{"id":38881,"date":"2021-11-02T06:00:32","date_gmt":"2021-11-01T21:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38881"},"modified":"2021-11-02T13:14:03","modified_gmt":"2021-11-02T04:14:03","slug":"pec-tokyo-202110","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/","title":{"rendered":"Porsche Experience Center Tokyo (PEC Tokyo): Erfahrungsbericht und drei Highlights aus der Praxis"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/#Zu_Besuch_im_Porsche_Experience_Center_Tokyo\" >Zu Besuch im Porsche Experience Center Tokyo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/#Was_das_Porsche_Experience_Center_Tokyo_so_besonders_macht\" >Was das Porsche Experience Center Tokyo so besonders macht<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/#Highlight_1_Individuelles_Coaching_direkt_im_Fahrzeug\" >Highlight 1: Individuelles Coaching direkt im Fahrzeug<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/#Highlight_2_Die_90_Minuten_nach_den_eigenen_Wuenschen_gestalten\" >Highlight 2: Die 90 Minuten nach den eigenen W\u00fcnschen gestalten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/#Highlight_3_Keine_Wartung_des_eigenen_Porsche_noetig\" >Highlight 3: Keine Wartung des eigenen Porsche n\u00f6tig<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/#So_hat_mein_Mann_das_PEC_Tokyo_erlebt\" >So hat mein Mann das PEC Tokyo erlebt<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zu_Besuch_im_Porsche_Experience_Center_Tokyo\"><\/span>Zu Besuch im Porsche Experience Center Tokyo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Letzte Woche habe ich das Porsche Experience Center Tokyo (PEC Tokyo) besucht, das im Oktober in Kisarazu in der Pr\u00e4fektur Chiba er\u00f6ffnet wurde.<\/p>\n<p>Das Porsche Experience Center ist eine Erlebniswelt der Marke Porsche. Das Konzept: <strong>\u201eHier k\u00f6nnen Sie die wahre Leistungsf\u00e4higkeit eines Porsche und Ihre Instinkte als Fahrer voll aussch\u00f6pfen.\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Schon bei einer fr\u00fcheren Familienreise nach Los Angeles hatten wir einen Abstecher ins <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/about-pecla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Porsche Experience Center LA<\/a> gemacht. Zwar waren wir dort nicht auf der Rennstrecke unterwegs, hatten aber eine tolle Zeit: Wir fuhren im Simulator und a\u00dfen im Restaurant, w\u00e4hrend drau\u00dfen Porsche mit unverwechselbarem Motorsound ihre Runden drehten. Damals sagten wir: <strong>\u201eSo ein Erlebniscenter m\u00fcsste es irgendwann auch in Japan geben!\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Umso mehr freute ich mich darauf, nun das weltweit neunte Porsche Experience Center in Tokyo selbst zu erleben.<\/p>\n<p>Am Besuchstag war es f\u00fcr meine Verh\u00e4ltnisse ungew\u00f6hnlich sonnig \u2013 sogar richtig warm.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26532\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4383.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_26533-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26533-2\" class=\"wp-image-26533 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4384.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"724\" \/><p id=\"caption-attachment-26533-2\" class=\"wp-caption-text\">Auch auf dem Parkplatz gibt es Ladestationen<\/p><\/div>\n<p>Auf dem Gel\u00e4nde des PEC Tokyo befindet sich eine 2,1 Kilometer lange Strecke. Neben bekannten Kurven, die an die N\u00fcrburgring-Nordschleife erinnern \u2013 etwa dem Karussell und dem Korkenzieher \u2013, gibt es auch einen Low-Friction Handling Track, einen Drift Circle und eine Kick Plate. Auf diesen Modulen l\u00e4sst sich die Leistungsf\u00e4higkeit eines Porsche hautnah erleben.