{"id":38782,"date":"2019-01-09T06:00:07","date_gmt":"2019-01-08T21:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38782"},"modified":"2019-09-21T14:29:55","modified_gmt":"2019-09-21T05:29:55","slug":"practice-driving-boxster-vol5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/practice-driving-boxster-vol5\/","title":{"rendered":"Werde ich den Porsche Boxster GTS (MT) jemals meistern? \u2013 Vol. 5"},"content":{"rendered":"

Boxster MT Training<\/h3>\n

Das neue Jahr begann am 2. Januar 2019. Meine T\u00f6chter wurden von meiner Schwiegermutter betreut, und mein Mann und ich machten uns zu zweit auf den Weg, um das Fahren mit dem Boxster GTS (MT) zu \u00fcben. Bisher fuhr mein Mann vom Haus zum \u00dcbungsort (Royu Driveway oder verlassene Parkpl\u00e4tze)<\/span>, und ich \u00fcbernahm erst dort das Steuer. Doch an diesem Tag startete ich zum ersten Mal direkt von zu Hause aus selbst am Steuer.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dank der Karosserieabdeckung von Nakabayashi Kogyo<\/a> war der Boxster, der drau\u00dfen geparkt stand, makellos sauber.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Drei Jahre nach dem Ablegen der Automatikbeschr\u00e4nkung\u2026 endlich, endlich habe ich es bis hierher geschafft (lacht).<\/p>\n

Erste Fahrt mit dem Boxster im Stadtverkehr!<\/h3>\n

Ich redete mir zu: \u201eBei kleinen Steigungen einfach die Handbremse dr\u00fccken, und wenn was ist, Warnblinker an und anhalten. Kein Problem, bleib ruhig.<\/strong>\u201c \u2013 und los ging\u2019s.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung direkt nach der Abfahrt war die Ausfahrt vom Parkplatz auf die Stra\u00dfe, aber das klappte irgendwie. Danach lief die Fahrt zun\u00e4chst ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme. Da es aber \u201edie ersten drei Tage des Jahres sind, da wird auf den Hauptstra\u00dfen sicher viel los sein<\/strong>\u201c, entschieden wir uns, \u00fcber Bergstra\u00dfen nach Sanda zu fahren.<\/p>\n

Doch an diesem Tag waren die Schaltvorg\u00e4nge von \u201e2. auf 3. Gang\u201c und \u201e4. auf 3. Gang\u201c von heftigen Schaltst\u00f6\u00dfen begleitet, die das Auto ruckartig durchsch\u00fcttelten. Mein Mann meinte sogar: \u201eWas ist denn los? Du bist ja schlechter geworden als vorher, haha!<\/strong>\u201c Ich selbst konnte das Gef\u00fchl f\u00fcr das Schalten nicht wiederfinden und fragte mich immer wieder: \u201eWarum nur? Warum nur?\u201c<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

W\u00e4hrenddessen sa\u00df mein Mann neben mir und sagte:<\/p>\n

\u201eWar der Boxster fr\u00fcher nicht viel wendiger?\u201c
\n\u201eHeute f\u00fchlt er sich an, als w\u00e4re er ein 2,5 Tonnen schweres Auto.\u201c
\n\u201eDer Boxster sieht aus, als w\u00fcrde er gleich einschlafen.\u201c<\/p>\n

Er machte sich also seine eigenen Gedanken (lacht). Doch je mehr Ratschl\u00e4ge er gab, desto verwirrter wurde ich. Schlie\u00dflich bewegte sich mein Bein beim Kuppeln so wild, dass mein Mann meinte:<\/p>\n

\u201eWas soll das? Du bewegst dein Bein wie ein Heavy-Metal-Schlagzeuger, haha!\u201c<\/p>\n

Als dann noch ein kleiner Wagen hinter uns hupte, gab ich auf und sagte:<\/p>\n

Das geht nicht mehr! Ich schaffe das nicht (\uff1b\uff9f\u0414\uff9f)!!<\/span><\/p>\n

Also \u00fcbergab ich das Steuer wieder meinem Mann.<\/p>\n

Fahrt mit dem Boxster unter der Leitung meines Mannes<\/h3>\n

Ich setzte mich auf den Beifahrersitz und lie\u00df mir von meinem Mann die Grundlagen des Schaltens noch einmal erkl\u00e4ren\u2026<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kaum stieg er ein und fuhr los, \u00e4nderte sich der Charakter des Boxsters schlagartig \u2013 der Boxster wirkte pl\u00f6tzlich wie ein Fisch im Wasser, lebendig und agil.<\/strong> Er fuhr sehr leichtf\u00fc\u00dfig, mit einem spritzigen Sound, und meisterte Kurven mit Leichtigkeit.<\/p>\n

