{"id":38512,"date":"2023-03-30T06:00:01","date_gmt":"2023-03-29T21:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38512"},"modified":"2023-03-30T10:31:24","modified_gmt":"2023-03-30T01:31:24","slug":"glb200d-7000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/","title":{"rendered":"Echte Eindr\u00fccke nach dem Kauf des GLB200d 4MATIC: Vor- und Nachteile nach rund 7000 km"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Hintergrund_zum_Kauf_des_GLB200d_4MATIC\" >Hintergrund zum Kauf des GLB200d 4MATIC<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Warum_ich_mich_fuer_den_GLB200d_entschieden_habe\" >Warum ich mich f\u00fcr den GLB200d entschieden habe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Recherche_und_Erwartungen_vor_dem_Kauf\" >Recherche und Erwartungen vor dem Kauf<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Fahrleistung_und_Verbrauch_des_GLB200d\" >Fahrleistung und Verbrauch des GLB200d<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Verbrauchserfahrung_nach_7000_km\" >Verbrauchserfahrung nach 7000 km<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Bewertung_der_Fahrdynamik_Stadtverkehr_vs_Autobahn\" >Bewertung der Fahrdynamik: Stadtverkehr vs. Autobahn<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Innenraum_und_Komfort_des_GLB200d\" >Innenraum und Komfort des GLB200d<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Sitzkomfort_und_dritte_Sitzreihe\" >Sitzkomfort und dritte Sitzreihe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Bedienung_des_Infotainmentsystems\" >Bedienung des Infotainmentsystems<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Zusammenfassung_der_Vor-_und_Nachteile_des_GLB200d\" >Zusammenfassung der Vor- und Nachteile des GLB200d<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Was_mir_besonders_gefaellt\" >Was mir besonders gef\u00e4llt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/glb200d-7000\/#Verbesserungspotenzial\" >Verbesserungspotenzial<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Es ist kaum zu glauben, aber <strong>der im November 2022 ausgelieferte Mercedes-Benz GLB200d hat mittlerweile \u00fcber 7000 km auf dem Tacho.<\/strong> In diesem Bericht m\u00f6chte ich meine ehrlichen Eindr\u00fccke teilen.  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hintergrund_zum_Kauf_des_GLB200d_4MATIC\"><\/span>Hintergrund zum Kauf des GLB200d 4MATIC<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_ich_mich_fuer_den_GLB200d_entschieden_habe\"><\/span>Warum ich mich f\u00fcr den GLB200d entschieden habe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Der Grund f\u00fcr den Kauf des GLB200d war, dass ich <strong>ein kompaktes Familienfahrzeug mit hoher Fahrdynamik suchte<\/strong> und <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/glb220d-4matic\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beim Mitfahren im GLB200d eines Freundes begeistert war<\/a>.  <\/p>\n<p>Bis dahin war der Porsche Cayenne unser Familienauto, doch <strong>in Parkpl\u00e4tzen von Familienrestaurants, an Tankstellen oder vor Krankenh\u00e4usern war die Breite des Fahrzeugs oft hinderlich.<\/strong> Die Fahrleistung war zwar tadellos, aber aus diesen Gr\u00fcnden entschied ich mich f\u00fcr den GLB als Ersatz.  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-30349\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/A74D5A23-5249-448F-954F-19BD65BD0C3D-1280x853.jpeg\" alt=\"GLB200d 4MATIC\" width=\"1280\" height=\"853\" \/>  <\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Recherche_und_Erwartungen_vor_dem_Kauf\"><\/span>Recherche und Erwartungen vor dem Kauf<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Vor dem Kauf testete ich den GLB200d 4MATIC meines Freundes sowie den GLA200d 4MATIC meines Bruders, um Fahrleistung und Komfort zu pr\u00fcfen. <strong>Die Fahrdynamik wirkte agiler und sportlicher als erwartet<\/strong>, und der Komfort war f\u00fcr meine Anspr\u00fcche vollkommen ausreichend.  <\/p>\n<p>Besonders die Flexibilit\u00e4t der 7-Sitzer-Konfiguration begeisterte mich, da ich mir vorstellte, mit f\u00fcnf Familienmitgliedern plus meiner Schwester und ihrem Kind unterwegs zu sein. Der GLB erschien mir ideal f\u00fcr solche Familienanl\u00e4sse.  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fahrleistung_und_Verbrauch_des_GLB200d\"><\/span>Fahrleistung und Verbrauch des GLB200d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verbrauchserfahrung_nach_7000_km\"><\/span>Verbrauchserfahrung nach 7000 km<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Viele Interessenten fragen sich sicher nach dem Verbrauch: Laut zur\u00fcckgesetztem Bordcomputer nach der Einfahrphase liegt der Durchschnitt bei 13,7 km\/l.  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30952\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EA7509A7-20C1-479C-B9F3-FE5EB0FAC225.jpeg\" alt=\"GLB200d 4MATIC Verbrauch\" width=\"1170\" height=\"918\" \/>  <\/p>\n<p>Ich fahre dabei v\u00f6llig unbewusst hinsichtlich Verbrauch, passe mich dem Verkehrsfluss an und fahre so, wie es mir gef\u00e4llt. Daher ist durchaus noch Luft nach oben f\u00fcr einen besseren Verbrauch.  <\/p>\n<p>Auf der Autobahn sind bei normaler Fahrweise 18 bis 20 km\/l m\u00f6glich, selbst bei etwas z\u00fcgigerem Tempo sind etwa 15 km\/l realistisch.  <\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bewertung_der_Fahrdynamik_Stadtverkehr_vs_Autobahn\"><\/span>Bewertung der Fahrdynamik: Stadtverkehr vs. Autobahn<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Im Stop-and-Go-Verkehr der Stadt f\u00e4llt auf, dass <strong>der Dieselmotor dank seines hohen Drehmoments aus dem unteren Drehzahlbereich keineswegs tr\u00e4ge wirkt.<\/strong> In jeder Situation gibt es keine Leistungsm\u00e4ngel, das Fahrzeug beschleunigt genau wie gew\u00fcnscht.  <\/p>\n<p>Allerdings scheint das Getriebe eher niedrig \u00fcbersetzt zu sein, denn in den ersten beiden G\u00e4ngen h\u00e4lt das Automatikgetriebe die Drehzahl relativ hoch. Beim normalen Beschleunigen schaltet es meist zwischen 2000 und 3000 U\/min hoch \u2013 auch im Eco-Modus \u00e4ndert sich daran wenig.  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-30950\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/A8140A9E-0FCF-44FB-A810-A07D7B6CCEFD-1280x853.jpeg\" alt=\"GLB200d AMG-Line Reifen\" width=\"1280\" height=\"853\" \/>  <\/p>\n<p>Da der Motor sein maximales Drehmoment bereits bei 1400 U\/min erreicht, w\u00e4re ein fr\u00fcheres und sanfteres Hochschalten w\u00fcnschenswert.  <\/p>\n<p>Auf der Autobahn vermittelt der GLB bei etwa 100 km\/h nicht das typische, schwere Fahrgef\u00fchl deutscher Fahrzeuge. Zwar ist das Fahrverhalten stabil und sicher, doch die \u201egeschmeidige\u201c Ruhe fehlt etwas.  <\/p>\n<p>Ab Geschwindigkeiten, wie sie auf der \u00dcberholspur der neuen T\u014dmei-Autobahn gefahren werden, <strong>zeigt der GLB seine wahre St\u00e4rke und wird deutlich stabiler.<\/strong> Die Reifen haben dann einen besseren Bodenkontakt, und das Fahrzeug zieht f\u00f6rmlich wie ein Pfeil voran \u2013 ein echtes Auto f\u00fcr die Autobahn.  