{"id":39014,"date":"2021-07-02T06:00:47","date_gmt":"2021-07-01T21:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39014"},"modified":"2021-07-02T08:07:34","modified_gmt":"2021-07-01T23:07:34","slug":"boxster-gt-202105-05","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/","title":{"rendered":"\u3010Grand Touring im Boxster GTS, Teil 5 (Finale)\u3011Von der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe zum Hakk\u014dda-Gebirge"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-gt-202105-04\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Auch der Bericht \u00fcber unsere Grand Tour durch T\u014dhoku<\/a> geht nun in die letzte Runde. Wenn Sie m\u00f6gen, lesen Sie gerne hinein.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u30b3\u30f3\u30c6\u30f3\u30c4<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/#Mit_dem_Boxster_auf_der_Hachinohe-Kawauchi-Grosswaldstrasse\" >Mit dem Boxster auf der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/#Hachinohe-Kawauchi-Grosswaldstrasse_Suedabschnitt\" >Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe: S\u00fcdabschnitt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/#Von_der_Mitte_in_den_Nordabschnitt_der_Hachinohe-Kawauchi-Grosswaldstrasse\" >Von der Mitte in den Nordabschnitt der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/2\/#Mit_dem_Boxster_zum_Hakkoda-Gebirge\" >Mit dem Boxster zum Hakk\u014dda-Gebirge<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/2\/#Mit_Blick_auf_den_Chokai_weiter_nach_Sueden\" >Mit Blick auf den Ch\u014dkai weiter nach S\u00fcden<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/2\/#Am_letzten_Tag_geht_es_zurueck_nach_Kansai\" >Am letzten Tag geht es zur\u00fcck nach Kansai<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/boxster-gt-202105-05\/2\/#Die_Route_auf_der_Karte\" >Die Route auf der Karte<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h3 class=\"style3a\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mit_dem_Boxster_auf_der_Hachinohe-Kawauchi-Grosswaldstrasse\"><\/span>Mit dem Boxster auf der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Tour neigt sich ihrem Ende zu. An diesem Tag ist es zwar etwas windig, aber das Wetter ist sch\u00f6n und der Himmel strahlend blau. Ich mache mich fr\u00fch am Morgen fertig und verlasse das Hotel bereits um sieben Uhr.<\/p>\n<p>Ich gebe im Boxster Gas und lasse Morioka hinter mir. <strong>Zun\u00e4chst geht es auf der Nationalstra\u00dfe 106 Richtung Osten.<\/strong> Die Nationalstra\u00dfe 106 verf\u00fcgt inzwischen \u00fcber eine gut ausgebaute Umgehungsstra\u00dfe, auf der die meisten Autos unterwegs sind. Auf der alten Strecke hat man deshalb freie Fahrt. Fr\u00fch am Morgen ist dort wirklich niemand unterwegs \u2013 ein herrliches Gef\u00fchl.<\/p>\n<p>Das erinnert mich an die Nationalstra\u00dfe 55, die parallel zur Hiwasa Road in Shikoku verl\u00e4uft.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24390\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/D3723476-3A03-41A2-92B2-FB19CBD08972-1280x720.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Im Sport-Modus und mit dem PASM auf Sport nehme ich die mittelschnellen und schnellen Kurven. Die Reifen halten satt Kontakt zur Stra\u00dfe, w\u00e4hrend die R\u00fcckmeldung der Lenkung ein enormes Sicherheitsgef\u00fchl vermittelt.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hachinohe-Kawauchi-Grosswaldstrasse_Suedabschnitt\"><\/span>Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe: S\u00fcdabschnitt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Unterwegs biege ich in der Gegend von Kawauchi nach links ab und lenke den Boxster auf die Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe. <strong>Man k\u00f6nnte fast sagen, dass ich eigens f\u00fcr diese Strecke auf Tour gegangen bin.<\/strong> Sie ist weitl\u00e4ufig, gut zu fahren und praktisch menschenleer \u2013 eine echte Traumstrecke der Extraklasse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-24389\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/31D76A11-5B31-4B33-A6B9-025B27D6CA17-1280x720.jpeg\" alt=\"Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24374\" style=\"font-size: 14px;\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/6B0DF84E-F4FD-4E69-B131-1E78C65F9560-1280x720.jpeg\" alt=\"Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Die Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe soll in voller L\u00e4nge rund 100 Kilometer umfassen. Allerdings l\u00e4sst sich die gesamte Strecke nicht am St\u00fcck fahren: Wer die komplette Route absolvieren m\u00f6chte, muss zwischendurch auf normale Stra\u00dfen ausweichen und einen Umweg nehmen.