{"id":38726,"date":"2018-12-06T06:00:03","date_gmt":"2018-12-05T21:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38726"},"modified":"2020-08-21T11:31:29","modified_gmt":"2020-08-21T02:31:29","slug":"911-964c2-review-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/","title":{"rendered":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1]"},"content":{"rendered":"

911 \u2013 Ist er wirklich so gut?<\/h3>\n

Am 9. November wurde der Porsche 911 (964C2) ausgeliefert, und bald ist schon ein Monat vergangen. Die Zeit vergeht schnell… Seit der Auslieferung f\u00e4hrt mein Mann fast t\u00e4glich mit dem 911 und hat bereits \u00fcber 1000 km zur\u00fcckgelegt. Er liebt ihn einfach (lacht). \u00dcbrigens, seine erste Eindr\u00fccke<\/a> waren so, aber nach einiger Zeit sagte er: \u201eJe mehr ich fahre, desto besser gef\u00e4llt er mir.\u201c<\/strong> Also habe ich ihn gefragt, was genau so gut daran ist. Heute m\u00f6chte ich vor allem auf das Thema \u201eFahrkomfort\u201c und \u201eDie Herausforderungen und Reize des Heckmotors (RR)\u201c eingehen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fahrkomfort<\/h3>\n

Mein Mann beschreibt den Fahrkomfort des 911 (964C2) so:<\/p>\n

F\u00e4hrt man langsam, sp\u00fcrt man eine solide, robuste Steifigkeit und ein deutliches Bodengef\u00fchl an allen vier R\u00e4dern. Auf unebenen Stra\u00dfen h\u00f6rt man besonders hinten das direkte \u201eDon! Don!\u201c-Ger\u00e4usch, und wenn man \u00fcber die Fugen auf japanischen Autobahnen f\u00e4hrt, scheint der Harshness-Effekt zu sagen: \u201eDas interessiert mich nicht!\u201c<\/strong> Aber seltsamerweise stehen \u201eGer\u00e4usch\u201c und \u201eSt\u00e4rke des Aufpralls\u201c nicht im Verh\u00e4ltnis zueinander.<\/p>\n

\u2026\u00c4hm\u2026 was genau ist eigentlich \u201eHarshness\u201c (NVH)? (\u2212_\u2212)\u2026?<\/p>\n

* Harshness (Noise, Vibration, Harshness) ist ein Ma\u00df f\u00fcr den Komfort im Auto. Die Abk\u00fcrzung NVH wird oft in der Fahrzeugentwicklung und Fachzeitschriften verwendet, im Japanischen auch als \u201eOtosin\u201c (\u97f3\u632f) bekannt.<\/span><\/p>\n

Verstehe. Das Wort Harshness hatte ich vorher noch nie geh\u00f6rt. Mein Mann f\u00e4hrt fort:<\/p>\n

Wenn das \u201eDon!\u201c Ger\u00e4usch kommt, bereitet man sich auf einen heftigen Sto\u00df vor, aber der ist gar nicht so stark. Die Bewegung ist im Vergleich zum Ger\u00e4usch relativ gering. Die Fahrt ist ziemlich ruhig, und die Kopfbewegungen sind minimal. Das liegt wohl weniger an der weichen Polsterung der Sitze, sondern eher an der hohen Steifigkeit der Karosserie.<\/p>\n

Das kann ich best\u00e4tigen. Ich habe noch keinen Porsche gefahren, der sich so steif anf\u00fchlt wie dieser. Oft wird der 911 mit einem Tresor verglichen \u2013 und genau so f\u00fchlt es sich an, als s\u00e4\u00dfe man in einem Safe.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Allerdings ist der Fahrkomfort im Vergleich zum modernen Boxster deutlich h\u00e4rter, und es scheint, als sei NVH (Noise, Vibration, Harshness) nicht so stark ber\u00fccksichtigt worden. Trotzdem empfindet mein Mann den Komfort auf den Vordersitzen nicht als unangenehm und pers\u00f6nlich als akzeptabel<\/strong>. (Er findet den Boxster inzwischen sogar zu weich.)<\/span><\/p>\n

Die R\u00fccksitze sind allerdings schmal und d\u00fcnn gepolstert, weshalb Kinder dort wohl schnell Beschwerden \u00e4u\u00dfern w\u00fcrden. Zum Gl\u00fcck m\u00f6gen unsere T\u00f6chter die Enge aber sehr.<\/p>\n

