00df. Allerdings befindet sich das Auto noch in der Einfahrphase, und ich fahre bewusst unter 4000 U\/min, wie es auch im Handbuch steht, also habe ich den Motor noch nicht voll ausgereizt.<\/p>\n

Danach ging es direkt zur nahegelegenen Keeper-Werkstatt f\u00fcr eine Versiegelung. Die kurze Fahrt von nur etwa drei Minuten war ein Genuss: Das Schaltgetriebe ist dank kurzem Schaltweg sehr pr\u00e4zise und leicht zu bedienen, und solange man nicht grob schaltet, gibt es kaum Schaltst\u00f6\u00dfe.<\/p>\n

Ein wirklich einfach zu fahrender 911.<\/p>\n

Am Abend holten wir das Auto wieder bei Keeper ab und beschlossen, noch eine kleine Tour \u00fcber die Royu Driveway zu machen.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Da sich das Auto noch in der Einfahrphase befindet, konnte ich nicht voll aufs Gas gehen, aber bei etwas h\u00f6herem Tempo merkt man deutlich, wie schnell der Wagen ist.<\/strong> Allerdings f\u00fchlte er sich nicht so leicht an, wie ich es von einem stark reduzierten Gewicht erwartet h\u00e4tte. Die optionale Hinterachslenkung macht das Handling jedoch wirklich beeindruckend.<\/p>\n

Der Lenkeinschlag ist zun\u00e4chst sanft, zieht dann aber kraftvoll und pr\u00e4zise durch die Kurven. Selbst bei ungew\u00f6hnlichen Linien bleibt das Auto stabil und folgt exakt der Spur \u2013 ein gro\u00dfartiges Fahrgef\u00fchl. Nur dachte ich mir: \u201eWenn dieser Handling-Spa\u00df noch mit dem kraftvollen Klang des Motors vom 981 Boxster GTS kombiniert w\u00e4re, w\u00e4re es perfekt\u2026!<\/strong>\u201c (lacht)<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Am Aussichtspunkt auf der Royu Driveway trafen wir einige Porsche-Besitzer, die mein Mann kennt, und beim Gespr\u00e4ch erhielt ich folgende Info:<\/p>\n

\u201eNach \u00fcber 5000 km ver\u00e4ndert sich das Auto total. Motorklang, Fahrgef\u00fchl und Reaktionen werden komplett anders. Freu dich drauf!<\/strong>\u201c Das macht mich richtig neugierig!<\/p>\n

Am ersten Tag konnte ich noch nicht viel fahren, aber ich freue mich darauf, bald viele Kilometer zu sammeln, die Einfahrphase abzuschlie\u00dfen und das volle Porsche Fahrerlebnis zu genie\u00dfen.
Ich werde auch weiterhin \u00fcber die ersten Eindr\u00fccke meines Mannes berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche 911 Carrera T Auslieferung Gestern wurde endlich der Porsche 911 Carrera T ausgeliefert. Mein erster Porsche, den ich mit eigenem Geld gekauft habe.Ein Porsche, den ich mit der Entschlossenheit gekauft habe, als w\u00fcrde ich von einer Klippe springen und mir dabei auch noch etwas brechen \u2013 egal!Ein Porsche, dessen Ausstattung ich nach langem \u00dcberlegen festgelegt habe. Dieser Porsche, der 911 Carrera T, ist nun endlich mein Eigen. Gestern sind wir morgens zu f\u00fcnft mit...","protected":false},"author":0,"featured_media":31358,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=31343"},"categories":[268,30],"tags":[183,217],"yoast_head":"Porsche 911 Carrera T ausgeliefert! 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