{"id":38612,"date":"2018-10-23T06:00:36","date_gmt":"2018-10-22T21:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38612"},"modified":"2018-11-05T12:01:33","modified_gmt":"2018-11-05T03:01:33","slug":"porsche-words","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-words\/","title":{"rendered":"Glossar f\u00fcr Porsche-Einsteiger: Wichtige Begriffe rund um Porsche"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">T\u00e4gliche Begegnungen mit unbekannten Fachbegriffen<\/h3>\n<p>In letzter Zeit sto\u00dfe ich beim Einsenden von Informationen zu meinem Porsche im Owners File oder beim Lesen von Motorzeitschriften immer wieder auf <strong>Begriffe, bei denen ich mich frage: \u201eWas bedeutet das eigentlich?\u201c<\/strong> F\u00fcr Porsche-Fahrer und Autoliebhaber sind diese Begriffe oft selbstverst\u00e4ndlich, doch als Laie sehe ich sie zum ersten Mal und lasse mir gelegentlich von meinem Mann erkl\u00e4ren, was sie bedeuten.<\/p>\n<p>Als ich k\u00fcrzlich einige dieser Begriffe gesammelt habe, waren es locker \u00fcber zehn. Deshalb m\u00f6chte ich heute ein <strong>\u201eGlossar f\u00fcr Porsche-Einsteiger\u201c<\/strong> vorstellen. Ich vermute, dass viele Leser dieses Blogs die Begriffe bereits kennen, daher w\u00e4re es sch\u00f6n, wenn Sie es aus der Perspektive einer \u201eAutounerfahrenen Ehefrau\u201c lesen k\u00f6nnten, die diese Begriffe noch nicht versteht \u2013 <strong>sozusagen als kleiner Insider-Witz<\/strong>.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Beispiele f\u00fcr Begriffe \u2460 bis \u2471<\/h3>\n<h4 class=\"style4b\">\u2460 MY2018<\/h4>\n<p>Anfangs dachte ich, das \u201eMY\u201c stehe f\u00fcr <strong>\u201emein\u201c<\/strong> und fand es lustig, dass man das extra schreiben muss, weil ja klar ist, dass es mein Auto ist. Sp\u00e4ter wurde mir sehr peinlich, als ich erfuhr, dass <strong>MY f\u00fcr \u201emodel year\u201c steht.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3841 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_7017-800x533.jpg\" alt=\"Neuer Panamera Turbo und Panamera Sport Turismo\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>In Europa und Amerika wird damit das Baujahr eines Fahrzeugs grob angegeben. Zum Beispiel beginnt die Produktion eines 2018er Modells oft schon Mitte 2017, und der Verkauf startet im dritten Quartal \u2013 das Baujahr stimmt also nicht immer exakt \u00fcberein. Bei Porsche wechselt das Modelljahr meist im Sommer, so dass ein im Juli gebautes Auto zum Modelljahr des Folgejahres geh\u00f6rt. <strong>Unser Panamera Turbo wurde im Juli 2017 gebaut und ist somit ein \u201eMY2018\u201c.<\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2461 C2S<\/h4>\n<p>Auf den ersten Blick dachte ich, das sei eine chemische Formel wie \u201eH2O\u201c <span style=\"font-size: 8pt;\">(vielleicht nur ich?)<\/span>. Tats\u00e4chlich steht C2S f\u00fcr <strong>\u201e911 Carrera (C), 2-Radantrieb (2), S-Modell\u201c<\/strong>. Ein Carrera 4S hei\u00dft dementsprechend \u201eC4S\u201c.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2462 991.1<\/h4>\n<p>Bezeichnungen wie \u201e996.1\u201c oder \u201e991.2\u201c sieht man oft. Die Zahlen \u201e996\u201c und \u201e991\u201c sind interne Modellcodes, die auch als Entwicklungsnummern dienen. Die Zahl nach dem Punkt, \u201e1\u201c oder \u201e2\u201c, steht f\u00fcr die erste (1) oder zweite (2) Modellgeneration. <strong>\u201e991.1\u201c bedeutet also die erste Generation des 911 Carrera (Modell 991).<\/strong> Unser Panamera Turbo ist \u00fcbrigens ein \u201e971.1\u201c.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2463 2\uff0b2-Sitze<\/h4>\n<p>Das bedeutet, dass das Auto zwei vollwertige Erwachsenensitze vorne und zwei sogenannte Gelegenheitsitze hinten hat <span style=\"font-size: 8pt;\">(diese erf\u00fcllen zwar die Zulassungsvorgaben, sind aber f\u00fcr Erwachsene auf l\u00e4ngeren Strecken weder komfortabel noch praktisch)<\/span>. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5976 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_0030-800x800.