{"id":39030,"date":"2019-07-03T06:00:21","date_gmt":"2019-07-02T21:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39030"},"modified":"2019-07-04T20:04:31","modified_gmt":"2019-07-04T11:04:31","slug":"kugatti-interview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/kugatti-interview\/","title":{"rendered":"Seit 7 Jahren auf Autopfaden: Interview mit dem Uni-Karrofotografen KUGATTI"},"content":{"rendered":"

Yuki Kukai<\/strong> \u2013 Profil(21 Jahre)<\/span>
\nWohnhaft in Kobe, Student im 4. Jahr. Schon als Kind gro\u00dfer Autofan, begann er mit 15 Jahren, Fotos von Sport- und Supersportwagen in der Stadt zu machen. Die Sch\u00f6nheit seiner Aufnahmen, die das Auto in seiner ganzen Faszination zeigen, sorgte f\u00fcr Aufsehen, sodass er heute nicht nur in Kansai, sondern auch von Autobesitzern in Tokio Auftr\u00e4ge erh\u00e4lt<\/strong>.
\nMittlerweile bekommt er auch vermehrt Anfragen von Unternehmen und ist ein gefragter Auto-Fotograf. Seine Instagram-Followerzahl \u00fcbersteigt 7.500.
\n\uff0aTwitter: @V12_SCL<\/a>
\n\uff0aInstagram: \uff20V12_scl<\/a>
\n\uff0aAnfragen f\u00fcr Shootings an: kugatti.photo@gmail.com<\/a><\/p>\n

1) Leidenschaft f\u00fcr Autografie \u2013 Ein Blick in Kukais Alltag<\/h3>\n

Wie sieht ein typischer Tag bei Kukai aus?<\/h4>\n

Wie gestaltet sich dein Alltag?<\/h5>\n

Unter der Woche f\u00fchrt er ein ganz normales Studentenleben mit Uni und Nebenjob. Nat\u00fcrlich \u00e4ndert er seine Pl\u00e4ne auch unter der Woche, wenn ein Shooting ansteht<\/strong>.
\nAm Wochenende fotografiert er oft vor dem Daimaru in Kobe und sonntagmorgens fast jede Woche auf dem Royu Driveway<\/strong>, wo er Autos von Bekannten und Besuchern am Aussichtspunkt ablichtet.
\nUrspr\u00fcnglich begann alles als klassischer Carspotter: Er fragte Autobesitzer auf der Stra\u00dfe, ob er Fotos machen d\u00fcrfe<\/strong> und fing so an.<\/p>\n

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Ist es nicht schwierig, die verschiedenen Designs der Autos jeweils sch\u00f6n einzufangen?<\/h5>\n

Ja, das stimmt. Je nach Perspektive wirkt dasselbe Auto ganz anders. Ich fotografiere verschiedene Blickwinkel und w\u00e4hle sp\u00e4ter die besten aus<\/strong>.
\nBei seltenen Autos mache ich viele Aufnahmen, sonst meist etwa zehn Fotos pro Fahrzeug.<\/p>\n

Wie viel Zeit investierst du in die Bildbearbeitung?<\/h5>\n

Manchmal nur f\u00fcnf Minuten, manchmal bis zu einer Stunde. Ich arbeite intuitiv \u2013 wenn ich zu lange gr\u00fcble, wird das Ergebnis schlechter.
\nDeshalb lege ich bei der Bearbeitung mehr Wert auf Intuition als auf Zeitaufwand<\/strong>.<\/p>\n

Warum der K\u00fcnstlername \u201eKUGATTI\u201c?<\/h5>\n

In der Schule wurde ich \u201eKugacchi\u201c genannt, und als ich das in lateinische Buchstaben schrieb, klang es wie \u201eBUGATTI\u201c. Da dachte ich, das passt gut zu einem Auto-Fotografen (lacht).
\nFr\u00fcher hie\u00df ich auch mal \u201eKUGANI\u201c, dann \u201eY.KUGATTI\u201c und schlie\u00dflich einfach \u201eKUGATTI\u201c.
\nMein Twitter- und Instagram-Name \u201eV12_SCL\u201c kommt daher, dass ich V12-Motoren liebe und mein erster Twitter-Name \u201e@SuperCarsLOVE\u201c war \u2013 daraus wurde SCL. Die Kombination erinnert an ein britisches Nummernschild, das ich bewunderte.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Du wohnst in Kobe, f\u00e4hrst aber auch f\u00fcr Shootings nach Tokio?<\/h5>\n

