{"id":38628,"date":"2022-09-08T06:00:43","date_gmt":"2022-09-07T21:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38628"},"modified":"2022-09-07T20:55:28","modified_gmt":"2022-09-07T11:55:28","slug":"964-nagano-2022-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/","title":{"rendered":"Sommer-Grandtour 2022 mit dem luftgek\u00fchlten Porsche 911 (Typ 964) \u2013 Teil 2"},"content":{"rendered":"<p>Am vergangenen Tag haben wir bereits den <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/964-nagano-2022-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ersten Teil<\/a> unserer Tour vorgestellt. Heute folgt der zweite Teil.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Tag_3\" >Tag 3<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Auf_zur_Tsumagoi_Panorama_Line\" >Auf zur Tsumagoi Panorama Line<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Weiter_zum_Haruna-Berg\" >Weiter zum Haruna-Berg<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Tag_4\" >Tag 4<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Rund_um_die_Yatsugatake-Berge\" >Rund um die Yatsugatake-Berge<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Tag_5\" >Tag 5<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Zurueck_zur_Venus_Line\" >Zur\u00fcck zur Venus Line<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Zum_Takabocchi_Hochland\" >Zum Takabocchi Hochland<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/964-nagano-2022-2\/#Unsere_Route_im_Ueberblick\" >Unsere Route im \u00dcberblick<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag_3\"><\/span>Tag 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auf_zur_Tsumagoi_Panorama_Line\"><\/span>Auf zur Tsumagoi Panorama Line<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Wir starten den Morgen in Nagano, machen uns fertig und checken aus.<\/p>\n<p>Das erste Ziel ist die Tsumagoi Panorama Line. Auf dem Weg nach Ueda fahren wir die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 35 (K35) s\u00fcdw\u00e4rts. Diese Strecke ist einfach fantastisch: <strong>gute Asphaltierung, wenig Verkehr, abwechslungsreiche Kurvenabschnitte und auch gerade Passagen<\/strong> \u2013 hier ist alles geboten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29658\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/E65EEADE-4D8E-4C38-832A-9C2F3851C463-1280x853.jpeg\" alt=\"K35\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29638\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-14h55m46s754-1280x720.jpg\" alt=\"Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 35 in Nagano\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Die Fahrt macht so viel Freude, dass die Stimmung schon am Morgen auf Hochtouren l\u00e4uft. Wie gewohnt sind Fenster und Schiebedach weit ge\u00f6ffnet, und der luftgek\u00fchlte Sound umh\u00fcllt uns, w\u00e4hrend wir Ueda erreichen.<\/p>\n<p><strong>\u00dcber die Nationalstra\u00dfe 144 (R144) geht es weiter Richtung Sugadaira Hochland.<\/strong> Hier sind alle Stra\u00dfenabschnitte ein Genuss. Wir machen einen kleinen Abstecher in ein Ferienhausgebiet und steuern dann die n\u00f6rdliche Route der Tsumagoi Panorama Line an \u2013 eine stets traumhafte Strecke.<\/p>\n<p>Vorsicht ist geboten bei gelegentlich auf der Fahrbahn liegendem Erdreich, das von Traktoren verteilt wurde, ansonsten ist die Strecke problemlos befahrbar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29664\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/DF13C813-B51A-40F6-8704-BF74B2830E9D-1280x855.jpeg\" alt=\"Tsumagoi Panorama Line\" width=\"1280\" height=\"855\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-29644 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-15h08m49s662-1280x720.jpg\" alt=\"Tsumagoi Panorama Line\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29662\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/937E4376-011D-4E59-A7C4-C3E4455961BB-1280x853.jpeg\" alt=\"Tsumagoi Panorama Line mit Porsche\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Weiter_zum_Haruna-Berg\"><\/span>Weiter zum Haruna-Berg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Urspr\u00fcnglich wollten wir zum Shiga-Kogen Hochland fahren, doch die Wettervorhersage k\u00fcndigte Regen an. Daher entschieden wir uns kurzfristig f\u00fcr den Haruna-Berg. Unterwegs legten wir eine Pause mit Fu\u00dfbad und Mittagessen an der Rastst\u00e4tte \u201eYamba Furusato-kan\u201c ein.