Wow, der Boxster ver\u00e4ndert sich so stark, je nachdem, wer ihn f\u00e4hrt\u2026<\/span><\/p>\n

Es f\u00fchlte sich an, als s\u00e4\u00dfe ich in einem ganz anderen Auto. Mein Mann f\u00e4hrt in letzter Zeit oft Touren mit seinem luftgek\u00fchlten Porsche 911 (964 C2) und hat sich intensiv mit dem Handling von Heckmotor-Sportwagen besch\u00e4ftigt. Er hat gelernt, wie man die Gewichtsverlagerung in Kurven, das Gasgeben und Bremsen<\/strong> optimal steuert, und wirkt dadurch deutlich routinierter.<\/p>\n

W\u00e4hrenddessen gab er mir folgende Tipps:<\/p>\n

\u201eDu musst mehr auf die Ger\u00e4usche des Autos h\u00f6ren. Beim Hochdrehen des Motors sollte der Schaltvorgang flie\u00dfend sein.\u201c<\/p>\n

\u201eStell dir vor, wie die Kupplung gerade greift \u2013 so kannst du das Gef\u00fchl besser kontrollieren.\u201c<\/p>\n

\u201eDeine Linienwahl in Kurven ist nicht optimal, deshalb musst du oft nachlenken. Versuch, den Scheitelpunkt bewusster anzufahren.\u201c<\/p>\n

\u201eKupplung ist wichtig, aber auch das Gasgeben. Nicht einfach wie bei einem Automatikauto Gas geben, sondern feinf\u00fchlig und sanft.\u201c<\/p>\n

\u201eIch glaube, deine Sitzposition stimmt nicht ganz. Vor der Fahrt solltest du das besser einstellen.\u201c<\/p>\n

Ich antwortete: \u201eJa, ich verstehe das alles, aber wenn es so einfach w\u00e4re, h\u00e4tte ich keine Probleme.<\/strong>\u201c und \u00fcbernahm wieder das Steuer.<\/p>\n

Zuerst \u00fcberpr\u00fcfte ich die Sitzposition. Die Kupplung des Boxsters ist recht schwer, und eine falsche Sitzposition kann zu unn\u00f6tiger Anspannung f\u00fchren. Au\u00dferdem passten meine Sneakers nicht optimal, also brauche ich wohl passende Fahrerschuhe. (Fr\u00fcher wollte ich mal die Fahrerschuhe von Negroni kaufen, aber die gab es nur in Herrengr\u00f6\u00dfen, die mir nicht passten.)<\/span><\/p>\n

Mit neuer Motivation startete ich erneut und versuchte, die Schaltvorg\u00e4nge m\u00f6glichst sanft auszuf\u00fchren. Doch entweder gab es heftige Schaltst\u00f6\u00dfe oder ich lie\u00df die Kupplung zu langsam kommen, was zu Verz\u00f6gerungen f\u00fchrte\u2026<\/p>\n

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Hmm, das ist wirklich schwierig (*_*)<\/p>\n

Nach etwa einer Stunde fuhr ich zu einem Kiosk, wo ich auf einer kleinen Steigung zwar mehrfach abgew\u00fcrgt bin, aber immerhin parken konnte. Es war bereits halb zwei. Wir hatten beide noch nichts gegessen, also gab es eine schnelle St\u00e4rkung, bevor mein Mann wieder ans Steuer ging.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Zum Abschluss fuhren wir noch zum Royu Driveway und dann zur\u00fcck nach Hause.<\/p>\n

Ab zum Royu Driveway!<\/h3>\n

Ende Dezember lag dort Schnee, und auch an diesem Tag war die Stra\u00dfe mit Schnee bedeckt. Warnschilder warnten vor \u201eGl\u00e4ttegefahr<\/strong>\u201c. Ich fuhr vorsichtig einige Runden vom Aussichtspunkt Higashi-Rokko bis zur Mautstelle am Fu\u00dfe des Berges.<\/p>\n

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Da ich Angst vor Glatteis hatte, fuhr ich die ganze Zeit im 3. Gang sehr langsam den Berg hinunter.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mein Mann auf dem Beifahrersitz fragte:<\/p>\n

