{"id":38791,"date":"2022-02-11T06:00:23","date_gmt":"2022-02-10T21:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38791"},"modified":"2022-02-10T09:31:53","modified_gmt":"2022-02-10T00:31:53","slug":"2022-boxster-touring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2022-boxster-touring\/","title":{"rendered":"Kurztrip im neuen Jahr mit dem Porsche Boxster auf Awaji Island"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2022-boxster-touring\/#Den_Boxster_fahren\" >Den Boxster fahren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2022-boxster-touring\/#Auf_nach_Awaji_Island\" >Auf nach Awaji Island<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2022-boxster-touring\/#Naruto_Skyline\" >Naruto Skyline<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/2022-boxster-touring\/#Die_Route_im_Ueberblick\" >Die Route im \u00dcberblick<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Den_Boxster_fahren\"><\/span>Den Boxster fahren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ende des Jahres hatte ich einen <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Batterieausfall<\/a> mit meinem Boxster erlebt und versp\u00fcrte schon lange wieder die Lust, ihn zu fahren. So entschied ich mich gleich zu Jahresbeginn f\u00fcr eine kurze Tour.<\/p>\n<p>Als Tagesausflug von Kansai aus, ohne Schneesorgen in dieser Jahreszeit und mit offenem Verdeck eine angenehme Fahrt zu genie\u00dfen, fiel mir <strong>praktisch nur Awaji Island als Ziel ein.<\/strong><\/p>\n<p>Ehrlich gesagt sind die Stra\u00dfen auf Awaji Island f\u00fcr einen Fahrenthusiasten wie mich etwas zu unspektakul\u00e4r, doch diesmal wollte ich die Landschaft in Ruhe genie\u00dfen und entschied mich daher f\u00fcr Awaji Island.<\/p>\n<p>Bis zum Parkplatz, wo der Boxster stand, fuhr ich mit meinem 964, dann stieg ich wieder in meinen geliebten Boxster ein. Der charakteristische Duft des Boxster erf\u00fcllte den Innenraum. Ich startete den Motor, legte den ersten Gang ein und fuhr los.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27767\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CF2C76C7-D9FA-40D6-9DEE-DA3BD0F408E1-1280x853.jpeg\" alt=\"Den Boxster fahren\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Kaum aus dem verkehrsreichen Stadtbereich heraus, \u00f6ffnete ich das Verdeck und steuerte den Boxster auf die Autobahnauffahrt zu.<\/p>\n<p>Im Sport-Plus-Modus dr\u00fcckte ich beim Einf\u00e4deln aufs Gaspedal, und ein durchdringender, mitrei\u00dfender Klang ergoss sich von oben. \u201e<strong>Genau das ist es<\/strong>\u201c, murmelte ich vor mich hin und genoss die unvergleichliche Beschleunigung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27757\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/C4F820FC-89BD-449A-A6DC-33179876BF1F-1280x853.jpeg\" alt=\"Boxster\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Die Michelin Pilot Sport 4S Reifen sind fast abgefahren, die Verschlei\u00dfanzeige ist schon sichtbar. Doch <strong>beeindruckend ist, dass der Fahrkomfort kaum nachl\u00e4sst.<\/strong><\/p>\n<p>Bisher habe ich bei abgefahrenen Reifen immer einen deutlichen Komfortverlust gesp\u00fcrt, aber hier ist die Abnahme wirklich minimal.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auf_nach_Awaji_Island\"><\/span>Auf nach Awaji Island<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Gem\u00fctlich cruisend fuhr ich auf der Hanshin-Autobahn nach Westen.<\/p>\n<p>Ich testete die Wendigkeit des Boxster in der Kurve am Tarumi JCT und fuhr weiter auf der Kobe-Awaji-Naruto-Autobahn.<\/p>\n<p>Nach einer Pause an der Awaji SA fuhr ich bewusst im vierten und f\u00fcnften Gang weiter. Schnell erreichte ich die Ausfahrt Kita-Awaji.