{"id":38908,"date":"2019-04-10T06:00:13","date_gmt":"2019-04-09T21:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38908"},"modified":"2020-08-21T11:30:37","modified_gmt":"2020-08-21T02:30:37","slug":"air-cooled-porsche-maintenance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/air-cooled-porsche-maintenance\/","title":{"rendered":"\u00d6lwechsel beim luftgek\u00fchlten Porsche 911 (964C2) \u2013 Ein Erfahrungsbericht"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Sind die Sitze im luftgek\u00fchlten Porsche schlecht f\u00fcr den R\u00fccken?<\/h3>\n<p>Seitdem mein Mann den 964 f\u00e4hrt, klagt er h\u00e4ufig \u00fcber <strong>R\u00fcckenschmerzen<\/strong>. K\u00fcrzlich schrieb er sogar einen Artikel dar\u00fcber (<a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/low-back-pain-mt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">F\u00fcr Porsche-Fahrer mit R\u00fcckenschmerzen \u2013 effektive Tipps zur Linderung<\/a>). Viele Leser haben uns wertvolle Ratschl\u00e4ge gegeben, die er auch ausprobiert hat.<\/p>\n<p>Dabei entdeckte er, dass ein <strong>Rennsport-Kissen als Porsche-Novelty<\/strong>, das eigentlich f\u00fcr den Besuch von Rennen gedacht ist, genau an der richtigen Stelle im R\u00fcckenbereich des Fahrersitzes platziert, die R\u00fcckenschmerzen deutlich lindert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-10212\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_0579-1-800x600-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-10213\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_0580-800x600-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Allein durch das einfache Platzieren dieses Kissens an der Lendenwirbelst\u00fctze des 964 verbesserte sich die Situation dramatisch\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-10214\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5294-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-10215\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5293-600x800.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"800\" \/><\/p>\n<p class=\"well3\">Die Sitze im luftgek\u00fchlten Porsche sind recht weich gepolstert und bieten kaum Lendenwirbelst\u00fctze. Dadurch nimmt der K\u00f6rper eine scharfe Knickhaltung ein und man sitzt oft mit Rundr\u00fccken, was R\u00fcckenschmerzen verursacht. Mit dem Kissen im R\u00fccken hatte ich heute keine Schmerzen mehr. Und da es ein Porsche-Originalartikel ist, f\u00fchlt es sich fast wie eine echte Originalausstattung an, haha, sagte mein Mann. Hauptsache, es hilft.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">\u00d6lwechsel beim luftgek\u00fchlten 911<\/h3>\n<p>Mittlerweile hat unser 964 seit der Auslieferung im November letzten Jahres <strong>5.000 Kilometer zur\u00fcckgelegt<\/strong>. K\u00fcrzlich stand deshalb ein \u00d6lwechsel an. Mein Mann \u00fcberlegte, <strong>wo er den \u00d6lwechsel am besten durchf\u00fchren lassen sollte<\/strong>, und entschied sich f\u00fcr die nahegelegene Werkstatt <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/2018\/05\/23\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">b-force<\/a>, bei der wir bereits den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Sasabe im Blog interviewt hatten.<\/p>\n<p>Nach kurzer Terminabsprache brachte er den 964 vorbei und konnte dort <strong>den \u00d6lwechsel und die Arbeiten direkt vor Ort mitverfolgen<\/strong>.<\/p>\n<p>Der Wagen wurde auf eine Hebeb\u00fchne gefahren, und w\u00e4hrend man von unten den Wagen inspizierte, erkl\u00e4rte Sasabe-san viele Details: \u201eHier ist das so, dort so\u2026\u201c \u2013 das war f\u00fcr meinen Mann sehr spannend. Au\u00dferdem zeigte sich, wie stark das Motor\u00f6l verschmutzt war\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-10233\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5332-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Die Farbe erinnerte fast an Bitterschokolade und sah irgendwie appetitlich aus <span style=\"font-size: 8pt;\">(zumindest f\u00fcr mich, haha)<\/span>.<\/p>\n<p>Beim luftgek\u00fchlten Motor k\u00fchlt nicht nur die Luft den Motor, sondern <strong>das \u00d6l \u00fcbernimmt ebenfalls eine wichtige K\u00fchlfunktion<\/strong>. Deshalb ist die \u00d6lpflege besonders wichtig. W\u00e4hrend bei modernen Porsche-Modellen ein \u00d6lwechsel alle <strong>10.000 Kilometer<\/strong> ausreicht, empfiehlt Sasabe-san f\u00fcr luftgek\u00fchlte Modelle: <strong>etwa alle 5.000 Kilometer<\/strong> zu wechseln.<\/p>\n<p>Regelm\u00e4\u00dfige \u00d6lwechsel sind also unerl\u00e4sslich.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich wurde bei diesem Termin ein Problem behoben: <strong>Seit Kurzem klapperte die Fahrert\u00fcr<\/strong>. Die T\u00fcr wurde daf\u00fcr komplett zerlegt und inspiziert, was das Problem vollst\u00e4ndig behob.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-10234\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_5333-800x600.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Beeindruckend! F\u00fcr Laien sieht das Zerlegen der T\u00fcr fast so aus, als k\u00f6nne man sie nie wieder zusammenbauen. Doch Profis wie Sasabe-san von b-force wissen genau, was sie tun: \u201eFr\u00fcher haben wir alle Porsche-Modelle dieser Generation komplett zerlegt, deshalb kennen wir die Konstruktion des 964 in- und auswendig.\u201c<\/p>\n<p>Nach dem \u00d6lwechsel und der Reparatur kam mein Mann sehr zufrieden nach Hause und sagte:<\/p>\n<p class=\"well3\"><a href=\"http:\/\/www.eonet.ne.jp\/~b-force\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">b-force<\/a> ist einfach super, weil man dort ganz unkompliziert hingehen kann und sich wie bei einem vertrauten Hausarzt um sein Auto k\u00fcmmern lassen kann. Besonders gef\u00e4llt mir die entspannte Atmosph\u00e4re, bei der man auch w\u00e4hrend der Arbeiten dabei sein und \u00fcber andere Themen sprechen kann. Wenn mal etwas am Auto komisch ist, kann man jederzeit locker nachfragen.<\/p>\n<p>Gerade bei luftgek\u00fchlten Porsche-Modellen oder \u00e4lteren Fahrzeugen gibt es oft viele kleine Dinge, die Aufmerksamkeit brauchen. Deshalb ist es beruhigend, eine Werkstatt in der N\u00e4he zu haben, bei der man sich jederzeit gut aufgehoben f\u00fchlt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7911\uff08964C2\uff09\u306e\u30aa\u30a4\u30eb\u4ea4\u63db - \u30c7\u30a3\u30fc\u30e9\u30fc\u3067\u306f\u306a\u304f\u3001\u6700\u5bc4\u308a\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u5c02\u9580\u306e\u30e1\u30f3\u30c6\u30ca\u30f3\u30b9\u30b7\u30e7\u30c3\u30d7\u306b\u6301\u3063\u3066\u884c\u3063\u305f\u3068\u3053\u308d\u3001\u30aa\u30a4\u30eb\u4ea4\u63db\u306e\u69d8\u5b50\u3092\u751f\u3067\u898b\u305b\u3066\u9802\u304f\u3053\u3068\u304c\u3067\u304d\u307e\u3057\u305f\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":6942,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=10204"},"categories":[269],"tags":[183,188,192,222,228],"yoast_head":"<title>\u00d6lwechsel beim luftgek\u00fchlten Porsche 911 (964C2) \u2013 Ein Erfahrungsbericht - 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