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<p>Deshalb hat ein 911 <strong>zwei Erwachsene vorne und zwei Gelegenheitsitze hinten \u2013 daher die Bezeichnung \u201e2\uff0b2\u201c.<\/strong> Mein Mann fragte mich einmal:<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eMal eine Frage: Wie w\u00fcrdest du die Sitzanordnung des Panamera Sport Turismo bezeichnen?\u201c<\/p>\n<p>Ich antwortete selbstbewusst: <strong>\u201e2\uff0b3(\uffe3\u30fc\uffe3)!!\u201c<\/strong><\/p>\n<p class=\"well3\"><span style=\"font-size: 14pt;\">\u201eWarum? Es ist 4\uff0b1!\u30fd(`\u0414\u00b4)\uff89\u201c<\/span><\/p>\n<p>Da wurde mir klar, wie das gemeint ist.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2464 \u00dcberrollk\u00e4fig<\/h4>\n<p>Ein \u00dcberrollk\u00e4fig ist ein im Innenraum eingebauter Rahmen aus Stahl- oder Aluminiumrohren, der bei Rennwagen wie dem GT3 verbaut wird. Er sch\u00fctzt die Insassen bei \u00dcberschl\u00e4gen und Unf\u00e4llen. Man nennt ihn auch \u201e\u00dcberrollb\u00fcgel\u201c oder wegen seiner Optik oft \u201eDschungel-Gym\u201c.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2465 Narrow Porsche<\/h4>\n<p>Bezeichnet die erste Generation des 911 bis 1973 mit schmaler Karosserie. In Japan wird er als <strong>\u201eNarrow\uff08schmaler\uff09Porsche\u201c<\/strong> bezeichnet, w\u00e4hrend man in den USA von \u201eEarly Porsche\u201c spricht.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5977 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC_0011-800x530.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2466 Bosch<\/h4>\n<p>Ein deutscher Elektronikkonzern mit Hauptsitz in Deutschland. In Japan ist Bosch vor allem f\u00fcr Haushaltsger\u00e4te bekannt, aber im Automobilbereich ist Bosch ber\u00fchmt f\u00fcr seine Einspritzsysteme. Porsche verwendet seit dem 911E von 1968 Einspritzsysteme von Bosch.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2467 Weissach-Paket<\/h4>\n<p>\u201eWeissach\u201c stammt vom Porsche-Forschungszentrum \u201eWeissach\u201c. Dieses Paket steht f\u00fcr <strong>extreme Gewichtsreduzierung und eine fast schon motorsportnahe Ausstattung<\/strong>. Es ist speziell f\u00fcr den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht und derzeit nur f\u00fcr Modelle wie den GT2 RS oder GT3 RS verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3923 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/01-2019-porsche-911-gt3-rs-weissach-ny-1.jpg\" alt=\"Porsche GT3 RS\" width=\"630\" height=\"378\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2468 911 Speedster<\/h4>\n<p>Ein traditionelles, limitiertes Porsche-Modell mit niedrigem Frontscheibenrahmen, manuellem Softtop und \u201eDouble Bubble\u201c-Design <span style=\"font-size: 8pt;\">(\u00e4hnlich dem Boxster Spyder)<\/span>. Es erscheint immer zum Ende einer Modellgeneration. K\u00fcrzlich wurde die neue 911 Speedster-Version vorgestellt und sorgte f\u00fcr Aufsehen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5467 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/dc2274cf-e4d0-4186-8e4a-23c50b585b6d_teaser_720x406x2-800x451.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"451\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2469 Luftgek\u00fchlter Porsche<\/h4>\n<p>Porsche-Modelle mit luftgek\u00fchltem Motor. Das bedeutet, dass die Motorw\u00e4rme durch die Au\u00dfenluft abgef\u00fchrt wird. Diese Technik wurde von der 356 bis zur 993er 911-Serie verwendet.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5986 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC_0022-800x530.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u246a Wassergek\u00fchlter Porsche<\/h4>\n<p>Porsche-Modelle ab dem 996 mit wassergek\u00fchltem Motor. Hier wird Wasser oder K\u00fchlfl\u00fcssigkeit zur W\u00e4rmeabfuhr genutzt. Die K\u00fchlleistung ist stabiler und der Motor l\u00e4uft leiser als bei luftgek\u00fchlten Motoren. Allerdings ist die Konstruktion komplexer und dadurch schwerer.