{"id":38959,"date":"2019-05-16T06:00:21","date_gmt":"2019-05-15T21:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38959"},"modified":"2021-05-17T23:25:25","modified_gmt":"2021-05-17T14:25:25","slug":"boxster-touring-at-tohoku2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-touring-at-tohoku2\/","title":{"rendered":"3000 km T\u014dhoku-Tour mit dem Porsche Boxster \u2013 Teil 2"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"style3a\">Fortsetzung der Boxster-Tour<\/h3>\n<p>Ankn\u00fcpfend an den ersten Teil der 3000 km langen T\u014dhoku-Tour mit dem Porsche Boxster, <\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"luOhFMuylR\"><p><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-touring-at-tohoku1\/\">\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 \u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3067\u884c\u304f\u6771\u53173000km\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u3010\u524d\u7de8\u3011<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 \u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3067\u884c\u304f\u6771\u53173000km\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u3010\u524d\u7de8\u3011&#8221; &#8212; \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-touring-at-tohoku1\/embed\/#?secret=luOhFMuylR\" data-secret=\"luOhFMuylR\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>pr\u00e4sentiere ich Ihnen nun den zweiten Teil. Wie gewohnt dreht sich auch diesmal alles ums Fahren \u2013 touristische Infos sind kaum enthalten, aber ich lade Sie herzlich ein, trotzdem mitzufahren.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">T\u014dhoku Boxster-Tour Tag 3<\/h3>\n<p>Am dritten Tag zeigt sich das Wetter von seiner besten Seite \u2013 strahlender Sonnenschein, nur der Wind ist etwas frisch. Perfekte Bedingungen f\u00fcr ein Cabrio. Heute geht es entlang der K\u00fcstenstra\u00dfen R345 und R112 zum ersten gro\u00dfen Ziel: <strong>der Berg Ch\u014dkai-san.<\/strong><\/p>\n<p>Das Meer ist einfach atemberaubend sch\u00f6n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11155\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08277-800x533.jpg\" alt=\"Boxster entlang der K\u00fcste\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11167\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6286-800x533.jpg\" alt=\"Japanisches Meer und Boxster\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11168\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08291-800x533.jpg\" alt=\"Blick aus dem Boxster auf das Japanische Meer\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11169\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08307-800x533.jpg\" alt=\"Boxster im Tunnel\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>Mit offenem Verdeck f\u00fchlt sich der Boxster f\u00f6rmlich befreit an \u2013 als h\u00e4tte er nur auf diesen Moment gewartet. Der Sportauspuff ist aktiviert, der Klang des Boxermotors erf\u00fcllt die Luft, w\u00e4hrend wir die K\u00fcste entlangjagen. Musik braucht es hier nicht mehr.<\/p>\n<p><strong>Das ist das pure Porsche Fahrerlebnis eines Cabriolets.<\/strong> Ein echtes Entertainment jenseits des Alltags. F\u00fcr genau solche Momente f\u00e4hrt man ein Auto mit offenem Dach. Wind, Licht, Sound \u2013 alles wird zur perfekten Inszenierung f\u00fcr ein unvergleichliches Fahrvergn\u00fcgen.<\/p>\n<p>Wir biegen auf die K210 ab und nehmen die Ch\u014dkai Blue Line, um den Berg Ch\u014dkai-san zu erklimmen. Im Sport-Plus-Modus und mit geschicktem Einsatz der G\u00e4nge 2 bis 4 gewinnt der Boxster schnell an H\u00f6he. Das Blippen beim Runterschalten hallt zwischen den Bergen wider, und ich kann mir ein leises Murmeln nicht verkneifen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11170\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08335-800x533.jpg\" alt=\"Blick aus dem Boxster auf den Berg Ch\u014dkai-san\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>\u201e<strong>Boxster, du bist wirklich gro\u00dfartig\u2026<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Trotz Golden Week ist wenig Verkehr, und je n\u00e4her wir dem Gipfel kommen, desto k\u00fchler wird es \u2013 die Au\u00dfentemperatur f\u00e4llt auf 5 bis 6 \u00b0C. Nebel zieht auf, und neben der Stra\u00dfe t\u00fcrmen sich Schneew\u00e4nde von gesch\u00e4tzt 4 bis 5 Metern H\u00f6he auf \u2013 eine fast schon mystische Atmosph\u00e4re.