{"id":38670,"date":"2022-07-16T10:31:04","date_gmt":"2022-07-16T01:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38670"},"modified":"2022-07-16T12:04:39","modified_gmt":"2022-07-16T03:04:39","slug":"992gt3_202007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/","title":{"rendered":"Wie f\u00e4hrt sich der neue Porsche 911 GT3 (992) aus weiblicher Sicht?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Der_neue_911_GT3_Touring_992\" >Der neue 911 GT3 Touring (992)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Mein_Fahreindruck_vom_Porsche_911_GT3\" >Mein Fahreindruck vom Porsche 911 GT3<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Der_GT3_der_sich_am_leichtesten_fahren_laesst\" >Der GT3, der sich am leichtesten fahren l\u00e4sst<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Das_Handling_ist_einfach_fantastisch\" >Das Handling ist einfach fantastisch<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Der_Fahrkomfort_ist_besser_als_erwartet\" >Der Fahrkomfort ist besser als erwartet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Fuer_mich_passt_PDK_besser_als_ein_Schaltgetriebe\" >F\u00fcr mich passt PDK besser als ein Schaltgetriebe<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/992gt3_202007\/#Porsche_911_GT3_mein_Fazit\" >Porsche 911 GT3: mein Fazit<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_neue_911_GT3_Touring_992\"><\/span>Der neue 911 GT3 Touring (992)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Es ist schon eine Weile her, aber ich durfte den neuen 911 GT3 mit Touring-Paket (992, PDK) fahren. <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/gt3-touring-992\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Auch mein Mann konnte an diesem Tag ans Steuer und hat bereits einen Fahrbericht geschrieben<\/a>. Deshalb m\u00f6chte ich hier schildern, welchen Eindruck der GT3 auf mich selbst gemacht hat.<\/p>\n<p>Bis dahin kannte ich den neuen GT3 nur von Fotos und Videos. Als ich ihn an diesem Tag zum ersten Mal in natura sah, war ich sofort Feuer und Flamme und lie\u00df begeistert meine Gedanken heraus: \u201e<strong>Wow, der sieht unglaublich gut aus!<\/strong>\u201c<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29103\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_8417.jpg\" alt=\"Porsche 911 GT3 (992)\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<p>Das neue Design wirkt weniger weich und daf\u00fcr deutlich sch\u00e4rfer \u2013 und dann auch noch das Touring-Paket ohne Heckfl\u00fcgel.<\/p>\n<p>Der GT3 strahlt eindeutig mehr Pr\u00e4senz aus als ein normaler 911, kommt aber ohne Fl\u00fcgel daher. Erst bei genauerem Hinsehen entdeckt man das GT3-Emblem im Heckgrill: <strong>So erkennt man, dass es ein GT3 ist.<\/strong> Er dr\u00e4ngt sich nicht in den Vordergrund, l\u00e4sst aber mit seiner unverkennbaren Ausstrahlung keinen Zweifel an seinen Qualit\u00e4ten.<\/p>\n<p><strong>Diese selbstbewusste Zur\u00fcckhaltung gef\u00e4llt mir ausgesprochen gut.<\/strong><\/p>\n<p>Auch der Besitzer hat bei der Konfiguration viel Geschmack bewiesen: Sein GT3 wirkt elegant, erwachsen und angenehm zur\u00fcckhaltend.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mein_Fahreindruck_vom_Porsche_911_GT3\"><\/span>Mein Fahreindruck vom Porsche 911 GT3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Der GT3, den ich diesmal fahren durfte, war mit PDK ausgestattet.<\/strong> Bei uns zu Hause gab es fr\u00fcher einen <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/say-good-by-gt3-202104\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GT3 der Baureihe 991, Facelift, mit Handschaltung<\/a>. Au\u00dferdem durfte ich schon die GT3-Modelle der fr\u00fchen und sp\u00e4ten 991-Baureihe mit PDK fahren. Ich m\u00f6chte daher auch auf die Unterschiede eingehen.