{"id":39037,"date":"2019-07-06T06:00:34","date_gmt":"2019-07-05T21:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39037"},"modified":"2019-10-01T13:47:33","modified_gmt":"2019-10-01T04:47:33","slug":"porsche-owners-file-16-cayman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-16-cayman\/","title":{"rendered":"\u3010Porsche Owners File #16\u3011Cayman (981) Kauf, Optionen & Fahrbericht"},"content":{"rendered":"

Hallo zusammen! Hier ist Mina, die Betreiberin von \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. Auf vielfachen Wunsch unserer Leser, die \u201eechte Stimmen verschiedener Porsche-Besitzer teilen m\u00f6chten\u201c, entstand die Serie \u201ePorsche Owners File<\/a>\u201c. Die 16. Ausgabe pr\u00e4sentiert den Kauf, die Optionen und den Fahrbericht des \u201eCayman (981)<\/strong>\u201c von unserem Leser \u201eTakemaru<\/strong>\u201c.<\/p>\n

\u3018Besitzerinformationen\u3019<\/strong>
\n\u30fbVorgestelltes Fahrzeug: Cayman (981)
\n\u30fbPseudonym: Takemaru (Twitter @tkr9811<\/a>)
\n\u30fbWohnort: Pr\u00e4fektur Kanagawa
\n\u30fbFamilienstand: Vater, Mutter, Schwester
\n\u30fbBisherige Fahrzeuge:
\n(Fahrzeuge des Vaters)<\/span> BMW E46 320i M Sport (sp\u00e4tes Modell) \u2192 BMW F10 523i M Sport (fr\u00fches Modell)
\n\u30fbEin Wort an die Leser:
\nIch bin zwar erst 24 Jahre alt, habe mich aber entschlossen, meinen ersten eigenen Wagen als Porsche zu kaufen. Ich hoffe, dass ich damit besonders jungen Porsche-Interessierten helfen kann.<\/strong><\/p>\n

1) Der Weg zum Kauf<\/h3>\n

\u2013 Etwas, das das Leben bereichert<\/h4>\n

Ich hatte schon immer Interesse an Autos und entwickelte im ersten Berufsjahr den vagen Wunsch, \u201eirgendwann einen Supersportwagen zu fahren\u201c.<\/p>\n

Als ich dann mit der Arbeit begann, gab es eine Phase, in der ich durch das Arbeitsumfeld, die Bedingungen und eine Trennung den Lebensmut verlor. Doch eines Tages dachte ich: \u201eSo geht das nicht! Ich brauche etwas, das mein Leben wieder aufregend macht!\u201c<\/strong> \u2013 das war der erste Ansto\u00df zum Kauf.<\/p>\n

\u2013 Warum ein Porsche?<\/h4>\n

Mein Vater ist ebenfalls Autoliebhaber und f\u00e4hrt BMW, nutzt seinen Wagen aber kaum. So konnte ich den BMW frei fahren, was ein Luxus war.<\/p>\n

Da ich den 523i fuhr, wollte ich mich mit meinem eigenen Auto abheben und entschied mich bewusst f\u00fcr das Gegenteil von \u201e4 T\u00fcren, FR, Automatik\u201c \u2013 n\u00e4mlich \u201e2 T\u00fcren, MR, Schaltgetriebe\u201c<\/strong>.<\/p>\n

Au\u00dferdem suchte ich ein Auto mit gro\u00dfem Motor, ausreichend Stauraum, Zuverl\u00e4ssigkeit und schickem Interieur<\/strong>. All diese Kriterien erf\u00fcllte der 981 Cayman.<\/p>\n

Ich suchte speziell nach einem Agate Grey mit Schaltgetriebe, was selten war. Als dann ein gut erhaltenes Exemplar auftauchte, das auch vom Verk\u00e4ufer empfohlen wurde, fiel die Entscheidung auf diesen Cayman.<\/p>\n