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26521\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/83ff2186-04fc-4289-b1df-f608f221de11.jpg\" alt=\"\" width=\"977\" height=\"576\" \/><span style=\"font-size: 8pt;\">* Bildquelle: <a href=\"https:\/\/porsche-experiencecenter-tokyo.jp\/pages\/8\">Porsche Japan: \u201ePorsche Track Experience\u201c<\/a><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_26522-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26522-2\" class=\"wp-image-26522 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4335.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26522-2\" class=\"wp-caption-text\">Blick von der zweiten Etage des PEC Tokyo<\/p><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26523\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4337.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<p>Die Strecke kann man am Steuer eines Porsche fahren, der vom Center bereitgestellt wird.<\/p>\n<p>Zur Wahl stehen nicht nur Sportwagen wie der 911, der 718 Boxster und der 718 Cayman, sondern auch Panamera, Taycan, Cayenne und Macan. <strong>Insgesamt kann man aus sieben Modellreihen der Porsche-Palette w\u00e4hlen.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_26524-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26524-2\" class=\"wp-image-26524 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4334.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26524-2\" class=\"wp-caption-text\">Traumwagen wie der 718 Cayman GTS 4.0, der 718 Cayman GT4 und der 911 Turbo<\/p><\/div>\n<p>Im Geb\u00e4ude gibt es au\u00dferdem eine Fahrzeugausstellung, ein Restaurant, ein Caf\u00e9, einen Simulatorraum und einen Shop mit Porsche-Merchandise. Das Sortiment im Shop war \u00fcbrigens dasselbe wie bei den Porsche-Zentren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26525\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4290.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26526\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4291.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<div id=\"attachment_26527-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26527-2\" class=\"wp-image-26527 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4295.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26527-2\" class=\"wp-caption-text\">Blumen zur Feier der Er\u00f6ffnung<\/p><\/div>\n<p>Wer als Begleitung mitkommt, muss sich ebenfalls nicht langweilen: Bei freien Pl\u00e4tzen kann man sich sogar noch vor Ort f\u00fcr eine Demonstrationsrunde anmelden und neben einem Porsche Driving Coach mitfahren. <strong>Auch Ehepartnerinnen und Familienmitglieder, die zum Beispiel ihren Mann begleiten, kommen so auf ihre Kosten.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_26529-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26529-2\" class=\"wp-image-26529 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4340.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26529-2\" class=\"wp-caption-text\">Simulatorraum<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_26528-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26528-2\" class=\"wp-image-26528 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4381.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26528-2\" class=\"wp-caption-text\">Neben dem Restaurant gibt es auch einen Spielbereich f\u00fcr Kinder<\/p><\/div>\n<p>Mein Mann und ich hatten im Voraus ein Programm gebucht, bei dem wir einen Porsche auf der Strecke ausprobieren konnten. Vor dem Besuch waren wir uns allerdings einig: <strong>\u201eEhrlich gesagt ist das ganz sch\u00f6n teuer \u2026\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Ich hatte das Programm <strong>\u201eMid vs. Rear\u201c<\/strong> gebucht. Dabei geht es darum, die Unterschiede zwischen Mittel- und Heckmotor sowie die verschiedenen Porsche-Fahrzeuge kennenzulernen. Das 90-min\u00fctige Programm kostete 77.000 Yen.