Ja, einmal wurde ich spontan gefragt: \u201eKommst du heute Abend nach Tokio, um mein Auto zu fotografieren?\u201c<\/strong> Ich habe meinen Job daf\u00fcr abgesagt und bin sofort hingefahren.
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\nIch versuche immer, Gelegenheiten sofort zu ergreifen<\/strong>, denn wenn man z\u00f6gert, bereut man es sp\u00e4ter. F\u00fcr mich hat das Auto immer Priorit\u00e4t.
\nIch liebe Autos wirklich sehr (lacht).<\/p>\n

Beeindruckend, dass du die Beziehungen zu Autobesitzern pflegst!<\/h5>\n

Das freut mich sehr. Ich fotografiere die Autos mit Leidenschaft, bearbeite die Bilder nach meinem Geschmack, frage nach Kontaktdaten, schicke die Fotos und poste sie auf Instagram.
\nDas ist f\u00fcr mich ganz normal, aber wenn die Besitzer sich dar\u00fcber freuen, macht mich das gl\u00fccklich.
\nEin Besitzer sagte mal:<\/p>\n

\u201eKugattis Fotos haben Wert. Er ist einer der wenigen Japaner, die Autos so faszinierend ins Bild setzen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Das motiviert mich, mich weiter zu verbessern.<\/p>\n

Die Leidenschaft f\u00fcr Autografie<\/h4>\n

Was macht deine Fotos so besonders?<\/h5>\n

Ich fotografiere einfach aus purer Liebe zum Auto und weil es mir Spa\u00df macht. Das spiegelt sich wohl in den Bildern wider.
\nAngefangen habe ich mit dem Smartphone, einfach um coole Autos festzuhalten.
\n\"\"
\n(Fr\u00fches Foto von Kukai mit 15 Jahren)<\/span>
\nSp\u00e4ter kaufte ich zwei Kompaktkameras, dann lieh ich mir eine Spiegelreflexkamera von Freunden, bis ich mir schlie\u00dflich selbst eine kaufte und nach 1,5 Jahren eine neue.
\nIch habe unz\u00e4hlige Fotos gemacht, bei Events auch mal 1.000 bis 2.000 Bilder auf einmal.
\nNach sieben Jahren habe ich wohl den Dreh raus, wie man Autos besonders cool in Szene setzt.
\n(Zum Vergleich: Fr\u00fcher vs. heute \u2013 die Qualit\u00e4t hat sich enorm verbessert)<\/span>
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\nCase1 (oben fr\u00fcher, unten heute)
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\nCase2 (oben fr\u00fcher, unten heute)
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Was treibt dich so an, immer wieder Autos zu fotografieren?<\/h5>\n

Ich liebe einfach Autos (lacht). Es geht mir weniger darum, perfekte Fotos zu machen, sondern vielmehr darum, tolle Autos zu sehen<\/strong>.
\nWenn ich vor einem sch\u00f6nen Auto stehe und denke: \u201eWow, das ist mega cool!\u201c, macht es mir gro\u00dfen Spa\u00df, genau dieses Auto fotografisch festzuhalten.<\/p>\n

Lieber fotografieren oder fahren?<\/h5>\n

Das ist schwer zu sagen, weil es zwei v\u00f6llig verschiedene Dinge sind.
\nMein Traum ist es, <\/p>\n

\u201emein Lieblingsauto zu kaufen, selbst zu fahren, zu meinen Lieblingspl\u00e4tzen zu fahren und dort ausgiebig Fotos zu machen\u201c<\/p>\n

\u2013 all das selbst zu erleben.<\/p>\n

2) Der Weg zum Auto-Fotografen<\/h3>\n

Autoliebe von klein auf<\/h4>\n

Kam die Autoliebe durch die Familie?<\/h5>\n

Nein, in meiner Familie gibt es keine Autofans (lacht). Aber wie viele Jungs war ich schon als Kind fasziniert von Trucks, Z\u00fcgen und Autos.
\nIch hatte kaum Gelegenheit, coole Autos live zu sehen und wusste nicht, wo ich sie finden konnte.
\nDurch Autorennspiele mit Freunden lernte ich viele Sport- und Supersportwagen kennen, was meine Leidenschaft verst\u00e4rkte.
\nMein erstes echtes Supersportwagen-Erlebnis war in Kobe: Ein orangefarbener Lamborghini Murci\u00e9lago.
\nDas war \u00fcberw\u00e4ltigend \u2013 der Sound, die Bewegung, alles war viel beeindruckender als im Spiel. Da war ich endg\u00fcltig infiziert.<\/p>\n