Ich glaube, es gibt kein anderes MR-Auto mit so viel Stauraum.<\/strong> Je nach Gr\u00f6\u00dfe passt sogar ein Golfbag hinein. Beim Vorg\u00e4nger 987 sind es sogar zwei.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2013 Entscheidendes Kriterium<\/h4>\n

Dass der Kredit genehmigt wurde. Ich hatte innerlich gedacht: \u201eSo ein teures Auto wird mir sicher kein Kredit geben.\u201c<\/strong><\/p>\n

Wenn der Kredit abgelehnt worden w\u00e4re, h\u00e4tte ich es aufgegeben.<\/p>\n

2) Optionen und Ausstattung<\/h3>\n

Da ich das Auto gebraucht gekauft habe, kenne ich nicht alle Details, aber es scheint mit Sportlenkrad, Carbon-Interieur, Sportauspuff und Volllederausstattung<\/strong> ausgestattet zu sein.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der Vorbesitzer hat viel modifiziert: Carbon-Lippe, Schalensitze, Ducktail-Spoiler (?) und ein externes Gewindefahrwerk.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich wurden bei der Auslieferung die Felgen schwarz lackiert und ein Farbcrest angebracht. Sp\u00e4ter m\u00f6chte ich die Bremss\u00e4ttel gelb lackieren lassen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das Lenkrad ist links. Ich dachte mir: \u201eBei Importwagen ist der Blinkerhebel links, so kann ich Schalten und Blinken mit verschiedenen H\u00e4nden bedienen.\u201c<\/strong><\/p>\n

Allerdings ist es manchmal schwierig, Parktickets zu ziehen. (In Parkh\u00e4usern in der Stadt gibt es oft auch links Automaten.)<\/span><\/p>\n

3) Vom Kauf bis zur Auslieferung<\/h3>\n

Nachdem ich im Laden die Kreditw\u00fcrdigkeit gepr\u00fcft hatte, begann ich Ende Dezember 2018 mit der Suche. Die Auslieferung erfolgte im April 2019. Wenn man nicht auf Farbe und Schaltgetriebe besteht, dauert es sicher nicht so lange.<\/p>\n

4) Porsche Besitz: Eindr\u00fccke zur Performance<\/h3>\n

\u2460 Motor<\/h4>\n

Der Motor l\u00e4uft sehr sauber hoch und der Sound ist fantastisch. Durch die MR-Bauweise h\u00f6rt man die Mechanik gut, was das Gef\u00fchl verst\u00e4rkt, das Auto wirklich zu beherrschen.<\/p>\n

\u2461 Schaltgetriebe<\/h4>\n

Ich hatte urspr\u00fcnglich nur eine Automatik-Fahrerlaubnis. W\u00e4hrend ich nach dem passenden Cayman suchte, habe ich die Schaltberechtigung erworben. Au\u00dfer dem Cayman habe ich nur Fahrschulwagen mit Schaltung gefahren.<\/p>\n

Der 981 Cayman hat ein sehr angenehmes Schaltgef\u00fchl, bei dem der Hebel \u201eklick-klick\u201c einrastet \u2013 das macht s\u00fcchtig.<\/p>\n

Auch wenn der Motor mal abstirbt, startet er automatisch, sobald man Bremse und Kupplung dr\u00fcckt \u2013 ein Luxus, der Anf\u00e4ngern das Schalten erleichtert.<\/p>\n

Der elektronische Handbremshebel h\u00e4lt das Auto an Steigungen automatisch, aber es ist oft unklar, wann die Haltefunktion deaktiviert wird. Bei leichten Steigungen funktioniert das Halten manchmal nicht zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2462 Handling und Bremsen<\/h4>\n

Im Vergleich zum 523i:<\/p>\n

\u201eDas Auto lenkt unglaublich pr\u00e4zise! Man ist \u00fcberrascht, wie leicht es Kurven nimmt, selbst bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten!\u201c<\/p>\n

