{"id":38653,"date":"2018-11-08T06:00:28","date_gmt":"2018-11-07T21:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38653"},"modified":"2019-10-01T13:56:12","modified_gmt":"2019-10-01T04:56:12","slug":"https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/","title":{"rendered":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht"},"content":{"rendered":"

Hallo zusammen! Hier ist Mina, die Betreiberin von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. Auf vielfachen Wunsch unserer Leser, die \u201eechte Stimmen verschiedener Porsche-Besitzer teilen m\u00f6chten\u201c, pr\u00e4sentieren wir die Serie \u201ePorsche Owners File<\/a>\u201c. In der sechsten Ausgabe berichtet \u201eIshiB\u201c \u00fcber den Kauf, die Ausstattung und seine Fahreindr\u00fccke des 981 Boxster Spyder (MT). <\/p>\n

\u3018Informationen zum Besitzer\u3019<\/strong>
\n\u30fbVorgestelltes Fahrzeug: 981 Boxster Spyder (MT)
\n\u30fbPseudonym: IshiB
\n\u30fbBisherige Fahrzeuge: W\u00e4hrend der Zeit in Tokio ohne Auto. Nach R\u00fcckkehr in die Heimat:
\nGebrauchter Corolla (als er noch kein Interesse an Autos hatte)<\/span> \u2192 Gebrauchte Lexus IS250 (als das Interesse wuchs)<\/span> \u2192 Erster Neuwagen: Boxster GTS (981) PDK \u2192 Gebrauchte 718 Boxster (982) MT. Alle Fahrzeuge, auch das aktuelle, sind Rechtslenker.
\n\u30fbEin Wort an die Leser: Der Spyder ist preislich vergleichsweise erschwinglich unter den Porsche-Spezialmodellen.<\/span>Spyder<\/span>. Ich hoffe, dieser Bericht hilft Interessenten bei ihrer Kaufentscheidung.<\/span><\/p>\n

1) Kaufentscheidung und Hintergrund<\/h3>\n

\u2013 Sehnsucht nach dem 6-Zylinder Saugmotor \u2026<\/h4>\n

Obwohl ich mit meinem ersten 981 Boxster GTS sehr zufrieden war, konnte ich den Wunsch, vom PDK auf ein manuelles Getriebe umzusteigen, nicht unterdr\u00fccken und wechselte zum Basis-718 Boxster mit MT. Doch bald vermisste ich den Klang des 6-Zylinder Saugmotors\u2026 (Details im vorherigen 718-Testbericht<\/a>).<\/p>\n

\u201eIch will zur\u00fcck zum Sound des 6-Zylinder Saugmotors\u201c<\/strong> \u2013 dieser Wunsch wuchs t\u00e4glich. Gleichzeitig tauchten auf YouTube Spyder-Videos des 718 auf. Damals kursierte das Ger\u00fccht, dass der 718 (982) Spyder und GT4 den 4-Liter NA-Motor des 911 GT3 bekommen w\u00fcrden. Doch die Videos lie\u00dfen mich stark vermuten, dass der Klang eher von einem Turbo stammt, vielleicht sogar von einem Vierzylinder.<\/strong> <\/p>\n

So begann ich zu denken, dass es k\u00fcnftig vielleicht kein offenes Porsche-Modell mit MT und 6-Zylinder mehr geben wird\u2026 (Derzeit gibt es beim 911 Cabriolet nur PDK)<\/span><\/p>\n

In diesem Moment erinnerte ich mich an einen zertifizierten Gebrauchtwagen 981 Spyder bei einem H\u00e4ndler und besuchte ihn zur Besichtigung.<\/p>\n

\u2013 Zweiter Besuch beim Spyder<\/h4>\n

Beim ersten Besuch, der eigentlich f\u00fcr eine Probefahrt eines anderen Fahrzeugs gedacht war, hatte ich den Spyder schon gesehen, war aber damals mit dem 718 MT zufrieden und nicht wirklich interessiert.<\/strong> Ehrlich gesagt hatte ich zwar Interesse, suchte aber unbewusst Gr\u00fcnde dagegen: <\/p>\n