Was sagen deine Eltern zu deiner Autoliebe?<\/h5>\n

Sie sind wohl etwas genervt (lacht). Fr\u00fcher sagten sie oft: \u201eLern doch mal!\u201c<\/strong>, aber ich bin lieber zum Fotografieren gegangen.
\nK\u00fcrzlich fragte ich sie, was sie von meinem Hobby halten, und sie sagten: \u201eWenn man etwas richtig macht, trifft man viele interessante Leute.\u201c<\/strong> Vielleicht akzeptieren sie es langsam.<\/p>\n

Wo hast du mit 15 Jahren fotografiert?<\/h5>\n

Oft in der Midosuji-Stra\u00dfe in Osaka. Dort gab es einen bekannten Spot, an dem Supersportwagen parkten.
\nHeute sieht man dort kaum noch welche, da die Polizei streng kontrolliert.
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\nAls Carspotter habe ich damals immer die Besitzer gefragt, ob ich fotografieren darf.
\nIch fand es schon damals wichtig, die Erlaubnis einzuholen und Kennzeichen oder Gesichter vor dem Posten zu anonymisieren<\/strong>, um Respekt zu zeigen.<\/p>\n

Chancen selbst ergreifen<\/h4>\n
Seit wann bekommst du Auftr\u00e4ge?<\/h5>\n

Erst seit etwa zwei Jahren. Mein erster richtiger Auftrag kam von einem Tuning-Shop in Osaka, der Fotos f\u00fcr eine Gebrauchtwagen-Website wollte.
\nIch hatte dort schon drei Jahre lang aus Spa\u00df Fotos gemacht und sie geschickt.
\nDurch regelm\u00e4\u00dfige Besuche bekam ich dann offizielle Auftr\u00e4ge<\/strong> und so kamen immer mehr Chancen.<\/p>\n

Unterscheidet sich das Fotografieren f\u00fcr Auftr\u00e4ge von Hobbyfotos?<\/h5>\n

Ja, bei Auftr\u00e4gen achte ich darauf, bestimmte Perspektiven immer zu fotografieren<\/strong>, um nichts zu vergessen.
\nFr\u00fcher habe ich oft spontan und ohne Plan fotografiert und mich sp\u00e4ter gefragt, warum ich manche Winkel nicht genutzt habe.
\nBei Auftr\u00e4gen arbeite ich systematischer.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Welche Perspektiven fotografierst du immer?<\/h5>\n

Immer aus schr\u00e4g vorne<\/strong>, weil man so die Front und die Seitenlinie gut sieht \u2013 eine nat\u00fcrliche Perspektive, die man oft im Alltag sieht.
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\nAu\u00dferdem immer aus schr\u00e4g hinten<\/strong>. Seit ich bessere Objektive habe, werden die Fotos noch sch\u00f6ner.
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\n(Fotos von einer Fotoreise in London)<\/span><\/p>\n

Wie ist es, schon jung mit erfolgreichen Autobesitzern in Kontakt zu sein?<\/h5>\n

Sehr spannend. Ob ich selbst so werde, wei\u00df ich nicht, aber von erfolgreichen Menschen kann man viel lernen<\/strong>.
\nWir verbinden uns \u00fcber die gemeinsame Leidenschaft Auto, deshalb sprechen wir meist nur dar\u00fcber und kennen oft nicht mal die Berufe der anderen (lacht).
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Warst du anfangs nerv\u00f6s, Besitzer um Fotos zu bitten?<\/h5>\n

Ja, sehr. Vor drei Jahren lernte ich jemanden auf dem Royu Driveway kennen, der mich sp\u00e4ter vorstellte.
\nBeim ersten Treffen hatte die Person eine beeindruckende Aura, fast einsch\u00fcchternd (lacht).
\nDoch er war sehr freundlich und ich durfte sp\u00e4ter sogar sein Auto fotografieren und manchmal fahren.<\/p>\n

