{"id":38975,"date":"2021-08-05T06:00:04","date_gmt":"2021-08-04T21:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=38975"},"modified":"2026-10-11T08:15:57","modified_gmt":"2026-10-10T23:15:57","slug":"macan-gts-review-facelifted-model","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/","title":{"rendered":"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest"},"content":{"rendered":"<p>Mein Mann hatte die Gelegenheit, einen Porsche Macan GTS Probe zu fahren, und seine Eindr\u00fccke f\u00fcr diesen Artikel festgehalten. Viel Spa\u00df beim Lesen!<\/p>\n<hr \/>\n<p>Erst vor Kurzem wurde das Facelift des Macan vorgestellt. Fast zeitgleich durfte mein Mann bereits den \u00fcberarbeiteten Macan GTS fahren \u2013 also das Modell, das sp\u00e4ter als Zwischenmodell gelten wird. In diesem Fahrbericht vergleicht er ihn vor allem mit dem Macan Turbo der ersten Baureihe, den er schon kennt.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#Porsche_Macan_GTS_Ausstattung_und_erster_Eindruck\" >Porsche Macan GTS: Ausstattung und erster Eindruck<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#Macan_GTS_im_Fahrtest_Der_erste_Eindruck_auf_der_Strasse\" >Macan GTS im Fahrtest: Der erste Eindruck auf der Stra\u00dfe<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#Unterschiede_bei_PDK_und_Auspuffklang\" >Unterschiede bei PDK und Auspuffklang<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#Fazit_zur_Probefahrt_im_Macan_GTS\" >Fazit zur Probefahrt im Macan GTS<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_Macan_GTS_Ausstattung_und_erster_Eindruck\"><\/span>Porsche Macan GTS: Ausstattung und erster Eindruck<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Der Macan GTS in diesem Fahrbericht ist ein Modelljahr 2022 (Baujahr 2021)<\/strong> und macht in Vulkanagrey Metallic einen ausgesprochen eleganten Eindruck. Die 20-Zoll-RS-Spyder-R\u00e4der, die Embleme in Wagenfarbe und die GTS-Sportsitze mit Alcantara-Bezug verleihen ihm einen sportlichen Auftritt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24756\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/011F375E-3C58-4A5E-B7B7-5B08E41F9898-1280x720.jpeg\" alt=\"Porsche Macan GTS\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Auch fahrdynamisch ist der GTS bestens ausgestattet: Sportabgasanlage und SportDesign-Paket sind serienm\u00e4\u00dfig an Bord. Hinzu kommen das Sport Chrono Paket, die Porsche Surface Coated Brake (PSCB) und das Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).<\/p>\n<p><strong>Bislang bin ich zwei Macan Turbo der ersten Baureihe gefahren<\/strong> und habe auch dar\u00fcber <a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/category\/aboutmacan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fahrberichte<\/a> geschrieben. Einen Macan nach dem Facelift fahre ich heute zum ersten Mal.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Macan_GTS_im_Fahrtest_Der_erste_Eindruck_auf_der_Strasse\"><\/span>Macan GTS im Fahrtest: Der erste Eindruck auf der Stra\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Beim Start meldet sich der Motor mit einem f\u00fcr einen GTS standesgem\u00e4\u00df kernigen Klang. <strong>Die Lautst\u00e4rke ist ungef\u00e4hr mit der des Macan Turbo der ersten Baureihe vergleichbar.<\/strong> Der 2,9-Liter-V6 leistet 380 PS.<\/p>\n<p><strong>Beim Anfahren schaltet das PDK ausgesprochen sanft.<\/strong> \u201eSouver\u00e4n\u201c trifft es vielleicht noch besser: Der Macan nimmt m\u00fchelos Fahrt auf und zeigt dabei, wie gewohnt, sein sportliches, pr\u00e4zises Fahrverhalten. Das hier getestete Exemplar hatte Stahlfederung statt Luftfederung \u2013 ehrlich gesagt w\u00e4re mir der Unterschied ohne Hinweis kaum aufgefallen.<\/p>\n<p>Wenn \u00fcberhaupt, wirkt die Stahlfederung im Federweg etwas straffer und die D\u00e4mpfung einen Tick pr\u00e4senter. Nat\u00fcrlich d\u00fcrfte die Luftfederung bei einem direkten Vergleich den h\u00f6heren Komfort bieten. <strong>Im normalen Fahrbetrieb ist der Unterschied jedoch so gering, dass er kaum auff\u00e4llt.