Allerdings m\u00f6chte ich hinzuf\u00fcgen, dass die T\u00f6chter die R\u00fccksitze nur f\u00fcr kurze Fahrten von 5 bis 10 Minuten m\u00f6gen<\/strong>. Bei einer 1,5-st\u00fcndigen Fahrt klagte die \u00c4lteste nach etwa 30 Minuten \u00fcber R\u00fcckenschmerzen. Wir haben dann mit einer Jacke als Polsterung nachgeholfen, aber die Stimmung wurde schlechter, und ich musste schlie\u00dflich auf den R\u00fccksitz wechseln.<\/p>\n

\u2026Danach waren die drei Damen im Auto (ich und meine zwei T\u00f6chter)<\/span> ziemlich schlecht gelaunt (lach).<\/p>\n

Die Herausforderungen und Reize des Heckmotors (RR)<\/h3>\n

Der 911 (964C2) zeigt ein ganz anderes Gesicht, wenn man etwas beherzter aufs Gas steigt und in Kurven f\u00e4hrt.<\/p>\n

Das Wanken f\u00fchlt sich sogar geringer an als im Boxster GTS im Sport-Plus-Modus<\/strong>. Die Kurvenlage ist stabil und vermittelt kein Unsicherheitsgef\u00fchl. Allerdings f\u00e4hrt sich eine Kurve anders, wenn man sie mit korrekter Lastverteilung durch Bremse oder Gas wechselt, als wenn man einfach nur mit Schwung f\u00e4hrt. Bei korrekter Lastverteilung dreht sich das Heck sch\u00f6n um die Kurve \u2013 ein Gef\u00fchl, das man im Boxster so nicht erlebt<\/strong>. \u201eAh, so f\u00fchlt sich also ein RR an\u201c<\/strong>, denkt man sich. F\u00e4hrt man jedoch nur mit Schwung, fehlt der Wow-Effekt. Klar, er lenkt besser als normale Autos.<\/p>\n

Au\u00dferdem hatte ich geh\u00f6rt, dass man bei Gaswegnahme in der Kurve starkes \u00dcbersteuern bekommt, aber bei normalen Geschwindigkeiten auf Landstra\u00dfen ist das \u00fcberhaupt nicht gef\u00e4hrlich. Das Fahrverhalten \u00e4ndert sich zwar etwas, aber auch f\u00fcr normale Fahrer bleibt genug Sicherheitsreserve. Im Winter, wenn die Reifen kalt sind, sollte man allerdings vorsichtig sein.<\/p>\n

Ich selbst habe das Gef\u00fchl f\u00fcr die richtige Lastverteilung noch nicht ganz, daher konnte ich das \u201eangenehme Kurvenfahren\u201c noch nicht erleben. Im Moment \u00fcberwiegt eher die Herausforderung, und ich m\u00f6chte bald sicher und mit Freude um die Kurven fahren.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mein Mann ist allerdings auch noch nicht konstant auf dem Niveau, die Kurven immer richtig zu fahren:<\/p>\n

Nur wenn man das konstant schafft, ist man wohl ein echter \u201e911-Fahrer\u201c<\/strong>. Er versteht das inzwischen besser, aber gerade das st\u00e4ndige Ausprobieren und Verbessern macht den Spa\u00df aus, wenn es mal klappt.<\/p>\n

Au\u00dferdem gibt es bei etwas steileren Anstiegen manchmal das Gef\u00fchl, dass die Front kurz \u201eleicht wird\u201c und starkes Untersteuern auftritt. Bergab f\u00e4hrt sich der Wagen hingegen leichter. Beim Mittelmotor-Boxster sind Anstieg und Gef\u00e4lle kaum unterschiedlich, und man kann immer mit \u00e4hnlichem Kurvenradius fahren. Das ist ein weiterer typischer Unterschied des RR-Antriebs.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auf der Autobahn hat mein Mann Folgendes festgestellt:<\/p>\n

Viele 911-Fahrer berichten, dass sich die Front bei hohen Geschwindigkeiten \u201eleicht anhebt\u201c. Ich war gespannt, aber selbst bei flotter Fahrt f\u00fchlt sich das Auto nicht instabil an. Zwar ist die Front beim Beschleunigen etwas unruhig, aber das Auto bleibt jederzeit kontrollierbar. Das ist ein ganz anderes Gef\u00fchl als bei japanischen Autos auf der Autobahn.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich f\u00fchlt sich das Auto beim Beschleunigen etwas unruhig an, aber keineswegs unsicher \u2013 die Angst, wie man sie bei japanischen Autos auf der Autobahn kennt, hatte ich nicht.<\/p>\n