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u246b \u201eNanasan\u201c Carrera<\/h4>\n<p>Ein GT-Rennmodell auf Basis des 911 mit einem auf 2,7 Liter vergr\u00f6\u00dferten Motor (urspr\u00fcnglich 2,4 Liter) und leichter Karosserie. Es wurde 1973 eingef\u00fchrt und deshalb \u201eNanasan Carrera\u201c genannt. Bekannt wurde es auch durch den Manga \u201eCircuit no \u014ckami\u201c, in dem der Rivale des Protagonisten einen Porsche 911 Carrera RS f\u00e4hrt.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5987 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC_0015-800x530.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u246c RS<\/h4>\n<p>RS steht f\u00fcr \u201eRennSport\u201c und bezeichnet <strong>reine Rennversionen<\/strong>. Modelle mit RS-Bezeichnung wurden f\u00fcr Rennen wie Le Mans oder Mille Miglia gebaut. Das erste Serienfahrzeug mit RS war der 1973er 911 Carrera RS (\u201eNanasan Carrera\u201c).<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u246d Fuchs (Felgen)<\/h4>\n<p>Fuchs ist ein deutscher Schmiederadhersteller, gegr\u00fcndet 1910. Die Felgen wurden am ersten 911 verbaut und \u00fcber rund 20 Jahre als Originalausstattung von Porsche geliefert. Im Porsche-Konfigurator kann man heute noch Felgen im Fuchs-Stil ausw\u00e4hlen.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5988 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC_0016-800x530.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u246e Flat-Six<\/h4>\n<p>Ein 6-Zylinder-Boxermotor mit einfacher obenliegender Nockenwelle (SOHC), der die Tradition des 911 pr\u00e4gt. <strong>Der Name \u201eFlat-Six\u201c kommt von der flachen Bauweise des 6-Zylinder-Boxermotors.<\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u246f Brembo<\/h4>\n<p>Ein italienischer Hersteller von Scheibenbremsen f\u00fcr Auto und Motorrad, gegr\u00fcndet 1961. Brembo ist weltweit bekannt f\u00fcr Hochleistungsbremsen, die in Fahrzeugen von Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz, BMW, Lexus und anderen verbaut sind.<\/p>\n<p>Porsche-Bremsen stammen ebenfalls von Brembo, allerdings werden sie nicht einfach \u00fcbernommen, sondern Porsche entwickelt sie selbst und l\u00e4sst sie von Brembo fertigen \u2013 so habe ich es einmal gelesen.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2470 Recaro<\/h4>\n<p>Gegr\u00fcndet 1906 in Deutschland als Hersteller von Kutschen unter dem Namen \u201eReutter Carosserie\u201c. Mit dem Aufkommen des Automobils begann das Unternehmen, Karosserien und Innenausstattungen f\u00fcr Autos zu fertigen. 1963 wurde Recaro exklusiver Sitzlieferant f\u00fcr Porsche, insbesondere f\u00fcr den 911, und \u00e4nderte den Firmennamen in \u201eRECARO\u201c. Seit den sp\u00e4ten 1960er Jahren liefert Recaro auch Sitze f\u00fcr andere Automobilhersteller.<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5868 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/high_panamera_gts_2018_porsche_ag-3-800x451.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"451\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">\u2471 Intermi (Problem)<\/h4>\n<p>Ein Problem, das bei den Motoren der 996- und fr\u00fchen 997-Modelle auftritt. Dabei verschlei\u00dfen Bolzen oder Lager der Zwischenwelle (Intermediate Shaft), die die Bewegung von der Kurbelwelle zur Nockenwelle \u00fcbertr\u00e4gt, was zu Sch\u00e4den f\u00fchrt. Ab dem sp\u00e4ten 997 mit Direkteinspritzung entfiel die Zwischenwelle, sodass dieses Problem nicht mehr auftritt.<\/p>\n<p>Ich werde sicher noch weitere unbekannte Begriffe entdecken und plane, bei etwa 20 Begriffen eine weitere \u00dcbersicht zu ver\u00f6ffentlichen (lacht).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"T\u00e4gliche Begegnungen mit unbekannten Fachbegriffen In letzter Zeit sto\u00dfe ich beim Einsenden von Informationen zu meinem Porsche im Owners File oder beim Lesen von Motorzeitschriften immer wieder auf Begriffe, bei denen ich mich frage: \u201eWas bedeutet das eigentlich?\u201c F\u00fcr Porsche-Fahrer und Autoliebhaber sind diese Begriffe oft selbstverst\u00e4ndlich, doch als Laie sehe ich sie zum ersten Mal und lasse mir gelegentlich von meinem Mann erkl\u00e4ren, was sie bedeuten. 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