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24759\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/82149A7F-EF82-4F0C-9FF2-C68A8FBAE0FF-1280x720.jpeg\" alt=\"Innenraum des Porsche Macan\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>\u00dcber die Fahreigenschaften des Macan muss man eigentlich kaum noch Worte verlieren. Im Sportmodus geht es in die Kurve \u2013 und nichts bringt ihn aus der Ruhe. Wie ein ganz normaler Sportwagen zieht er v\u00f6llig entspannt hindurch. Auch bei der Suche nach Unterschieden zum Vorg\u00e4nger sind im Fahrverhalten zun\u00e4chst kaum Abweichungen auszumachen. Bei genauerem Hinsp\u00fcren wirkt das Facelift minimal sanfter \u2013 oder anders gesagt: noch einen Tick einfacher und angenehmer zu fahren.<\/p>\n<p>Sicher spielt auch die unterschiedliche Federung eine Rolle. Mein Eindruck: Der Macan der ersten Baureihe f\u00fchlt sich etwas ungest\u00fcmer an, w\u00e4hrend das Facelift st\u00e4rker auf Stabilit\u00e4t ausgelegt ist. Der Unterschied ist allerdings sehr subtil; zudem k\u00f6nnen einzelne Fahrzeuge voneinander abweichen. Bitte versteht diesen Eindruck daher als pers\u00f6nliche Einsch\u00e4tzung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24760\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/9E1C7866-CD9E-47CA-B157-5A0E567882B0-1280x720.jpeg\" alt=\"PSCB-Bremse von Porsche\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><strong>Unbedingt erw\u00e4hnenswert ist auch die Wirkung der PSCB.<\/strong> Porsche beschreibt die Porsche Surface Coated Brake offiziell so:<\/p>\n<p class=\"well2\">Bei der innovativen Porsche Surface Coated Brake sind die herk\u00f6mmlichen Grauguss-Bremsscheiben mit einer Wolframcarbid-Beschichtung versehen. Das sorgt nicht nur f\u00fcr eine hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit, sondern <strong>verbessert auch den Reibwert und damit das Ansprechverhalten der Bremse<\/strong>. <strong>Zudem entsteht weniger Bremsstaub, und die Lebensdauer der Graugussbremse verl\u00e4ngert sich um 20 bis 30 Prozent.<\/strong> Auch optisch macht die Bremse einiges her: Die Bremss\u00e4ttel sind wei\u00df lackiert, und die Scheiben erhalten nach dem Einfahren eine spiegelglatte Oberfl\u00e4che. Die PSCB ist nur in Verbindung mit R\u00e4dern ab 19 Zoll erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Der Bremsstaub soll deutlich geringer ausfallen, was die Pflege erleichtert. Auch das Pedalgef\u00fchl ist hervorragend. Porsche-Bremsen sind ohnehin f\u00fcr ihre starke R\u00fcckmeldung bekannt, doch <strong>die PSCB reagiert noch feiner auf den Druck, den man aufs Bremspedal aus\u00fcbt.<\/strong> Wie sie sich von der PCCB unterscheidet, ist schwer zu sagen. Vermutlich w\u00fcrden die meisten den Unterschied bei einer Fahrt kaum bemerken, wenn man sie nicht vorher darauf aufmerksam macht.<\/p>\n<p>Auch die Bremsleistung ist erstklassig. Diese Option w\u00fcrde ich mir auch f\u00fcr den 911, den Boxster und den Cayman w\u00fcnschen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unterschiede_bei_PDK_und_Auspuffklang\"><\/span>Unterschiede bei PDK und Auspuffklang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Im Sport-Plus-Modus beschleunigt der Macan GTS, ohne dass mir im Vergleich zum Turbo der ersten Baureihe ein gro\u00dfer Unterschied auff\u00e4llt. Das zeigt wohl, wie schnell der \u00fcberarbeitete GTS ist. Bei niedrigen Drehzahlen klingt die Sportabgasanlage dezenter als beim Vorg\u00e4nger, <strong>bei h\u00f6heren Drehzahlen wird der Klang aber ganz GTS-typisch deutlich kr\u00e4ftiger.<\/strong> Im Vergleich zum Macan Turbo der ersten Baureihe klingt der Auspuff etwas tiefer. M\u00f6glicherweise spielt dabei der Ottopartikelfilter (GPF) eine Rolle \u2013 unangenehm ist der Klang aber keineswegs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24763\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/E22F7708-E073-4F23-976D-529D7896C813-1280x720.jpeg\" alt=\"Mittelkonsole des Porsche Macan\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Der f\u00fcr mich gr\u00f6\u00dfte Unterschied betrifft das PDK. Im Sport-Plus-Modus schalte ich mit den Schaltwippen \u2013 und die Gangwechsel wirken deutlich ausgefeilter. Beim Macan der ersten Baureihe kuppelte das Getriebe mit einem abrupten \u201eWusch! Wusch!