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11171\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08350-800x533.jpg\" alt=\"Blick aus dem Boxster auf den Berg Ch\u014dkai-san\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11172\" style=\"font-size: 14px;\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08366-800x533.jpg\" alt=\"Berg Ch\u014dkai-san\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11162\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6288-800x533.jpg\" alt=\"Boxster am Berg Ch\u014dkai-san\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich bleibt das Verdeck auch bei diesen Bedingungen offen. <strong>Mit eingeschaltetem Heizsystem ist der Innenraum angenehm warm und komfortabel.<\/strong><\/p>\n<p>Nach dem Gipfel beginnt die Abfahrt auf der Nordseite der Ch\u014dkai Blue Line. Pl\u00f6tzlich kommt uns ein roter 991.2 GT3 entgegen. \u201eAh, ein Facelift-GT3!\u201c \u2013 der kurze Blickkontakt bleibt unvergesslich. Im R\u00fcckspiegel bewundere ich die Silhouette, w\u00e4hrend der Boxster weiter die Bergstra\u00dfe hinabsaust.<\/p>\n<p>Sp\u00e4ter erfahre ich, dass der Besitzer des GT3 ein Leser dieses Blogs war. Er kontaktierte meine Frau via Twitter mit den Worten: \u201eVielleicht haben Sie meinen Boxster am Berg Ch\u014dkai-san gesehen.\u201c Eine Begegnung mit unglaublicher Wahrscheinlichkeit.<\/p>\n<p>Die Nordseite der Ch\u014dkai Blue Line bietet spektakul\u00e4re Ausblicke. Je weiter wir absteigen, desto klarer wird die Sicht, und <strong>ein weiter Blick auf das Japanische Meer er\u00f6ffnet sich unter uns.<\/strong> Ich drossle das Tempo, genie\u00dfe die Landschaft und meistere die Kurven mit Bedacht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11173\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08410-800x533.jpg\" alt=\"Blick vom Berg Ch\u014dkai-san nach Norden\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11174\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08856-800x533.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>Unten angekommen, weist ein Schild auf die \u201e<strong>Ch\u014dkai Green Line<\/strong>\u201c hin. Urspr\u00fcnglich nicht geplant, entscheide ich mich, die K312 auszuprobieren. Anfangs gleicht die Strecke einer breiten Landstra\u00dfe, die sich angenehm schnell fahren l\u00e4sst. Nach und nach f\u00fchrt sie bergauf und scheint zum Nikao-Plateau zu f\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>Auf dem Hochplateau reihen sich Windkraftanlagen aneinander, umgeben von weitl\u00e4ufigen Wiesen.<\/strong> Es erinnert ein wenig an die Milchstra\u00dfe in Aso, Kumamoto, nur etwas kleiner. Die Berge in der Ferne verschwinden und tauchen wieder hinter Wolken auf. Trotz Golden Week ist kaum Verkehr \u2013 fast wie eine Privatstrecke. Ein Traum f\u00fcr jeden Porsche Besitzer.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11176\" style=\"font-size: 14px;\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08418-800x533.jpg\" alt=\"Weg zum Nikao-Plateau\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11175\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08907-800x533.jpg\" alt=\"Nikao-Plateau\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11160 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6292-800x533.jpg\" alt=\"Boxster auf dem Nikao-Plateau\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11177\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6190-800x533.jpg\" alt=\"Boxster auf dem Nikao-Plateau\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>Nach dem Hochplateau geht es weiter Richtung Japanisches Meer. \u00dcber die R7 fahren wir zum Hotel in Akita. Nach einem