<\/p>\n<p>Mein Mann hatte sich f\u00fcr <strong>\u201eHeckantrieb vs. Allradantrieb\u201c<\/strong> entschieden. Dabei vergleicht man in den einzelnen Modulen zwei unterschiedliche 911: einen Carrera mit Heckantrieb und einen Carrera 4 mit Allradantrieb. Auch dieses 90-min\u00fctige Programm kostete 77.000 Yen.<\/p>\n<div id=\"attachment_26535-2\" style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26535-2\" class=\"wp-image-26535 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/877b54af-5629-449a-8c26-0cbb43113105.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"780\" height=\"520\" \/><p id=\"caption-attachment-26535-2\" class=\"wp-caption-text\">Mid vs. Rear<\/p><\/div>\n<p>Beide Programme dauern 90 Minuten und kosten knapp 80.000 Yen.<\/p>\n<p>\u2026Ganz sch\u00f6n happig (-_-).<\/p>\n<p>Doch als wir es selbst ausprobiert hatten, wurde uns klar: <strong>Das Center bietet viel mehr Wert und Fahrspa\u00df, als wir erwartet hatten.<\/strong><\/p>\n<p>In diesem Beitrag erz\u00e4hle ich, <strong>was uns beim On-Track-Programm erwartet hat<\/strong> und wie es sich von der Porsche-Fahrschule, der Porsche Track Experience, unterscheidet.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_das_Porsche_Experience_Center_Tokyo_so_besonders_macht\"><\/span>Was das Porsche Experience Center Tokyo so besonders macht<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Vor unserem Besuch stellte ich mir das PEC Tokyo als eine Erlebniswelt vor, in der man aktuelle Porsche-Modelle fahren und einfach Spa\u00df haben kann.<\/p>\n<p>Ich dachte, es w\u00e4re ein Ort, an dem auch Porsche-Neulinge die Marke unkompliziert kennenlernen k\u00f6nnen \u2013 vielleicht eine etwas anspruchsvollere Version von Mercedes me.<\/p>\n<p>Doch diese Vorstellung wurde auf die beste Art widerlegt.<\/p>\n<p>Das PEC Tokyo ist nicht einfach nur ein Ort, an dem man Porsche erleben kann. Es ist ein ernst zu nehmendes Fahrerlebnis, bei dem man <strong>mit einem Porsche seine Fahrtechnik deutlich verbessern kann.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-26538\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_4296.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Highlight_1_Individuelles_Coaching_direkt_im_Fahrzeug\"><\/span>Highlight 1: Individuelles Coaching direkt im Fahrzeug<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Am wertvollsten fand ich das <strong>individuelle Coaching durch einen Instructor, der die ganze Zeit mit im Auto sitzt.<\/strong><\/p>\n<p>Auf den unterschiedlichen Streckenmodulen treten die eigenen Fahrgewohnheiten ganz unweigerlich zutage. W\u00e4hrend der 90 Minuten sitzt ein pers\u00f6nlicher Coach neben einem und gibt pr\u00e4zise, auf die eigene Fahrweise abgestimmte Tipps.<\/p>\n<p>Bei mir fiel ihm auf, dass ich nur auf den Streckenabschnitt direkt vor mir schaute. Dadurch kamen meine Lenk-, Gas- und Bremsman\u00f6ver zu sp\u00e4t, und ich fuhr nicht fl\u00fcssig. Er erkl\u00e4rte mir:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eSchauen Sie immer weiter nach vorn. Sobald Sie durch diese Kurve sind, sollte Ihr Blick schon auf den n\u00e4chsten Streckenabschnitt gerichtet sein. So k\u00f6nnen Sie eine direktere Linie fahren und fr\u00fcher, ganz sanft lenken. Dadurch werden Sie fl\u00fcssiger und schneller unterwegs sein.\u201c<\/p>\n<div id=\"attachment_26543-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26543-2\" class=\"wp-image-26543 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_4314.