\u201c ein, fast so, als w\u00fcrde man einen 911 fahren. Beim GTS sind die ohnehin geringen Schaltrucke nochmals kleiner: <strong>Das Getriebe schaltet sp\u00fcrbar kultivierter.<\/strong> Eine \u00e4hnliche Entwicklung l\u00e4sst sich auch beim 911 vom 991 zum 992 beobachten.<\/p>\n<p>Die Schaltstrategie erinnert mich an das PDK unseres fr\u00fcheren Panamera Turbo der Baureihe 971. Im Automatikmodus schaltet das Getriebe angenehm und ausgesprochen sanft. Da man h\u00f6rt, dass beim Macan der ersten Baureihe vergleichsweise h\u00e4ufig Probleme mit dem Antriebsstrang auftreten, k\u00f6nnte die Steuerung m\u00f6glicherweise auch im Sinne einer h\u00f6heren Schonung angepasst worden sein.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit_zur_Probefahrt_im_Macan_GTS\"><\/span>Fazit zur Probefahrt im Macan GTS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ob erste Baureihe oder Facelift \u2013 eines steht fest: <strong>Der Macan ist ein echter Sportwagen.<\/strong> Der Besitzer dieses Fahrzeugs ist ein \u00fcberzeugter Porsche-Fahrer und besitzt unter anderem einen fr\u00fchen 911 sowie einen 356. Seine Einsch\u00e4tzung, der Macan fahre sich durch und durch wie ein Porsche und sei so beeindruckend, dass man fast keinen 911 mehr brauche, kann ich gut nachvollziehen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24762\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/17D49D6F-CA2C-4287-8787-2E475A344DCF-1280x720.jpeg\" alt=\"Porsche-Emblem am Macan\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Der Macan bietet so viel Dynamik, dass er es mit einem Sportwagen aufnehmen kann. Gleichzeitig ist er ein alltagstaugliches Auto, in dem f\u00fcnf Personen Platz finden. Beim Facelift bleibt der sportliche Charakter erhalten, w\u00e4hrend der Komfort nach meinem Eindruck weiter verfeinert wurde.<\/p>\n<p>Vielleicht k\u00f6nnte man sagen, dass die etwas sch\u00e4rferen Kanten der ersten Baureihe abgerundet und der Macan dadurch noch zug\u00e4nglicher geworden ist. Das mag f\u00fcr manche zun\u00e4chst nach weniger Fahrspa\u00df klingen \u2013 doch davon kann keine Rede sein.<\/p>\n<p>Der Fahrspa\u00df ist auch beim Facelift voll und ganz erhalten geblieben.<\/p>\n<p>Das neue Facelift-Modell d\u00fcrfte bald auch in Japan erh\u00e4ltlich sein. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, w\u00fcrde ich es ebenfalls gern ausprobieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mein Mann hatte die Gelegenheit, einen Porsche Macan GTS Probe zu fahren, und seine Eindr\u00fccke f\u00fcr diesen Artikel festgehalten. Viel Spa\u00df beim Lesen! Erst vor Kurzem wurde das Facelift des Macan vorgestellt. Fast zeitgleich durfte mein Mann bereits den \u00fcberarbeiteten Macan GTS fahren \u2013 also das Modell, das sp\u00e4ter als Zwischenmodell gelten wird. In diesem Fahrbericht vergleicht er ihn vor allem mit dem Macan Turbo der ersten Baureihe, den er schon kennt. Porsche Macan GTS:...","protected":false},"author":0,"featured_media":24764,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=24754","footnotes":""},"categories":[72,51],"tags":[187,195,197,198,242],"class_list":["post-38975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testdrive","category-aboutmacan","tag-porsche-macan","tag-porsche-report","tag-gts","tag-turbo","tag-air-suspension","de-DE"],"yoast_head":"<title>\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest - Porsche-Besitzerblog aus Japan<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche Macan GTS im Fahrbericht: Erfahren Sie, wie sich Facelift und Vorg\u00e4nger bei PDK, Fahrwerk und Klang unterscheiden \u2013 und was das Fahrerlebnis ausmacht.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest - Porsche-Besitzerblog aus Japan\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Porsche Macan GTS im Fahrbericht: Erfahren Sie, wie sich Facelift und Vorg\u00e4nger bei PDK, Fahrwerk und Klang unterscheiden \u2013 und was das Fahrerlebnis ausmacht.