{"id":38684,"date":"2018-11-20T06:00:20","date_gmt":"2018-11-19T21:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38684"},"modified":"2018-11-19T12:26:00","modified_gmt":"2018-11-19T03:26:00","slug":"blog-comment-and-upload","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-and-upload\/","title":{"rendered":"Leserkommentare im Rampenlicht: Echte Stimmen von Porsche-Besitzern und Wartenden"},"content":{"rendered":"

Wie oft erscheint ein neuer Blogbeitrag?<\/h3>\n

Vielen Dank, dass Sie unseren Blog regelm\u00e4\u00dfig lesen. Es ist keine gro\u00dfe Sache, aber heute m\u00f6chte ich Ihnen etwas mitteilen: K\u00fcnftig werde ich den Blog etwas seltener aktualisieren<\/strong>. Am vergangenen Wochenende war ich ohnehin schon ersch\u00f6pft und habe mich dann bei meiner Tochter mit einer Erk\u00e4ltung angesteckt. Zum ersten Mal seit Jahren hat es mich richtig erwischt. (Inzwischen bin ich zum Gl\u00fcck wieder vollst\u00e4ndig genesen.)<\/span><\/p>\n

Vor etwa f\u00fcnf Jahren war ich schon einmal v\u00f6llig ersch\u00f6pft. Damals war mir bewusst, dass ich mich \u00fcberfordert hatte, und ich dachte selbst: \u201eNa ja, kein Wunder.\u201c<\/strong> Diesmal hatte ich \u00fcberhaupt nicht das Gef\u00fchl, zu viel zu tun. Selbst ein bisschen Schlafmangel machte mir normalerweise nichts aus, und in letzter Zeit f\u00fchlte ich mich fit. Als ich meinem Mann erz\u00e4hlte, dass ich mich fragte, \u201eWarum hat mich so eine Kleinigkeit umgehauen?\u201c<\/strong>, sagte er:<\/p>\n

\u201eMina, du hast dich schon immer viel zu sehr reingeh\u00e4ngt. Ich glaube, du solltest deinen Alltag flexibler gestalten. Mal l\u00e4sst du etwas liegen, mal gibst du alles, mal gehst du fr\u00fch schlafen \u2026 Diese Abwechslung und die Balance sind wichtig.\u201c<\/p>\n

Als ich dar\u00fcber nachdachte, wurde mir klar: Mit der Kinderbetreuung, dem Bringen und Abholen der Kinder im Kindergarten, dem Haushalt, der Arbeit und dem Blog blieb mir weder unter der Woche noch am Wochenende wirklich Zeit zum Durchatmen. Vielleicht hatte ich mich also doch \u00fcbernommen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ich schreibe diesen Blog gern, und \u00fcber die Kommentare unserer Leserinnen und Leser freue ich mich jedes Mal sehr. Auch jetzt sprudeln die Ideen nur so aus mir heraus. An meinem Gef\u00fchl \u201eDas m\u00f6chte ich auch noch schreiben! Und das ebenfalls! Ach, wenn ich nur mehr Zeit h\u00e4tte, w\u00fcrde ich den ganzen Tag bloggen!\u201c<\/strong> hat sich nichts ge\u00e4ndert. Aber ich bin nun einmal 36 und gehe auf die 40 zu \u2013 da ist es wohl vern\u00fcnftig, k\u00fcnftig etwas seltener zu schreiben. (Wobei es vermutlich immer noch drei oder vier Beitr\u00e4ge pro Woche werden. Wobei, haha.)<\/span><\/p>\n

Neue Beitr\u00e4ge werden so geplant, dass sie zwischen sechs und sieben Uhr morgens erscheinen. Wenn zu dieser Zeit kein neuer Artikel online ist, bedeutet das einfach: \u201eHeute gibt es keinen neuen Beitrag\u201c \u2013 dann freue ich mich, wenn Sie stattdessen in \u00e4lteren Artikeln st\u00f6bern.<\/strong> (Davon gibt es inzwischen immerhin rund 400.)<\/span><\/p>\n

