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Der Autor ist ein Ausl\u00e4nder namens \u201ePaul Fr\u00e8re\u201c.<\/p>\n
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<\/p>\nWer ist dieser \u00e4ltere Herr eigentlich? (*_*)<\/span><\/p>\n
Neugierig geworden, habe ich recherchiert\u2026<\/p>\n
Paul Fr\u00e8re war ein belgischer Rennfahrer franz\u00f6sischer Herkunft. Zwischen 1952 und 1956 war er in der Formel 1 aktiv. Nach seinem R\u00fccktritt wurde er Automobiljournalist. Er pflegte seit den 1960er Jahren eine enge Freundschaft mit Sh\u014dtar\u014d Kobayashi, dem ersten Chefredakteur des Magazins \u201eCar Graphic\u201c, und trat h\u00e4ufig in Magazinen und Sendungen auf. Unter 911-Enthusiasten ist er eine sehr bekannte Pers\u00f6nlichkeit. Er verstarb 2008 im Alter von 91 Jahren, blieb aber bis ins hohe Alter leidenschaftlich am Steuer \u2013 mit 90 fuhr er noch selbst \u00fcber den N\u00fcrburgring.<\/p>\n
Das klang beeindruckend. Als ich am selben Tag nach Hause kam, fragte ich meinen Mann: \u201eIst der Mann ber\u00fchmt?\u201c<\/p>\n
Ber\u00fchmt? Er ist der weltweit beste Porsche-Fahrer, Journalist und einfach eine Legende<\/strong>. Und dieses Buch \u201ePorsche 911 Story\u201c gilt als die Bibel f\u00fcr 911-Fahrer. \u00dcbrigens haben wir noch zwei weitere B\u00fccher von Paul Fr\u00e8re zu Hause.<\/p>\n
Er holte sie hervor.<\/p>\n
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<\/p>\nPorsche Boxster Story<\/a>, Neue Highspeed-Fahrtechnik<\/a> und eben das Porsche 911 Story. Dieses letzte Buch von Paul Fr\u00e8re \u00fcber den 911 ist leider vergriffen und gilt mittlerweile als Sammlerst\u00fcck mit hohem Wert.<\/p>\n
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Car Graphic und Paul Fr\u00e8re<\/h3>\n
Paul Fr\u00e8re hatte eine enge Verbindung zum Magazin Car Graphic<\/strong>. Nach seinem Tod erschien ein Nachruf in WEBCG.<\/p>\n
Der Autor Akio \u014cya traf Paul Fr\u00e8re erstmals 2002 bei der Concours d\u2019Elegance \u201eLouis Vuitton Classic (LVC)\u201c in Paris.<\/p>\n
Fr\u00e8re war Juror, und \u014cya sa\u00df zuf\u00e4llig neben ihm beim Mittagessen. Da er Respekt vor dem gro\u00dfen Namen hatte, sprach \u014cya zun\u00e4chst lieber mit einem anderen Journalisten. Doch als das Dessert serviert wurde, war \u014cya \u00fcberrascht:<\/p>\n
Auf dem Dessertteller lag eine Visitenkarte von Paul Fr\u00e8re\u2026!<\/p>\n
W\u00e4hrend \u014cya vertieft im Gespr\u00e4ch war, hatte Fr\u00e8re ihm heimlich die Karte zugesteckt und l\u00e4chelte schelmisch, als \u014cya aufblickte.<\/p>\n
Fr\u00e8re war kein abgehobener Star, sondern charmant, warmherzig und zug\u00e4nglich. Weitere Episoden aus dem Artikel zeigen seine beeindruckende Pers\u00f6nlichkeit:<\/p>\n
Im Folgejahr war Fr\u00e8re erneut Juror beim LVC und sprach diesmal flie\u00dfend Italienisch mit mir. Obwohl ich ein junger Journalist war, nahm er sich die M\u00fche, sich anzupassen.<\/p><\/blockquote>\n
Schon damals ging Fr\u00e8re mit Stock, doch er erschien jedes Jahr zum Pressetag der Genfer Autoshow und kannte stets die wichtigsten Details der neuen Modelle.<\/p><\/blockquote>\n
Jedes Jahr zu Weihnachten erhielt ich eine handgeschriebene Karte aus seinem Haus in Monaco \u2013 mal auf Italienisch, mal auf Franz\u00f6sisch, manchmal sogar mit japanischem Motiv. Er war ein Vorbild f\u00fcr europ\u00e4ische Journalisten: sprachgewandt, engagiert und selbstst\u00e4ndig.<\/p><\/blockquote>\n
*Quelle: WEBCG, Folge 31: \u201eHighspeed-Fahrtechnik konnte ich nicht erleben, aber\u2026 Erinnerungen an Paul Fr\u00e8re\u201c<\/a><\/span><\/p>\n
Seine Bescheidenheit, Ehrlichkeit und lebenslange Lernbereitschaft machen Paul Fr\u00e8re zu einer wahren Legende.<\/p>\n
Die Bibel f\u00fcr 911-Fahrer lesen<\/h3>\n
Was f\u00fcr ein Buch schreibt so eine Pers\u00f6nlichkeit? Beim Aufschlagen fand ich einen Text von Ferry Porsche \u00fcber Paul Fr\u00e8re:<\/p>\n
Paul Fr\u00e8re, der Autor dieses Buches, geh\u00f6rt zu den wenigen, die die Anf\u00e4nge unseres Unternehmens kennen. Besonders in den letzten 25 Jahren hat er als n\u00fcchterner Tester und begeisterter Fan fast alle 911-Modelle gefahren und bewertet. Ich kenne niemanden, der besser geeignet w\u00e4re, die Entwicklung des 911 zu erz\u00e4hlen.<\/p><\/blockquote>\n
Es ist beeindruckend, dass er die Porsche-Geschichte von Anfang an begleitet hat. Ich war gespannt und schlug das Buch auf\u2026<\/p>\n
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<\/p>\n\u2026<\/span><\/p>\n
\u2026Oh je, ich verstehe kein Wort davon\u2026! (*_*)<\/span><\/p>\n
Als ich meinem Mann sagte, dass der Inhalt zu technisch und zu detailliert sei, meinte er:<\/p>\n
\u201eIch verstehe auch nicht alles. So detailliert \u00fcber den 911 zu sprechen, das kann wohl kaum jemand sonst auf der Welt. Es gibt immer noch Experten \u00fcber Experten.\u201c<\/p>\n
Das beeindruckt mich sehr. Ich, die t\u00e4glich einen Porsche-Blog schreibt, f\u00fchle mich pl\u00f6tzlich ganz klein. Ich habe noch viel zu lernen. (Wohin will ich eigentlich mit all dem? ;))<\/span><\/p>\n
\n\t\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u6700\u65b0\u7248 \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7911\u30b9\u30c8\u30fc\u30ea\u30fc (CG BOOKS)<\/a>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tcreated by Rinker<\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t- \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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