{"id":39037,"date":"2019-07-06T06:00:34","date_gmt":"2019-07-05T21:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=39037"},"modified":"2019-10-01T13:47:33","modified_gmt":"2019-10-01T04:47:33","slug":"porsche-owners-file-16-cayman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panamera-life.com\/de\/entry\/porsche-owners-file-16-cayman\/","title":{"rendered":"\u3010Porsche-Besitzer im Portr\u00e4t #16\u3011Porsche Cayman (981): Kauf, Ausstattung und Fahrbericht"},"content":{"rendered":"

Hallo zusammen! Ich bin Mina, die Betreiberin des Blogs \u201eWillkommen zu Hause, PORSCHE\u201c. Auf Wunsch unserer Leserinnen und Leser, die gern die pers\u00f6nlichen Erfahrungen verschiedener Porsche-Besitzer kennenlernen m\u00f6chten, gibt es unsere Reihe \u201ePorsche-Besitzer im Portr\u00e4t<\/a>\u201c. In der 16. Folge berichtet \u201eTakemaru<\/strong>\u201c \u00fcber den Kauf, die Ausstattung und seine Fahrerlebnisse mit seinem \u201eCayman (981)<\/strong>\u201c.<\/p>\n

\u3018Informationen zum Besitzer\u3019<\/strong>
\n\u30fbVorgestellt wird: Cayman (981)
\n\u30fbPseudonym: Takemaru (Twitter @tkr9811<\/a>)
\n\u30fbWohnort: Pr\u00e4fektur Kanagawa
\n\u30fbFamilie: Vater, Mutter und j\u00fcngere Schwester
\n\u30fbBisherige Autos:
\n(Autos meines Vaters)<\/span> BMW 320i M Sport, E46 Facelift \u2192 BMW 523i M Sport, F10 Vor-Facelift
\n\u30fbEine Botschaft an die Leser:
\nIch werde dieses Jahr 24 und habe mir, obwohl ich noch jung bin, meinen ersten eigenen Wagen gekauft: einen Porsche. Ich hoffe, meine Erfahrungen helfen anderen jungen Leuten, die sich ebenfalls f\u00fcr Porsche interessieren.<\/strong><\/p>\n

1) Wie es zum Kauf kam<\/h3>\n

\u2013 Ich wollte etwas, das das Leben wieder aufregender macht<\/h4>\n

Autos haben mich schon immer interessiert. Als ich ins erste Berufsjahr startete, nahm ich mir ganz allgemein vor: \u201eIrgendwann m\u00f6chte ich einmal einen Supersportwagen fahren.\u201c<\/strong><\/p>\n

Als ich dann tats\u00e4chlich zu arbeiten begann, gab es eine Zeit, in der mir durch das Arbeitsumfeld, die Arbeitsbedingungen und auch die Trennung von meiner Freundin die Energie fehlte. Irgendwann dachte ich: \u201eSo geht das nicht weiter! Ich muss etwas Neues finden, das mir wieder mehr Freude am Leben macht!\u201c<\/strong> Das war der erste Ansto\u00df, \u00fcber einen Autokauf nachzudenken.<\/p>\n

\u2013 Warum es ein Porsche wurde<\/h4>\n

Auch mein Vater ist autobegeistert und f\u00e4hrt seit Jahren BMW. Da er selbst nur selten am Steuer sitzt, hatte ich das Privileg, seinen BMW nach Belieben fahren zu k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n

Da ich den 523i kannte, wollte ich bei meinem eigenen Wagen bewusst einen Gegenpol setzen: Statt \u201evier T\u00fcren, Frontmotor mit Hinterradantrieb und Automatik\u201c<\/strong> wie beim F10 523i sollte es genau das Gegenteil sein: \u201ezwei T\u00fcren, Mittelmotor und Schaltgetriebe\u201c.<\/strong><\/p>\n

Au\u00dferdem suchte ich ein Auto mit \u201egro\u00dfem Motor\u201c, \u201egenug Platz f\u00fcrs Gep\u00e4ck\u201c, \u201em\u00f6glichst wenig Problemen\u201c und \u201eeinem coolen Innenraum\u201c.<\/strong> Der Cayman 981 erf\u00fcllte all diese W\u00fcnsche.<\/p>\n