\u201eDas wei\u00dfe Exterieur ist okay, aber die roten Schalensitze sind mir zu auff\u00e4llig.\u201c
\n\u201eDie Schalensitze wirken unbequem und hart.\u201c
\n\u201eDas manuelle Verdeck ist f\u00fcr mich zu umst\u00e4ndlich.\u201c
\n\u201eDer Preis ist hoch.\u201c<\/p>\n

Beim zweiten Besuch jedoch dachte ich: <\/p>\n

\u201eDie roten Sitze sind zwar auff\u00e4llig, aber ich fahre sowieso selten offen in der Stadt. Au\u00dferdem fahre ich ja schon einen knallgelben 718.\u201c
\n\u201eDie Schalensitze sind vielleicht hart, aber beim Probesitzen sind sie \u00fcberraschend komfortabel.\u201c
\n\u201eDas Verdeck zu \u00f6ffnen und zu schlie\u00dfen ist gar nicht so schwer. Bei drohendem Regen lasse ich es einfach zu.\u201c
\n\u201eDer Preis ist g\u00fcnstiger als beim 911, und es k\u00f6nnte der letzte NA-Boxster sein (vielleicht)<\/span>.\u201c<\/p>\n

Alle meine fr\u00fcheren Kaufzweifel l\u00f6sten sich auf \u2013 ich hatte keine Ausrede mehr, nicht zu kaufen (lacht).<\/strong><\/p>\n

2) Ausstattung und Spezifikationen<\/h3>\n

Der Spyder ist wie folgt ausgestattet: <\/p>\n

\u30fbSport Chrono Paket (Serie)
\n\u30fbSportauspuffanlage (Serie)
\n\u30fbKein PASM<\/p>\n

W\u00e4hrend bei GTS und 718 das Sportauspuffsystem mit dem Fahrmodus gekoppelt ist, ist es beim Spyder nicht mit dem Fahrmodus verbunden<\/strong>. Man muss die Schalter separat bet\u00e4tigen. Auto-Blip ist nur im Sport Plus Modus aktiv. Eine Start-Stopp-Automatik gibt es nicht.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

\u2460 Klimaanlage<\/h4>\n

Der Spyder verf\u00fcgt \u00fcber eine automatische Klimaanlage. Ich bevorzuge das, da ich die Au\u00dfentemperatur als Referenz f\u00fcr die Einstellung nutze \u2013 bei manueller Klimaanlage ist das nicht m\u00f6glich.<\/p>\n

\u2461 Navigation<\/h4>\n

Das Navigationssystem ist von Clarion und entspricht dem des 981 GTS.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

\u2462 Lautsprecher<\/h4>\n

Bose-Lautsprecher sind verbaut. Der Unterschied zu den normalen Lautsprechern ist f\u00fcr mich kaum h\u00f6rbar.<\/p>\n

\u2463 Innenraum<\/h4>\n

Der Innenraum kombiniert rotes Leder mit schwarz-dunkelgrauem Alcantara \u2013 das sogenannte \u201eClassic Interior\u201c<\/strong>. Beim Neukauf braucht man Mut f\u00fcr diese Farbkombination, aber ich finde es sehr stilvoll.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

\u2464 Sitze<\/h4>\n

Es sind Schalensitze verbaut. Es gibt \u201eFull Bucket\u201c und \u201eSports Bucket\u201c Varianten; hier handelt es sich um Sports Bucket Seats (leichte Rennsitze, klappbare R\u00fcckenlehne)<\/span><\/strong>.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

\u2465 Sonstiges<\/h4>\n

Eine R\u00fcckfahrkamera wurde nachger\u00fcstet. Dank der Kulanz des H\u00e4ndlers waren Einbau und Material kostenlos.<\/p>\n

3) Lieferzeit<\/h3>\n

Vom Vertrag bis zur Auslieferung inklusive R\u00fcckfahrkamera-Einbau vergingen zwei Wochen.<\/p>\n