Den Kommentaren nach zu urteilen, sind auch viele Partnerinnen unserer Leserinnen und Leser tatkr\u00e4ftig und ziemlich tough. Passen Sie also gut auf Ihre Frauen auf, damit sie sich nicht wie ich zu sehr verausgaben und am Ende schlappmachen. (lacht)<\/p>\n

Einige Ihrer Kommentare<\/h3>\n

Deshalb m\u00f6chte ich heute einige Kommentare unserer Leserinnen und Leser vorstellen. Schon fr\u00fcher habe ich Kommentare aus der Leserschaft ver\u00f6ffentlicht<\/a> \u2013 damals gab es darauf eine gro\u00dfe Resonanz. In den Blog-Kommentaren finden sich viele wertvolle Erfahrungen aus erster Hand von Porsche-Besitzern, die auch f\u00fcr andere sehr hilfreich sein k\u00f6nnen. Da die meisten Leserinnen und Leser vermutlich nicht bis zum Kommentarbereich scrollen, stelle ich einige Stimmen hier vor. (Damit der Zusammenhang verst\u00e4ndlich bleibt, habe ich die Kommentare teilweise gek\u00fcrzt oder bearbeitet. Es tut mir leid, dass ich nicht alle ver\u00f6ffentlichen kann.)<\/span><\/p>\n

\u3010Das Rubbeln der Porsche-Reifen bei niedriger Geschwindigkeit ist kein Defekt\u3011<\/strong>
\nIch lebe in Kyushu und bin vor zwei Jahren ganz pl\u00f6tzlich am \u201ePorsche-Virus\u201c erkrankt. Meine v\u00f6llig unpraktische Autohistorie: luftgek\u00fchlter 964 \u2192 Cayman GT4 \u2192 718 Boxster GTS \u2192 ich warte auf die Auslieferung meines 991 GTS. Beim luftgek\u00fchlten 964 bin ich schon zufrieden, wenn er f\u00e4hrt \u2013 m\u00f6gliche Defekte nehme ich daher nicht allzu ernst. (lacht) Sowohl der GT4 als auch der Boxster machen ordentlich Knarz- und Rubbelger\u00e4usche. (lacht)<\/strong>
\n\u00dcbrigens war es bei meinem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio genauso. Ist das vielleicht eine Art Ehrenabzeichen eines Sportwagens<\/strong>? (Runrun-Rumba)<\/p>\n

\u3010Zur integrierten Garage \u2013 Ishii B. an cara\u3011<\/strong>
\nDer Beitrag im Porsche Owners File<\/a> hat mein Interesse an caras integrierter Garage geweckt, deshalb habe ich einen Kommentar geschrieben. Ich lasse gerade selbst eine Garage bauen und \u00fcberlege, welchen Bodenbelag und welche Beleuchtung ich w\u00e4hlen soll.<\/strong> Ich h\u00e4tte gern Fliesen wie in einem Showroom. Bei t\u00e4glicher Nutzung m\u00fcssen aber Reifenspuren und Erde regelm\u00e4\u00dfig entfernt werden, sonst leidet die sch\u00f6ne Optik. Deshalb denke ich auch dar\u00fcber nach, stattdessen Beton zu nehmen und von vornherein mit einer gewissen Verschmutzung zu rechnen. Auf den Fotos sieht caras Fliesenboden sehr gepflegt aus. Muss man ihn wirklich oft reinigen? Und abgesehen von der Wahl des Bodenbelags: Gibt es Details, auf die Sie besonders geachtet haben, oder Dinge, bei denen Sie sich nach der Fertigstellung dachten: \u201eDas h\u00e4tte ich besser anders gemacht\u201c? \u00dcber Ihre Erfahrungen w\u00fcrde ich mich sehr freuen. (Ishii B.)<\/p>\n