Ich lie\u00df nach einem Exemplar mit Schaltgetriebe und in Achatgrau suchen. So eines zu finden, dauerte eine Weile. Als schlie\u00dflich ein Wagen in gutem Zustand auftauchte, den auch mein Verkaufsberater ausdr\u00fccklich empfahl, entschied ich mich f\u00fcr diesen Cayman.<\/p>\n

Ich glaube nicht, dass es ein anderes Auto mit Mittelmotor gibt, das so viel Gep\u00e4ck aufnehmen kann.<\/strong> Je nach Gep\u00e4ckst\u00fcck passt offenbar sogar ein Golfbag hinein. Im 987 sollen sogar zwei Platz finden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2013 Was gab den Ausschlag?<\/h4>\n

Dass der Kredit genehmigt wurde. Ich wollte ein Auto kaufen, das mehr als das Doppelte meines Jahreseinkommens kostete. Insgeheim dachte ich: \u201eDer Kredit wird doch niemals bewilligt.\u201c<\/strong><\/p>\n

Wenn es nicht geklappt h\u00e4tte, h\u00e4tte ich meinen Plan aufgegeben.<\/p>\n

2) Ausstattung und Spezifikation<\/h3>\n

Da ich den Cayman gebraucht gekauft habe, kenne ich nicht alle Details. Er scheint jedoch unter anderem mit einem \u201eSportlenkrad\u201c, einer \u201eCarbon-Innenausstattung\u201c, einer \u201eSportabgasanlage\u201c und einer \u201eLederausstattung\u201c<\/strong> ausgestattet zu sein.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der Vorbesitzer hat einiges ver\u00e4ndert: Dazu geh\u00f6ren offenbar eine Frontlippe aus Carbon, Schalensitze, ein Ducktail(?)-Heckspoiler und ein Gewindefahrwerk aus dem Zubeh\u00f6r.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich lie\u00df ich die R\u00e4der zur Auslieferung schwarz lackieren und mit farbigen Porsche-Wappen versehen. Wenn es finanziell passt, w\u00fcrde ich die Bremss\u00e4ttel gern noch gelb lackieren lassen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mein Cayman hat Linkslenkung. Ich dachte mir: \u201eBei Importautos sitzt der Blinkerhebel links. Dann ist es wahrscheinlich praktischer, wenn ich zum Schalten und Blinken jeweils eine andere Hand benutze.\u201c<\/strong><\/p>\n

Allerdings ist es schwierig, an Parktickets zu kommen. (In vielen Parkh\u00e4usern in Gro\u00dfst\u00e4dten gibt es zwar auch auf der linken Seite einen Automaten.)<\/span><\/p>\n

3) Der Weg bis zur Auslieferung<\/h3>\n

Nachdem ich beim H\u00e4ndler abgekl\u00e4rt hatte, dass ein Kredit wahrscheinlich m\u00f6glich w\u00e4re, begann ich Ende Dezember 2018 mit der Suche. Die Auslieferung erfolgte im April 2019.<\/strong> Wenn mir Au\u00dfenfarbe und Schaltgetriebe nicht so wichtig gewesen w\u00e4ren, h\u00e4tte ich vermutlich nicht so lange warten m\u00fcssen.<\/p>\n

4) Porsche im Alltag: So erlebt sich der Cayman<\/h3>\n

\u2460 Motor<\/h4>\n

Der Motor dreht wunderbar hoch, und besonders der Klang gef\u00e4llt mir ausgesprochen gut. Vielleicht h\u00f6rt man durch die Mittelmotorbauweise auch die mechanischen Ger\u00e4usche besonders deutlich \u2013 das verst\u00e4rkt jedenfalls das Gef\u00fchl, das Auto wirklich selbst zu beherrschen.<\/strong><\/p>\n

\u2461 Schaltgetriebe<\/h4>\n

Urspr\u00fcnglich hatte ich nur einen F\u00fchrerschein f\u00fcr Automatikfahrzeuge. Nachdem ich mich f\u00fcr den Cayman entschieden hatte, lie\u00df ich die Beschr\u00e4nkung auf Automatik aufheben, w\u00e4hrend der H\u00e4ndler nach einem passenden Auto suchte.<\/strong> Abgesehen vom Fahrschulauto hatte ich zuvor noch nie ein Auto mit Schaltgetriebe gefahren.<\/p>\n

