{"id":38798,"date":"2022-02-08T11:00:55","date_gmt":"2022-02-08T02:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38798"},"modified":"2022-02-08T10:19:56","modified_gmt":"2022-02-08T01:19:56","slug":"boxster-battery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-battery\/","title":{"rendered":"Wenn die Porsche-Boxster-Batterie leer ist: So bekommen Sie den Wagen wieder flott"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-battery\/#Die_Batterie_meines_Boxster_war_leer\" >Die Batterie meines Boxster war leer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-battery\/#Die_Tuer_zuerst_mit_dem_Notschluessel_oeffnen\" >Die T\u00fcr zuerst mit dem Notschl\u00fcssel \u00f6ffnen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-battery\/#Den_Kofferraum_ueber_den_Sicherungskasten_oeffnen\" >Den Kofferraum \u00fcber den Sicherungskasten \u00f6ffnen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-battery\/#Zugang_zur_Batterie_und_Wiederinbetriebnahme\" >Zugang zur Batterie und Wiederinbetriebnahme<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-battery\/#Notfallmassnahmen_am_Porsche_besser_vorher_kennen\" >Notfallma\u00dfnahmen am Porsche besser vorher kennen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Batterie_meines_Boxster_war_leer\"><\/span>Die Batterie meines Boxster war leer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Gegen Ende des vergangenen Jahres hatte ich meinen Boxster eine ganze Weile nicht bewegt. Vermutlich stand er mehr als anderthalb Monate ungenutzt in der Garage.<\/p>\n<p>An einem Tag kurz vor Jahresende wollte ich einsteigen und dr\u00fcckte auf den Knopf am Schl\u00fcssel \u2013 doch es passierte \u00fcberhaupt nichts. Die Kontrollleuchte am Schl\u00fcssel leuchtete, der Schl\u00fcssel selbst schien also in Ordnung zu sein.<\/p>\n<p>Auch mehrere weitere Versuche blieben erfolglos.<\/p>\n<p>Tats\u00e4chlich war die <strong>Batterie leer<\/strong>. Erst im Juni des Vorjahres hatte ich sie gegen eine neue <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-battery-202106\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lithium-Ionen-Batterie (Meg aLife Battery)<\/a> ausgetauscht; auch bei der Jahresinspektion danach war alles in Ordnung gewesen. Trotzdem war die Stromversorgung pl\u00f6tzlich komplett ausgefallen.<\/p>\n<p>Als m\u00f6gliche Ursachen kamen mir vor allem zwei Dinge in den Sinn: Seit der letzten <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-three-touring\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tour durch Okayama und Tottori<\/a> hatte ich den Boxster nur noch f\u00fcr kurze Strecken genutzt. Au\u00dferdem hatte ich eine Dashcam und einen Radarwarner eingebaut, die \u00fcber die 12-Volt-Steckdose mit Strom versorgt werden.<\/p>\n<p>Die 12-Volt-Steckdose bleibt auch nach dem Abstellen des Motors noch etwa 20 Minuten lang aktiv. <strong>Viele Kurzstrecken und h\u00e4ufiges \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen der T\u00fcren k\u00f6nnen daher einiges an Strom verbrauchen.<\/strong><\/p>\n<p>Zudem hatte ich geh\u00f6rt, dass selbst nach dem Abschalten der Steckdose noch ein gewisser Ruhestrom flie\u00dft. Das k\u00f6nnte also ebenfalls eine Rolle gespielt haben.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Tuer_zuerst_mit_dem_Notschluessel_oeffnen\"><\/span>Die T\u00fcr zuerst mit dem Notschl\u00fcssel \u00f6ffnen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Zun\u00e4chst las ich die online verf\u00fcgbare Bedienungsanleitung und suchte nach einer Anleitung, wie sich die T\u00fcr mit dem Notschl\u00fcssel \u00f6ffnen l\u00e4sst.