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_GT3_der_sich_am_leichtesten_fahren_laesst\"><\/span>Der GT3, der sich am leichtesten fahren l\u00e4sst<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Ich bin bisher erst ein paar Mal GT3 gefahren, daher ist mein Eindruck nat\u00fcrlich nicht allgemeing\u00fcltig. Aber <strong>von allen GT3, die ich bisher gefahren bin, lie\u00df sich dieser am einfachsten fahren.<\/strong> Es ging einfach m\u00fchelos.<\/p>\n<p>Als unser 991 GT3 noch bei uns war, schaltete ich mich schon beim Einsteigen und Umfassen des Lenkrads in den Kampfmodus: \u201e<strong>Na dann, los geht\u2019s!<\/strong>\u201c Besonders auf dem Royu Driveway hatte ich das Gef\u00fchl, das Auto w\u00fcrde mich st\u00e4ndig auffordern: <strong>\u201eDa geht noch mehr!\u201c und \u201eFahr weiter!\u201c<\/strong> An eine entspannte Ausfahrt war da kaum zu denken.<\/p>\n<p>Mit dem 992 GT3 konnte ich dagegen ausgesprochen entspannt fahren.<\/p>\n<p>Das Tempo f\u00fchlte sich gar nicht so hoch an, und ich konnte ganz locker, beinahe summend, am Steuer sitzen. Doch dann warf ich einen Blick auf den Tacho und dachte \u00fcberrascht: \u201e<strong>Wow, ich bin ja ganz sch\u00f6n schnell unterwegs!<\/strong>\u201c<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-29105\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20220716101259-1280x960.jpeg\" alt=\"Porsche 911 GT3 (992)\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Der Besitzer hatte mich vorab gewarnt: \u201e<strong>Es gibt kein Kriechmoment, deshalb k\u00f6nnte er sich ungewohnt fahren.<\/strong>\u201c Doch f\u00fcr mich war das kein Problem. Schon ein leichter Druck aufs Gaspedal gen\u00fcgte, und der Wagen setzte sich genau so in Bewegung, wie ich es wollte \u2013 ein richtig gutes Gef\u00fchl.<\/p>\n<p>Ich durfte den GT3 kurz nach der Auslieferung fahren, als er gerade einmal 100 Kilometer auf dem Tacho hatte. \u201e<strong>Die Bremsen sind noch sehr hart, also sei vorsichtig<\/strong>\u201c, hie\u00df es. Und tats\u00e4chlich gab es Momente, in denen ich wie gewohnt aufs Pedal trat und dachte: \u201e<strong>Moment, ich muss ja noch viel kr\u00e4ftiger dr\u00fccken!<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Ich vermute allerdings, dass sich das mit zunehmender Fahrleistung nach und nach gibt.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Das_Handling_ist_einfach_fantastisch\"><\/span>Das Handling ist einfach fantastisch<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Das Handling des GT3 ist unglaublich. <strong>Er lenkt wahnsinnig willig ein, ohne sich jemals zu nerv\u00f6s oder be\u00e4ngstigend anzuf\u00fchlen.<\/strong> Es macht einfach riesigen Spa\u00df. Die Kurve f\u00fchlte sich so gut an, dass ich mir w\u00fcnschte: <strong>\u201eWenn diese Kurve doch noch einen Kilometer so weiterginge \u2013 und ich ewig weiter durch sie hindurchfahren k\u00f6nnte!\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Als ich den 991 GT3 gefahren war, hatte mich sein Handling so begeistert, dass mein Mann und ich oft dar\u00fcber gesprochen hatten: \u201e<strong>Das kann ein neues Modell doch kaum noch \u00fcbertreffen.<\/strong>\u201c Doch nun dachte ich wieder einmal: <strong>\u201eEs gab tats\u00e4chlich noch eine Steigerung. Porsche ist einfach unglaublich.\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Diesmal hatte ich wirklich das Gef\u00fchl: \u201e<strong>Ganz ehrlich \u2013 kann es \u00fcberhaupt noch einen GT3 geben, der besser f\u00e4hrt als dieser?