<\/p>\n<p>Bei meinem letzten Besuch hatte ich es nicht geschafft, die ganze Strecke zu fahren. Dieses Mal wollte ich das unbedingt nachholen.<\/p>\n<p>Die Gro\u00dfwaldstra\u00dfe l\u00e4sst sich grob in drei Abschnitte unterteilen. Der Einfachheit halber nenne ich sie S\u00fcd-, Mittel- und Nordabschnitt. Zun\u00e4chst geht es auf dem S\u00fcdabschnitt nach Norden.<\/p>\n<p>Auch dieser Abschnitt ist eine kurvenreiche Bergstrecke. Die Fahrbahn ist breit, und die Kurven bieten eine abwechslungsreiche Mischung aus engen Kehren und mittelschnellen B\u00f6gen. Der Name \u201eGro\u00dfwaldstra\u00dfe\u201c ist hier wirklich Programm \u2013 auch die Streckenl\u00e4nge ist beeindruckend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24387\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/469D9643-C9EF-4D36-8E0B-1839377BA170-1280x720.jpeg\" alt=\"Der Boxster auf kurvenreicher Strecke\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Eine Kurve nach der anderen l\u00e4sst mich denken: <strong>\u201eWenn nicht hier, wo soll man sonst den Sport-Plus-Modus nutzen?\u201c<\/strong> Auch beim Schalten bin ich voll bei der Sache. Die Drehzahlmessernadel bleibt weit rechts von der Mitte. Ich st\u00fcrme den Berg hinauf und will unterwegs in einem kleinen Teeladen eine Pause einlegen, doch er hat geschlossen. Also genie\u00dfe ich einfach weiter die Fahrt und \u00fcberquere den Pass. Von hier an geht es auf einer sanften Abfahrt bergab.<\/p>\n<h4 class=\"style4b\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Von_der_Mitte_in_den_Nordabschnitt_der_Hachinohe-Kawauchi-Grosswaldstrasse\"><\/span>Von der Mitte in den Nordabschnitt der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>An der Nationalstra\u00dfe 340 biege ich links ab, fahre ein St\u00fcck und nehme dann erneut eine Rechtskurve. Hier beginnt der mittlere Abschnitt der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe. Ehrlich gesagt macht er im Vergleich zu den anderen Abschnitten weniger Spa\u00df. Die Stra\u00dfe ist etwas schmal und f\u00fcr eine Autofahrt eher klein dimensioniert.<\/p>\n<p>Eine schwierige Stra\u00dfe ist es aber nicht, sodass man problemlos hindurchkommt.<\/p>\n<p>Am Ende des Mittelabschnitts erreiche ich die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 202. Offenbar k\u00f6nnte man von hier aus weiter durch die Berge fahren, doch um zum Nordabschnitt zu gelangen, muss ich zun\u00e4chst einen gro\u00dfen Umweg machen. Also nehme ich Kurs auf den Pazifik.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24376\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/9F17A48A-E716-4126-9D21-7CD71FF1E16E-1280x720.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><strong>Auf der Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 202 geht es Richtung Osten.<\/strong> Zwischendurch wird die Stra\u00dfe ganz sch\u00f6n schmal, aber sie bleibt befahrbar. Ich folge der kaum befahrenen Stra\u00dfe entlang des Anke-Flusses. Es herrscht wenig Verkehr, und hin und wieder tauchen kleine D\u00f6rfer auf. Trotzdem ist das keine Strecke, die ich unbedingt gezielt zum Fahren empfehlen w\u00fcrde.<\/p>\n<p>Auf der Nationalstra\u00dfe 45 breitet sich rechts der wundersch\u00f6ne Pazifik aus. Seit dem Erdbeben und Tsunami war ich zum ersten Mal wieder in dieser Gegend von T\u014dhoku. \u00dcberall sind Spuren des Wiederaufbaus zu sehen. Entlang der K\u00fcste wurden massive Schutzw\u00e4lle errichtet, die erahnen lassen, wie gewaltig die Tsunamiwellen gewesen sein m\u00fcssen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24378\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/6DE3E586-A92A-4A33-BB3D-B7A4D2CD9E3F-1280x720.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Von der Nationalstra\u00dfe 45 geht es auf der Nationalstra\u00dfe 281 zur\u00fcck nach Westen. Unterwegs biege ich rechts auf die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 5 ab. Hier beginnt der Nordabschnitt der Hachinohe-Kawauchi-Gro\u00dfwaldstra\u00dfe.