Du ergreifst also selbst die Initiative?<\/h5>\n

Ja, ich glaube, das ist sehr wichtig.
\nZum Beispiel entstand der Auftrag in Tokio, als ich dort war und per Instagram-DM fragte, ob ich Fotos machen darf.
\nDas war sehr aufregend, aber ich bekam ein \u201eOK\u201c und so wuchs mein Netzwerk.
\nMan lernt mit der Zeit, wer offen f\u00fcr Fotos ist und wer nicht.
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Weiter zur n\u00e4chsten Seite \u2192 Ber\u00fchmte Autos auf der London-Fotoreise und Traumautos<\/strong><\/a><\/p>\n

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Fotoreise nach London<\/h4>\n
Warst du wirklich nur zum Fotografieren in London?<\/h5>\n

Ja, ich wollte einfach nur Autos fotografieren.
\nIch fand die Kombination aus Londons Stadtbild und Supersportwagen sehr reizvoll und wollte das mit eigenen Augen sehen.
\nVor Ort habe ich den ganzen Tag Autos fotografiert und kaum Sightseeing gemacht \u2013 nur kurz den Buckingham Palace angeschaut (lacht).
\nIm Sommer ist London ein Sommerrefugium f\u00fcr reiche Menschen aus Dubai, daher sah ich viele beeindruckende Autos.
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Gab es dort Autos, die man in Japan kaum sieht?<\/h5>\n

Ja, die Autos waren auf einem ganz anderen Level.
\nIn Tokio sieht man vielleicht \u00e4hnliche, aber in Kobe kaum.
\nBugatti, 918 Spyder, G 63 6×6<\/strong> und viele weitere Autos, die man eher in Museen erwartet.
\nRolls-Royce und Bentley waren ebenfalls h\u00e4ufig zu sehen \u2013 typisch britisch<\/strong>.
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\nDie Umbauten waren extrem, manche Autos blitzten golden \u2013 ich dachte, diese Leute m\u00fcssen unendlich reich sein.
\nAu\u00dferdem gefallen mir die harmonisch ins Auto integrierten Nummernschilder im Ausland \u2013 das w\u00fcnsche ich mir auch f\u00fcr Japan.<\/p>\n

3) Zukunftstr\u00e4ume als Auto-Fotograf<\/h3>\n

Privates<\/h4>\n

Was f\u00fcr einen Frauentyp magst du?<\/h5>\n

Oh, das ist pl\u00f6tzlich! Wenn ich heirate, m\u00f6chte ich nicht, dass sie meine Hobbys kritisiert.
\nAu\u00dferdem ist mir wichtig, dass wir \u00e4hnliche Werte teilen \u2013 das klingt zwar banal, aber so ist es.<\/p>\n

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Du bist im 4. Studienjahr \u2013 wie sieht es mit der Jobsuche aus?<\/h5>\n

Ich bin mitten drin, und meine Eltern sagen: \u201eSuch dir einen richtigen Job!\u201c<\/strong>
\nAber ich bin mir noch unsicher.
\nNach dem Studium frage ich mich, ob ich mein Hobby weiterverfolgen oder lieber einen Job annehmen soll, um nebenbei zu fotografieren.
\nIch tr\u00e4ume davon, einen Supersportwagen zu fahren<\/strong>, aber nur Fotos machen wird wohl nicht reichen.
\nVielleicht sollte ich erstmal einen gut bezahlten Job suchen.
\nViele meiner Kunden sind Unternehmer, und ich m\u00f6chte auch selbstst\u00e4ndig werden.
\nSie sagen oft: \u201eWenn du gr\u00fcnden willst, mach es lieber fr\u00fch.\u201c<\/strong> Das bringt mich ins Gr\u00fcbeln.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lieber angestellt oder selbstst\u00e4ndig?<\/h5>\n

Ich mag es nicht, von anderen abh\u00e4ngig zu sein, deshalb glaube ich, dass Selbstst\u00e4ndigkeit besser zu mir passt.
\nIch denke auch dar\u00fcber nach, Videos zu machen, denn nur mit Fotos wird es schwierig, davon zu leben.
\nDer besagte Bekannte vom Royu Driveway macht Videos von seinem Auto, und ich lerne gerade von ihm.
\nIch \u00fcberlege viel, wie ich mich weiterentwickeln kann.<\/p>\n