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29641\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-15h11m14s619-1280x720.jpg\" alt=\"Mittagessen an der Rastst\u00e4tte Yamba Furusato-kan\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-29642 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-15h11m56s983-1280x720.jpg\" alt=\"Fu\u00dfbad an der Rastst\u00e4tte Yamba Furusato-kan\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Wir waren bereits <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-gt-202105-02\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">einmal am Haruna-Berg<\/a>, damals von der S\u00fcdseite. Diesmal w\u00e4hlten wir die n\u00f6rdliche Route, die sogenannte \u201eUra-Haruna\u201c. <strong>Diese Strecke ist besonders reizvoll und macht richtig Spa\u00df.<\/strong> Die Stra\u00dfe ist breit, mit sanften Steigungen und nahezu ohne Verkehr \u2013 ein perfekter Ort f\u00fcr ein intensives Porsche Fahrerlebnis.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29639\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-15h20m42s589-1280x720.jpg\" alt=\"Ura-Haruna\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29640\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-15h21m21s519-1280x720.jpg\" alt=\"Ura-Haruna\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29671\" style=\"font-size: 14px;\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/C0BA570D-D344-498F-BB7F-A0E1AAF1C645-1280x853.jpeg\" alt=\"Haruna-See\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Schnell erreichen wir den Haruna-See. Leider verdecken Nebel und schlechtes Wetter die Sicht, doch gerade das verleiht der Szenerie eine besondere Atmosph\u00e4re. Wir wollten die Hauptstrecke K33 nach Osten fahren, doch der dichte Nebel machte das zu gef\u00e4hrlich, sodass wir umkehrten.<\/p>\n<p>Danach ging es ohne festen Plan weiter Richtung Unterkunft in Saku. Um die Fahrt spannender zu gestalten, entschieden wir uns f\u00fcr eine Berg\u00fcberquerung von Minamimaki.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29672\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/215A23A4-CF6F-442E-8345-40E2B947A8A9.jpeg\" alt=\"Porsche im Nebel\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/p>\n<p>Zun\u00e4chst durchquerten wir die dichte Nebelwand auf der K54 Richtung Nord-Karuizawa. Von dort ging es weiter s\u00fcdw\u00e4rts zur Rastst\u00e4tte \u201eOasis Nanmoku\u201c. Nach kurzer Pause wagten wir die Berg\u00fcberquerung vor Einbruch der Dunkelheit.<\/p>\n<p>Die K93 sollte uns nach Saku f\u00fchren. Wir passierten mehrere kleine Ortschaften und n\u00e4herten uns den Bergen. Doch pl\u00f6tzlich tauchte das altbekannte Schild auf:<\/p>\n<p><strong>\u201eStra\u00dfensperrung\u201c.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29689\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0606FFF9-D435-421A-877C-4738F394116B-1280x960.jpeg\" alt=\"Stra\u00dfensperrung\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Wir unterdr\u00fcckten die Neugier, kehrten um und verloren dadurch leider viel Zeit. Schlie\u00dflich fuhren wir zur\u00fcck nach Tomioka und nahmen von dort die Autobahn zum Hotel in Saku.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag_4\"><\/span>Tag 4<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rund_um_die_Yatsugatake-Berge\"><\/span>Rund um die Yatsugatake-Berge<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>F\u00fcr diesen Tag hatten wir keine feste Planung. Nach dem Aufstehen studierten wir die Tourenkarte und suchten eine Route. Die Gegend um die Yatsugatake-Berge ist uns zwar vertraut, doch es gibt noch viele unbekannte Stra\u00dfen.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst steuerten wir den Muggukusa-Pass auf der Nationalstra\u00dfe 299 (R299), der sogenannten M\u00e4rchenstra\u00dfe, an. Die Route \u00fcber die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 480 (K480) mit dem Matsubarako-See ist uns bekannt, doch der Zugang von der Nordseite \u00fcber die Yachiho-Hochebene war neu.