{"id":38684,"date":"2018-11-20T06:00:20","date_gmt":"2018-11-19T21:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38684"},"modified":"2018-11-19T12:26:00","modified_gmt":"2018-11-19T03:26:00","slug":"blog-comment-and-upload","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/blog-comment-and-upload\/","title":{"rendered":"Kommentare aus dem Blog: Echte Stimmen von Porsche-Besitzern und Wartenden auf ihre Auslieferung!"},"content":{"rendered":"

Zur H\u00e4ufigkeit der Blog-Updates<\/h3>\n

Vielen Dank, dass Sie unseren Blog regelm\u00e4\u00dfig lesen. Es ist nichts Gro\u00dfes, aber heute m\u00f6chte ich Ihnen eine kleine Mitteilung machen. Ich habe beschlossen, das Tempo der Blog-Updates etwas zu drosseln<\/strong>. Letztes Wochenende war ich ziemlich ersch\u00f6pft, habe mir dann noch eine Erk\u00e4ltung von meiner Tochter eingefangen und bin nach Jahren mal wieder krank geworden. (Zum Gl\u00fcck bin ich jetzt wieder vollst\u00e4ndig genesen.)<\/span><\/p>\n

Vor etwa f\u00fcnf Jahren war ich schon einmal so ersch\u00f6pft, dass ich ausgefallen bin. Damals wusste ich noch, dass ich mich \u00fcbernommen hatte, und dachte mir \u201eNa klar, das passiert eben\u201c<\/strong>. Diesmal hatte ich aber \u00fcberhaupt nicht das Gef\u00fchl, mich \u00fcbernommen zu haben. Im Gegenteil, ich war ziemlich fit, auch mit etwas Schlafmangel, und fragte meinen Mann: \u201eWarum bin ich denn jetzt schon bei so einer Kleinigkeit ausgefallen?\u201c<\/strong> <\/p>\n

Er antwortete: \u201eMina, du bist schon immer zu verbissen gewesen. Du solltest flexibler leben. Mal einen Gang runterschalten, mal Gas geben, mal schlafen… Ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis ist wichtig.\u201c<\/p>\n

Wenn ich dar\u00fcber nachdenke, habe ich jeden Tag Kinderbetreuung, Bring- und Holservice, Haushalt, Arbeit und Blogpflege \u2013 an Wochentagen wie am Wochenende \u2013 ohne wirklich zur Ruhe zu kommen. Vielleicht habe ich mich doch \u00fcbernommen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ich schreibe diesen Blog sehr gerne und freue mich \u00fcber jeden Kommentar von Ihnen. Ich habe immer noch so viele Themen im Kopf und denke oft: \u201eDas m\u00f6chte ich auch noch schreiben! Wenn ich nur mehr Zeit h\u00e4tte, w\u00fcrde ich den ganzen Tag bloggen!\u201c<\/strong>. Aber mit 36 Jahren, fast Mitte 40, ist es wohl an der Zeit, das Tempo etwas zu drosseln. (Trotzdem werden es wohl weiterhin drei bis vier Artikel pro Woche sein, haha.)<\/span><\/p>\n

Die Artikel werden hier immer zwischen 6 und 7 Uhr morgens ver\u00f6ffentlicht. Wenn zu dieser Zeit kein neuer Beitrag erscheint, k\u00f6nnen Sie gerne in den \u00e4lteren Artikeln st\u00f6bern. (Mittlerweile sind es etwa 400 Beitr\u00e4ge.)<\/span><\/p>\n

Aus den Kommentaren entnehme ich, dass viele Ehefrauen unserer Leser ebenso starke und tatkr\u00e4ftige Pers\u00f6nlichkeiten sind. Bitte passen Sie gut auf sie auf, damit sie nicht wie ich zu verbissen werden und ausbrennen (lacht).<\/p>\n

Ausgew\u00e4hlte Kommentare unserer Leser<\/h3>\n

Heute m\u00f6chte ich einige Kommentare von Ihnen vorstellen. Bereits fr\u00fcher habe ich Kommentare von Lesern pr\u00e4sentiert<\/a>, was sehr gut ankam. Die Blog-Kommentare enthalten viele wertvolle, authentische Stimmen von Porsche-Besitzern, die sehr aufschlussreich sind. Da die meisten Leser die Kommentarspalte wahrscheinlich nicht lesen, m\u00f6chte ich hier einige Highlights teilen. (Die Kommentare wurden leicht bearbeitet, um den Kontext verst\u00e4ndlich zu machen. Leider kann ich nicht alle ver\u00f6ffentlichen.)<\/span><\/p>\n