Es gibt also einiges, womit ich noch nicht so vertraut bin. Aber beim Schaltgetriebe des Cayman 981 macht es richtig s\u00fcchtig, wie der Schalthebel mit einem satten \u201eKlack, klack\u201c in die G\u00e4nge gleitet.<\/strong><\/p>\n

Wenn der Motor ausgeht, springt er wieder an, sobald man Bremse und Kupplung bet\u00e4tigt.<\/strong> Das ist schon ein Luxus \u2013 und macht den Cayman zu einem schaltbaren Sportwagen, der auch f\u00fcr Anf\u00e4nger freundlich ist.<\/p>\n

Die Handbremse ist allerdings elektrisch. An den meisten Steigungen wird die Bremsfunktion automatisch aktiviert. Weil ich dann nicht wei\u00df, wann sie sich wieder l\u00f6st<\/strong>, finde ich es manchmal eher umst\u00e4ndlich. An leichten Steigungen h\u00e4lt sie das Auto au\u00dferdem \u00f6fter nicht fest.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2462 Handling und Bremsen<\/h4>\n

Im Vergleich zum 523i w\u00fcrde ich es so beschreiben:<\/p>\n

\u201eEr lenkt unglaublich gut ein! Viel besser, als ich erwartet h\u00e4tte. Selbst bei ordentlichem Tempo nimmt er Kurven v\u00f6llig m\u00fchelos!\u201c<\/p>\n

Dabei merke ich, dass das Auto noch l\u00e4ngst nicht am Limit ist und ich mich einfach nicht traue, seine Leistung voll auszusch\u00f6pfen. Da tut mir der Cayman fast leid \u2026<\/p>\n

Andererseits denke ich manchmal auch: \u201eWenn ich das Limit \u00fcberschreite, wird es ganz sch\u00f6n heikel.\u201c<\/strong> Ich \u00fcberlege deshalb, an einem Porsche-Fahrtraining teilzunehmen \u2013 der Porsche Track Experience<\/span>. Dort m\u00f6chte ich die Grenzen des Autos kennenlernen und lernen, auch dann richtig zu reagieren, wenn ich sie \u00fcberschreite.<\/p>\n

Was die Bremsen angeht, kann ich nur von der normalen Nutzung auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen sprechen. Beim 523i hat das Bremspedal im Vergleich zum Cayman einen l\u00e4ngeren Leerweg. Selbst wenn man etwas kr\u00e4ftiger tritt, packen die Bremsen nicht sofort brutal zu, sondern greifen eher sanft und gleichm\u00e4\u00dfig. Beim Cayman ist der Leerweg k\u00fcrzer. Die Bremsen sprechen pr\u00e4zise an, ohne gleich abrupt zuzupacken.<\/strong><\/p>\n

Ich denke, das liegt am unterschiedlichen Konzept: Der 523i ist eine viert\u00fcrige Limousine, bei der der Fahrkomfort im Vordergrund steht, w\u00e4hrend der Cayman ein zweisitziger Sportwagen mit zwei T\u00fcren ist<\/strong> \u2013 auch wenn der 523i durchaus sportliche Ambitionen hat.<\/p>\n

Auf der Rennstrecke oder bei einer Bergabfahrt d\u00fcrfte der Unterschied noch deutlicher werden. (Mina hat sich vor Kurzem ebenfalls einen BMW gekauft. Mich w\u00fcrde interessieren, wie sie ihn im Vergleich zum Porsche erlebt.)<\/span><\/p>\n

Wenn ich meine Gro\u00dfmutter in Fukuoka besuche, fahre ich manchmal ihren Toyota Aqua. Dessen Bremsen finde ich be\u00e4ngstigend: Schon bei leichtem Pedaldruck greifen sie sehr stark. Bis ich mich daran gew\u00f6hnt hatte, ging es ganz sch\u00f6n ruckelig zu, haha.<\/p>\n