<\/strong>\u201c Aber Porsche wird es wahrscheinlich trotzdem wieder schaffen \u2026 (lacht)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29104\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_7507.jpg\" alt=\"Porsche 911 GT3\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Der_Fahrkomfort_ist_besser_als_erwartet\"><\/span>Der Fahrkomfort ist besser als erwartet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Der Fahrkomfort war nicht so hart, wie ich gedacht hatte. In YouTube-Videos und Fahrberichten hatte ich vorher immer wieder geh\u00f6rt, der GT3 sei \u201e<strong>hart, hart und nochmals hart<\/strong>\u201c. Entsprechend stellte ich mich auf einiges ein. Vielleicht half auch, dass ich auf dem Royu Driveway fahren durfte und nicht auf einer normalen Stra\u00dfe mit viel Verkehr und h\u00e4ufigen Ampelstopps.<\/p>\n<p>Trotzdem war mein Eindruck: Er l\u00e4sst sich viel angenehmer fahren, als ich erwartet hatte.<\/p>\n<p>Der Besitzer meinte allerdings lachend: \u201e<strong>Ach was, wenn du den nicht besonders hart findest, ist dein Gef\u00fchl daf\u00fcr wohl schon abgestumpft, Mina!<\/strong>\u201c<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fuer_mich_passt_PDK_besser_als_ein_Schaltgetriebe\"><\/span>F\u00fcr mich passt PDK besser als ein Schaltgetriebe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Das ist nat\u00fcrlich Geschmackssache. Aber f\u00fcr jemanden wie mich, der sich beim Fahren nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig sicher f\u00fchlt, ist der GT3 mit PDK meiner Meinung nach die bessere Wahl als mit Handschaltung.<\/p>\n<p>Mit Schaltwagen komme ich grunds\u00e4tzlich zurecht: Mein Alltagsauto ist ein Swift Sport mit Handschaltung, und auch den luftgek\u00fchlten Porsche 964 mit Handschaltung, den ich neulich fahren durfte, konnte ich \u00fcberraschend problemlos bewegen. Ich denke also, dass ich auch einen GT3 mit Handschaltung fahren k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Doch wenn ich vor jeder Kurve schalten und kuppeln muss, kann ich mich nicht ganz auf das fantastische Handling konzentrieren \u2013 und das w\u00e4re schade. F\u00fcr mich macht es mehr Spa\u00df, <strong>das Lenkrad des GT3 mit beiden H\u00e4nden festzuhalten und mich ganz aufs Fahren zu konzentrieren<\/strong>. (Au\u00dferdem ist das PDK unglaublich intelligent.)<\/p>\n<p>Falls mein Mann also irgendwann wieder ank\u00fcndigt, einen GT3 kaufen zu wollen, werde ich ihm wohl sagen: \u201eIch m\u00f6chte einen mit PDK!\u201c (lacht)<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_911_GT3_mein_Fazit\"><\/span>Porsche 911 GT3: mein Fazit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Das war mein kurzer pers\u00f6nlicher Eindruck.<\/p>\n<p>Jetzt verstehe ich gut, warum so viele davon tr\u00e4umen, <strong>einmal im Leben einen GT3 zu besitzen<\/strong>. Porsche ist nicht gleich Porsche \u2013 und selbst innerhalb der 911-Familie spielt der GT3 in einer ganz eigenen Liga.<\/p>\n<p>Wenn man dieses Fahrerlebnis einmal erlebt hat, macht es schnell s\u00fcchtig. Und obwohl ich sage, dass mir das PDK lieber ist, ertappe ich mich trotzdem bei dem Gedanken: \u201e<strong>Wie f\u00fchlt sich wohl ein GT3 mit Handschaltung an? Den w\u00fcrde ich auch gern einmal fahren.<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Der GT3 ist in jeder Hinsicht beeindruckend \u2013 und einfach ein fantastisches Auto.<\/p>\n<p>Vielen Dank an den Besitzer, der mich seinen wertvollen Porsche so kurz nach der Auslieferung fahren lie\u00df!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der neue 911 GT3 Touring (992) Es ist schon eine Weile her, aber ich durfte den neuen 911 GT3 mit Touring-Paket (992, PDK) fahren. Auch mein Mann konnte an diesem Tag ans Steuer und hat bereits einen Fahrbericht geschrieben. Deshalb m\u00f6chte ich hier schildern, welchen Eindruck der GT3 auf mich selbst gemacht hat. Bis dahin kannte ich den neuen GT3 nur von Fotos und Videos. 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