\u3010Das knirschende Ger\u00e4usch der Porsche-Reifen bei niedriger Geschwindigkeit ist kein Defekt\u3011<\/strong>
\nIch komme aus Kyushu und habe vor zwei Jahren die \u201ePorsche-Krankheit\u201c bekommen (lacht). Meine Fahrzeughistorie: luftgek\u00fchlter 964 \u2192 Cayman GT4 \u2192 718 Boxster GTS \u2192 warte auf meinen 991 GTS. Praktisch sind die Autos nicht, aber der luftgek\u00fchlte 964 l\u00e4uft, solange er f\u00e4hrt, ohne dass ich mich um Defekte k\u00fcmmere (ganz entspannt). GT4 und Boxster machen beide knackende Ger\u00e4usche (lacht).<\/strong> \u00dcbrigens hatte ich das auch bei meinem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Vielleicht ist das das Abzeichen eines Sportwagens?<\/strong> (runrunrumba)<\/p>\n

\u3010Zur Innengarage \u2013 von IshB an cara\u3011<\/strong>
\nIch habe den Artikel in den Porsche Owners File<\/a> \u00fcber caras Innengarage gelesen und wollte dazu etwas fragen. Ich baue gerade selbst eine Garage und \u00fcberlege noch, welchen Bodenbelag und welche Beleuchtung ich nehme. Ich m\u00f6chte gern Fliesen wie in einem Showroom, habe aber Bedenken wegen Reifenabrieb und Schmutz, die man st\u00e4ndig putzen m\u00fcsste. Vielleicht nehme ich doch lieber Beton, der etwas unempfindlicher ist. Auf den Fotos sieht man, dass caras Fliesenboden sehr sauber aussieht \u2013 muss man da wirklich so oft putzen? Gibt es sonst noch Dinge, auf die Sie bei der Planung geachtet haben oder Dinge, die Sie im Nachhinein anders machen w\u00fcrden? (IshB)<\/p>\n

\u3010Zur Innengarage \u2013 von cara an IshB\u3011<\/strong>
\nUnsere Fliesen sind 30 cm x 30 cm gro\u00df. Anfangs dachte ich an lackierten Beton, wie man ihn in Werkst\u00e4tten oder bei H\u00e4ndlern sieht. Aber alte Autos, besonders italienische, haben oft \u00d6l und andere Fl\u00fcssigkeiten verloren, die nicht in den Boden einziehen sollten. Gro\u00dfe Fliesen neigen zum Rei\u00dfen, da Garagen nie ganz eben sind. Deshalb habe ich Fliesen gesucht, die leicht geneigte Fl\u00e4chen erm\u00f6glichen und rutschfest sind. Der Vorteil von Fliesen ist, dass sie nicht so leicht abnutzen wie Beton.<\/strong> Es gibt keine feinen Betonabriebe im Garagenboden, und ich putze kaum. Ab und zu sauge ich mit einem normalen Haushaltsstaubsauger (kein spezieller Garagenstaubsauger, haha)<\/span> Laub und kleinen Steinchen weg, etwa alle 4 bis 6 Monate. Steine auf den Reifen st\u00f6ren mich nicht. (cara)<\/p>\n

\u3010Zum luftgek\u00fchlten 911 964\u3011<\/strong>
\nIhr Mann hat sich f\u00fcr einen 964 C2 entschieden, erkennbar an den Spiegeln ab 1992. Ich selbst hatte einen 964 und habe oft gelesen, dass die Klimaanlage nicht gut k\u00fchlt. Aber wenn kein Gasverlust vorliegt, funktioniert sie ziemlich gut. Wenn Ihr Mann das Auto vor dem Kauf gr\u00fcndlich restauriert hat, wird die Klimaanlage sicher auch in Ordnung sein. Keine Sorge! (shinomiyajp)<\/p>\n

\u3010Der Schock, als ich vom Porsche auf einen Kleinwagen umsteigen musste\u3011<\/strong>
\nIch fahre derzeit einen 991. Als mein Auto f\u00fcr eine Schutzfolien-Anbringung in der Werkstatt war, bekam ich einen Nissan Dayz als Ersatzwagen. Ich hatte noch nie einen solchen Kleinwagen gefahren und dachte, das w\u00e4re mal eine lustige Abwechslung. Aber die Beschleunigung war so schwach und die Bremsen so lasch, dass ich mich beim Rechtsabbiegen und auf der Autobahn wirklich unsicher f\u00fchlte. Auf der Autobahn traute ich mich nicht auf die \u00dcberholspur und fuhr langsam auf der rechten Spur, wurde aber trotzdem von hinten bedr\u00e4ngt. Wenn Mercedes und BMW mit hoher Geschwindigkeit auf der \u00dcberholspur vorbeirauschten, f\u00fchlte ich mich wie eine Maus oder ein Hamster, der in einen Wolfsrudel geworfen wurde.<\/strong> Es war eine Erfahrung, die mir die soziale Rangordnung auf der Autobahn vor Augen f\u00fchrte. Nach einer Woche holte ich meinen 991 zur\u00fcck und war erstaunt, wie schwer sich Lenkrad und Bremse anf\u00fchlten. Ich habe die Leistung meines Porsche wieder sehr zu sch\u00e4tzen gelernt. (masayan)<\/p>\n