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27766\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/F6BE392D-484F-4271-9ED4-865CAF3F8D44-1280x960.jpeg\" alt=\"Awaji SA\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p><strong>Von hier aus ging es die Awaji Sunset Line s\u00fcdw\u00e4rts entlang.<\/strong> Die Awaji Sunset Line klingt zwar sch\u00f6n, ist aber stark befahren, langsam und \u00dcberholen ist kaum m\u00f6glich \u2013 eine recht langweilige Strecke. Doch der Beifahrer kann die sch\u00f6ne K\u00fcstenlandschaft genie\u00dfen, und entlang der Stra\u00dfe gibt es einige schicke Caf\u00e9s und Restaurants, was die Strecke ideal f\u00fcr eine entspannte Ausfahrt zu zweit macht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27768\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/C9FB8539-73B7-4E9D-B35D-15A1AEC1A02C-1280x853.jpeg\" alt=\"Boxster fahren\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Mit offenem Verdeck, Licht und Wind im Gesicht, ist die K\u00fcstenfahrt einfach traumhaft. <strong>Die Temperatur auf Awaji Island lag nahe 10 \u00b0C und war sp\u00fcrbar milder als auf dem Festland.<\/strong> Ein ungew\u00f6hnlich warmer Fr\u00fchlingstag \u2013 perfektes Fahrwetter.<\/p>\n<p>Unterwegs machte ich Fotos am Parkplatz n\u00f6rdlich des Strandes Taga-no-Hama. <strong>Dies ist einer der wenigen Orte in Japan, an denen man ohne Leitplanken vor dem Meer ein Auto fotografieren kann.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27758\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ECB90470-2FEA-4220-AE09-0A1274DB8433-1280x853.jpeg\" alt=\"Boxster\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27763\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/29223E07-60D5-49DD-B61D-FE119FF8B6AD-1280x853.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Nach einer kurzen Pause fuhr ich weiter die Sunset Line s\u00fcdw\u00e4rts. Anschlie\u00dfend bog ich von der K470 auf die K66 ab und lenkte den Boxster ins Inselinnere. <strong>Das Stra\u00dfennetz im Inselinneren ist komplex und viele Stra\u00dfen sind sehr eng, daher ist Vorsicht geboten.<\/strong> Die Strecke war vergleichsweise gut befahrbar, besonders die K66 machte Spa\u00df.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27755\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/0B57FDA3-D456-4993-B8A8-C23F97AEF0AA-1280x853.jpeg\" alt=\"Boxster GTS\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Danach ging es auf die Uzushio Line. <strong>Diese ehemalige Mautstra\u00dfe bietet eine tolle Fahrstrecke, doch der Verkehr ist mittlerweile recht dicht.<\/strong> Man f\u00e4hrt fast immer hinter langsamen kleinen Lastwagen her, also braucht man Geduld.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Naruto_Skyline\"><\/span>Naruto Skyline<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Anschlie\u00dfend fuhr ich ein St\u00fcck am s\u00fcdlichen Zipfel von Awaji Island, um den Boxster etwas freier laufen zu lassen. <strong>Vor allem im zweiten Gang ging es \u00fcber kurvige Strecken.<\/strong> Danach nahm ich von der Awaji Island South IC die Autobahn nach Shikoku. Ziel war die oft besuchte Naruto Skyline.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27762\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/9867EDD1-1D5D-49A1-A7B5-7FF3F353E81F-853x1280.jpeg\" alt=\"Naruto Skyline\" width=\"853\" height=\"1280\" \/><\/p>\n<p>Die Naruto Skyline ist hier und weltweit eine recht bekannte Strecke. Sogar mein Englischlehrer, der Autoliebhaber ist, kannte sie \u2013 das hat mich \u00fcberrascht.