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Der Royu Driveway<\/h4>\n

Was macht den Reiz des Royu Driveway aus?<\/h5>\n

Hier treffen sich viele Autoliebhaber<\/strong> \u2013 von neuen Sportwagen \u00fcber seltene Supersportwagen bis hin zu klassischen Porsche.
\nDer Austausch mit den Besitzern ist spannend, weil man Geschichten h\u00f6rt, die man sonst nie erf\u00e4hrt<\/strong>.
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\nDie Leute dort sind sehr freundlich und locker. Manche bieten sogar scherzhaft an: \u201eWillst du mal fahren?\u201c<\/strong> (lacht).
\nViele wei\u00df man nicht, was sie beruflich machen, aber die gemeinsame Leidenschaft verbindet.
\nSolche Orte gibt es in Kansai kaum, der Royu Driveway ist da eine Ausnahme.<\/p>\n

Welches Auto m\u00f6chtest du dir selbst kaufen?<\/h5>\n

Der Ferrari F12 Berlinetta \u2013 ich liebe Sound und Design.
\nBesitzer sagen, er sei auch alltagstauglich, was ich super finde.
\nIch mag blau, also w\u00e4re ein blauer F12 mein Traum.
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\nAber es gibt so viele coole Autos \u2013 Lamborghini, 911 Turbo S Cabrio \u2013 ich kann mich kaum entscheiden (lacht).<\/p>\n

Zeig uns dein Lieblingsfoto!<\/h5>\n

Ich habe viele Favoriten und kann mich kaum auf eins festlegen.
\nWenn ich w\u00e4hlen m\u00fcsste, w\u00e4ren es diese hier:
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Was sind deine Zukunftstr\u00e4ume?<\/h5>\n

Ich m\u00f6chte einen Supersportwagen besitzen und ihn am Royu Driveway parken<\/strong>.<\/p>\n

\u201eFr\u00fcher war er der Typ, der dort Fotos gemacht hat, jetzt kommt er mit seinem eigenen Supersportwagen!\u201c (lacht)<\/p>\n

Ich glaube, die Leute dort w\u00fcrden sich freuen.
\nEs gibt viele tolle Fotospots in Japan, z.B. in Kyoto oder in der Natur, aber oft sind die Stra\u00dfen dort eng oder weit weg.
\nMit meinem eigenen Auto k\u00f6nnte ich \u00fcberall hinfahren.
\nDeshalb ist mein Ziel klar: Ich muss mir selbst ein Auto kaufen!<\/strong>
\nWenn ich es schaffe, regelm\u00e4\u00dfig Auftr\u00e4ge zu bekommen, komme ich diesem Traum n\u00e4her.
\nIch gebe weiter Vollgas!<\/p>\n

\u25a0 F\u00fcr Anfragen an KUGATTI und seine beeindruckenden Fotos:<\/strong>
\n\u30fbTwitter: @V12_SCL<\/a>
\n\u30fbInstagram: \uff20V12_scl<\/a>
\n\u30fbAnfragen per E-Mail: kugatti.photo@gmail.com<\/a>
\n*Bildquelle: \uff20V12_scl<\/a><\/span><\/p>\n

Redaktioneller Nachtrag:<\/strong>
\nDer Begriff \u201eUni-Auto-Fotograf\u201c klingt ungew\u00f6hnlich und spannend, sodass man denkt, Kukai sei durch Medienberichte schnell bekannt geworden.
\nDoch im Gespr\u00e4ch wurde klar: Er liebt Autos wirklich, arbeitet kontinuierlich und handelt mutig.
\nSeine Fotos sind beeindruckend, und sein h\u00f6fliches, sympathisches Wesen macht ihn bei Autobesitzern sehr beliebt.
\nVielen Dank, Kukai-san!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yuki Kukai \u2013 Profil(21 Jahre) Wohnhaft in Kobe, Student im 4. Jahr. Schon als Kind gro\u00dfer Autofan, begann er mit 15 Jahren, Fotos von Sport- und Supersportwagen in der Stadt zu machen. Die Sch\u00f6nheit seiner Aufnahmen, die das Auto in seiner ganzen Faszination zeigen, sorgte f\u00fcr Aufsehen, sodass er heute nicht nur in Kansai, sondern auch von Autobesitzern in Tokio Auftr\u00e4ge erh\u00e4lt. 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