{"id":38806,"date":"2019-01-29T06:00:12","date_gmt":"2019-01-28T21:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38806"},"modified":"2021-01-05T15:53:45","modified_gmt":"2021-01-05T06:53:45","slug":"panamera-option-recommend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/panamera-option-recommend\/","title":{"rendered":"Praktische Optionen f\u00fcr den Porsche Panamera \u2013 Nicht f\u00fcrs Fahren, aber \u00e4u\u00dferst n\u00fctzlich"},"content":{"rendered":"

\u00dcberarbeitung \u00e4lterer Artikel<\/h3>\n

Seit etwa einer Woche habe ich endlich den inneren Schweinehund \u00fcberwunden und mit der \u00dcberarbeitung meiner \u00e4lteren Artikel begonnen (normalerweise versteht man unter \u201e\u00dcberarbeitung\u201c das Umschreiben fremder Texte ohne inhaltliche \u00c4nderungen, hier jedoch korrigiere ich eigene fr\u00fchere Beitr\u00e4ge)<\/span>.<\/p>\n

Dieser Blog hat zwar einige sehr beliebte Artikel mit viel Traffic, aber auch \u00e4ltere Beitr\u00e4ge werden t\u00e4glich h\u00e4ufig gelesen.<\/strong> Gerade die Artikel aus der Anfangszeit des Blogs sind jedoch in einem Zustand, den ich kaum jemandem zeigen m\u00f6chte\u2026<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich war dieser Blog einfach ein Ort, an dem ich meine Begeisterung f\u00fcr den Panamera wie ein Selbstgespr\u00e4ch niederschrieb<\/strong>. Dabei habe ich nie darauf geachtet, wie gut lesbar die Texte f\u00fcr andere sind. Ich dachte auch, dass der Traffic nicht gro\u00df steigen w\u00fcrde, und schrieb daher eher locker und tagebuchartig.<\/p>\n

Beim Durchsehen der alten Artikel fiel mir auf, dass sie voller Tippfehler sind, mein Wissen \u00fcber Autos damals noch begrenzt war und ich oft falsche Ausdr\u00fccke verwendete. Au\u00dferdem habe ich damals viele Emojis benutzt, was die Lesbarkeit erschwert\u2026 (*_*)<\/p>\n

\u201eDas muss ich irgendwann mal ordentlich \u00fcberarbeiten<\/strong>\u201c, dachte ich mir, aber bei \u00fcber 400 Artikeln fiel es mir schwer, anzufangen.<\/p>\n

Vor Kurzem habe ich mir gesagt: \u201eWenn nicht jetzt, wann dann?\u201c \u2013 und habe es endlich geschafft, alle Artikel zu \u00fcberarbeiten! Ein richtig gutes Gef\u00fchl!<\/p>\n

Also, dieser Blog enth\u00e4lt viele \u00e4ltere Beitr\u00e4ge \u2013 schaut sie euch gerne an (lacht).<\/p>\n

Praktische Optionen f\u00fcr den Panamera<\/h3>\n

Heute m\u00f6chte ich \u00fcber Optionen beim Panamera schreiben. In einem fr\u00fcheren Artikel habe ich bereits geschrieben, dass die Hinterachslenkung die wichtigste Option f\u00fcr das Fahrerlebnis ist<\/a>. Das betrifft vor allem das Fahrverhalten. Heute stelle ich vier Optionen vor, die nicht direkt mit dem Fahren zu tun haben, aber sehr praktisch sind und die ich beim n\u00e4chsten Mal auf jeden Fall wieder w\u00e4hlen w\u00fcrde<\/strong>.<\/p>\n

\u2460 Soft-Close-T\u00fcren<\/h4>\n

Die erste Option ist die Soft-Close-T\u00fcr. Diese Funktion sorgt daf\u00fcr, dass die T\u00fcr aus einem halboffenen Zustand vollst\u00e4ndig und sanft zugeschlossen wird<\/strong>. Anfangs dachte ich, so etwas brauche ich auf keinen Fall, doch heute m\u00f6chte ich sie nicht mehr missen.<\/p>\n

\"Porsche<\/p>\n

In unserem Haushalt gibt es ein f\u00fcnfj\u00e4hriges und ein zweij\u00e4hriges Kind. Nach der R\u00fcckkehr von einer Fahrt schlafen die Kinder oft tief und fest, sodass ich sie im Arm halten muss, wenn ich aus dem Auto steige<\/strong>.<\/p>\n

In solchen Momenten ist es ziemlich schwierig, die T\u00fcr zu schlie\u00dfen, w\u00e4hrend man Kind oder Gep\u00e4ck tr\u00e4gt. Die Soft-Close-T\u00fcr schlie\u00dft die T\u00fcr automatisch, sobald sie ein St\u00fcck geschlossen ist, was den Alltag enorm erleichtert.<\/p>\n