<\/p>\n<p>Die Stra\u00dfe ist nicht ganz so breit wie im S\u00fcdabschnitt, aber trotzdem sehr angenehm zu fahren. W\u00e4hrend ich an H\u00f6he gewinne, nehme ich unz\u00e4hlige langsame und mittelschnelle Kurven.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24386\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/6AB8FD9B-B03C-4C0F-A889-3785C9422B01-1280x720.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Diese Strecke macht richtig Spa\u00df. <strong>Der weite, offene Charakter des S\u00fcdabschnitts gef\u00e4llt mir zwar sehr, doch vielleicht liegt mir der Nordabschnitt noch mehr.<\/strong> F\u00fcr den Boxster sind solche Stra\u00dfen genau richtig. Die Strecke ist lang, und au\u00dfer mir ist kein anderes Auto unterwegs. Ich habe die Stra\u00dfe ganz f\u00fcr mich allein und kann mich voll und ganz dem Boxster widmen. Das ist purer Genuss.<\/p>\n<p>Die Gro\u00dfwaldstra\u00dfe m\u00fcndet in die Pr\u00e4fekturstra\u00dfe 11 und f\u00fchrt, wie der Name schon sagt, weiter in Richtung Hachinohe. In diesem Bereich verl\u00e4uft die Stra\u00dfe \u00fcberwiegend geradeaus und l\u00e4dt zu einer entspannten Fahrt ein.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/entry\/boxster-gt-202105-05\/2\/\">Weiter zur n\u00e4chsten Seite \u2192 Zum Abschluss der Reise vom Hakk\u014dda-Gebirge in Richtung Ch\u014dkai<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Mit dem Boxster zum Hakk\u014dda-Gebirge<\/h3>\n<p>Nach einer kurzen Pause n\u00e4here ich mich Hachinohe, fahre aber nur am Stadtrand vorbei weiter nach Norden. Auf der <strong>Nationalstra\u00dfe 394 nehme ich anschlie\u00dfend Kurs nach Westen auf das Hakk\u014dda-Gebirge.<\/strong><\/p>\n<p>Auf der unten eingeblendeten Google-Karte sieht es so aus, als w\u00e4re ich auf der Nationalstra\u00dfe 102 unterwegs. Vermutlich lie\u00df sich die Route wegen Bauarbeiten nicht \u00fcber die Nationalstra\u00dfe 394 planen, deshalb habe ich die Karte so belassen. Tats\u00e4chlich bin ich auf der Nationalstra\u00dfe 394 gefahren.<\/p>\n<p>Mit zunehmender H\u00f6he wird die Luft klar und k\u00fchl, und die frische K\u00e4lte str\u00f6mt in den Innenraum des Boxsters. Am Stra\u00dfenrand sind nun immer wieder Schneereste von der R\u00e4umung zu sehen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24384\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/605897EF-8024-42A9-84D7-4A947596F02E-1280x720.jpeg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>In der Gegend um den \u00f6ffentlichen Parkplatz von Sukayu sind leider viele Ausfl\u00fcgler mit dem Auto unterwegs. Deshalb kann ich die Nationalstra\u00dfe 394 nicht ganz so auskosten, wie ich es mir erhofft hatte. Trotzdem sind sowohl die Landschaft als auch die Stra\u00dfe fantastisch. Statt mich aufs Fahren zu konzentrieren, genie\u00dfe ich das Ambiente und die Aussicht, w\u00e4hrend ich hinunter zur Japanmeerseite fahre.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Mit Blick auf den Ch\u014dkai weiter nach S\u00fcden<\/h3>\n<p>Schon morgen muss ich mich auf den Heimweg machen. Ein Blick aufs Navi zeigt: Die R\u00fcckfahrt dauert mehr als 13 Stunden.<\/p>\n<p>Eigentlich hatte ich \u00fcberlegt, in der Gegend um Hirosaki zu \u00fcbernachten. Doch die Strecke ist l\u00e4nger als gedacht, also beschlie\u00dfe ich, noch ein St\u00fcck weiter nach S\u00fcden zu fahren. Kurzentschlossen suche ich mit dem Smartphone nach einem freien Hotel.<\/p>\n<p><strong>Letztlich buche ich ein Hotel in Sakata und fahre an diesem Tag noch bis dorthin.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24381 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/6D2742A4-3C8E-42B1-BD10-5C200E8D8444-1280x720.jpeg\" alt=\"Boxster GTS und der Berg Ch\u014dkai\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24382\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/D7BE95B6-AB71-47B1-91FE-50454C05391F-1280x720.jpeg\" alt=\"Der Berg Ch\u014dkai und der Boxster\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24377 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/A9706865-D69B-469F-A1C6-6DAB4173CCF6-1280x720.jpeg\" alt=\"Boxster GTS im Abendlicht\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Wegen eines Unfalls sind einige Abschnitte der Autobahn gesperrt. Auf den Landstra\u00dfen dieser Gegend kommt man jedoch gut voran, sodass der Umweg nicht allzu stressig ist. W\u00e4hrend ich weiter nach S\u00fcden fahre, taucht ein m\u00e4chtiger Berg vor mir auf: der Ch\u014dkai. Auf meiner fr\u00fcheren T\u014dhoku-Tour bin ich \u00fcber die Ch\u014dkai Blue Line gefahren und erinnere mich gern daran zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Diesmal fehlt daf\u00fcr leider die Zeit. Also bewundere ich den imposanten Berg aus der Ferne und fahre auf den Landstra\u00dfen durch die Abendd\u00e4mmerung.