Weiter zur n\u00e4chsten Seite \u2192 Verbrauch, Fahrkomfort und Rennstreckenerlebnis im Cayman \u2026<\/a><\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\u2463 Verbrauch<\/h4>\n

Auf der Autobahn verbraucht er 12\u201314 km\/l, auf Landstra\u00dfen und in der Stadt etwa 10 km\/l.<\/strong> Da der 523i ziemlich viel verbraucht, hielt ich den Cayman beim ersten Blick auf die Verbrauchswerte fast f\u00fcr ein \u00d6koauto. (lacht)<\/p>\n

\u2464 Fahrkomfort und Fahreindruck<\/h4>\n

Das Fahrwerk l\u00e4sst sich fein in der D\u00e4mpfung einstellen \u2013 von bretthart bis ungef\u00e4hr normal. F\u00fcr einen Sportwagen finde ich den Fahrkomfort ziemlich gut.<\/strong><\/p>\n

Wie bereits erw\u00e4hnt, sind allerdings Schalensitze verbaut und das Fahrwerk wurde gegen Zubeh\u00f6rteile ausgetauscht. Der Fahrkomfort d\u00fcrfte sich daher von dem eines Cayman mit Serienausstattung unterscheiden.<\/strong><\/p>\n

Mein Fahreindruck im Vergleich: Beim 523i schiebt ein schweres Auto mit gro\u00dfem Motor souver\u00e4n und kraftvoll nach vorn. Beim Cayman f\u00fchlt es sich an, als w\u00fcrde ein gro\u00dfer Motor eine leichte Karosserie rasant nach vorn katapultieren.<\/strong> (Mir fehlen offenbar die Worte, haha.)<\/span><\/p>\n

Beim 523i sp\u00fcre ich \u00f6fter Eingriffe der elektronischen Regelung. Im Komfortmodus gibt es eine deutliche Verz\u00f6gerung zwischen dem kr\u00e4ftigen Tritt aufs Gaspedal und der Beschleunigung. Im Sportmodus spricht er deutlich besser an, aber nicht so unmittelbar wie der Cayman. Selbst im Vergleich zum E46 320i, den mein Vater vor dem 523i besa\u00df, f\u00fchlte sich die Gasannahme verz\u00f6gert an.<\/strong><\/p>\n

Der Cayman dagegen reagiert direkt \u2013 schlie\u00dflich hat er ein Schaltgetriebe und ist ein reinrassiger Sportwagen.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Auch auf der Rennstrecke wurden die \u201eHandling-Eigenschaften\u201c, die \u201eBremsleistung\u201c und die \u201ehohe Karosseriesteifigkeit\u201c<\/strong> besonders deutlich.<\/p>\n

Da ich noch kein anderes Auto auf der Rennstrecke gefahren bin, kann ich keinen direkten Vergleich ziehen. Trotzdem hatte ich das Gef\u00fchl, als w\u00fcrde der Cayman mir sagen: \u201eDa geht noch mehr in der Kurve! Halt weiter dagegen! Du kannst noch st\u00e4rker bremsen!\u201c<\/strong><\/p>\n

Das Auto hatte noch l\u00e4ngst nicht alles gezeigt, was in ihm steckt \u2013 ich selbst kam einfach nicht hinterher. Tut mir leid, Cayman. Ich werde besser fahren lernen und gebe mir M\u00fche!<\/p>\n

\u2465 Reaktionen in der Familie<\/h4>\n

Meine Mutter reagierte ungef\u00e4hr so: \u201eIch kann nicht glauben, dass du wirklich einen Porsche gekauft hast \u2026\u201c<\/strong> Ehrlich gesagt dachte ich das selbst auch. Mein Vater hat sich gefreut.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Als ich meiner Ex-Freundin davon erz\u00e4hlte, sagte sie: \u201eBist du verr\u00fcckt?\u201c<\/strong> Ganz unrecht hatte sie nicht.<\/p>\n

\u2466 Was mir besonders gef\u00e4llt<\/h4>\n

Das sexy Heck! Und wenn ich die Sportabgasanlage einschalte und beim Lupfen des Gaspedals das \u201eBabababa\u201c h\u00f6re, denke ich sogar: \u201eEs ist sch\u00f6n, am Leben zu sein.\u201c<\/strong><\/p>\n

