{"id":38756,"date":"2018-12-23T06:00:49","date_gmt":"2018-12-22T21:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38756"},"modified":"2021-07-29T15:58:59","modified_gmt":"2021-07-29T06:58:59","slug":"come-and-go-acc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/come-and-go-acc\/","title":{"rendered":"Mit dem Porsche Panamera auf der Autobahn \u2013 Wie sparsam ist wirklich der ACC (Adaptive Cruise Control)?"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Mit dem Panamera auf der Autobahn unterwegs<\/h3>\n<p>Neulich hatte ich unter der Woche einen Termin in Nagoya und entschied mich, <strong>mit dem Panamera von zu Hause aus \u00fcber die Autobahn nach Nagoya zu fahren<\/strong>. Da ich jedoch den Eindruck hatte, dass auf der Meishin- und Shin-Meishin-Autobahn viele LKWs und Autos unterwegs sind, dachte ich mir: <strong>\u201eEs w\u00e4re wohl entspannter, durchgehend den ACC (Adaptive Cruise Control) zu nutzen\u201c<\/strong>\u2026<\/p>\n<p>Dabei kam mir die Idee, <strong>\u201eauf der Hinfahrt normal zu fahren und auf der R\u00fcckfahrt den ACC zu verwenden, um den Unterschied im Kraftstoffverbrauch zu vergleichen\u201c<\/strong>. Man sagt ja, dass der ACC durch gleichm\u00e4\u00dfiges Gasgeben den Verbrauch verbessert \u2013 aber wie sieht es in der Praxis aus?<\/p>\n<p>Allerdings sind die Steigungen und Gef\u00e4lle auf der Hinfahrt und R\u00fcckfahrt leicht unterschiedlich, sodass es kein exakter Vergleich wird\u2026 aber ich wollte es einfach mal ausprobieren.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Zuerst: Meine eigene Fahrweise<\/h3>\n<p>Als ich die Navigation startete, zeigte sie mir die Route <strong>\u201eMeishin-Autobahn \u2192 Shin-Meishin-Autobahn \u2192 Higashi-Meihan-Autobahn \u2192 Nagoya City Expressway\u201c<\/strong> an, die in etwa zweieinhalb Stunden die schnellste Verbindung war. Also fuhr ich diese Strecke.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7612 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/\u30b9\u30af\u30ea\u30fc\u30f3\u30b7\u30e7\u30c3\u30c8-2018-12-20-10.46.20-800x445.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"445\" \/><\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Fahrt achtete ich darauf,  <\/p>\n<p class=\"well2\">\u2022 m\u00f6glichst nicht zu beschleunigen oder zu bremsen, sondern mit konstanter Geschwindigkeit zu cruisen<br \/>\n\u2022 bei geringem Verkehrsaufkommen auf der rechten Spur zu bleiben und beim \u00dcberholen sanft zu beschleunigen<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">(Klingt selbstverst\u00e4ndlich, aber ich hatte das vorher nicht so bewusst gemacht.)<\/span><\/p>\n<p>Der Start war etwas z\u00e4h, da die Landstra\u00dfe bis zur Meishin-Autobahn oft verstopft ist und das den Verbrauch belastete. Auf der Autobahn lief es dann aber recht fl\u00fcssig. Ohne Pausen erreichte ich Nagoya nach knapp zweieinhalb Stunden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7614 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9923-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Der Verbrauch lag zu diesem Zeitpunkt bei \u201e8,3 l\/100 km\u201c <span style=\"font-size: 8pt;\">(mein Mann stellt das Display immer auf die europ\u00e4ische Einheit um)<\/span>, also etwa <strong>12 km\/l<\/strong>.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Das ist richtig gut!<\/span><\/p>\n<p>Normalerweise liegt der Verbrauch bei l\u00e4ngeren Fahrten mit dem Panamera zwischen 9,0 und 10 km\/l, hier war er also sehr ordentlich. Zwar dauerte die Parkplatzsuche in der N\u00e4he des Ziels etwas, aber ich fand schlie\u00dflich eine Tiefgarage und stellte den Wagen ab.<\/p>\n<p>\u2026doch leider verga\u00df ich, ein Foto vom Verbrauchsdisplay zu machen, bevor ich den Motor ausschaltete und zum Ausgang ging. Zu sp\u00e4t.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">So ein Mist\u2026 (\uff1b\uff9f\u0414\uff9f)<\/span><span style=\"font-size: 8pt;\">(Der Beweis w\u00e4re sch\u00f6n gewesen\u2026)<\/span><\/p>\n<p>Ich erinnere mich nur an den Verbrauch, die Durchschnittsgeschwindigkeit ist mir entfallen, aber ich glaube, es blieb bis zum Ende bei 8,3 l\/100 km.