Mittlerweile bin ich so an die Soft-Close-T\u00fcr gew\u00f6hnt, dass ich beim Einsteigen in meinen luftgek\u00fchlten 911 jedes Mal die T\u00fcr nur halb schlie\u00dfe und dann daran erinnert werde: \u201eAh, ich muss sie ja ganz schlie\u00dfen!\u201c und sie dann nochmal richtig zu mache.<\/p>\n

\u2461 Raucherpaket<\/h4>\n

Diese Option erm\u00f6glicht es, Aschenbecher und Zigarettenanz\u00fcnder in der Mittelkonsole vorne und hinten<\/strong> zu haben (allerdings ohne USB-Ladeanschluss)<\/span>. Obwohl wir im Auto nicht rauchen, nutzt mein Mann diese Ausstattung bei jedem Fahrzeug, um dort GPS-Radarwarner<\/a> oder das Ladekabel f\u00fcr sein iPhone anzuschlie\u00dfen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2462 Abdeckung f\u00fcr Getr\u00e4nkehalter<\/h4>\n

Ich finde eine Abdeckung f\u00fcr die Getr\u00e4nkehalter praktisch, weil unsere Kinder gerne M\u00fcll oder Spielzeug in die Halter werfen<\/strong> (lacht). Wenn wir die Abdeckung hochklappen, bleibt der Halter leer und es f\u00e4llt nichts hinein.<\/p>\n

Diese Option ist kostenlos und schadet nicht, daher empfehle ich sie auf jeden Fall.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2463 14-fach elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion<\/h4>\n

Die elektrisch verstellbaren Sitze f\u00fcr Fahrer und Beifahrer erlauben es, Sitzh\u00f6he und -position bequem einzustellen. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen Sitzposition, Lenks\u00e4ulenposition und Au\u00dfenspiegelwinkel gespeichert werden.<\/p>\n

\"Sitze<\/p>\n

So muss man vor dem Start nicht jedes Mal alles neu einstellen, sondern der Sitz f\u00e4hrt automatisch in die gespeicherte Position \u2013 sehr praktisch.<\/p>\n

Au\u00dferdem habe ich von einem Leser erfahren, dass man ohne die 14-fach elektrisch verstellbaren Sitze mit Memory-Funktion<\/strong> (beim Panamera Turbo ist diese Funktion serienm\u00e4\u00dfig)<\/span> den Beifahrersitz nicht vom Fahrersitz aus verstellen kann<\/strong><\/a>. Das werde ich in einem sp\u00e4teren Porsche Owners File noch genauer erl\u00e4utern.<\/p>\n

Weitere n\u00fctzliche Optionen<\/h3>\n

Eine weitere sehr praktische Option ist das Porsche Entry & Drive System<\/strong>. Damit kann man das Fahrzeug ohne Schl\u00fcssel verriegeln, entriegeln und starten<\/strong>. Gerade wenn die Kinder nach dem Einkaufen eingeschlafen sind und man sie im Arm h\u00e4lt, ist das sehr komfortabel. Allerdings meinte mein Mann einmal, dass ihm solche \u201eweniger sportlichen\u201c Optionen nicht wichtig seien.<\/p>\n

Vermutlich ist dieses System beim Panamera ohnehin in allen Modellen serienm\u00e4\u00dfig verbaut, da es im Konfigurator nicht ausw\u00e4hlbar ist, aber trotzdem vorhanden ist.<\/span><\/p>\n

Beim Schreiben wurde mir klar, dass manche Optionen vor allem f\u00fcr Familien mit kleinen Kindern sinnvoll sind, w\u00e4hrend sie f\u00fcr andere weniger relevant sind. Die Wahl der richtigen Optionen h\u00e4ngt also stark von der pers\u00f6nlichen Lebenssituation ab.<\/p>\n

Falls ihr als Leser praktische Optionen kennt, die ihr empfehlen k\u00f6nnt, freue ich mich sehr \u00fcber Kommentare oder Nachrichten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcberarbeitung \u00e4lterer Artikel Seit etwa einer Woche habe ich endlich den inneren Schweinehund \u00fcberwunden und mit der \u00dcberarbeitung meiner \u00e4lteren Artikel begonnen (normalerweise versteht man unter \u201e\u00dcberarbeitung\u201c das Umschreiben fremder Texte ohne inhaltliche \u00c4nderungen, hier jedoch korrigiere ich eigene fr\u00fchere Beitr\u00e4ge). Dieser Blog hat zwar einige sehr beliebte Artikel mit viel Traffic, aber auch \u00e4ltere Beitr\u00e4ge werden t\u00e4glich h\u00e4ufig gelesen. 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