Danke, Mama und Papa!<\/p>\n

5) Diese Option muss mein n\u00e4chster Porsche unbedingt haben<\/h3>\n

Ich bin mit meinem Cayman rundum zufrieden. Allerdings gelingt mir das Zwischengas beim Herunterschalten \u00fcberhaupt nicht \u2013 und mit dem h\u00e4ngenden Gaspedal ist es besonders schwierig. Da denke ich schon: \u201eH\u00e4tte ich doch das Sport Chrono Paket genommen!\u201c<\/strong> (Beim 981 aktiviert das Sport Chrono Paket im Sport-Plus-Modus die automatische Zwischengasfunktion.)<\/span><\/p>\n

Aber ich will mich nicht herausreden: Ich werde so lange \u00fcben, bis ich das mit dem Zwischengas hinbekomme! Erfahrene Schaltfahrer, verratet mir eure Tipps!<\/p>\n

7) Was mir weniger gef\u00e4llt<\/h3>\n

Die orangefarbenen Akzente im Innenraum gefallen mir nicht besonders. W\u00e4hrend der Fahrt fallen sie mir aber gar nicht mehr auf.<\/p>\n

8) Mein Fazit<\/h3>\n

Abgesehen von den orangefarbenen Akzenten im Innenraum gef\u00e4llt mir einfach alles!<\/p>\n

9) Was bedeutet Porsche f\u00fcr dich?<\/h3>\n

\u201ePorsche bereichert mein Leben.\u201c<\/p>\n

Bislang konnte ich zwar den 523i meines Vaters frei nutzen, aber ich hatte noch nie an einem Treffen f\u00fcr Fahrer von Importautos teilgenommen. Erst seit ich meinen Porsche gekauft habe, gehe ich zu solchen Treffen.<\/strong> Dort habe ich neue Leute kennengelernt, und ich glaube, dass daraus noch viele weitere Begegnungen entstehen werden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seit ich den Cayman gekauft habe, l\u00e4uft es beruflich besser \u2013 vielleicht bringt er mir ja Gl\u00fcck.<\/strong>
\nIch m\u00f6chte mich bei der Arbeit weiterhin richtig ins Zeug legen, damit ich mir den Unterhalt leisten kann.<\/p>\n

\u3018Kommentar der Blogbetreiberin\u3019<\/strong>
\nTakemaru, der uns diesen Bericht geschickt hat, erz\u00e4hlte mir schon fr\u00fcher in einer Nachricht, dass er durch unseren Blog zum Porsche-Kauf inspiriert wurde. Er hat sich in jungen Jahren einen Porsche gekauft und m\u00f6chte sich beruflich noch mehr anstrengen, um ihn zu halten. Takemarus ehrliche Begeisterung f\u00fcr Autos und sein Tatendrang haben mich wirklich ber\u00fchrt. Vielen Dank f\u00fcr deinen Bericht, Takemaru!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u30d6\u30ed\u30b0\u300c\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u304c\u308f\u304c\u5bb6\u306b\u3084\u3063\u3066\u304d\u305f\u300d\u306e\u8aad\u8005\u69d8\u304b\u3089\u9802\u3044\u305f\u611b\u8eca\u306e\u30dd\u30eb\u30b7\u30a7\u3092\u7d39\u4ecb\u3059\u308b\u8a18\u4e8b\u306e\u7b2c16\u5f3e\u3067\u3059\u3002\u4eca\u56de\u306f981 \u30b1\u30a4\u30de\u30f3\u306e\u30ec\u30d3\u30e5\u30fc\u3067\u3059\u3002","protected":false},"author":0,"featured_media":12572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_locale":"de_DE","_original_post":"https:\/\/www.panamera-life.com\/?p=12561","footnotes":""},"categories":[60,56],"tags":[218,186],"class_list":["post-39037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aboutcayman","category-porscheownersfile","tag-218","tag-porsche-cayman","de-DE"],"yoast_head":"\u3010Porsche-Besitzer im Portr\u00e4t #16\u3011Porsche Cayman (981): Kauf, Ausstattung und Fahrbericht - 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