\u3010Zur integrierten Garage \u2013 cara an Ishii B.\u3011<\/strong>
\nDie Fliesen in unserer integrierten Garage sind 30 \u00d7 30 cm gro\u00df. Zun\u00e4chst hatte ich auch \u00fcberlegt, den Betonboden wie in einem Showroom oder einer Werkstatt beim Porsche-H\u00e4ndler zu beschichten. Da bei \u00e4lteren Autos \u2013 insbesondere italienischen \u2013 aber recht h\u00e4ufig \u00d6l und andere Fl\u00fcssigkeiten ausgetreten sind, suchte ich nach einem Material, in das solche Flecken nicht einziehen.<\/strong>
\nEin Nachteil gro\u00dfformatiger Fliesen ist, dass sie leichter brechen k\u00f6nnen. Garagenb\u00f6den sind nie vollkommen eben, und je gr\u00f6\u00dfer die Fliesen sind, desto anf\u00e4lliger sind sie im Alltag.
\nLetztlich suchte ich nach Fliesen, mit denen sich ein m\u00f6glichst ebener Boden verlegen l\u00e4sst und die zugleich ausreichend rutschfest sind.
\nEin Vorteil von Fliesen ist, dass sie sich nicht so leicht abnutzen wie Beton.<\/strong> In der Garage gibt es \u00fcberhaupt keinen feinen Staub aus abgeriebenem Beton. Reinigen muss ich sie fast nie. Wenn sich einmal viele Bl\u00e4tter zusammen mit dem Auto hineinschleichen, sauge ich sie mit einem eigens daf\u00fcr vorgesehenen Staubsauger auf (einem ganz normalen Haushaltsstaubsauger, haha).<\/span> Das kommt h\u00f6chstens alle vier bis sechs Monate vor. Kleine Steinchen, die sich in den Reifen festsetzen, gibt es gelegentlich auch, aber sie st\u00f6ren mich \u00fcberhaupt nicht. (cara)<\/p>\n

\u3010Zum luftgek\u00fchlten 911, dem 964\u3011<\/strong>
\nIhr Mann hat also einen 964 C2 ausgesucht. An der Form der Au\u00dfenspiegel l\u00e4sst sich vermuten, dass es sich um ein Modell ab 1992 handelt. Bei meinem fr\u00fcheren 964 habe ich online \u00f6fter gelesen, dass die Klimaanlage nicht richtig k\u00fchlt. Solange kein K\u00e4ltemittel austritt, funktioniert sie aber durchaus ordentlich.<\/strong> Wenn Ihr Mann den Gebrauchtwagen vor dem Kauf so gr\u00fcndlich restaurieren l\u00e4sst, wie Sie beschrieben haben, wird die Klimaanlage wahrscheinlich ebenfalls gepr\u00fcft und instand gesetzt. Da m\u00fcssen Sie sich keine Sorgen machen. (^^) (shinomiyajp)<\/p>\n

\u3010Der Schock, nach einem Porsche einen japanischen Kei-Car-Ersatzwagen zu fahren\u3011<\/strong>
\nIch fahre derzeit einen 991. Als ich ihn f\u00fcr die Montage einer Lackschutzfolie abgegeben habe, bekam ich einen Nissan Dayz als Ersatzwagen. Ich hatte noch nie einen Kei-Car gefahren und dachte zun\u00e4chst \u2013 genau wie Mina \u2013, dass es spannend sein k\u00f6nnte, einmal das genaue Gegenteil meines gewohnten Autos zu fahren. Also stieg ich ein und fuhr nach Hause. Doch der Wagen beschleunigte kaum, und die Bremsen f\u00fchlten sich schwach an. Rechtsabbiegen an Kreuzungen und das Einf\u00e4deln auf die Autobahn waren wirklich be\u00e4ngstigend.
\nAuf der Autobahn traute ich mich nicht auf die \u00dcberholspur und fuhr langsam auf der linken Spur. Trotzdem dr\u00e4ngelten die Autos hinter mir. Jedes Mal, wenn ein Mercedes oder BMW mit hohem Tempo an mir vorbeizog, sp\u00fcrte ich den enormen Luftdruck \u2013 ich f\u00fchlte mich wie eine Maus oder ein Hamster, der in ein Rudel wilder Tiere geraten ist.<\/strong> (heul) Ehrlich gesagt habe ich dabei am eigenen Leib eine Art \u201eKlassengesellschaft\u201c auf der Autobahn erlebt. Seitdem nehme ich mir vor, auch im Porsche besonders auf eine r\u00fccksichtsvolle Fahrweise zu achten. Eine Woche sp\u00e4ter holte ich meinen 991 ab und stieg wieder um. \u201eWaren Lenkrad und Bremse schon immer so schwer?\u201c dachte ich. Dass ich die beeindruckenden Qualit\u00e4ten des 991 dadurch noch einmal neu zu sch\u00e4tzen wusste, versteht sich von selbst. (Masayan)<\/p>\n