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem kann man die <a href=\"https:\/\/www.takach.net\/pc\/TrackBuild.html#VER1.00RELEASE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Naruto Skyline im Rennsimulator rFactor<\/a> virtuell befahren. Ich \u00fcbe dort gelegentlich zu Hause.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27759\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/092CF116-C591-4764-AAE2-CDA48D5E953A-1280x853.jpeg\" alt=\"Seto-Inlandsee\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Die fantastische Aussicht, die angenehmen H\u00f6henunterschiede und die Kombination aus engen und mittelschnellen Kurven bei moderatem Verkehrsaufkommen machen die Fahrt zum puren Vergn\u00fcgen. Im Sport-Plus-Modus mit dem Boxster die Strecke hochzujagen und dabei unn\u00f6tig zu blippen \u2013 das ist einfach nur gro\u00dfartig.<\/p>\n<p>Ich wiederhole es gerne: <strong>F\u00fcr mich ist der 981 Boxster der \u201eperfekte\u201c Porsche.<\/strong><\/p>\n<p>Obwohl die Preise auf dem Gebrauchtmarkt steigen, ist ein so emotional erf\u00fcllendes Auto f\u00fcr rund eine Million Yen ein echtes Schn\u00e4ppchen. Es gibt teurere Autos, aber das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis in Sachen Fahrspa\u00df und Wohlgef\u00fchl ist unschlagbar.<\/p>\n<p>Da die Reifen schon wenig Profil haben, konnte ich nicht wie gewohnt fahren und f\u00fchlte etwas Unsicherheit beim Grip. Nach einer Pause am Shihoumi-Aussichtspunkt genoss ich die herrliche Aussicht, bevor ich mich auf den Heimweg machte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27760\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/80E391AC-1299-4BDA-92C1-873B3EE94AEF-1280x853.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" \/><\/p>\n<p>Auf der Kobe-Awaji-Naruto-Autobahn fuhr ich z\u00fcgig zur\u00fcck in Richtung Kobe. Da ich in letzter Zeit oft mit dem 991.1 GTS auf der Autobahn unterwegs war, wurde mir wieder bewusst, wie leichtf\u00fc\u00dfig und agil der Boxster ist.<\/p>\n<p><strong>Im Vergleich zum 991 Carrera 4 GTS oder 992 wirkt er viel leichter und wendiger.<\/strong> Allerdings gilt das nur im Vergleich zu den 911-Modellen. F\u00fcr sich genommen bietet der Boxster ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl und Stabilit\u00e4t als viele andere Fahrzeuge \u2013 das sollte man nicht falsch verstehen.<\/p>\n<p>Seit ich die Querlenker mit Transversalen der 718er Serie montiert habe, hat sich die Geradeausstabilit\u00e4t auf der Autobahn sp\u00fcrbar verbessert. Auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf der Rennstrecke habe ich keinerlei Unsicherheiten festgestellt.<\/p>\n<p>Als Kobe n\u00e4her r\u00fcckte und ich das Riesenrad an der Awaji SA sah, wurde mir wie immer etwas wehm\u00fctig zumute, den Boxster bald abstellen zu m\u00fcssen. Noch immer versp\u00fcrte ich die Lust, weiterzufahren, und machte mich schlie\u00dflich auf den Heimweg.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Route_im_Ueberblick\"><\/span>Die Route im \u00dcberblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"gmap\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1rw_Zo4HaFOwfBWj-NRdXLmi8V9BbuLKS&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Den Boxster fahren Ende des Jahres hatte ich einen Batterieausfall mit meinem Boxster erlebt und versp\u00fcrte schon lange wieder die Lust, ihn zu fahren. So entschied ich mich gleich zu Jahresbeginn f\u00fcr eine kurze Tour. Als Tagesausflug von Kansai aus, ohne Schneesorgen in dieser Jahreszeit und mit offenem Verdeck eine angenehme Fahrt zu genie\u00dfen, fiel mir praktisch nur Awaji Island als Ziel ein. 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