<\/p>\n<p>Als Erstes muss man <strong>den Notschl\u00fcssel aus dem Funkschl\u00fcssel nehmen<\/strong>. Dann den T\u00fcrgriff auf der Fahrerseite anheben, den dadurch sichtbaren Schlie\u00dfzylinder finden und den Schl\u00fcssel hineinstecken. Anschlie\u00dfend soll man ihn nach links drehen, wieder herausziehen und den T\u00fcrgriff erneut anheben.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27739\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/\u30b9\u30af\u30ea\u30fc\u30f3\u30b7\u30e7\u30c3\u30c8-2022-02-06-234539-1280x870.jpg\" alt=\"So \u00f6ffnen Sie die T\u00fcr, wenn die Porsche-Batterie leer ist\" width=\"1280\" height=\"870\" \/><\/p>\n<p>Ich probierte es aus, aber es wollte einfach nicht klappen. Der Notschl\u00fcssel ist klein und l\u00e4sst sich nur schwer drehen. Au\u00dferdem wird der Schlie\u00dfzylinder normalerweise nicht benutzt und war entsprechend schwerg\u00e4ngig. Trotz schmerzender Hand bekam ich den Schl\u00fcssel nicht richtig nach links gedreht. Ich zog ihn immer wieder heraus, versuchte es erneut und las die Anleitung mehrmals, um sicherzugehen, dass ich nichts falsch machte.<\/p>\n<p>Doch egal, wie oft ich es versuchte: Der Schl\u00fcssel lie\u00df sich nur ein St\u00fcck nach links drehen und nicht abziehen.<\/p>\n<p>Schon fast am Aufgeben, steckte ich ihn noch etwas weiter und mit mehr Kraft hinein \u2013 und diesmal lie\u00df er sich etwa 90 Grad nach links drehen.<\/p>\n<p>Nun lie\u00df sich der Schl\u00fcssel problemlos herausziehen. Ich hob den T\u00fcrgriff an, und endlich ging die T\u00fcr auf. Bis dahin waren etwa zehn Minuten vergangen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Den_Kofferraum_ueber_den_Sicherungskasten_oeffnen\"><\/span>Den Kofferraum \u00fcber den Sicherungskasten \u00f6ffnen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Als N\u00e4chstes wollte ich den Kofferraum \u00f6ffnen, in dem sich die Batterie befindet. Bei den Porsche-Modellen aus dieser Zeit wird die Kofferraumentriegelung jedoch elektrisch bet\u00e4tigt. Ist die Batterie vollst\u00e4ndig leer, l\u00e4sst sich der Kofferraum \u00fcberhaupt nicht \u00f6ffnen.<\/p>\n<p>Eigentlich ist mein Boxster mit einer Meg aLife Battery ausgestattet. \u00dcber deren <strong>Notfalltaste<\/strong> kann die Stromversorgung aus der Reserve wiederhergestellt werden. Doch <strong>solange der Kofferraum geschlossen bleibt, kommt man nicht an die Batterie heran.<\/strong><\/p>\n<p>Deshalb musste auch der Kofferraum auf dem Notweg ge\u00f6ffnet werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27733\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery1-1280x720.jpg\" alt=\"So \u00f6ffnen Sie den Kofferraum, wenn die Porsche-Batterie leer ist\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27737\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/291A2375-E2E6-4C33-A9A5-4FBD1E3699DE-1280x960.jpeg\" alt=\"Ge\u00f6ffnete Abdeckung des Sicherungskastens\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Zuerst \u00f6ffnet man die Abdeckung des Sicherungskastens im Fu\u00dfraum auf der linken Fahrzeugseite. Darin befindet sich eine Sicherungszange. Mit ihr zieht man den Pluspol heraus.<\/p>\n<p>Dann verbindet man den Pluspol eines mitgebrachten mobilen Starthilfeger\u00e4ts mit dem herausgezogenen Anschluss und den Minuspol mit einem Metallteil in der N\u00e4he des T\u00fcrscharniers. <strong>Sobald das Starthilfeger\u00e4t eingeschaltet ist und Strom flie\u00dft, l\u00e4sst sich der Kofferraum \u00fcber den Entriegelungsschalter \u00f6ffnen.