\u3010Wer sein Auto pflegt, pflegt auch sich selbst\u3011<\/strong>
\nIhr Mann liebt das Autowaschen, was? Ich wasche meine Autos ebenfalls gern von Hand \u2013 im hei\u00dfen Sommer genauso wie im kalten Winter, wann immer ich Zeit habe. Bei Frost lasse ich es nat\u00fcrlich bleiben: Das Wasser gefriert dann schneller, als ich den Wagen trockenwischen kann. Wenn das Wetter sch\u00f6n und das Auto schmutzig ist, fahre ich in der Mittagspause nach Hause und wasche es. (Ich wohne in der N\u00e4he meiner Arbeitsstelle.)<\/span> Seit Januar z\u00e4hle ich dieses Jahr probeweise meine Autow\u00e4schen. Bis Ende Oktober waren es insgesamt 74.<\/strong> (Nat\u00fcrlich nicht an einem einzigen Auto, sondern an mehreren.)<\/span> Bei diesem Tempo schaffe ich wohl keine 100 W\u00e4schen im Jahr \u2026 (Ingenieur)<\/p>\n

\u3010Berganfahren mit dem Boxster GTS mit Schaltgetriebe\u3011<\/strong>
\nIch habe einen Artikel gelesen, in dem es darum ging, dass das Anfahren am Berg mit dem Boxster GTS missgl\u00fcckt ist. Wenn die Berganfahrhilfe nicht automatisch aktiviert wird, k\u00f6nnte man einfach die Parkbremse manuell bet\u00e4tigen.<\/strong> (Das hat Ihr Mann Ihnen vermutlich l\u00e4ngst erkl\u00e4rt.)<\/span> Legen Sie den ersten Gang ein und fahren Sie wie gewohnt mit schleifender Kupplung an; dabei sollte sich die Parkbremse automatisch l\u00f6sen. So k\u00f6nnen Sie sich ganz in Ruhe auf den Anfahrvorgang konzentrieren, ohne Angst haben zu m\u00fcssen, zur\u00fcckzurollen. Ich habe es bei meinem 981 nicht selbst ausprobiert, aber wenn er eine Berganfahrhilfe hat, d\u00fcrfte es genauso funktionieren. (PorscheDreamer)<\/p>\n