Wenn man etwas z\u00fcgiger auf der Autobahn f\u00e4hrt, merkt man, dass Seitenwind und Spurrillen das Lenkrad etwas beeinflussen. F\u00fcr mich ist das aber v\u00f6llig akzeptabel. Die aerodynamische und konstruktive Instabilit\u00e4t ist nicht so stark, wie ich erwartet hatte. Im Vergleich zu modernen Porsche-Modellen ist das nat\u00fcrlich schw\u00e4cher, und bei \u00fcber 200 km\/h auf der Autobahn k\u00f6nnte das anders aussehen. Aber auf der neuen T\u014dmei-Autobahn auf der \u00dcberholspur ist das kein Problem.<\/p>\n

Verstehe. Im n\u00e4chsten Teil werde ich dann \u00fcber den luftgek\u00fchlten Motor und eine Gesamtbewertung<\/strong> berichten. Mein Mann hat auch ausf\u00fchrlich \u00fcber das Tiptronic-Getriebe gesprochen, das werde ich in einem separaten Artikel vorstellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"911 \u2013 Ist er wirklich so gut? Am 9. November wurde der Porsche 911 (964C2) ausgeliefert, und bald ist schon ein Monat vergangen. Die Zeit vergeht schnell… Seit der Auslieferung f\u00e4hrt mein Mann fast t\u00e4glich mit dem 911 und hat bereits \u00fcber 1000 km zur\u00fcckgelegt. Er liebt ihn einfach (lacht). \u00dcbrigens, seine erste Eindr\u00fccke waren so, aber nach einiger Zeit sagte er: \u201eJe mehr ich fahre, desto besser gef\u00e4llt er mir.\u201c Also habe ich ihn...","protected":false},"author":0,"featured_media":7270,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=7135"},"categories":[271,30],"tags":[183,188,222,240],"yoast_head":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1] - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Erfahren Sie, warum der Porsche 911 (964C2) ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet \u2013 Fahrkomfort, RR-Charakteristik und Tipps f\u00fcr Porsche Besitzer.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1] - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Erfahren Sie, warum der Porsche 911 (964C2) ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet \u2013 Fahrkomfort, RR-Charakteristik und Tipps f\u00fcr Porsche Besitzer.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-12-05T21:00:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-08-21T02:31:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9732.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1] - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"Erfahren Sie, warum der Porsche 911 (964C2) ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet \u2013 Fahrkomfort, RR-Charakteristik und Tipps f\u00fcr Porsche Besitzer.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1] - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","og_description":"Erfahren Sie, warum der Porsche 911 (964C2) ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet \u2013 Fahrkomfort, RR-Charakteristik und Tipps f\u00fcr Porsche Besitzer.","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/","og_site_name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2018-12-05T21:00:03+00:00","article_modified_time":"2020-08-21T02:31:29+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9732.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1]","datePublished":"2018-12-05T21:00:03+00:00","dateModified":"2020-08-21T02:31:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/"},"wordCount":1051,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9732.jpg","keywords":["Porsche 911","Luftgek\u00fchlter Porsche","964","Tiptronic"],"articleSection":["Faszination Porsche","Porsche 911"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/","name":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1] - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9732.jpg","datePublished":"2018-12-05T21:00:03+00:00","dateModified":"2020-08-21T02:31:29+00:00","description":"Erfahren Sie, warum der Porsche 911 (964C2) ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet \u2013 Fahrkomfort, RR-Charakteristik und Tipps f\u00fcr Porsche Besitzer.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9732.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9732.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"\u8eca, \u9053\u8def, \u6728, \u5c4b\u5916, \u8def\u4e0a, PORSCHE, 911, 964"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/911-964c2-review-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u30db\u30fc\u30e0","item":"https:\/\/www.panamera-life.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Was macht den t\u00e4glichen Porsche 911 (964C2) Fahrspa\u00df aus? Ein Gespr\u00e4ch mit meinem Mann [Teil 1]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","description":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u306b\u9b45\u4e86\u3055\u308c\u305f\u59bb\u304c\u66f8\u304f\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002\u6240\u6709\u3059\u308b\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 911\u30ab\u30ec\u30e9\uff08964\uff09\u3001911GT3\u3001\u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3001\u30d1\u30ca\u30e1\u30fc\u30e9\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3084\u7dad\u6301\u8cbb\u3001\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u8a18\u306a\u3069\u3002\u30cb\u30e5\u30fc\u30b9\u8a18\u4e8b\u3067\u306f\u5206\u304b\u3089\u306a\u3044\u751f\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u306e\u58f0\u3092\u5b9a\u671f\u914d\u4fe1\u3059\u308b\u30d6\u30ed\u30b0\u3067\u3059\u3002","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38726"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}