entspannenden Bad im gro\u00dfen Thermalbecken dehne ich mich sorgf\u00e4ltig und gehe fr\u00fch schlafen, w\u00e4hrend ich die Eindr\u00fccke des Tages Revue passieren lasse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11179\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08950-800x533.jpg\" alt=\"Abendstimmung am Japanischen Meer\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">T\u014dhoku Boxster-Tour Tag 4<\/h3>\n<p>Am n\u00e4chsten Morgen st\u00fcrze ich mich in das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet und bereite mich z\u00fcgig vor. Der Boxster auf dem Parkplatz ist nach der langen Fahrt ziemlich verschmutzt: <strong>die Frontpartie ist \u00fcbers\u00e4t mit Insektenresten, der hintere Sto\u00dff\u00e4nger von aufgewirbeltem Staub und Schmutz schwarz verf\u00e4rbt, und die Seiten sind von Spritzwasser verschmutzt.<\/strong><\/p>\n<p>Mit einem feuchten Mikrofasertuch und dem mitgebrachten, verd\u00fcnnten SurLuster Zero Water Spray l\u00f6se ich den Schmutz sanft und wische ihn ab \u2013 fertig f\u00fcr die n\u00e4chste Etappe.<\/p>\n<p><strong>Viele Porsche Fahrer kennen das Gef\u00fchl: Ein sauberer Wagen f\u00e4hrt sich einfach besser.<\/strong><\/p>\n<p>Heute geht es nicht an die K\u00fcste, sondern ins Landesinnere \u2013 zum Tazawa-See. Als Grundsch\u00fcler erinnere ich mich, dass dieser See im Sozialkundeatlas als der <strong>tiefste See Japans<\/strong> verzeichnet war. Ein Ort, den ich unbedingt einmal besuchen wollte.<\/p>\n<p>\u00dcber die R13, R46 und R105 fahre ich dann auf die K60 und erreiche die Ufer des Tazawa-Sees. <strong>Die Wasseroberfl\u00e4che leuchtet in einem faszinierenden Blau, das ich so noch bei keinem anderen See gesehen habe.<\/strong> Ich parke am Seeufer, genie\u00dfe eine Pause mit Blick auf das Wasser und fahre dann gegen den Uhrzeigersinn um den See herum.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11188\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08425-800x533.jpg\" alt=\"Stra\u00dfe am Tazawa-See\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11189\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08983-800x533.jpg\" alt=\"Tazawa-See\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11190\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6193-1-800x533.jpg\" alt=\"Tazawa-See und Boxster\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>Dann geht es auf die R341 in Richtung Hachimantai, wo eine erstklassige Bergstrecke auf uns wartet. Die Stra\u00dfe ist breit und die sanften Kurven ziehen sich endlos dahin. Solch eine Strecke findet man im Kansai-Gebiet selten.<\/p>\n<p>\u201e<strong>Wow, T\u014dhoku ist wirklich beeindruckend.<\/strong>\u201c<\/p>\n<p>Mein rechter Fu\u00df am Gaspedal wird automatisch kr\u00e4ftiger.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11161\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6293-800x533.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><strong>Ich nehme die Hachimantai Aspite Line und w\u00e4hle eine Runde gegen den Uhrzeigersinn um den Berg.<\/strong> W\u00e4hrend der Boxster an H\u00f6he gewinnt, tauchen neben der Stra\u00dfe Schneew\u00e4nde auf, \u00e4hnlich wie am Ch\u014dkai-san \u2013 fast wie die ber\u00fchmte Shiga-Kusatsu-Hochgebirgsroute. Je n\u00e4her wir dem Gipfel kommen, desto mehr Touristenautos sind unterwegs, doch die atemberaubende Aussicht lenkt kaum ab.<\/p>\n<p>Die Strecke bietet flie\u00dfende Kurven und sogar eine Spoon-Curve. Ich versuche, meine noch etwas unbeholfenen Heel-and-Toe-Techniken einzusetzen und im Einklang mit dem Boxster die Bergstra\u00dfe hinaufzufahren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11192\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC08566-800x533.jpg\" alt=\"Aspite Line und Boxster\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11159\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6294-533x800.jpg\" alt=\"Hachimantai und Boxster\" width=\"533\" height=\"800\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11157\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6295-800x533.jpg\" alt=\"Hachimantai und Boxster\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>Danach fahre ich erst wieder ins Tal hinab und nehme dann die K23, um erneut den Hachimantai zu erklimmen. Diese Strecke ist touristisch st\u00e4rker frequentiert, inklusive Reisebusse, sodass das Tempo nicht so hoch ist. Doch mit Blick auf den Iwate-san genie\u00dfe ich die Fahrt und setze meine Reise auf der R341 nach Norden fort.