{"id":38813,"date":"2019-01-30T06:00:30","date_gmt":"2019-01-29T21:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38813"},"modified":"2019-01-23T13:32:44","modified_gmt":"2019-01-23T04:32:44","slug":"comment-share-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/comment-share-4\/","title":{"rendered":"Echte Stimmen von Porsche-Besitzern \u2013 Kommentare Teil 4"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Kommentare unserer Leser<\/h3>\n<p>Wir stellen regelm\u00e4\u00dfig Kommentare unserer Leser vor, und dies ist bereits die vierte Ausgabe. Unter den t\u00e4glich eingehenden R\u00fcckmeldungen gibt es viele wertvolle Informationen, von denen ich selbst oft noch etwas lerne. Auch dieses Mal m\u00f6chten wir Ihnen einige ausgew\u00e4hlte Kommentare pr\u00e4sentieren.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Bitte beachten Sie, dass wir die Kommentare leicht bearbeitet haben, um den Kontext zu wahren oder nur relevante Ausschnitte zu zeigen.)<\/span><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Leserkommentare<\/h3>\n<h4 class=\"style4b\">1. Panamera Hybrid<\/h4>\n<p class=\"well\"><strong>\u3010970 Plug-in Hybrid\u3011<\/strong><br \/>\nDer 970 Plug-in Hybrid hat meine Erwartungen \u00fcbertroffen. <strong>Einzig w\u00fcnschte ich mir eine etwas l\u00e4ngere elektrische Reichweite<\/strong> und etwas mehr Wendigkeit. Allerdings scheint der 971 die elektrische Reichweite gegen\u00fcber dem 970 verbessert zu haben, und mit der optionalen Hinterachslenkung d\u00fcrfte die Wendigkeit ebenfalls zunehmen. Ich freue mich jetzt schon auf den n\u00e4chsten Wechsel.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Herr IshiB)<\/span><\/p>\n<p class=\"well\"><strong>\u3010971 Panamera E-Hybrid: SN an IshiB\u3011<\/strong><br \/>\nDie Reichweite im E-Modus ist beim 971 tats\u00e4chlich gestiegen. <strong>Rein elektrisch sind etwa 30 km realistisch<\/strong>, wenn man nur E-Modus f\u00e4hrt. F\u00fcr kurze Wege in der Nachbarschaft reicht das v\u00f6llig aus. Ich nutze E-Modus f\u00fcr Eink\u00e4ufe, Hybrid-Auto-Modus bei Stau oder z\u00e4hflie\u00dfendem Verkehr auf dem Arbeitsweg und bei freier Stra\u00dfe dann Sport- oder Sport+ Modus.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Herr SN)<\/span><\/p>\n<p class=\"well\"><strong>\u3010IshiB an SN\u3011<\/strong><br \/>\nIch fahre im Stadtverkehr bisher ohne E-Power oder E-Charge, nur im Normalmodus. 30 km rein elektrisch beim 971 \u2013 beneidenswert! <strong>Mein 970 schafft nur 16 km<\/strong>. Das reicht aber f\u00fcr meinen t\u00e4glichen Arbeitsweg. Sobald ich eine Ladestation habe, freue ich mich darauf, t\u00e4glich vollzuladen und rein elektrisch zu fahren. Auf der Autobahn nutze ich gelegentlich den Sportmodus, ansonsten fahre ich lieber entspannt und komfortabel.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Herr IshiB)<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-7318\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/image4-800x533.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">2. Porsche K\u00fchlmitteltemperaturanzeige<\/h4>\n<p class=\"well\"><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/porsche-at-suzuka-circuit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Der Bericht \u00fcber die K\u00fchlmitteltemperaturanzeige im Boxster meines Mannes<\/a> war sehr hilfreich. <strong>Bei meinem CARRERA zeigt die Anzeige stets leicht rechts von der Mitte, etwa bei 90 \u00b0C.<\/strong> Bei den meisten japanischen Autos ist 85 \u00b0C der Normalwert, der in der Mitte der Anzeige liegt. Wenn der Zeiger senkrecht steht, ist die Temperatur normal. Bei meinem CARRERA ist der Zeiger jedoch leicht nach rechts geneigt. Ich hatte bef\u00fcrchtet, dass Thermostat oder Wasserpumpe bald ausfallen k\u00f6nnten, aber Ihre Erkl\u00e4rung hat mich beruhigt. Vielen Dank!