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26543-2\" class=\"wp-caption-text\">Mein Fahrzeug: ein 911 Carrera der Baureihe 992<\/p><\/div>\n<p>Auch nach diesem Hinweis lie\u00df ich mich immer wieder von der Kurve direkt vor mir ablenken und verga\u00df, den Blick nach vorn zu richten. Doch als ich mich an die Strecke gew\u00f6hnte, gelang es mir zunehmend, vorausschauender zu fahren. So wurde ich auch bei h\u00f6herem Tempo sp\u00fcrbar fl\u00fcssiger unterwegs.<\/p>\n<p>Dank der direkten und passgenauen Tipps merkte ich schon w\u00e4hrend der 90 Minuten, wie sich meine Fahrtechnik verbesserte.<\/p>\n<p>Bei meinem Mann ging es ums Bremsen. Der Coach riet ihm, beim L\u00f6sen der Bremse den Fu\u00df nicht abrupt ganz vom Pedal zu nehmen, sondern den Druck sanfter und dosierter zur\u00fcckzunehmen. Als er darauf achtete, machte er gro\u00dfe Fortschritte \u2013 und der Coach lobte ihn daf\u00fcr. Auch mein Mann selbst merkte, wie sich sein Fahrstil ver\u00e4ndert hatte.<\/p>\n<p>Auch in der Porsche Track Experience geben erfahrene Rennfahrer und Profis ihr Wissen weiter. Dort betreut allerdings ein Instructor mehrere Fahrzeuge gleichzeitig und gibt Anweisungen und Tipps per Funk von au\u00dfen.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich bekommt man auch so wertvolle Ratschl\u00e4ge. Im PEC Tokyo sitzt der Coach jedoch neben einem und beobachtet die Fahrweise unmittelbar. <strong>Dadurch ist das Feedback noch gezielter und kommt genau im richtigen Moment.<\/strong><\/p>\n<p>Das ist ein gro\u00dfer Pluspunkt: Selbst in nur 90 Minuten kann man seine Fahrtechnik sp\u00fcrbar weiterentwickeln.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Highlight_2_Die_90_Minuten_nach_den_eigenen_Wuenschen_gestalten\"><\/span>Highlight 2: Die 90 Minuten nach den eigenen W\u00fcnschen gestalten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Erst bei unserem Besuch erfuhr ich, dass man die <strong>90 Minuten recht flexibel nach den eigenen W\u00fcnschen gestalten kann.<\/strong> Da ich ein Programm gebucht hatte, bei dem ich zwei Fahrzeuge vergleichen konnte, fuhr ich zun\u00e4chst mit dem 718 Boxster GTS 4.0 alle Streckenmodule. Nach 45 Minuten wechselte ich in den 911 und fuhr dieselben Module noch einmal zum Vergleich.<\/p>\n<div id=\"attachment_26544-2\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26544-2\" class=\"wp-image-26544 size-full\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_4315.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><p id=\"caption-attachment-26544-2\" class=\"wp-caption-text\">Mein Fahrzeug: ein 718 Boxster GTS 4.0<\/p><\/div>\n<p>Der Coach erz\u00e4hlte uns:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eDas Center ist zwar erst seit einem Monat ge\u00f6ffnet, aber wir haben schon viele Stammg\u00e4ste. H\u00e4ufig kommen sie mit konkreten W\u00fcnschen, zum Beispiel: <strong>\u201aHeute m\u00f6chte ich mich besonders aufs Driften konzentrieren\u2018<\/strong> oder <strong>\u201aIch m\u00f6chte vor allem auf dem Rundkurs \u00fcben und schneller werden.\u2018<\/strong> Darauf k\u00f6nnen wir eingehen und das Programm bis zu einem gewissen Grad individuell anpassen.\u201c<\/p>\n<p>Nach diesem Gespr\u00e4ch meinte mein Mann, dass er beim n\u00e4chsten Mal ein Programm mit nur einem Fahrzeug buchen und zu Beginn seine pers\u00f6nlichen Herausforderungen und W\u00fcnsche schildern m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Anders als bei einer klassischen Fahrschule kann man im PEC Tokyo sagen: <strong>\u201eDiesen Bereich m\u00f6chte ich besonders intensiv \u00fcben.\u201c<\/strong> Wenn es m\u00f6glich ist, richtet der Coach das Programm danach aus \u2013 auch das ist ein gro\u00dfer Vorteil.