<\/p>\n<p>In Kazuno sehe ich an einer Tankstelle einen 970 Panamera Turbo stehen und denke: \u201eSo einen Panamera w\u00fcrde ich hier auch gerne fahren\u2026\u201c W\u00e4hrend ich an meinen eigenen Panamera zu Hause denke, fahre ich weiter auf der R103 zum Towada-See. Die R103 ist breit und wenig befahren \u2013 eine \u00e4u\u00dferst angenehme Cruising-Strecke.<\/p>\n<p><strong>Als ich Towada-See erreiche, neigt sich der Tag dem Ende zu, und die Ufer sind in ein goldenes Licht getaucht.<\/strong> Ich wollte an einem Aussichtspunkt anhalten, doch der Parkplatz war voll, also fahre ich weiter auf der R454 im Uhrzeigersinn um den See.<\/p>\n<p>Diese Strecke ist allerdings mit vielen kleinen Steinen bedeckt und recht schmal, sodass der Fahrspa\u00df eher gering ist. Ich halte durch und steuere auf die Stadt Aomori zu.<\/p>\n<p>Auf der R102 und dann R103 n\u00e4here ich mich dem Berg Hakk\u014dda, einer weiteren gro\u00dfartigen Bergstrecke. Der Verkehr ist etwas dichter, doch viele Fahrer lassen mich passieren, sodass ich ohne Hemmungen im Sport-Plus-Modus mit 2. Gang \u00fcberhole. Ein Dankesch\u00f6n mit Warnblinker und weiter geht\u2019s.<\/p>\n<p>Am Aussichtspunkt am Berg Iwaki mache ich eine kurze Pause und genie\u00dfe den Sonnenuntergang. Ein junges Paar in einem alten Land Cruiser arrangiert immer wieder ihr Auto f\u00fcr Fotos mit der untergehenden Sonne. \u201eAutoliebhaber sind eben \u00fcberall gleich\u201c, denke ich l\u00e4chelnd, bevor ich zum Hotel in Aomori fahre.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11193\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC09210-800x533.jpg\" alt=\"Boxster in der Pr\u00e4fektur Aomori\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11156\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6297-800x533.jpg\" alt=\"Boxster in der Pr\u00e4fektur Aomori\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11194\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6195-800x533.jpeg\" alt=\"Boxster am Aussichtspunkt am Berg Iwaki\" width=\"800\" height=\"533\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>(Fortsetzung folgt)<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Im n\u00e4chsten Teil: Aomori, Morioka und Aizu<\/h3>\n<p>Wie hat Ihnen der Bericht gefallen? Die Tage 3 und 4 waren vom Wetter her ein Gl\u00fccksfall \u2013 sicher eine traumhafte Cabriofahrt. W\u00e4re ich mit meiner sonst so regenreichen, st\u00fcrmischen und nebligen Gl\u00fccksstr\u00e4hne unterwegs gewesen, h\u00e4tte das sicher anders ausgesehen.<\/p>\n<p>Im n\u00e4chsten und letzten Teil geht es weiter \u2013 bleiben Sie gespannt!<\/p>\n<p class=\"well3\">Weiterlesen \u2192 <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-touring-at-tohoku3\/\">3000 km T\u014dhoku-Tour mit dem Porsche Boxster \u2013 Teil 3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fortsetzung der Boxster-Tour Ankn\u00fcpfend an den ersten Teil der 3000 km langen T\u014dhoku-Tour mit dem Porsche Boxster, \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7 \u30dc\u30af\u30b9\u30bf\u30fc\u3067\u884c\u304f\u6771\u53173000km\u30c4\u30fc\u30ea\u30f3\u30b0\u3010\u524d\u7de8\u3011 pr\u00e4sentiere ich Ihnen nun den zweiten Teil. Wie gewohnt dreht sich auch diesmal alles ums Fahren \u2013 touristische Infos sind kaum enthalten, aber ich lade Sie herzlich ein, trotzdem mitzufahren. T\u014dhoku Boxster-Tour Tag 3 Am dritten Tag zeigt sich das Wetter von seiner besten Seite \u2013 strahlender Sonnenschein, nur der Wind ist etwas frisch. 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