<span style=\"font-size: 8pt;\">(Herr shimoyannjp)<\/span><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">3. Fahrposition im Schaltwagen<\/h4>\n<p class=\"well\">Ich fahre einen roten Boxster GTS (MY15) mit Rechtslenkung und lese Ihren Blog immer mit Freude. Zum Thema Kupplung m\u00f6chte ich etwas beitragen. Nach 15 Jahren wieder ein Schaltwagen, dazu mit R\u00fcckenproblemen, fand ich im Blog eines Boxster GTS Besitzers eine hilfreiche Methode:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/minkara.carview.co.jp\/userid\/226671\/blog\/34741579\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eSazaki-Methode f\u00fcr Kupplungsarbeit\u201c \u2013 ideal bei R\u00fcckenproblemen<\/a>.<br \/>\nMit der Ferse auf dem Boden l\u00e4sst sich der Kupplungspunkt so dosieren, dass das Anfahren im Leerlauf fast wie mit Automatik gelingt \u2013 Staus sind so viel entspannter. Ich wechsle zwischen Leerlaufstart und kurzem Gasgeben je nach Situation.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Lorinzer7)<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-5592\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_8356-800x600.jpg\" alt=\"981 Boxster GTS MT\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">4. 718<\/h4>\n<p class=\"well\"><strong>\u3010718 Boxster\u3011<\/strong><br \/>\n\u201e<strong>Das Fahrgef\u00fchl des 718 \u00e4hnelt stark dem der luftgek\u00fchlten Modelle<\/strong>\u201c, dem stimme ich voll zu (lacht). Dieses Gef\u00fchl, als w\u00fcrde der Wagen einem kr\u00e4ftig in den R\u00fccken dr\u00fccken \u2013 zumindest bei mir im Boxster. Auch der Klang ist sehr gelungen. Und das PDK ist einfach erstklassig. Pers\u00f6nlich mag ich MR-Modelle, aber Porsche macht es beeindruckend, dass auch leistungsstarke Heckmotorwagen f\u00fcr jeden zug\u00e4nglich sind.<span style=\"font-size: 8pt;\">(Runrun Runpa)<\/span><\/p>\n<p class=\"well\"><strong>\u3010718 Cayman MT\u3011<\/strong><br \/>\nBeim PDK-Modell ist wegen der anderen Schaltzeiten das Sport Chrono Paket fast Pflicht. Mit Schaltgetriebe kann man auch im normalen Modus in der Stadt sehr agil fahren, und im Sportmodus wird es noch dynamischer.<span style=\"font-size: 8pt;\">(PorscheDreamer)<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-8176\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_0268-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">5. Panamera 4 Sport Turismo<\/h4>\n<p class=\"well\">Mein Wagen ist ebenfalls ein Panamera 4 Sport Turismo in Carrarawei\u00df, ausgeliefert im April letzten Jahres. Ich bin vom Panamera 4S (970), den ich sieben Jahre fuhr, umgestiegen und habe etwa 450.000 Yen an Optionen gew\u00e4hlt. Das Auto nutzen wir haupts\u00e4chlich f\u00fcr Familienreisen. Mit kleinen Kindern ist der zus\u00e4tzliche Sitz hinten sehr praktisch. Im Vergleich zum 4S fehlt zwar das kr\u00e4ftige Anfahrgef\u00fchl, aber der Fahrspa\u00df als Sportwagen ist h\u00f6her. Dass zwei gro\u00dfe Koffer nicht hineinpassen, h\u00e4tte ich nicht erwartet. Solche praktischen Erfahrungen sind sehr hilfreich.<span style=\"font-size: 8pt;\">(neriten)<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-8220\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/IMG_0323-800x533.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">6. Blitzerwarnung<\/h4>\n<p class=\"well\">Ich nutze die Smartphone-App \u201e<a href=\"https:\/\/itunes.apple.com\/jp\/app\/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E8%AD%A6%E5%A0%B1-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9-%E9%80%9F%E5%BA%A6%E5%8F%96%E7%B7%A0%E3%82%8A-%E6%B8%8B%E6%BB%9E\/id862469459?mt=8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Orbis-Warnung<\/strong><\/a>\u201c. In meinem Einsatzgebiet (Shikoku, Kobe bis Tokio) funktioniert sie sehr zuverl\u00e4ssig. Einziger Nachteil ist der erh\u00f6hte Akkuverbrauch durch GPS, weshalb ich meist \u00fcber den Zigarettenanz\u00fcnder lade.