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27734\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4A83CBDE-6EF5-4857-9247-28FC53C7A38A-1280x960.jpeg\" alt=\"Mobiles Starthilfeger\u00e4t\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Bei luftgek\u00fchlten Porsche-Modellen wie dem 964 wird die Kofferraumentriegelung \u00fcbrigens noch per Seilzug bet\u00e4tigt. Eine leere Batterie ist dort also kein Problem. Bei elektrischen Entriegelungen dagegen wird es in solchen Situationen unn\u00f6tig kompliziert.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zugang_zur_Batterie_und_Wiederinbetriebnahme\"><\/span>Zugang zur Batterie und Wiederinbetriebnahme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Endlich konnte ich die Batterie erreichen und <strong>die Notfalltaste der Meg aLife Battery dr\u00fccken<\/strong>. Damit wurde das Fahrzeug wieder mit Strom versorgt, und auch die Beleuchtung ging an. Bei einer herk\u00f6mmlichen Batterie m\u00fcsste man an dieser Stelle ein mobiles Starthilfeger\u00e4t anschlie\u00dfen und den Motor damit starten.<\/p>\n<p>Als ich anschlie\u00dfend am Fahrersitz den Schl\u00fcssel drehte, erwachte der Motor wie gewohnt wieder zum Leben.<\/p>\n<p>Sobald der Leerlauf stabil war, dr\u00fcckte ich die Notfalltaste der Batterie erneut, um wieder in den normalen Betriebsmodus zu wechseln. Damit begann der Ladevorgang.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27736\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/A131DA08-E0E6-4B81-989E-F4118BE5FE8A-1280x960.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<p>Lithium-Ionen-Batterien k\u00f6nnen sehr schnell geladen und entladen werden. Eine etwa 15-min\u00fctige Fahrt soll deshalb ausreichen, um die Batterie wieder aufzuladen. Ich nutzte die Gelegenheit f\u00fcr eine rund einst\u00fcndige Fahrt \u00fcber die Hanshin-Autobahn und kehrte mit gut geladener Batterie in die Garage zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Zur Sicherheit \u00fcberpr\u00fcfte ich einige Tage sp\u00e4ter noch den Zustand der Batterie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-27738\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4FAA8AB1-935D-4FB3-A22A-AC7795DE60E9-960x1280.jpeg\" alt=\"Batterie pr\u00fcfen\" width=\"960\" height=\"1280\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Notfallmassnahmen_am_Porsche_besser_vorher_kennen\"><\/span>Notfallma\u00dfnahmen am Porsche besser vorher kennen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nach dieser Erfahrung wurde mir klar: Diesmal passierte es in meiner eigenen Garage, sodass ich die Ruhe bewahren konnte. W\u00e4re die Batterie unterwegs leer gewesen, h\u00e4tte die Situation wahrscheinlich deutlich mehr Aufwand bedeutet.<\/p>\n<p>Ich empfehle deshalb dringend, sich <strong>vorab mit der Verwendung des Notschl\u00fcssels und dem \u00d6ffnen des Kofferraums vertraut zu machen<\/strong>. Wer die Abl\u00e4ufe schon einmal durchgespielt hat, kann im Ernstfall gelassener reagieren \u2013 und vor allem schneller handeln.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Batterie meines Boxster war leer Gegen Ende des vergangenen Jahres hatte ich meinen Boxster eine ganze Weile nicht bewegt. Vermutlich stand er mehr als anderthalb Monate ungenutzt in der Garage. An einem Tag kurz vor Jahresende wollte ich einsteigen und dr\u00fcckte auf den Knopf am Schl\u00fcssel \u2013 doch es passierte \u00fcberhaupt nichts. Die Kontrollleuchte am Schl\u00fcssel leuchtete, der Schl\u00fcssel selbst schien also in Ordnung zu sein. Auch mehrere weitere Versuche blieben erfolglos. 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