Ich habe das Gef\u00fchl, dass ich das Potenzial des Autos noch nicht voll aussch\u00f6pfe \u2013 ich habe ein bisschen Angst, die Grenzen zu \u00fcberschreiten. Deshalb m\u00f6chte ich an einem Porsche Driving Experience Kurs teilnehmen, um die Grenzen besser kennenzulernen und sicher zu beherrschen.<\/p>\n

Die Bremsen f\u00fchlen sich anders an als beim 523i: W\u00e4hrend der BMW eine gewisse Nachgiebigkeit hat und erst bei st\u00e4rkerem Druck richtig bremst, reagiert der Cayman mit weniger Pedalweg, aber sehr pr\u00e4zise und nicht abrupt.<\/p>\n

Das spiegelt wohl den Unterschied zwischen einem komfortablen 4-T\u00fcrer und einem sportlichen 2-T\u00fcrer wider.<\/p>\n

Auf der Rennstrecke oder bei Bergabfahrten wird sich der Unterschied sicher noch deutlicher zeigen. (Mina hat k\u00fcrzlich auch einen BMW gekauft \u2013 ich bin gespannt, wie sie den Vergleich sieht.)<\/span><\/p>\n

Wenn ich bei meiner Gro\u00dfmutter in Fukuoka mit ihrem Toyota Aqua fahre, finde ich die Bremsen sehr gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig \u2013 sie greifen sofort stark, was anfangs zu ruckartigen Bremsman\u00f6vern f\u00fchrt, haha.<\/p>\n

N\u00e4chste Seite\u2192Verbrauch, Komfort und Rennstreckenerfahrung des Cayman<\/a><\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\u2463 Verbrauch<\/h4>\n

Auf der Autobahn 12\u201314 km\/l, auf Landstra\u00dfen etwa 10 km\/l.<\/strong> Da der 523i eher durstig ist, kam mir der Verbrauch des Cayman fast wie bei einem Sparauto vor (lacht).<\/p>\n

\u2464 Komfort und Fahrgef\u00fchl<\/h4>\n

Das Fahrwerk l\u00e4sst sich fein abstimmen, von sehr hart bis normal. F\u00fcr einen Sportwagen ist der Komfort erstaunlich gut.<\/strong><\/p>\n

Da mein Cayman mit Schalensitzen und einem Aftermarket-Fahrwerk ausgestattet ist, unterscheidet sich das Fahrgef\u00fchl sicher vom Serienmodell.<\/p>\n

Das Fahrgef\u00fchl ist so, als w\u00fcrde der 523i mit seinem schweren Wagen und gro\u00dfem Motor kraftvoll vorw\u00e4rts schieben, w\u00e4hrend der Cayman mit leichtem Wagen und gro\u00dfem Motor f\u00f6rmlich \u201ewegsaust\u201c. (Mein Wortschatz ist begrenzt, haha.)<\/span><\/p>\n

Der 523i zeigt oft elektronische Eingriffe und hat im Komfortmodus eine sp\u00fcrbare Verz\u00f6gerung beim Gasgeben. Im Sportmodus wird die Reaktion besser, aber nicht so direkt wie beim Cayman.<\/p>\n

Der Cayman reagiert als reiner Sportwagen mit Schaltgetriebe sehr schnell und direkt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auf der Rennstrecke fallen besonders das Handling, die Bremsleistung und die hohe Steifigkeit auf.<\/p>\n

Da ich sonst keine Rennstreckenerfahrung mit anderen Autos habe, kann ich nur sagen: Der Cayman scheint zu sagen: \u201eDu kannst noch mehr lenken, noch mehr Grip finden, noch h\u00e4rter bremsen!\u201c<\/strong><\/p>\n

Das Auto hat noch viel Potenzial, das ich noch nicht aussch\u00f6pfe. Sorry, Cayman, ich werde besser fahren!<\/p>\n