<\/p>\n<p>Als ich im Hotel ankomme, ist es bereits dunkel. Der Tageskilometerz\u00e4hler zeigt 663,6 Kilometer \u2013 ganz sch\u00f6n viel f\u00fcr einen Tag! Kein Wunder, dass ich m\u00fcde bin. Ich gehe fr\u00fch schlafen.<\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Am letzten Tag geht es zur\u00fcck nach Kansai<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24391 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/B4F85D3F-DAF4-4999-BA57-6AD41E4C4620-1280x720.jpeg\" alt=\"Insektenreste an der Frontsto\u00dfstange des Boxsters\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-24379\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/9199FE4E-99B7-491E-8CD4-9EC28E332D9B-1280x720.jpeg\" alt=\"Der Boxster beim Tanken\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Morgen starte ich etwas sp\u00e4ter. An der Frontsto\u00dfstange kleben unz\u00e4hlige Insektenreste. Nach so vielen Stunden auf anspruchsvollen Stra\u00dfen l\u00e4sst sich das wohl nicht vermeiden. Da ich heute nur noch nach Hause fahre, verzichte ich auf die Reinigung und lenke den Boxster auf die Autobahn.<\/p>\n<p>Mit geschlossenem Verdeck rolle ich gem\u00fctlich \u00fcberwiegend auf der \u00dcberholspur dahin. W\u00e4hrend ich an die herrlichen Strecken der vergangenen Tage zur\u00fcckdenke, geht es zum Ausklang der Tour auf der Hokuriku-Autobahn nach S\u00fcden.<\/p>\n<p>Kurz hinter Kanazawa gerate ich erneut in starken Regen und drossele das Tempo weiter. Als ich auf die Meishin-Autobahn wechsle, bessert sich das Wetter. In der Ferne ist der Abendhimmel zu sehen.<\/p>\n<p><strong>Insgesamt bin ich auf dieser Tour 3.117 Kilometer gefahren.<\/strong> F\u00fcr die \u00dcbernachtungen habe ich diesmal ausschlie\u00dflich Hotels der<a href=\"https:\/\/www.route-inn.co.jp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Route-Inn-Kette<\/a> genutzt. Die gleichbleibend gute Qualit\u00e4t ist wirklich beeindruckend. Die Hotels sind g\u00fcnstig, und egal, wo man \u00fcbernachtet: Eine Entt\u00e4uschung ist kaum zu bef\u00fcrchten. Jeden Abend denselben verl\u00e4sslichen Standard zu haben, ist angenehm und erspart einem unn\u00f6tigen Stress.<\/p>\n<p><strong>Auch die Parkpl\u00e4tze sind gro\u00dfz\u00fcgig bemessen \u2013 deshalb kann ich Route Inn f\u00fcr solche intensiven Touren empfehlen.<\/strong><\/p>\n<p>Aber vor allem: <strong>Die Stra\u00dfen in T\u014dhoku waren einfach fantastisch.<\/strong> Jede Strecke bot reichlich Fahrspa\u00df, war weitl\u00e4ufig und gut ausgebaut \u2013 und vor allem herrschte nur wenig Verkehr. In T\u014dhoku warten noch unz\u00e4hlige Stra\u00dfen darauf, von mir entdeckt zu werden. Die Strecken, die ich diesmal gefahren bin, waren nur ein kleiner Ausschnitt. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, komme ich ganz bestimmt wieder.<\/p>\n<p>Beim n\u00e4chsten Mal m\u00f6chte ich mir mehr Zeit nehmen und auch ein paar Sehensw\u00fcrdigkeiten einbauen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-24383 size-large\" src=\"https:\/\/www.panamera-life.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/A8687795-C18F-4D7A-97DE-BADF2C7A9DA4-1280x960.jpeg\" alt=\"Innenraum des Boxsters bei Nacht\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/p>\n<h3 class=\"style3a\">Die Route auf der Karte<\/h3>\n<div class=\"gmap\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1alHYvG6ct5CgLFf0NZQkwXmTJIkTEc7E\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auch der Bericht \u00fcber unsere Grand Tour durch T\u014dhoku geht nun in die letzte Runde. Wenn Sie m\u00f6gen, lesen Sie gerne hinein. 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