<span style=\"font-size: 8pt;\">(vonvoyage32)<\/span><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">7. Tour durch Shikoku<\/h4>\n<p class=\"well\">Ich fahre einen 981 Cayman S und wohne auf Shikoku. Daher bin ich oft auf der <strong>Minami Awa Sunline, Yokonami Skyline und der Sada Misaki Melody Line<\/strong> unterwegs. Shikoku bietet viele traumhafte K\u00fcstenstra\u00dfen und spannende Bergp\u00e4sse \u2013 ein Paradies f\u00fcr Fahrer. Kommen Sie gern mal vorbei! (ijnuj)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-8101\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DSC07847-800x533.jpg\" alt=\"911 (964) Carrera 2\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">8. Luftgek\u00fchlter 911 (964C2)<\/h4>\n<p class=\"well\">Ich habe den Bericht \u00fcber luftgek\u00fchlte Modelle mit Begeisterung gelesen. Pers\u00f6nlich liebe ich den Klang der Motorzylinder und das leise Pl\u00e4tschern des \u00d6ls \u2013 viel mehr als moderne Sportwagen mit Fokus auf Auspuffsound.<strong>Die luftgek\u00fchlten Modelle haben f\u00fcr mich einen ganz besonderen Charme.<\/strong>\u2661<span style=\"font-size: 8pt;\">(Ingenieur)<\/span><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">9. Porsche auf der Rennstrecke<\/h4>\n<p class=\"well\">Ich war k\u00fcrzlich zum ersten Mal auf dem Suzuka Circuit \u2013 eine fantastische, aber auch herausfordernde Strecke. Wie bereits erw\u00e4hnt, <strong>ist die St\u00e4rke von Porsche, Alltagstauglichkeit und sportliche Performance auf der Rennstrecke zu vereinen<\/strong>!&#x203c;&#xfe0f;<span style=\"font-size: 8pt;\">(cara)<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-7439\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/IMG_4478-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\">10. Negroni Schuhe<\/h4>\n<p class=\"well\">Zu den Negroni-Schuhen: Bei der Werksbestellung gibt es wohl auch Damengr\u00f6\u00dfen. Vielleicht ergibt sich mal die Gelegenheit f\u00fcr eine Bestellung in Tokio&#8230;<span style=\"font-size: 8pt;\">(tsuta)<\/span><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Porsche Blog<\/h3>\n<p>Vielen Dank, dass Sie unseren Blog regelm\u00e4\u00dfig lesen. Wir werden weiterhin spannende und vielf\u00e4ltige Informationen rund um Porsche bieten und freuen uns auf Ihre Begleitung. Hier finden Sie \u00fcbrigens eine \u00dcbersicht der bisherigen Leserkommentare:<\/p>\n<p class=\"well2\"><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/blog-comments\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u2192 Alle Kommentare aus dem Porsche Blog \u2013 Stimmen von Besitzern und Wartenden<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/blog-comment-and-upload\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u2192 Weitere Kommentare von Porsche-Besitzern und Interessenten<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/comment-share-doorpunch-oilchange\/&lt;\/p&gt; &lt;p&gt;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u2192 Stimmen von Porsche-Besitzern: \u00d6lwechsel, T\u00fcrkratzer, Tagfahrlicht uvm.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kommentare unserer Leser Wir stellen regelm\u00e4\u00dfig Kommentare unserer Leser vor, und dies ist bereits die vierte Ausgabe. Unter den t\u00e4glich eingehenden R\u00fcckmeldungen gibt es viele wertvolle Informationen, von denen ich selbst oft noch etwas lerne. Auch dieses Mal m\u00f6chten wir Ihnen einige ausgew\u00e4hlte Kommentare pr\u00e4sentieren.(Bitte beachten Sie, dass wir die Kommentare leicht bearbeitet haben, um den Kontext zu wahren oder nur relevante Ausschnitte zu zeigen.) Leserkommentare 1. Panamera Hybrid \u3010970 Plug-in Hybrid\u3011 Der 970 Plug-in...","protected":false},"author":0,"featured_media":8109,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=8601"},"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"<title>Echte Stimmen von Porsche-Besitzern \u2013 Kommentare Teil 4 - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Echte Stimmen von Porsche-Besitzern: Erfahrungsberichte zu Porsche Besitz, Porsche kaufen und dem einzigartigen Porsche Fahrerlebnis. 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