4) Porsche-Leistung im Alltag<\/h3>\n

\u2460 Motor<\/h4>\n

3,8-Liter 6-Zylinder Saugmotor \u2013 perfekt. Genau mein Geschmack. Auf der Heimfahrt vom H\u00e4ndler konnte ich das Grinsen nicht unterdr\u00fccken (lacht).<\/strong> Beim ersten Bergpassagen-Fahren dachte ich kurz: \u201eWar der Motorklang und das Backfire beim GTS nicht lauter?\u201c Aber das st\u00f6rt mich inzwischen gar nicht mehr.<\/p>\n

\"\" <\/p>\n

\u2461 Schaltgetriebe<\/h4>\n

Das Kupplungspedal hat einen angenehmen Widerstand und beim Loslassen sp\u00fcrt man einen sanften Druck am Fu\u00df. Zugegeben, beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren im Schritttempo kann es manchmal zu einem Abw\u00fcrgen kommen, wenn man auf Hindernisse achtet. Insgesamt ist das MT sogar leichter zu bedienen als beim 718.<\/strong><\/p>\n

\u2462 Handling<\/h4>\n

Der Wechsel vom 981 GTS zum 718 war eine deutliche Verbesserung beim Handling. Nun fahre ich wieder den 981 Spyder und war etwas unsicher, wie ich das Handling empfinden w\u00fcrde. Das Ergebnis: keine negativen Eindr\u00fccke.<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nIch bin mit dem Spyder durch Hokkaido, Tohoku, Nord-Kanto und Koshinetsu gefahren und hatte nie Grund zur Klage. Vielleicht liegt es an der leichten Bauweise oder meiner subjektiven Sicht, aber ich bin sehr zufrieden.<\/p>\n

\u2463 Verbrauch<\/h4>\n

Bei flie\u00dfendem Verkehr mit 60\u201370 km\/h auf Landstra\u00dfen erreicht der Spyder 9\u201311 km\/L. Das entspricht einer Fahrweise, bei der man dem Schaltanzeiger folgt und bei ca. 1200 U\/min hochschaltet. Dabei cruisen macht einfach Spa\u00df \u2013 das ist das Besondere am Spyder.<\/strong> Die Gewichtsersparnis tr\u00e4gt sicher auch zum guten Verbrauch bei.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich fahre ich auch mal mit 2.\u20134. Gang und \u00fcber 5000 U\/min, aber im Tagesdurchschnitt komme ich meist auf 8\u20139 km\/L. St\u00e4dtischen Stop-and-Go-Verkehr habe ich noch nicht erlebt, daher keine Angaben dazu.<\/p>\n

\u2464 Komfort und Fahrgef\u00fchl<\/h4>\n

Die Schalensitze lassen sich nur in L\u00e4ngsrichtung verstellen; Neigung und H\u00f6he sind fix. Die R\u00fcckenlehne ist etwas aufrechter, aber mit knapp 180 cm K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe empfinde ich das als angenehm und kann auch lange Strecken komfortabel fahren. Beim Sitzen im Stand f\u00fchlt sich die Schulter etwas eingeengt an, aber beim Fahren st\u00fctzt das Lenkrad die Arme so, dass die Haltung stabil bleibt.<\/strong> Der Beifahrer k\u00f6nnte die Enge an den Schultern als etwas unangenehm empfinden.<\/p>\n

\u2465 Manuelles Verdeck<\/h4>\n

Das \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen dauert etwa 40\u201350 Sekunden, ohne Ein- und Aussteigen. Es empfiehlt sich nicht, das Verdeck w\u00e4hrend einer roten Ampel zu bedienen.<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nDas Verdeck wird mit zwei Haken am Heck befestigt. Wenn man die Fixierung nicht sorgf\u00e4ltig \u00fcberpr\u00fcft, kann das b\u00f6se enden.<\/strong> Einmal fuhr ich entspannt auf der Autobahn, als pl\u00f6tzlich hinter dem Fahrersitz laute Ger\u00e4usche auftraten: \u201eDon! Rumpel, rumpel, rumpel\u2026\u201c Ich dachte kurz, ein Vogel h\u00e4tte getroffen, doch das Ger\u00e4usch wiederholte sich.<\/p>\n