<\/p>\n<p>Der 911 meisterte die stetige Steigung souver\u00e4n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29645\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-16h27m06s820-1280x720.jpg\" alt=\"Fahrt zum Muggukusa-Pass\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29646\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-16h27m27s424-1280x720.jpg\" alt=\"Porsche auf dem Weg zum Muggukusa-Pass\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29676\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/01DB91F0-CE58-487B-AA78-D66B52C212D2-1280x853.jpeg\" alt=\"Porsche 911\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Die vorausfahrenden Fahrzeuge machten ausnahmslos Platz, sodass wir dank eines Dankblinkers problemlos \u00fcberholen konnten. Die Fahrt lief so gut, dass wir das Tempo erh\u00f6hten. <strong>Der Tiptronic schaltete zwischen dem 2. und 3. Gang, \u00fcbertr\u00e4gt das Drehmoment pr\u00e4zise auf die Hinterr\u00e4der und sorgt f\u00fcr ein einzigartiges Handling.<\/strong> Das Gef\u00fchl, wie das Auto um die Traktion der Hinterreifen \u201etanzt\u201c, ist typisch f\u00fcr den 911.<\/p>\n<p>Da der Parkplatz am Muggukusa-Pass \u00fcberf\u00fcllt war, fuhren wir direkt weiter Richtung Tateshina. Die Strecke bleibt beeindruckend.<\/p>\n<p>Wir passierten die Tateshina-Hochebene und fuhren die Yatsugatake Echo Line s\u00fcdw\u00e4rts. Nach einer Pause an der Rastst\u00e4tte Kobuchizawa steuerten wir den Fujimidaira-Aussichtspunkt an, doch das schlechte Wetter lie\u00df keine Sicht zu, sodass wir schnell wieder umkehrten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29648\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-16h28m45s709-1280x720.jpg\" alt=\"Soba essen\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29649\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-16h30m04s778-1280x720.jpg\" alt=\"Yatsugatake Hochlandstra\u00dfe\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><strong>Wir fuhren weiter auf der Yatsugatake Hochland Line und der Yatsugatake Ranch Line.<\/strong> An Wochenenden oder zur Herbstlaubzeit ist hier oft viel Verkehr, doch an diesem Sonntag war die Strecke angenehm leer.<\/p>\n<p>Gem\u00fctlich ging es zur\u00fcck Richtung Saku.<\/p>\n<p>Anschlie\u00dfend fuhren wir nach Tateshina und w\u00e4hlten die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 40 (K40) zum Shirakaba-See. Am zweiten Tag waren wir auf der Nationalstra\u00dfe 152 (R152) s\u00fcdlich unterwegs, diesmal entschieden wir uns f\u00fcr die benachbarte K40.<\/p>\n<p>Diese K40 ist eine echte Traumstrecke: eine zweispurige Stra\u00dfe durch den Wald mit sanften Steigungen, gelegentlichen Haarnadelkurven und mittelschnellen Kurven \u2013 ein echter Fahrspa\u00df.<\/p>\n<p>Vom Shirakaba-See aus lie\u00dfen wir uns von einem Panamera Turbo mit Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) anf\u00fchren und fuhren \u00fcber die R152 s\u00fcdw\u00e4rts. Am fr\u00fchen Abend erreichten wir unser Hotel in Suwa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29650\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-16h47m13s215-1280x720.jpg\" alt=\"Panamera Turbo\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag_5\"><\/span>Tag 5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zurueck_zur_Venus_Line\"><\/span>Zur\u00fcck zur Venus Line<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Der letzte Tag unserer Tour begann mit gutem Wetter, sodass wir spontan erneut die Venus Line ansteuerten.<\/p>\n<p>Von Suwa aus nahmen wir die K424 als Zugang. Zwar ist die K40 die schnellere Strecke, doch auch die K424 bietet reizvolle Kurven. Vorbei am Kirigamine Feuchtgebiet ging es hinauf zum Kirigamine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29655\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-17h00m05s124-1280x720.jpg\" alt=\"Fahrt mit Porsche auf der Venus Line\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29678\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/4E66E12A-51E4-4D9A-B33A-97647A295ED9-1280x853.jpeg\" alt=\"Venus Line mit Porsche\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-29656 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-17h00m32s814-1280x720.jpg\" alt=\"Porsche auf der Venus Line\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Die Luft ist hier weiterhin frisch und klar. Wir genossen die morgendliche Bergluft, fuhren die Venus Line hin und zur\u00fcck und verlie\u00dfen sie schlie\u00dflich \u00fcber den Wada-Pass Richtung R142.<\/p>\n<p>Mit einem wehm\u00fctigen Gef\u00fchl verabschiedeten wir uns von der Venus Line.