{"id":38507,"date":"2018-09-02T06:00:05","date_gmt":"2018-09-01T21:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38507"},"modified":"2019-09-21T14:38:09","modified_gmt":"2019-09-21T05:38:09","slug":"new-macan-lineoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/new-macan-lineoff\/","title":{"rendered":"Der neue Porsche Macan geht in Produktion \u2013 Marktstart in Japan Anfang 2019?"},"content":{"rendered":"

\uff0aBildquelle: Offizielle Website von Porsche Japan, \u201ePorsche The new Macan\u201c<\/span><\/a><\/p>\n

Das erste Serienfahrzeug l\u00e4uft vom Band<\/h3>\n

Am 30. August vergangenen Monats gab Porsche bekannt: \u201eDas erste Serienfahrzeug des neuen Macan ist fertiggestellt.\u201c<\/strong><\/p>\n

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Der Macan wurde im Herbst 2013 auf der Los Angeles Auto Show als kompaktes SUV vorgestellt, das eine Nummer kleiner ist als der Cayenne<\/strong>. Der Verkaufsstart folgte 2014. Seitdem hat sich das Modell zu einem Publikumsliebling entwickelt, von dem weltweit bereits mehr als 350.000 Exemplare verkauft wurden.<\/strong><\/p>\n

Nun ist das erste Exemplar des \u00fcberarbeiteten Macan der zweiten Generation im Porsche Werk Leipzig vom Band gelaufen<\/strong>. (Die zweit\u00fcrigen Modelle werden im Stammwerk Stuttgart gebaut, w\u00e4hrend die viert\u00fcrigen Modelle wie Panamera, Macan und Cayenne im Werk Leipzig entstehen.)<\/span><\/p>\n

Das Exterieur des neuen Macan<\/h3>\n

Der neue Macan ist serienm\u00e4\u00dfig mit den neuesten LED-Scheinwerfern ausgestattet.<\/p>\n

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Die scheinen die Stra\u00dfe ganz sch\u00f6n weit auszuleuchten. Und wenn man genau hinsieht, entdeckt man im Inneren der Scheinwerfer das \u201ePORSCHE\u201c-Logo. (Ich habe bei den Scheinwerfern unseres Panamera nachgeschaut \u2013 tats\u00e4chlich ist dort ebenfalls ein Logo zu finden.)
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Am Heck kommen \u2013 wie bei den aktuellen Modellen, etwa dem neuen Panamera und Cayenne \u2013 neu gestaltete, durchgehende R\u00fcckleuchten und eine vierteilige Bremslichtgrafik<\/strong> zum Einsatz.<\/p>\n

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Der Innenraum des neuen Macan<\/h3>\n

Auch das Design des Armaturenbretts wurde deutlich \u00fcberarbeitet. Der Touchscreen in der Mittelkonsole ist gr\u00f6\u00dfer und dadurch einfacher zu bedienen.<\/p>\n

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F\u00fcr das Lenkrad steht optional das GT-Sportlenkrad<\/strong> zur Wahl. In Verbindung mit dem \u201eSport Chrono Paket\u201c befinden sich am Lenkrad ein Fahrmodus-Schalter und die Sport Response Taste.<\/p>\n

Beim neuen Macan wollte Porsche die Fahrdynamik gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger weiter verbessern. Das Ergebnis soll sich sehen lassen: Die Fahrstabilit\u00e4t bleibt erhalten, w\u00e4hrend der Komfort zulegt.<\/strong> Seit Anfang September werden t\u00e4glich 420 neue Macan produziert. In Japan soll der Marktstart Ger\u00fcchten zufolge fr\u00fchestens Ende 2018, m\u00f6glicherweise aber auch erst Anfang 2019 erfolgen.<\/p>\n

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\u00dcber die Vorstellung des neuen Macan bei der Weltpremiere in Shanghai im Juli dieses Jahres habe ich bereits in diesem Artikel berichtet.<\/p>\n

\u2192\u3010Weiterlesen\u3011Weltpremiere in Shanghai: Der neue Macan ist da! \u2013 Was ist neu?<\/strong><\/a><\/p>\n

Auf dem Porsche-YouTube-Kanal gibt es au\u00dferdem ein Video, das das Exterieur und Teile des Innenraums des neuen Macan zeigt. Der Film verfolgt ein ganz anderes Konzept als die Videos zum 911 und Panamera. Irgendwie wirkt er fast untypisch f\u00fcr Porsche \u2013 und gerade deshalb erfrischend.<\/p>\n