\u3010Ein Mann, der sein Auto pflegt, pflegt auch sich selbst\u3011<\/strong>
\nIhr Mann liebt Autowaschen, oder? Ich wasche meine Autos auch im Sommer wie im Winter von Hand, wann immer ich Zeit habe. Im strengen Winter bei Minusgraden lasse ich es aber sein, weil das Wasser sofort gefriert. Wenn das Wetter sch\u00f6n ist und das Auto schmutzig, fahre ich in meiner Mittagspause nach Hause zum Waschen. (Ich arbeite ganz in der N\u00e4he.)<\/span> Seit Januar habe ich die Waschg\u00e4nge gez\u00e4hlt: Bis Ende Oktober waren es 74 Mal. (Nat\u00fcrlich nicht nur ein Auto, sondern mehrere.)<\/span> Ich glaube, 100 Mal im Jahr schaffe ich nicht ganz. (Ingenieur)<\/p>\n

\u3010Berganstart mit dem Boxster GTS MT\u3011<\/strong>
\nEs gab einen Artikel \u00fcber einen missgl\u00fcckten Berganstart mit dem Boxster GTS. Falls die Hill-Hold-Funktion nicht automatisch greift, kann man einfach die Handbremse ziehen. Dann kann man mit eingelegtem ersten Gang und halb Kupplung langsam anfahren, die Handbremse l\u00f6st sich automatisch. So kann man ohne Angst vor Zur\u00fcckrollen starten. Ich habe das mit meinem 981 ausprobiert, und ich denke, es ist bei allen Modellen \u00e4hnlich. (PorscheDreamer)<\/p>\n

\u3010Eindr\u00fccke vom Panamera\u3011<\/strong>
\nIch habe heute einen alten Bekannten getroffen, der seit \u00fcber 20 Jahren in der Automobilbranche bei einem der gr\u00f6\u00dften japanischen Hersteller arbeitet und technisch sehr versiert ist. Er hat vor etwa einem halben Jahr einen Panamera gekauft, konnte aber nicht auf die Lieferung warten und hat ein Basismodell vom H\u00e4ndler genommen. Seine Meinung: \u201eLangsam! 4S oder Turbo sind vielleicht besser, aber das Basismodell ist langsam. Und gro\u00df! Obwohl ich die Gr\u00f6\u00dfe kannte, f\u00fchlte es sich an, als w\u00fcrde ich einen Panzer fahren.\u201c<\/strong> (Das ist nat\u00fcrlich seine pers\u00f6nliche Meinung, haha.)<\/span> Er meinte auch: \u201eIch h\u00e4tte besser auf die Lieferung warten sollen. Vielleicht kaufe ich mir doch einen 911. Aber mit dem 911 kann man nicht so gut Golf spielen. Vielleicht steige ich doch auf den Panamera Turbo um.\u201c<\/strong> (Wie man sein Leben finanziert)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u3010Die Ehefrau, die sich ihren Cayenne selbst kauft\u3011<\/strong>
\nDer Artikel<\/a> hat mich sehr \u00fcberzeugt. Ich habe meiner Frau, die ihre Karriere unterbrochen hat und sich allein um unsere kleinen Kinder k\u00fcmmert, als Belohnung einen Cayenne gekauft. Doch sie sagte: \u201eMach mich nicht zum Narren! Ich kaufe mir den selbst.\u201c<\/strong> Sie hat ihre Arbeit wieder aufgenommen, und ihr Einkommen ist im Monat nach dem Kauf um das Zehnfache gestiegen. Innerhalb eines Jahres hat sie die Kaufsumme selbst verdient. Ich glaube, ein Porsche macht Frauen stark und selbstbewusst. Vielleicht ist der Porsche das Auto f\u00fcr starke, coole Frauen. Ich \u00fcberlege sogar, den Kaufpreis von meiner Frau zur\u00fcckzunehmen, um sie zu unterst\u00fctzen. (Buppa)<\/p>\n