\u3010Eindr\u00fccke vom Panamera\u3011<\/strong>
\nHeute habe ich nach mehreren Jahren einen langj\u00e4hrigen Freund wiedergesehen, den ich schon seit \u00fcber 20 Jahren kenne. Er ist ein ausgesprochener Autofan und arbeitet seit fast 30 Jahren mit dem gr\u00f6\u00dften japanischen Automobilhersteller, T. (dem gr\u00f6\u00dften Autohersteller Japans)<\/span>, zusammen. Technisch kennt er sich also besser aus als so mancher Autokritiker. Ich hatte geh\u00f6rt, dass er vor etwa einem halben Jahr einen Panamera gekauft hat, und fragte ihn nach seinen Eindr\u00fccken. Offenbar wollte er nicht auf die Lieferzeit warten (er ist ohnehin furchtbar ungeduldig)<\/span> und kaufte einen neuen Panamera in der Basisversion, der beim H\u00e4ndler stand. Sein Urteil: \u201eZu langsam! Der 4S oder der Turbo sind vielleicht gut, aber die Basisversion ist lahm. Und gro\u00df ist er auch! Ich wusste zwar, wie gro\u00df die Karosserie ist, aber eine Weile f\u00fchlte es sich an, als w\u00fcrde ich einen Panzer fahren.\u201c<\/strong> (Das ist nat\u00fcrlich nur seine pers\u00f6nliche Meinung, haha.)<\/span> \u201eAber es war ein Fehler, nicht auf die Bestellung zu warten. Vielleicht sollte ich doch einen 911 kaufen. Andererseits kann ich damit nicht zum Golfplatz fahren. Vielleicht steige ich lieber auf einen Panamera Turbo um.\u201c<\/strong> Er sagte, was ihm gerade durch den Kopf ging. (Wie man durchs Leben kommt)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u3010Eine Frau, die sich ihren Cayenne selbst kauft\u3011<\/strong>
\nIhr Artikel<\/a> ist wirklich \u00fcberzeugend. Ich verstehe das gut. Als Geschenk f\u00fcr meine Frau, die ihre Arbeit und Karriere unterbrochen hat und sich ohne jede Unterst\u00fctzung um unsere kleinen Kinder k\u00fcmmert, habe ich alles darangesetzt, einen Cayenne zu kaufen. Doch dann kam es anders \u2026 In Anlehnung an Momoe Yamaguchis Song \u201ePlayback Part 2\u201c sagte meine Frau sinngem\u00e4\u00df: \u201eUntersch\u00e4tz mich nicht \u2013 du bist selbst schuld.\u201c Sie meinte es genau so: Als ich ihr den Cayenne schenken wollte, lautete ihre Antwort nicht etwa \u201eUntersch\u00e4tz mich nicht!\u201c, sondern sie erkl\u00e4rte: \u201eIch kaufe ihn selbst.\u201c<\/strong> Sie nahm ihre Arbeit, die sie fast aufgegeben und nur noch nebenbei fortgef\u00fchrt hatte, wieder richtig in Angriff. Schon im Monat nach dem Kauf des Cayenne stieg ihr Einkommen auf mehr als das Zehnfache, und innerhalb eines Jahres hatte sie genug Geld f\u00fcr den Wagen zusammengespart.
\nIch frage mich, ob ein Porsche Frauen st\u00e4rker und selbstbewusster macht. Vielleicht ist der Porsche genau das richtige Auto f\u00fcr starke, selbstbewusste Frauen.
\nNachdem ich diesen Blog gelesen habe, denke ich dar\u00fcber nach, meiner Frau Geld f\u00fcr einen Porsche abzukaufen \u2013 um eine \u201estarke Frau\u201c zu unterst\u00fctzen. (Buppa)<\/p>\n

\u3010Automatisches Zwischengas beim Boxster mit Schaltgetriebe\u3011<\/strong>
\nDer Vollst\u00e4ndigkeit halber: Auf Seite 47 des 718-Katalogs steht, dass in Verbindung mit dem optionalen Sport Chrono Paket (bei den GTS-Modellen serienm\u00e4\u00dfig)<\/span> die dynamisch gesteuerte Zwischengasfunktion aktiviert wird, wenn der Sport- oder Sport-Plus-Modus gew\u00e4hlt wird. Bei jedem Zur\u00fcckschalten werden so die optimale Motordrehzahl, ein emotionaleres Fahrerlebnis und ein beeindruckender Sound erm\u00f6glicht. Zumindest beim 718 d\u00fcrfte das automatische Zwischengas also im Sport-Modus aktiv sein. Bei Minas 981-Boxster konnten wir best\u00e4tigen, dass die automatische Zwischengasfunktion nur im Sport-Plus-Modus aktiv ist.<\/strong> Zusammen mit Ishii Bs Erinnerung spricht das daf\u00fcr, dass sich das ge\u00e4ndert hat und das automatische Zwischengas beim 718 bereits im Sport-Modus funktioniert.<\/strong> (PorscheDreamer)<\/p>\n

\u3010Optionale 2+1-R\u00fccksitzanlage im Panamera\u3011<\/strong>
\nIch habe meinen Panamera 4 E-Hybrid in den USA gekauft und die optionale 2+1-R\u00fccksitzanlage dazubestellt \u2013 sie kostete etwas mehr als 1.000 Dollar. Bei unserer f\u00fcnfk\u00f6pfigen Familie ist sie unverzichtbar! (SN)<\/p>\n