\u201eWas genau \u00fcbst du hier eigentlich? Haha\u201c<\/p>\n

Ich antwortete: \u201eIch habe keine Ahnung mehr, ich bin total platt und brauche dringend eine Pause.<\/strong>\u201c \u2013 nach so langer Zeit am Steuer eines Schaltwagens war ich wirklich ersch\u00f6pft (das ist immer mein Muster: Ich \u00fcbe, bis ich total fertig bin und dann aufh\u00f6re)<\/span>.<\/p>\n

Es kam zu gef\u00e4hrlichen Situationen:<\/p>\n

Ich: \u201eIch komme nicht vom Fleck, der Motor geht st\u00e4ndig aus!\u201c
\nEr: \u201eDu hast doch die Bremse die ganze Zeit gedr\u00fcckt. Kein Wunder, dass du nicht loskommst.\u201c<\/p>\n

Er: \u201eStopp! Gegenverkehr!\u201c
\nIch: \u201eIch sehe nichts, lass sie zuerst fahren.\u201c<\/p>\n

Also beendeten wir das Training und fuhren mit meinem Mann am Steuer nach Hause.<\/p>\n

Boxster fahren \u2013 Geduld und Ruhe bewahren<\/h3>\n

Im letzten Training<\/a> hatte ich den Klang des Boxsters genossen und f\u00fchlte mich sicherer, \u201eich kann das Auto auch auf normalen Stra\u00dfen fahren<\/strong>\u201c. Doch die erste Fahrt im Stadtverkehr zeigte mir deutlich, dass \u201eder Weg noch lang ist<\/strong>\u201c.<\/p>\n

Au\u00dferdem f\u00e4hrt mein Mann seit Kurzem den 964 und ist deutlich besser geworden. So wurde mir klar, dass \u201edas Fahrerlebnis stark vom Fahrer abh\u00e4ngt<\/strong>\u201c \u2013 das hat mich ziemlich entmutigt (lacht). Er meinte auch:<\/p>\n

\u201eWir sind heute etwa 120 km gefahren. Wenn du 100-mal so viel f\u00e4hrst, wirst du besser.\u201c<\/p>\n

Ich dachte nur: \u201e100-mal? (\uff1b\uff9f\u0414\uff9f)\u201c \u2013 das schien mir endlos.<\/p>\n

Aber im Vergleich zu meinen ersten Versuchen (als ich fast ohnm\u00e4chtig wurde)<\/span> habe ich mich schon sehr verbessert.<\/p>\n

Im Moment ist es einfacher, die Freude am Porsche-Fahrerlebnis auf dem Beifahrersitz zu genie\u00dfen. Beim Panamera \u00fcbernimmt das Auto vieles von selbst, sodass man entspannt fahren kann. Die Faszination des Boxsters werde ich also vorerst vom Beifahrersitz aus erleben und das Fahren mit dem Boxster geduldig und Schritt f\u00fcr Schritt lernen. (Wahrscheinlich wird in der Zwischenzeit schon der GT3 Touring MT geliefert.)<\/span><\/p>\n

Zwei Tage nach diesem Artikel fuhr ich mit dem luftgek\u00fchlten 911 (964 C2) Automatik eine Runde. Dabei merkte ich, wie ich die Leichtigkeit des Automatikfahrens zwar sch\u00e4tzte, aber auch das Gef\u00fchl hatte: \u201eWenn ich mich zu sehr an Automatik gew\u00f6hne, verliere ich meine Fahrk\u00fcnste.<\/strong>\u201c \u2013 und sehnte mich nach einem Schaltwagen. Dass ich so empfinde, hat mich selbst \u00fcberrascht. Also: MT-Training, ich komme!<\/p>\n

Hier sind die vorherigen Artikel zum Boxster-Training:<\/p>\n

\u2192 Werde den Boxster GTS (MT) meistern \u2013 Vol. 1<\/a>
\n\u2192 Werde den Boxster GTS (MT) meistern \u2013 Vol. 2<\/a>
\n\u2192 Werde den Boxster GTS (MT) meistern \u2013 Vol. 3<\/a>
\n\u2192Werde den Boxster GTS (MT) meistern \u2013 Vol. 4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Boxster MT Training Das neue Jahr begann am 2. Januar 2019. Meine T\u00f6chter wurden von meiner Schwiegermutter betreut, und mein Mann und ich machten uns zu zweit auf den Weg, um das Fahren mit dem Boxster GTS (MT) zu \u00fcben. Bisher fuhr mein Mann vom Haus zum \u00dcbungsort (Royu Driveway oder verlassene Parkpl\u00e4tze), und ich \u00fcbernahm erst dort das Steuer. 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