\u3010Automatisches Zwischengas beim Boxster MT\u3011<\/strong>
\nIm 718-Katalog auf Seite 47 steht: \u201eIn Kombination mit dem optionalen Sport Chrono Paket (GTS-Modelle haben es serienm\u00e4\u00dfig)<\/span> und bei Auswahl des Sport- oder Sport Plus-Modus aktiviert sich die dynamische Zwischengasfunktion. Bei jedem Herunterschalten wird die Motordrehzahl optimal angepasst, was ein emotionaleres Fahrerlebnis und einen gro\u00dfartigen Sound erm\u00f6glicht.\u201c Ich denke, beim 718 funktioniert das automatische Zwischengas also im Sportmodus. Beim 981 ist es bei unserem Boxster nur im Sport Plus Modus aktiv<\/strong>, was ich mit IshB\u2019s Erinnerung kombiniere. Wahrscheinlich wurde es ab dem 718 ge\u00e4ndert. (PorscheDreamer)<\/p>\n

\u3010Panamera mit 2+1 R\u00fccksitz-Option\u3011<\/strong>
\nIch habe in den USA einen Panamera 4 E-Hybrid gekauft und die 2+1 R\u00fccksitz-Option f\u00fcr etwas \u00fcber 1000 Dollar hinzugef\u00fcgt. F\u00fcr eine f\u00fcnfk\u00f6pfige Familie ist das ein Muss! (SN)<\/p>\n

\u3010Panamera 2+1 R\u00fccksitz-Option von mn1551mn an SN\u3011<\/strong>
\nDas wusste ich nicht. Ich habe einen 2018er 4 E-Hybrid und h\u00e4tte diese Option definitiv gew\u00e4hlt. Es ist mein drittes Panamera-Modell, und da meine Frau und zwei Kinder Standard sind, m\u00f6chte ich oft noch eine weitere Person mitnehmen. Leider gab es diese Option nicht von Anfang an. Vielleicht kann man sie nachr\u00fcsten… (mn1551mn)<\/p>\n

\u3010Kazuyoshi Miura\u2019s Porsche 964\u3011<\/strong>
\nAls Kazuyoshi Miura in Kobe war, sa\u00df er mit Freunden in einem Open-Air-Caf\u00e9 vor dem Daimaru Kobe, direkt neben seinem luftgek\u00fchlten 964, und spielte Karten. Die Kombination aus Stadtbild, Kaz und dem Auto war einfach perfekt. Ein echter Star! F\u00fcr mich war das der erste Porsche, den ich gesehen habe!
\nIch habe auch meinen Panamera bekommen! Er ist sehr einfach zu fahren, und im Gegensatz zum 911 f\u00fchle ich mich auch als nicht so ge\u00fcbte Fahrerin sicher. Einfach gro\u00dfartig!<\/strong> (Gori)<\/p>\n

\u3010Die passende Uhr zum Porsche\u3011<\/strong>
\nNat\u00fcrlich ist es eine IWC!<\/strong> Ich bin zwar nur ein Porsche-Fan, aber meine Uhr ist die IWC Pilot Watch Mark 16 Japan Limited Edition. Ich schwitze viel, daher sind Edelstahlb\u00e4nder f\u00fcr mich oft keine Option. Eigentlich h\u00e4tte ich gern eine Portugieser Yacht Club mit Lederband, aber das ist wohl ein Traum. IWC kooperiert mit Mercedes und der AMG-Linie, und es gibt auch Kooperationen mit der Ingenieur (antimagnetisch) und zum 150-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um mit AMG. (Kaze no Sakamichi)<\/p>\n

Ihre Leidenschaft f\u00fcr Porsche<\/h3>\n

Jedes Mal, wenn ich Ihre Kommentare lese, bin ich beeindruckt von Ihrer gro\u00dfen Porsche-Leidenschaft. Mein Mann sagt oft: \u201eEs gibt immer noch jemanden, der noch mehr wei\u00df.\u201c Ihre ehrlichen Eindr\u00fccke, unbekannten Fakten und vielf\u00e4ltigen Perspektiven bringen mich immer wieder zum Nachdenken. Ich freue mich sehr, wenn Sie auch weiterhin so offen und entspannt kommentieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zur H\u00e4ufigkeit der Blog-Updates Vielen Dank, dass Sie unseren Blog regelm\u00e4\u00dfig lesen. Es ist nichts Gro\u00dfes, aber heute m\u00f6chte ich Ihnen eine kleine Mitteilung machen. Ich habe beschlossen, das Tempo der Blog-Updates etwas zu drosseln. Letztes Wochenende war ich ziemlich ersch\u00f6pft, habe mir dann noch eine Erk\u00e4ltung von meiner Tochter eingefangen und bin nach Jahren mal wieder krank geworden. (Zum Gl\u00fcck bin ich jetzt wieder vollst\u00e4ndig genesen.) 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