{"id":38674,"date":"2018-11-15T06:00:30","date_gmt":"2018-11-14T21:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38674"},"modified":"2019-09-21T14:33:13","modified_gmt":"2019-09-21T05:33:13","slug":"practice-driving-boxster-vol4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/practice-driving-boxster-vol4\/","title":{"rendered":"Porsche Boxster GTS (Schaltgetriebe) fahren lernen \u2013 bis es endlich klappt, Vol. 4"},"content":{"rendered":"

2015 machte ich den Weg frei f\u00fcrs Schaltgetriebe<\/h3>\n

Um den Boxster GTS mit Schaltgetriebe fahren zu k\u00f6nnen, lie\u00df ich die Beschr\u00e4nkung auf Automatikfahrzeuge aus meinem F\u00fchrerschein streichen<\/a> \u2013 inzwischen ist das schon drei Jahre her. Nach einigen H\u00f6hen und Tiefen hatte ich die Hoffnung fast aufgegeben und dachte: \u201eIch werde wohl nie wieder ein Auto mit Schaltgetriebe fahren k\u00f6nnen.\u201c<\/strong> Doch als ich mich letzten Monat nach l\u00e4ngerer Pause wieder hinters Steuer setzte, bekam ich langsam ein Gef\u00fchl f\u00fcrs Schalten. Also ging ich auch am vergangenen Wochenende wieder mit meinem Mann zum Fahrtraining.<\/p>\n

Der Boxster ist ein Zweisitzer, deshalb passte meine Schwiegermutter auf die Kinder auf.<\/p>\n

Als ich mit dem \u00dcben anfing, konnte ich nur auf ebenen Wohnstra\u00dfen mit wenig Verkehr und kaum Ampeln im Schritttempo herumfahren. Inzwischen f\u00fchrt uns das Training sogar auf den Royu Driveway.<\/strong> Die kurvenreiche Strecke von unserem Zuhause bis dorthin \u00fcbernimmt allerdings mein Mann \u2013 von unserem h\u00fcgeligen Wohngebiet aus w\u00e4re die Fahrt sonst ganz sch\u00f6n anspruchsvoll. (Wobei das Training nat\u00fcrlich erst dann richtig z\u00e4hlt, wenn ich schon zu Hause selbst fahre.)<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auf einem ruhigen Parkplatz mit wenig Verkehr wechselten wir die Pl\u00e4tze.<\/p>\n

Fr\u00fcher dachte ich viel zu kompliziert \u00fcber alles nach und sp\u00fcrte nicht einmal richtig, wann die Kupplung griff. Aus Angst, den Motor abzuw\u00fcrgen, lie\u00df ich das Kupplungspedal so vorsichtig kommen, dass ich manchmal mehr als 30 Sekunden zum Anfahren brauchte. Diesmal versuchte ich, den Kopf freizubekommen und \u201enicht auf den Drehzahlmesser, sondern auf den Klang des Autos zu h\u00f6ren\u201c. Ich lie\u00df das Gef\u00fchl entscheiden, wie ich die Kupplung kommen lie\u00df \u2013 und fuhr so sanft an wie noch nie zuvor!<\/strong><\/p>\n

Ach so funktioniert das!<\/span><\/p>\n

Endlich konnte ich h\u00f6ren und sp\u00fcren, an welchem Punkt die Kupplung im Boxster greift!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kaum lief es besser, wollte ich es wissen und dachte: \u201eHeute lasse ich mich vom Boxster nicht unterkriegen!\u201c<\/strong> Also trat ich pl\u00f6tzlich kr\u00e4ftiger aufs Gas und wurde schneller. Da hielt mich mein Mann zur\u00fcck:<\/p>\n

\u201eWarte mal, du musst doch nicht so aufs Gas treten! Fahr einfach langsam und in Ruhe.\u201c<\/p>\n

\u201eAber sonst sagst du doch jedes Mal, der Boxster w\u00fcrde gleich einschlafen. Heute wollte ich dir einfach keine Gelegenheit dazu geben\u201c<\/strong>, entgegnete ich.<\/p>\n

\u201eDeshalb musst du Gas und Kupplung aber nicht so grob behandeln. Wichtig ist, schnell und zugleich behutsam zu schalten.\u201c<\/p>\n

Also gab ich mir M\u00fche, sanft und pr\u00e4zise zu fahren. Mein Mann bescheinigte mir, ich sei schon deutlich sicherer geworden. \u201eDann in den dritten Gang \u2026 und jetzt in den vierten \u2026 und wieder zur\u00fcck in den dritten.\u201c Eine Weile \u00fcbten wir so das Schalten zwischen dem dritten und vierten Gang.<\/p>\n

Beim Zur\u00fcckschalten vom f\u00fcnften in den vierten Gang wird\u2019s brenzlig<\/h3>\n

Als wir auf eine lange Gerade kamen, sagte mein Mann:<\/p>\n

\u201eDann leg hier mal den f\u00fcnften Gang ein.\u201c<\/p>\n

Was? In den f\u00fcnften Gang? (\uff1b\uff9f\u0414\uff9f)<\/span><\/p>\n

In den f\u00fcnften Gang hatte ich noch nie geschaltet. Nerv\u00f6s, aber irgendwie, legte ich den Gang ein und fuhr weiter. Als in der Ferne eine Kurve auftauchte, sagte mein Mann:<\/p>\n

\u201eOkay, und jetzt hier in den vierten Gang.\u201c<\/p>\n

Ich war angespannt und dr\u00fcckte den Schalthebel mit viel Kraft in die vermeintlich richtige Position. Da klang der Boxster-Motor auf einmal ganz seltsam.<\/p>\n