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7615 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9925-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Jetzt zur\u00fcck mit ACC<\/h3>\n<p>Nach Erledigung meines Termins stellte ich die gleiche Route f\u00fcr die R\u00fcckfahrt ein und startete. Der Verkehr war nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig dicht, aber es waren doch viele Fahrzeuge unterwegs. <strong>\u201eDa ist der ACC genau richtig\u201c<\/strong>, dachte ich, und lie\u00df mich einfach vom System fahren. Nach etwa anderthalb Stunden wurde ich jedoch von starker M\u00fcdigkeit \u00fcbermannt, also machte ich eine Pause am Otsu Service Area.<\/p>\n<p>Auch mit ACC darf man nicht einschlafen\u2026 (\u2013_-)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7616 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9927-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Au\u00dferdem hatte ich ganz vergessen, Souvenirs f\u00fcr die Kinder aus Nagoya zu besorgen. Im Shop entdeckte ich dann \u00fcberraschenderweise neben Kyoto- und Shiga-Souvenirs auch welche aus Nagoya! Gl\u00fcck gehabt.<\/p>\n<p>Nachdem ich die Geschenke gekauft hatte, setzte ich die R\u00fcckfahrt fort.<\/p>\n<p>Bei Kyoto Higashi wurde die Autobahn zweispurig und etwas voller, doch nach Kyoto Minami gab es wieder drei Spuren und die Fahrt verlief fl\u00fcssig. Kurz vor der Ausfahrt Nishinomiya auf der Meishin-Autobahn gab es eine Baustelle mit Spurverengung, sodass der Verkehr komplett zum Stillstand kam und nur im Schritttempo weiterfuhr.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7617 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9929-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>In solchen Situationen ist der ACC wirklich praktisch. Die Stauphase war zum Gl\u00fcck nicht allzu lang, und ich kam wohlbehalten zu Hause an. Vor der Haust\u00fcr gibt es eine steile Steigung, die meinen Verbrauch normalerweise um 0,2 bis 0,3 l\/100 km verschlechtert, daher beendete ich die Messung davor. Der Verbrauch war:<\/p>\n<p class=\"well2\">Durchschnittsverbrauch: 8,5 l\/100 km (11,7 km\/l)<br \/>\nFahrzeit: 2:39 h<br \/>\nDistanz: 185 km<br \/>\nDurchschnittsgeschwindigkeit: 72 km\/h<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7619 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_9930-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Ist der ACC wirklich sparsamer?<\/h3>\n<p>Das war meine erste l\u00e4ngere Fahrt mit ACC. Mir fiel auf, dass das System sofort beschleunigt, sobald kein vorausfahrendes Fahrzeug mehr vor einem ist, um die Distanz zu verk\u00fcrzen. Wenn ich selbst fahre, entscheide ich oft: <strong>\u201eSolange ich bald das n\u00e4chste Auto erreiche, bleibe ich lieber konstant\u201c<\/strong> und beschleunige nicht unn\u00f6tig. Der ACC hingegen beschleunigt und bremst \u00f6fter, je nachdem, wie der Verkehr vor einem ist.<\/p>\n<p>Trotzdem war der Verbrauch \u00e4hnlich wie bei meiner eigenen Fahrweise. Und angesichts des Staus auf der R\u00fcckfahrt ist das Ergebnis gar nicht schlecht. Das l\u00e4sst vermuten, dass der ACC tats\u00e4chlich eine sanfte Fahrweise unterst\u00fctzt. Vor allem bei viel Verkehr ist er eine gro\u00dfe Erleichterung.<\/p>\n<p>Allerdings <strong>war es nicht wirklich entspannt, auf der etwa 370 km langen Strecke und rund 5 Stunden Fahrzeit st\u00e4ndig auf den Verbrauch zu achten<\/strong>. Beim Panamera m\u00f6chte ich lieber einfach das Fahrerlebnis genie\u00dfen, ohne mir solche Gedanken zu machen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit dem Panamera auf der Autobahn unterwegs Neulich hatte ich unter der Woche einen Termin in Nagoya und entschied mich, mit dem Panamera von zu Hause aus \u00fcber die Autobahn nach Nagoya zu fahren. 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