\u3010Optionale 2+1-R\u00fccksitzanlage im Panamera \u2013 mn1551mn an SN\u3011<\/strong>
\nAch, das gab es also. Ich habe einen 4 E-Hybrid des Modelljahrs 2018. H\u00e4tte ich diese Option ausw\u00e4hlen k\u00f6nnen, h\u00e4tte ich das auf jeden Fall getan. Der Panamera ist mein dritter, aber da meine Frau und zwei Kinder immer mit an Bord sind, gibt es ziemlich oft Situationen, in denen ich gern noch eine weitere Person mitnehmen w\u00fcrde.<\/strong> Schon oft war das entt\u00e4uschend. Ob man das wohl nachtr\u00e4glich einbauen lassen kann? (mn1551mn)<\/p>\n

\u3010Kazuyoshi Miuras Porsche 964\u3011<\/strong>
\nAls Kazuyoshi Miura in Kobe spielte, parkte er diesen luftgek\u00fchlten 964 vor einem Stra\u00dfencaf\u00e9 beim Kobe Daimaru und spielte dort mit seinen Freunden Karten. Die Kulisse, Miura und das Auto \u2013 das sah einfach gro\u00dfartig aus. Was f\u00fcr ein Star! Da wurde mir klar, wie cool ein Porsche ist \u2026 Ich glaube, dieses Auto von Miura war der erste Porsche, den ich je gesehen habe!
\nAuch bei uns wurde inzwischen ein Panamera ausgeliefert! Er f\u00e4hrt sich sehr leicht und angenehm. Anders als im 911 kann auch ich, obwohl ich nicht besonders gut fahre, ganz entspannt ans Steuer. Einfach gro\u00dfartig!<\/strong> (Gori)<\/p>\n

\u3010Die passende Uhr zum Porsche\u3011<\/strong>
\nEine IWC passt nat\u00fcrlich am besten!<\/strong> Ich bin zwar nur so etwas wie ein Porsche-Fahrer, aber meine Uhr ist eine IWC Pilot\u2019s Watch Mark XVI Japan Limited. Da ich stark schwitze, ist die Auswahl mit Edelstahlarmband leider begrenzt. Eigentlich h\u00e4tte ich gern eine Portugieser Yacht Club oder ein Modell mit Lederarmband, aber darauf muss ich wohl verzichten. (traurig) IWC kooperiert mit Mercedes und AMG. Auch mit der Ingenieur \u2013 der antimagnetischen Ausf\u00fchrung \u2013 gab es schon fr\u00fcher gemeinsame Modelle, und k\u00fcrzlich kam zum 150-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um ebenfalls eine Kooperation mit AMG hinzu. (Wind am Hang)<\/p>\n

Ihre Begeisterung f\u00fcr Porsche<\/h3>\n

Jedes Mal, wenn ich Ihre Kommentare lese, bin ich beeindruckt davon, wie gro\u00df Ihre Porsche-Leidenschaft ist. Mein Mann sagt dann oft: \u201eEs gibt immer jemanden, der noch eine Schippe drauflegt.\u201c (lacht) Ihre offenen Eindr\u00fccke, Ihr Wissen und die unterschiedlichen Perspektiven \u2013 aus Ihren Kommentaren kann ich eine Menge lernen. Ich freue mich, wenn Sie auch k\u00fcnftig ganz ungezwungen Ihre Gedanken mit uns teilen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wie oft erscheint ein neuer Blogbeitrag? Vielen Dank, dass Sie unseren Blog regelm\u00e4\u00dfig lesen. Es ist keine gro\u00dfe Sache, aber heute m\u00f6chte ich Ihnen etwas mitteilen: K\u00fcnftig werde ich den Blog etwas seltener aktualisieren. Am vergangenen Wochenende war ich ohnehin schon ersch\u00f6pft und habe mich dann bei meiner Tochter mit einer Erk\u00e4ltung angesteckt. Zum ersten Mal seit Jahren hat es mich richtig erwischt. 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