Im R\u00fcckspiegel sah ich, wie ein Teil des Verdecks flatterte\u2026<\/strong> Am n\u00e4chsten Rastplatz entdeckte ich Kratzer und Einschl\u00e4ge an den Kunststoff- und Metallhaken am Heck, verursacht durch das lose Verdeck (siehe Foto). <\/p>\n

\"\" <\/p>\n

\u2466 Schutzfolie<\/h4>\n

Bei fr\u00fcheren Autos \u00e4rgerte ich mich \u00fcber Steinschl\u00e4ge nach jeder W\u00e4sche. Auch wenn man sagt, Steinschl\u00e4ge seien eine Art \u201ePorsche-Abzeichen\u201c, tr\u00f6stet mich das nicht. Ich \u00fcberlegte lange, ob ich eine Schutzfolie anbringen lasse. Ausschlaggebend war ein sehr bekannter Blogger, der in seinem Review nach f\u00fcnf Jahren kaum Folienverschlei\u00df feststellte. Deshalb entschied ich mich f\u00fcr die Folie.<\/p>\n

Das Gute daran: Steinschl\u00e4ge fallen auf der Folie kaum auf<\/strong> und kleine Kratzer sollen sich bei ca. 60 \u00b0C warmem Wasser sogar von selbst \u201eheilen\u201c.<\/strong> Ob das stimmt, wei\u00df ich nicht, aber im schlimmsten Fall kann man die Folie einfach erneuern \u2013 das beruhigt. Au\u00dferdem lassen sich Insekten leichter entfernen, da die Folie nicht wie Lack reagiert.<\/p>\n

Auf Nachfrage beim Folienbetrieb wurde mir erkl\u00e4rt, dass es f\u00fcr die Frontscheibe zwar Folien gibt, diese aber bei h\u00e4ufigem Regen und Wischerbetrieb wegen der Reibung weniger langlebig sind. Diese Nachteile wurden offen kommuniziert, was mich \u00fcberzeugt hat, die Folie auch auf die Scheibe zu kleben.<\/p>\n

5) Unbedingt empfehlenswerte Optionen beim Porsche-Kauf<\/h3>\n

Ich w\u00fcrde gerne einmal PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ausprobieren. Die Bremsleistung meiner aktuellen Anlage ist zwar ausreichend, aber ich bin neugierig, wie sich das geringere ungefederte Gewicht auf das Fahrgef\u00fchl auswirkt.<\/p>\n

6) Kritikpunkte<\/h3>\n

Aufgrund meiner noch nicht perfekten Schalttechnik f\u00e4llt es mir manchmal schwer, den 2. Gang einzulegen.<\/p>\n

7) Fazit<\/h3>\n

Der Spyder wirkt zwar spartanisch, aber lange Fahrten sind problemlos m\u00f6glich. Man kann jeden Drehzahlbereich von 1000 U\/min bis zum Begrenzer genie\u00dfen. Au\u00dferdem ist das manuelle Getriebe auch f\u00fcr Anf\u00e4nger gut zu bedienen.<\/p>\n

Ich bin gespannt, welche Spezifikationen der 718 Spyder haben wird, aber ein gut ausgestatteter 981 Spyder ist gebraucht oft zum Preis eines durchschnittlich ausgestatteten neuen 911 erh\u00e4ltlich<\/strong>. F\u00fcr NA-Liebhaber, die den Preis akzeptieren k\u00f6nnen, ist der 981 Spyder als Gebrauchtwagen sehr zu empfehlen.<\/p>\n