<\/p>\n<p>Allerdings vergehen 90 Minuten wie im Flug, und Theorieunterricht gibt es nicht. Wer <strong>Fahrtechnik auch theoretisch verstehen oder bestimmte \u00dcbungen wiederholt trainieren<\/strong> m\u00f6chte, ist bei einer Fahrschule wahrscheinlich besser aufgehoben. Ich kann mir gut vorstellen, dass man seine Fahrtechnik besonders effektiv verbessert, wenn man beides kombiniert.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Highlight_3_Keine_Wartung_des_eigenen_Porsche_noetig\"><\/span>Highlight 3: Keine Wartung des eigenen Porsche n\u00f6tig<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Bei der Porsche Track Experience nimmt man normalerweise mit dem eigenen Porsche teil. Daher sollte man sein Fahrzeug vorher gr\u00fcndlich pr\u00fcfen und warten lassen. Dazu geh\u00f6ren unter anderem:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eDie Fahrzeugteile m\u00fcssen original sein.\u201c<br \/>\n\u201eDie Reifen m\u00fcssen von Porsche freigegebene Reifen mit N-Kennung sein.\u201c<br \/>\n\u201eDie Reifen m\u00fcssen noch ausreichend Profil haben.\u201c<br \/>\n\u201eDas Fahrzeug darf keine Sch\u00e4den oder Fremdk\u00f6rper in den Reifen aufweisen.\u201c<br \/>\n\u201eDie Bremsbel\u00e4ge m\u00fcssen ausreichend Restbelag haben (eine Wartungskontrolle auf dem Niveau der Sechsmonatsinspektion bei einem Porsche Zentrum wird empfohlen).\u201c<br \/>\n\u201eAm Veranstaltungstag sind Fahrhandschuhe zu tragen.\u201c<\/p>\n<p>Man muss also einiges an Wartung und Kontrolle erledigen, bevor es losgeht.<\/p>\n<p>Im PEC Tokyo f\u00e4hrt man dagegen einen vom Center bereitgestellten Porsche \u2013 man kann also einfach selbst mitkommen.<\/p>\n<p>Auch Dinge, bei denen man vielleicht z\u00f6gert, sie mit dem eigenen Porsche auszuprobieren, sind hier kein Problem: etwa eine Vollbremsung aus voller Beschleunigung oder kontrolliertes Driften. <strong>Man muss sich keine Sorgen machen, das eigene Auto dabei zu beanspruchen.<\/strong><\/p>\n<p>Die Programme im PEC Tokyo kosten f\u00fcr 90 Minuten zwischen 50.000 und 80.000 Yen und sind damit teurer als die Porsche Track Experience. Wenn man jedoch die Kosten und den Aufwand f\u00fcr die Wartung des eigenen Porsche vorab sowie den anschlie\u00dfenden \u00d6lwechsel mit einrechnet, finde ich den Preis durchaus angemessen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-26546\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_4326.jpg\" alt=\"PEC Tokyo\" width=\"500\" height=\"667\" \/><\/p>\n<p>Das PEC Tokyo eignet sich nicht nur f\u00fcr alle, die ihre Fahrtechnik ernsthaft verbessern m\u00f6chten: <strong>Auch wer einfach einmal unverbindlich mitmachen will, hat dort jede Menge Spa\u00df.<\/strong> Dazu fragte ich den Coach:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eVor Kurzem war eine Frau bei uns, die schon lange nicht mehr gefahren war, aber gern einmal einen Porsche erleben wollte. Andere kommen, weil sie gerade einen Porsche gekauft haben und das Fahren mit ihrem neuen Auto besser kennenlernen m\u00f6chten. Unsere G\u00e4ste sind wirklich sehr unterschiedlich.<br \/>\nZu unseren Coaches geh\u00f6ren Amateurrennfahrer, Profis und sogar GT-Piloten. Die Anforderungen, um Porsche Coach zu werden, sind jedoch sehr hoch. Man muss eine intensive Ausbildung absolvieren und strenge Auswahlkriterien erf\u00fcllen.<br \/>\nGerade deshalb k\u00f6nnen unsere Coaches ganz unterschiedliche Fahrer kompetent anleiten. Au\u00dferdem lernen sie, das Fahrzeug zu kontrollieren, falls es einmal kritisch reagiert. Auch in dieser Hinsicht k\u00f6nnen unsere G\u00e4ste beruhigt sein.\u201c<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_hat_mein_Mann_das_PEC_Tokyo_erlebt\"><\/span>So hat mein Mann das PEC Tokyo erlebt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Mein Mann fasste seinen Eindruck vom PEC Tokyo so zusammen:<\/p>\n<p class=\"well3\">\u201eEs war viel besser, als ich gedacht hatte!