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innenraum_und_Komfort_des_GLB200d\"><\/span>Innenraum und Komfort des GLB200d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sitzkomfort_und_dritte_Sitzreihe\"><\/span>Sitzkomfort und dritte Sitzreihe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30956\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EAEC3A21-9898-4A5F-B8E5-F60598322C95.jpeg\" alt=\"GLB200d AMG Leder Exklusiv Paket Sitze\" width=\"800\" height=\"600\" \/>  <\/p>\n<p>Ich habe das AMG Leder Exklusiv Paket mit grauen und schwarzen Ledersitzen. Diese Sitze sind <strong>etwas dicker gepolstert und eher fest, nicht weich und kuschelig.<\/strong> F\u00fcr Fahrer, die an weichere Sitze aus japanischen Autos gew\u00f6hnt sind, k\u00f6nnten sie daher weniger angenehm sein. Pers\u00f6nlich bevorzuge ich etwas weichere Materialien.  <\/p>\n<p>Trotzdem gibt es keine Beschwerden bez\u00fcglich Erm\u00fcdung auf langen Strecken: <strong>Selbst bei einer Tagesetappe von 500 km zwischen Tokio und Osaka hatte ich keine R\u00fcckenschmerzen.<\/strong>  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-30949\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/89271A3E-D051-4D46-AE65-16D30521FE64-1280x960.jpeg\" alt=\"GLB200d Motor\" width=\"1280\" height=\"960\" \/>  <\/p>\n<div id=\"attachment_30954\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-30954\" class=\"size-full wp-image-30954\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/5F5F2139-793A-4276-925E-589F5FA2B7A6.jpeg\" alt=\"GLB 200d zweite Sitzreihe\" width=\"800\" height=\"600\" \/><p id=\"caption-attachment-30954\" class=\"wp-caption-text\">Zweite Sitzreihe<\/p><\/div>\n<p>Die zweite Sitzreihe bietet ausreichend Breite und kann auch gro\u00dfe Kindersitze aufnehmen. Allerdings ist die Sitzfl\u00e4che etwas kurz, sodass gr\u00f6\u00dfere Erwachsene ein leichtes \u201eAbheben\u201c der Knie sp\u00fcren k\u00f6nnten, was den Komfort etwas schm\u00e4lert.  <\/p>\n<div id=\"attachment_30955\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-30955\" class=\"wp-image-30955 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/E25943B2-473C-4594-B8B3-0E9AD37064D1.jpeg\" alt=\"GLB200d dritte Sitzreihe\" width=\"800\" height=\"600\" \/><p id=\"caption-attachment-30955\" class=\"wp-caption-text\">Dritte Sitzreihe<\/p><\/div>\n<p>Die dritte Sitzreihe ist f\u00fcr Personen unter 168 cm K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe ausgelegt und entsprechend kompakt. Viele Reviews sehen darin einen Nachteil, doch in der Praxis ist das kaum ein Problem.  <\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist es etwas anderes, wenn sieben Erwachsene mitfahren sollen, aber <strong>f\u00fcr Kinder ist die dritte Reihe absolut ausreichend<\/strong> \u2013 und die etwas geschlossene Atmosph\u00e4re scheint ihnen sogar zu gefallen.  <\/p>\n<p>Erwachsene k\u00f6nnen ebenfalls sitzen, wenn die zweite Reihe etwas nach vorne geschoben wird; dann ber\u00fchrt der Kopf nicht die Decke und eine Fahrt von bis zu einer Stunde ist durchaus machbar.  <\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bedienung_des_Infotainmentsystems\"><\/span>Bedienung des Infotainmentsystems<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Das Infotainmentsystem erfordert anfangs etwas Eingew\u00f6hnung wegen der Men\u00fcstruktur, aber das Display ist gut ablesbar und die Bedienung \u00fcber das Touchpad in der Mittelkonsole oder die Lenkradtasten funktioniert problemlos.  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-30354\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/47DD5395-76AA-4326-81AB-E0A691DC7364-1280x960.jpeg\" alt=\"GLB200d 4MATIC\" width=\"1280\" height=\"960\" \/>  <\/p>\n<p>Das serienm\u00e4\u00dfige Navigationssystem ist zwar \u00fcbersichtlich und verst\u00e4ndlich, aber die Routenf\u00fchrung ist oft suboptimal.  <\/p>\n<p>Anfangs habe ich es geduldig genutzt, doch da die Routen h\u00e4ufig nicht ideal waren, <strong>kaufte ich sp\u00e4ter online im Mercedes me Store die Smartphone-Integration (36.600 \u00a5) hinzu<\/strong> und nutze seitdem Apple CarPlay mit meinem iPhone.  <\/p>\n<p>Heute verwende ich fast ausschlie\u00dflich CarPlay, um die Navigation auf dem Bildschirm anzuzeigen.  <\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zusammenfassung_der_Vor-_und_Nachteile_des_GLB200d\"><\/span>Zusammenfassung der Vor- und Nachteile des GLB200d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_mir_besonders_gefaellt\"><\/span>Was mir besonders gef\u00e4llt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Vor allem die kompakte Gr\u00f6\u00dfe bei gleichzeitig flexibler 7-Sitzer-Nutzung \u00fcberzeugt mich.  <\/p>\n<p>Dazu kommen die Fahrdynamik und das Fahrgef\u00fchl, insbesondere die Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten \u2013 ein echtes Produkt aus dem Autobahnland Deutschland. Auch auf kurvigen Strecken zeigt der GLB eine \u00fcberraschend agile Seite.  <\/p>\n<p>Insgesamt <strong>f\u00fchlt sich das Auto beim Fahren, Lenken und Bremsen sehr solide und ohne Kompromisse an.<\/strong> Es ist kein Auto, das puren Fahrspa\u00df verspricht, aber als zuverl\u00e4ssiger und seri\u00f6ser Begleiter im Mercedes-Stil macht es einen hervorragenden Job.  <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-30357\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/A78CBAC5-B357-4728-A6FA-4590C9644A63-1280x960.jpeg\" alt=\"GLB200d 4MATIC Ambientebeleuchtung\" width=\"1280\" height=\"960\" \/>  <\/p>\n<p>Auch das Interieur mit Ambientebeleuchtung, die hochwertige Materialanmutung von Armaturenbrett und T\u00fcrverkleidungen sowie die wertige Haptik und der Klang der T\u00fcren steigern die Zufriedenheit deutlich.  <\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verbesserungspotenzial\"><\/span>Verbesserungspotenzial<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Es gibt kaum echte Kritikpunkte, aber drei Aspekte k\u00f6nnten noch optimiert werden:  <\/p>\n<ul>\n<li>Die serienm\u00e4\u00dfigen 19-Zoll-Pirelli P-ZERO Reifen des AMG-Line-Pakets sind f\u00fcr das Fahrzeugkonzept zu sportlich und machen das Handling manchmal zu \u201enerv\u00f6s\u201c. F\u00fcr den GLB w\u00e4ren Reifen mit mehr Komfort und Laufruhe, wie die Michelin Primacy-Serie oder Bridgestone Turanza, besser geeignet. <strong>Solche Reifen w\u00fcrden den Fahrkomfort und die Ger\u00e4uschd\u00e4mmung f\u00fcr viele Nutzer deutlich verbessern.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Der Sitzkomfort k\u00f6nnte noch etwas gesteigert werden.<\/strong> Besonders das Leder und die Sitzfl\u00e4chenl\u00e4nge der zweiten Reihe sollten verbessert werden. Es muss nicht so luxuri\u00f6s sein wie bei GLE oder GLS, aber etwas mehr Weichheit und Flexibilit\u00e4t w\u00e4ren w\u00fcnschenswert.<\/li>\n<li>Beim sportlichen Fahren macht das Getriebe Spa\u00df, aber <strong>im Stadtverkehr sollte die Automatik sanfter bei niedrigen Drehzahlen schalten.<\/strong> Gerade beim Anfahren an Ampeln oder im Stau w\u00e4re ein sanfteres Beschleunigen mit dem Drehmoment des Dieselmotors aus dem unteren Drehzahlbereich angenehmer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das sind meine ehrlichen Eindr\u00fccke nach dem Kauf des GLB200d 4MATIC. Insgesamt bin ich sehr zufrieden \u2013 aus Sicht eines praktischen Familienautos bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es ist kaum zu glauben, aber der im November 2022 ausgelieferte Mercedes-Benz GLB200d hat mittlerweile \u00fcber 7000 km auf dem Tacho. In diesem Bericht m\u00f6chte ich meine ehrlichen Eindr\u00fccke teilen. 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