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Porsche-Besitzerblog aus Japan\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-08-04T21:00:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-10T23:15:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1F6918DB-94C5-473A-BB96-8B9D7C623867-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>","yoast_head_json":{"title":"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest - Porsche-Besitzerblog aus Japan","description":"Porsche Macan GTS im Fahrbericht: Erfahren Sie, wie sich Facelift und Vorg\u00e4nger bei PDK, Fahrwerk und Klang unterscheiden \u2013 und was das Fahrerlebnis ausmacht.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest - Porsche-Besitzerblog aus Japan","og_description":"Porsche Macan GTS im Fahrbericht: Erfahren Sie, wie sich Facelift und Vorg\u00e4nger bei PDK, Fahrwerk und Klang unterscheiden \u2013 und was das Fahrerlebnis ausmacht.","og_url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/","og_site_name":"Porsche-Besitzerblog aus Japan","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","article_published_time":"2021-08-04T21:00:04+00:00","article_modified_time":"2026-10-10T23:15:57+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1F6918DB-94C5-473A-BB96-8B9D7C623867-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest","datePublished":"2021-08-04T21:00:04+00:00","dateModified":"2026-10-10T23:15:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/"},"wordCount":1065,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1F6918DB-94C5-473A-BB96-8B9D7C623867-scaled.jpeg","keywords":["Porsche Macan","Porsche Fahrbericht","GTS","Turbo","Luftfederung"],"articleSection":["Tests & Fahrberichte","Porsche Macan"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/","name":"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1F6918DB-94C5-473A-BB96-8B9D7C623867-scaled.jpeg","datePublished":"2021-08-04T21:00:04+00:00","dateModified":"2026-10-10T23:15:57+00:00","description":"Porsche Macan GTS im Fahrbericht: Erfahren Sie, wie sich Facelift und Vorg\u00e4nger bei PDK, Fahrwerk und Klang unterscheiden \u2013 und was das Fahrerlebnis ausmacht.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1F6918DB-94C5-473A-BB96-8B9D7C623867-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1F6918DB-94C5-473A-BB96-8B9D7C623867-scaled.jpeg","width":2560,"height":1440,"caption":"\u30de\u30ab\u30f3GTS\u306e\u30e1\u30fc\u30bf\u30fc | \u8eca\u306e\u30e1\u30fc\u30bf\u30fc\u30d1\u30cd\u30eb, \u505c\u8eca\u4e2d, PORSCHE, 911, 991"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/macan-gts-review-facelifted-model\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u30db\u30fc\u30e0","item":"https:\/\/www.panamera-life.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u3010Fahrbericht\u3011Porsche Macan GTS: Die Unterschiede zwischen Vor- und Facelift im Fahrtest"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#website","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","name":"Porsche-Besitzerblog aus Japan","description":"Porsche-Blog einer Besitzerin aus Japan: Fahren, Wartung und Alltag mit 964, 718 Spyder RS, 981 Boxster GTS, Taycan Turbo GT und weiteren Modellen.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#organization","name":"Porsche-Besitzerblog aus Japan","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/unnamed.jpg","width":512,"height":512,"caption":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f"},"image":{"@id":"https:\/\/www.panamera-life.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/panameralife\/","https:\/\/x.com\/Mina_Panamera","https:\/\/www.instagram.com\/mina_porsche\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoyAW0ifcnk05Iryf7-bkhg"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38975"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45664,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38975\/revisions\/45664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}