<br \/>\nSchon die Tipps des Instructors haben gereicht, damit ich fl\u00fcssiger fuhr. Und ich habe in kurzer Zeit selbst gemerkt, dass ich schneller und sauberer unterwegs war. Es ist wirklich wichtig, regelm\u00e4\u00dfig die eigene Fahrweise \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen.<br \/>\nIch war schon bei der Porsche Track Experience, aber wenn man eine Weile nicht dort war, schleichen sich offenbar wieder die eigenen Gewohnheiten ein.<br \/>\nWenn man wirklich sicher, schnell und fl\u00fcssig fahren m\u00f6chte, muss ein Instructor die eigene Fahrweise beobachten und einem Feedback geben. Beim Skifahren ist es genauso: Ein paar Tipps vom Skilehrer k\u00f6nnen den Fahrstil dramatisch ver\u00e4ndern.<br \/>\nVor dem Besuch habe ich noch \u00fcberlegt: <strong>\u201aWelches Auto soll ich nehmen \u2013 einen 911? Oder lieber einen GT4?\u2018<\/strong> Aber vielleicht ist das Modell gar nicht so entscheidend. Wahrscheinlich w\u00e4re ich noch zufriedener, wenn ich dem Coach meine Herausforderungen und W\u00fcnsche schildere und er die 90 Minuten entsprechend gestaltet.<br \/>\nWenn ich das n\u00e4chste Mal beruflich in Tokyo bin, m\u00f6chte ich auf jeden Fall wiederkommen!\u201c<\/p>\n<p>Zum Schluss fragte ich den Coach, wie er das PEC Tokyo in einem Satz beschreiben w\u00fcrde. Seine Antwort:<\/p>\n<p class=\"well2\">\u201eF\u00fcr Autofans ist das hier wie Disneyland. Wir m\u00f6chten unseren G\u00e4sten genauso viel Spa\u00df und Begeisterung bieten. Zum Gl\u00fcck genie\u00dfen alle ihren Besuch sehr und gehen nach den 90 Minuten mit einem breiten L\u00e4cheln nach Hause.<br \/>\nOrte, an denen Erwachsene so unbeschwert Spa\u00df haben k\u00f6nnen, sind selten. Auch in Zukunft m\u00f6chten wir ein Erlebnis bieten, das aus dem Alltag herausf\u00fchrt und so viel Freude macht wie ein Besuch im Disneyland.\u201c<\/p>\n<p>Das trifft es! Auch wenn der Besuch nicht gerade g\u00fcnstig ist, fand ich den Preis angesichts des Erlebnisses absolut gerechtfertigt. Ich w\u00fcrde jederzeit wiederkommen.<\/p>\n<p>\u00dcber die Unterschiede zwischen Mittel- und Heckmotor, die wir bei diesem Programm erlebt haben, schreibe ich in einem weiteren Beitrag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zu Besuch im Porsche Experience Center Tokyo Letzte Woche habe ich das Porsche Experience Center Tokyo (PEC Tokyo) besucht, das im Oktober in Kisarazu in der Pr\u00e4fektur Chiba er\u00f6ffnet wurde. Das Porsche Experience Center ist eine Erlebniswelt der Marke Porsche. Das Konzept: \u201eHier k\u00f6nnen Sie die wahre Leistungsf\u00e4higkeit eines Porsche und Ihre Instinkte als Fahrer voll aussch\u00f6pfen.\u201c Schon bei einer fr\u00fcheren Familienreise nach Los Angeles hatten wir einen Abstecher ins Porsche Experience Center LA gemacht....","protected":false},"author":0,"featured_media":26531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=26507","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-38881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nocar-nolife","de-DE"],"yoast_head":"<title>Porsche Experience Center Tokyo (PEC Tokyo): Erfahrungsbericht und drei Highlights aus der Praxis - Porsche-Besitzerblog aus Japan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche Experience Center Tokyo im Test: drei Highlights, Preise und pers\u00f6nliche Eindr\u00fccke zum Porsche-Fahrerlebnis auf der Rennstrecke.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/pec-tokyo-202110\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Porsche Experience Center Tokyo (PEC Tokyo): Erfahrungsbericht und drei Highlights aus der Praxis - 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