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zum_Takabocchi_Hochland\"><\/span>Zum Takabocchi Hochland<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><strong>Ein Ort, den ich bei einem Besuch in Nagano unbedingt sehen wollte, ist das Takabocchi Hochland.<\/strong> Von hier aus hat man einen grandiosen Blick auf den Suwa-See und bei klarem Wetter sogar bis zum Fuji.<\/p>\n<p>Es gibt mehrere Zufahrtswege, die alle recht verwinkelt sind. Zun\u00e4chst w\u00e4hlten wir die s\u00fcdliche Route von Okaya aus. Diese Strecke ist extrem anspruchsvoll.<\/p>\n<p><strong>Schon die Anfahrt zum Takabocchi Hochland ist kompliziert und anstrengend.<\/strong><\/p>\n<p>Man f\u00e4hrt durch enge, verschlungene Landwirtschaftswege, die kaum Platz zum Wenden bieten. Dank des kompakten 964 war das noch machbar, doch <strong>f\u00fcr moderne Porsche ist diese Strecke nicht zu empfehlen.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29681\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/871164C3-12BD-4D16-90CA-940D4531CD43-1280x960.jpeg\" alt=\"Stra\u00dfensperrung zum Takabocchi Hochland\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Wir fanden zwar den Weg zum Hochland, doch leider war die Stra\u00dfe gesperrt (Tr\u00e4nen).<\/p>\n<p>Also kehrten wir um und versuchten es von Westen. Jetzt erst recht \u2013 wir wollten unbedingt hochfahren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29652\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-17h02m09s414-1280x720.jpg\" alt=\"Zufahrt zum Takabocchi Hochland\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Ab der Kreuzung \u201eGake no Yuguchi\u201c auf der Alpen-Aussichtsstra\u00dfe begann der Aufstieg. Die Stra\u00dfe wurde schnell enger und anspruchsvoller. Doch wir lie\u00dfen uns nicht abschrecken und fuhren langsam weiter bergauf. Dabei wurde der Motor nicht ausreichend gek\u00fchlt.<\/p>\n<p><strong>Die \u00d6ltemperatur stieg langsam an und lag etwas \u00fcber der Mitte.<\/strong> Bei einem gut gewarteten 964 ist das ungew\u00f6hnlich, doch die Temperatur stieg nicht weiter.<\/p>\n<p>Im R\u00fcckspiegel tauchte pl\u00f6tzlich ein Mercedes GLE mit 2 m Breite auf, der ebenfalls den Berg hochfuhr. W\u00e4hrend der 964 problemlos an entgegenkommenden Fahrzeugen vorbeikam, hatte der GLE sichtlich M\u00fche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29684\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/593D3562-BB04-4CE4-B52D-5376E4BBCD90-1280x960.jpeg\" alt=\"Takabocchi Hochland\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29653\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/vlcsnap-2022-09-06-17h28m48s671-1280x720.jpg\" alt=\"Takabocchi Hochland\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29685\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/AF24F6B2-8C6B-4422-8AA0-F5B146B709D9-1280x960.jpeg\" alt=\"Takabocchi Hochland mit Blick auf den Suwa-See\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29686\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/C2AB7C3E-45F2-4FCB-BA3F-AF2AB1417437-1280x960.jpeg\" alt=\"Mann fliegt ferngesteuerten Segler\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Mit klopfendem Herzen erreichten wir den Gipfel. Dort beobachteten wir fasziniert einen Mann, der ferngesteuerte Segelflugzeuge steuerte. Die Aussicht war atemberaubend \u2013 die M\u00fche des Aufstiegs hat sich gelohnt.<\/p>\n<p>Wir hielten die grandiose Aussicht auf den Suwa-See fotografisch fest und versprachen uns, bald wiederzukommen. Nach f\u00fcnf Tagen und 1784 km mit einem Durchschnittsverbrauch von 10,3 km\/L traten wir die Heimreise an.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unsere_Route_im_Ueberblick\"><\/span>Unsere Route im \u00dcberblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"gmap\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1xfbq4u_qebDocfb55gt4eZrAlDd15jI&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am vergangenen Tag haben wir bereits den ersten Teil unserer Tour vorgestellt. Heute folgt der zweite Teil. Tag 3 Auf zur Tsumagoi Panorama Line Wir starten den Morgen in Nagano, machen uns fertig und checken aus. Das erste Ziel ist die Tsumagoi Panorama Line. Auf dem Weg nach Ueda fahren wir die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 35 (K35) s\u00fcdw\u00e4rts. 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