\u2465 Reaktionen der Familie<\/h4>\n

Meine Mutter war \u00fcberrascht: \u201eDass du wirklich einen Porsche kaufst…\u201c<\/strong> \u2013 das dachte ich auch. Mein Vater war gl\u00fccklich.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Als ich meiner Ex-Freundin davon erz\u00e4hlte, sagte sie: \u201eBist du verr\u00fcckt?\u201c<\/strong> \u2013 und sie hat recht.<\/p>\n

\u2466 Lieblingsmerkmale<\/h4>\n

Die sexy Linienf\u00fchrung am Heck. Und wenn ich den Sportauspuff einschalte und vom Gas gehe, liebe ich das \u201eBabababa\u201c-Soundger\u00e4usch. Dann denke ich: \u201eIch bin froh, am Leben zu sein.\u201c<\/strong><\/p>\n

Danke, Mama und Papa.<\/p>\n

5) Unbedingt gew\u00fcnschte Optionen beim n\u00e4chsten Porsche-Kauf<\/h3>\n

Ich bin zufrieden, aber da ich das Heel-Toe-Schalten noch nicht beherrsche und das Orgelpedal das nicht erleichtert, w\u00fcnsche ich mir das Sport Chrono Paket<\/strong>. (Beim 981 aktiviert das Sport Plus den Auto-Blipper.)<\/span><\/p>\n

Aber ich will mich nicht ausruhen und werde \u00fcben! Erfahrene Schaltwagenfahrer, bitte gebt mir Tipps!<\/p>\n

7) Kritikpunkte<\/h3>\n

Die orangefarbigen Akzente im Innenraum gefallen mir nicht so sehr. Beim Fahren st\u00f6rt es aber nicht.<\/p>\n

8) Fazit<\/h3>\n

Bis auf das Orange im Interieur liebe ich alles!<\/p>\n

9) Was bedeutet Porsche f\u00fcr dich?<\/h3>\n

\u201eEs bereichert mein Leben.\u201c<\/p>\n

Obwohl ich vorher den 523i meines Vaters fahren durfte, hatte ich nie an Treffen oder Importer-Events teilgenommen. Seit dem Kauf meines Porsche war ich zum ersten Mal bei einem Treffen<\/strong> und habe neue Kontakte gekn\u00fcpft. Ich denke, das wird so weitergehen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seit dem Kauf des Cayman l\u00e4uft auch meine Arbeit besser \u2013 vielleicht bringt er ja Gl\u00fcck.<\/strong> Ich werde hart arbeiten, um ihn zu erhalten.<\/p>\n

\u3018Kommentar der Blogbetreiberin\u3019<\/strong>
\nTakemaru, der uns diesen Bericht geschickt hat, hat seinen Porsche dank dieses Blogs gekauft. Jung einen Porsche zu besitzen und daf\u00fcr hart zu arbeiten \u2013 seine Leidenschaft und Entschlossenheit haben mich tief ber\u00fchrt. Vielen Dank, Takemaru!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u300c\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f\u300d\u306e\u8aad\u8005\u69d8\u304b\u3089\u9802\u3044\u305f\u611b\u8eca\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u3092\u7d39\u4ecb\u3059\u308b\u8a18\u4e8b\u306e\u7b2c16\u5f3e\u3067\u3059\u3002\u4eca\u56de\u306f981 \u30b1\u30a4\u30de\u30f3\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3067\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":12572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=12561"},"categories":[60,56],"tags":[186,218],"yoast_head":"\u3010Porsche Owners File #16\u3011Cayman (981) Kauf, Optionen & Fahrbericht - \u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f - \u30aa\u30fc\u30ca\u30fc\u30ba\u30d6\u30ed\u30b0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Erfahren Sie alles \u00fcber den Porsche Cayman (981): Kauf, Optionen und das unvergleichliche Porsche Fahrerlebnis eines jungen Besitzers. 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