\u201eNein! Das ist nicht der vierte Gang, das ist der zweite!\u201c<\/span><\/p>\n

\u201eWas? Echt? (*_*) Entschuldigung!\u201c, rief ich und fuchtelte hektisch mit dem Schalthebel herum. Zum Gl\u00fcck konnten wir die Situation noch retten.<\/p>\n

\u201eBeim Schalten vom f\u00fcnften in den vierten Gang musst du nicht mit Kraft dr\u00fccken. Beweg den Schalthebel leicht nach unten, dann geht er von selbst in die Neutralstellung zur\u00fcck. Von dort aus kannst du ihn nach unten in den vierten Gang schieben.\u201c<\/p>\n

Nach dieser Erkl\u00e4rung \u00fcbten wir immer wieder dieselbe Abfolge: f\u00fcnfter, vierter, dritter, vierter, f\u00fcnfter, vierter, dritter Gang.<\/p>\n

Zum ersten Mal br\u00fcllt der Boxster<\/h3>\n

Als ich allm\u00e4hlich sicherer wurde, meinte mein Mann:<\/p>\n

\u201eBeim Herunterschalten bremst du zu stark ab. Das ist zwar nicht schlimm, aber du musst nicht so viel Tempo herausnehmen. Wenn du beim Zur\u00fcckschalten kurz Zwischengas gibst und die Drehzahl anpasst, ruckelt es weniger \u2013 und der Motor klingt richtig gut.\u201c<\/p>\n

\u201eDas ist mir jetzt aber echt zu schwierig\u201c, sagte ich. \u201eDann schalte doch einfach in den Sport-Plus-Modus\u201c,<\/strong> schlug er vor. \u201eDer gibt automatisch Zwischengas. In der Stadt w\u00e4re das ziemlich laut, aber hier auf der Bergstra\u00dfe passt es.\u201c Also aktivierten wir den Sport-Plus-Modus.<\/p>\n

Von Kraftstoffverbrauch wollte ich in diesem Moment nichts mehr wissen.<\/p>\n

Ich beschleunigte, schaltete in den vierten Gang und ging genau in dem Moment vom Gas, als mein Mann sagte: \u201eOkay, jetzt in den dritten!\u201c<\/strong> Ich schaltete herunter \u2013 und der Boxster br\u00fcllte los!<\/p>\n

\u201eBrrrrrrooooom!\u201c<\/span><\/p>\n

\"Die<\/p>\n

\u201eWow! Der Boxster hat zum ersten Mal richtig gebr\u00fcllt! Was war das denn \u2013 das macht ja unglaublich Spa\u00df!\u201c<\/strong>, rief ich.<\/p>\n

\u201eSiehst du? Macht Spa\u00df, oder?\u201c<\/p>\n

Mein Mann grinste zufrieden. Danach schaltete ich begeistert immer wieder hin und her. Jedes Mal, wenn ich herunterschaltete und der Boxster \u201eBrrrrrrooooom!\u201c machte, rief ich:<\/p>\n

\u201eDas ist so geil!!!\u201c<\/span> (Okay, der Spruch ist nicht mehr ganz neu.)<\/span><\/p>\n

Beim Lupfen des Gaspedals h\u00f6rte ich au\u00dferdem ein \u201eBababab-brrr\u201c, das wohl am ehesten als Nachknallen aus dem Auspuff zu beschreiben ist (ich wei\u00df wirklich nicht, wie ich das Ger\u00e4usch beschreiben soll)<\/span> \u2013 ein Riesenspa\u00df!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Anschlie\u00dfend hielten wir an und \u00fcbten noch ein paar Mal das Anfahren am Berg und sogar das R\u00fcckw\u00e4rtsfahren an einer Steigung. Zum ersten Mal w\u00e4hrend des ganzen Trainings w\u00fcrgte ich den Motor kein einziges Mal ab. (Die Messlatte liegt zugegeben nicht besonders hoch.)<\/span> Vor allem aber war es der erste Tag, an dem ich wirklich dachte: \u201eFahren mit Schaltgetriebe macht Spa\u00df!\u201c<\/strong><\/p>\n

Allerdings war ich nach der l\u00e4ngsten Fahrt, die ich bis dahin mit dem Boxster gemacht hatte, ziemlich ersch\u00f6pft. Deshalb tauschte ich mit meinem Mann und lie\u00df ihn den Rest des Weges nach Hause fahren.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fr\u00fcher hatte ich auf den vielen Steigungen neben meinem Mann gesessen und gedacht: \u201eWie kann man auf solchen Stra\u00dfen nur mit Schaltgetriebe fahren?\u201c<\/strong> Diesmal sah ich die Sache anders:<\/p>\n

\u201eEs gibt zwar viele Steigungen, aber selbst wenn ich den Motor mal abw\u00fcrge, kann ich ihn einfach wieder starten. Und wenn n\u00f6tig, ziehe ich die Handbremse an. Wenn ich ruhig bleibe, sollte das schon klappen.\u201c<\/p>\n

Allein diese neue Zuversicht zeigt, wie viel ich dazugelernt habe. Noch in diesem Jahr m\u00f6chte ich einmal selbst mit dem Schaltgetriebe vom eigenen Zuhause bis zum Royu Driveway fahren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2015 machte ich den Weg frei f\u00fcrs Schaltgetriebe Um den Boxster GTS mit Schaltgetriebe fahren zu k\u00f6nnen, lie\u00df ich die Beschr\u00e4nkung auf Automatikfahrzeuge aus meinem F\u00fchrerschein streichen \u2013 inzwischen ist das schon drei Jahre her. 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