\u3018Mina\u2019s pers\u00f6nliche Anmerkung\u3019<\/strong>
\nVielen Dank an IshiB f\u00fcr die ausf\u00fchrlichen Informationen! Besonders die Warnung, die Haken des manuellen Verdecks sorgf\u00e4ltig zu pr\u00fcfen, ist ein wertvoller Tipp, den nur echte Besitzer geben k\u00f6nnen. Ich hatte bisher angenommen, der Boxster Spyder sei zu spartanisch und anstrengend im Alltag, aber dieser Bericht zeigt, dass er auch alltagstauglich ist \u2013 mein Interesse ist definitiv geweckt (ich will ihn jetzt auch!)<\/span> Danke, IshiB!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u300c\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f\u300d\u306e\u8aad\u8005\u69d8\u304b\u3089\u9802\u3044\u305f\u611b\u8eca\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u3092\u7d39\u4ecb\u3059\u308b\u8a18\u4e8b\u306e\u7b2c6\u5f3e\u3067\u3059\u3002\u4eca\u56de\u306f981 \u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u30b9\u30d1\u30a4\u30c0\u30fc\uff08MT\uff09\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3067\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":6456,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=6445"},"categories":[32,56],"tags":[184,218],"yoast_head":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Erfahren Sie alles \u00fcber den 981 Boxster Spyder (MT): Kauf, Ausstattung und echtes Porsche Fahrerlebnis aus erster Hand \u2013 ideal f\u00fcr Porsche Besitz und Kaufinteressenten.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Erfahren Sie alles \u00fcber den 981 Boxster Spyder (MT): Kauf, Ausstattung und echtes Porsche Fahrerlebnis aus erster Hand \u2013 ideal f\u00fcr Porsche Besitz und Kaufinteressenten.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-11-07T21:00:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-01T04:56:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/pofspyder2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"Erfahren Sie alles \u00fcber den 981 Boxster Spyder (MT): Kauf, Ausstattung und echtes Porsche Fahrerlebnis aus erster Hand \u2013 ideal f\u00fcr Porsche Besitz und Kaufinteressenten.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","og_description":"Erfahren Sie alles \u00fcber den 981 Boxster Spyder (MT): Kauf, Ausstattung und echtes Porsche Fahrerlebnis aus erster Hand \u2013 ideal f\u00fcr Porsche Besitz und Kaufinteressenten.","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/","og_site_name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2018-11-07T21:00:28+00:00","article_modified_time":"2019-10-01T04:56:12+00:00","og_image":[{"width":640,"height":400,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/pofspyder2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"8\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht","datePublished":"2018-11-07T21:00:28+00:00","dateModified":"2019-10-01T04:56:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/"},"wordCount":1520,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/pofspyder2.jpg","keywords":["Porsche Boxster","981"],"articleSection":["Porsche Boxster","Porsche Owners File"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/","name":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/pofspyder2.jpg","datePublished":"2018-11-07T21:00:28+00:00","dateModified":"2019-10-01T04:56:12+00:00","description":"Erfahren Sie alles \u00fcber den 981 Boxster Spyder (MT): Kauf, Ausstattung und echtes Porsche Fahrerlebnis aus erster Hand \u2013 ideal f\u00fcr Porsche Besitz und Kaufinteressenten.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/pofspyder2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/pofspyder2.jpg","width":640,"height":400,"caption":"\u8eca, \u6d77, \u7a7a, \u96f2, \u6d77\u5cb8\u6cbf\u3044, \u5c4b\u5916, PORSCHE, Boxster Spyder, 981"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/https-www-panamera-life-com-entry-porsche-owners-file-981boxsterspyder\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u30db\u30fc\u30e0","item":"https:\/\/www.panamera-life.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u3010Porsche Owners File #6\u3011981 Boxster Spyder (MT) Kauf, Ausstattung und Fahrbericht"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306b\u9b45\u4e86\u3055\u308c\u305f\u59bb\u304c\u66f8\u304f\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002\u6240\u6709\u3059\u308b\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 911\u30ab\u30ec\u30e9\uff08964\uff09\u3001911GT3\u3001\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3001\u30d1\u30ca\u30e1\u30fc\u30e9\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3084\u7dad\u6301\u8cbb\u3001\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u8a18\u306a\u3069\u3002\u30cb\u30e5\u30fc\u30b9\u8a18\u4e8b\u3067\u306f\u5206\u304b\u3089\u306a\u3044\u751f\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u306e\u58f0\u3092\u5b9a\u671f\u914d\u4fe1\u3059\u308b\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38653"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}